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ブチ切れ案件
（災害時の機能分散は必須ではあるが
大阪に集中させるのは違うだろう）
国会とか官公庁機能だけ？
後者なら沖縄米軍基地の横にでも作れば？安全でしょ
････？
副都心は埼玉のはずですが
副首都なんて
大阪都構想の3度目の住民投票をやるための口実だからな
腐れ維新のオナニーのために無駄な時間使うなよ
定めた場合と定めない場合で比較して、メリットデメリットを明らかにすべきなのだが、前例がなくてデメリットのみ並べるのは恣意的
とにかく維新にカネが入れば良いだけだから
東京なんて壊滅しろと願ってるんだろうな
シドニーとキャンベラ
リオデジャネイロとブラジリア
ハーグとアムステルダム
ラパスとスクレ（ボリビア）
京都と東京
プレトリアとケープタウンとブルームフォンテーン（南アフリカ）
副首都て名称になってるけど要は
災害時にも行政立法司法を止めないようにするためのものだろ
世界にないからなんなんだ？
ホワイトハウスは燃やされたしな
参政党の神谷が国会答弁で高市に向かって
国民のほとんどは副首都法案には関心がないって言ってましたぜ
首相官邸の機能移転だけならすでにあるからな
大阪の土建屋に金落としたいだけの法案なんか潰せよ
関東の大地震のあとで中国が攻めてきたらどうすんだ
そんなことはないだろうけど想定しとかないといけないのが政府
民を罠に陥れ、民を欺き騙し、民を虚仮にするのが国家だ！
副首都とか言ったところで副首都っていう看板が立つのと謎の金の動きが出るだけで実態は何も変わらんだろな
首都直下で全滅笑えないからね
だよね～
いいかげんにしろ！
早くしないと移民に公用語を設定されるぞ
災害時に臨時的に極短期間、首都機能を担えるように
>シドニーとキャンベラ
かなり昔だが
キャンベラにシドニーからレンタカーを借りて運転して行ったが
先ずキャンベラに入るメインの道路が 単なる２車線。
豪州って、高速道路網が整備されてなく道路事情は全般的に悪かったが「首都」に行く道路が一般道だけで しかも２車線で 所々 未舗装なのも驚いた。
着いたら、国会と各官庁と 大学 研究機関のみで、日本で言えば 霞が関 永田町(というより虎ノ門や平河町みたいな団体の建物もある) と 筑波学園都市を併せた感じの都市で、緑豊かな田園都市っぽいが
驚いたのが、ホテルやレストランや空港カウンターやレンタカー会社や銀行やスーパーに至るまで、サービス精神全く無しの お役所仕事体質。
いわゆる繁華街というのもない。
こういう立法 行政 司法と教育や研究機関だけの街を作ると、無機質で退屈で 時に頭にくる街になる。
シドニーに戻ったり、ブリスベンやメルボルンに行くと、皆 ニコニコして 商売っ気もタップリで楽しさが戻ったが。
豪州に行ったからには 首都の街がどんな所か？を見ようと思って訪れたが、もうキャンベラには２度と行きたくない。
日本は前例が無いと自己判断できない国であってほしいの？
理由はアメリカの植民地だから
中国と台湾みたいな関係
だったら世界初を目指そうではないか