【EV】日産の新型「リーフ」欧州販売わずか36台 低調な海外実績が映す再建の進展と課題アーカイブ最終更新 2026/07/19 08:471.Saba缶 ★???日産自動車が昨年全面改良した主力電気自動車(EV)の新型「リーフ」の海外販売が低調だ。1~5月の米国販売は1318台と日本の1カ月分(5月1394台)を下回る。欧州販売は1~4月が0台で、5月はわずか36台だった。もっとも不振の数字が持つ意味は米欧で全く異なる。米国販売拡大に自信日産の米国販売は堅調だ。4~6月期の販売台数(高級ブランドのインフィニティを含む)は前年同期比9.6%増の24万2741台。日産ブランド車の6月までの小売販売台数は16カ月連続で増加している。続きはこちら(有料)https://www.sankei.com/article/20260715-C4RJKXJDGJMQHJ43UKJIIPMRPE/2026/07/15 07:46:5798すべて|最新の50件2.名無しさん1H7Ov最近の日産はデザインがな…2026/07/15 07:51:423.名無しさんb52e2ボンダイ車みたいだな2026/07/15 07:59:234.名無しさん8II3Sこれ全部自社登録分じゃないの?しかし本当に終わってんな、この会社もはやまともな車を作れる資金も技術もなく、色変えて脚を固めてハイ、オーテックモーターの出力制御いじってハイ、ニスモみたいな事やってるからジリ貧でじきに潰れるだれも買わないだろこんなメーカーの車なんか2026/07/15 08:02:545.名無しさんU1XPtルノーのEVはよく売れてるのに何が違う?2026/07/15 08:03:226.名無しさんeR4rOだって倒産しそうな会社の車だぜ?後々のサポート考えたら買えんわ。2026/07/15 08:04:437.名無しさんmx63Yギャグかな?2026/07/15 08:12:108.名無しさんkJLFA終わった企業だからなぁ2026/07/15 08:12:239.名無しさんqp9Lc買ったら間もなくディーラーが無くなってしまったそんなリスクは踏まないよ日本でもいまだにニッサン車買う人がいるのは不思議、応援団みたいなものかな2026/07/15 08:16:1010.名無しさん4rz8J日産 三菱自動車 ダイハツ ホンダはいらない残るはトヨタ スズキ 隠れてスバル2026/07/15 08:16:3411.名無しさん4rz8J>>9下請けやら関係金融機関は日産車を買わざる得ない三菱自動車みたいに2026/07/15 08:17:2212.名無しさん0XMgB自動運転無いし2026/07/15 08:19:2813.名無しさんJ7Ofb冬に暖房つけたら100キロしか走れなくなる車はイラネ2026/07/15 08:25:2614.名無しさんjhAeqサクラとかいう軽EVも中古車で溢れているしもうEVはダメかもわからんね2026/07/15 08:32:1515.名無しさんNZ0hE>>10あの… マツダは…2026/07/15 08:33:4316.名無しさんiHtSMじんおわ( ˘•ω•˘ )2026/07/15 08:40:0517.名無しさんFSwOz無様2026/07/15 08:42:2218.名無しさんpuOM7ゴーンに帰って来てもらえよ2026/07/15 08:45:2419.名無しさんqp9Lcニッサンは中国に買われるかと思ったら中国も要らんそうだ。JALとニッサン、親方日の丸企業、絶対に国が潰さないとタカをくくってる。2026/07/15 08:45:5920.名無しさんr8kJnイギリスの日産工場では、中国の自動車を受託生産するぐらい日産の自動車は売れないそのうち、日産の海外拠点はすべて中国に売却されるよ2026/07/15 08:46:1521.名無しさんF86md国産以外のEVにジャブジャブ補助金出す馬鹿政府は日本政府くらいだろ?2026/07/15 08:48:3522.名無しさんtRghI米国市場において、日産は現在SUVやハイブリッド車(HEV)を含む内燃機関車の小売が16ヶ月連続で増加するなど既存のドル箱事業が非常に好調ですじかし現在の米国EV市場は過剰在庫と価格競争の泥沼にありますここで無理に利益の薄いリーフを投入して値下げ競争に加わるよりもガソリン車で着実に利益を回収する方が決算上の「利益(営業利益)」は最大化されますつまり、この低調な数字は「売れない」だけでなく、「今、無理に売る必要がない(あるいは利益を削ってまで売るべきではない)」という経営上の選択である側面が強い2026/07/15 08:49:5623.名無しさんZ7RWOルノー乗るのー?2026/07/15 08:52:1424.名無しさんDt8x3価格で対抗出来ないブランド価値無い日産は詰んでる。2026/07/15 08:52:3325.名無しさんnhZBx買った36人にインタビューよろしく2026/07/15 08:52:3626.名無しさんtRghI今の米国市場はEVに「利益」を求めて投資するフェーズを終えいかにして「EV事業による損失を最小化(損切り)しガソリン車やハイブリッド車で稼いだ利益を守るか」という防衛戦のフェーズに突入しています2026/07/15 08:55:0227.名無しさんDg4pNデザインなにこれ2026/07/15 08:55:4328.名無しさんLqHtLリーフの何が悪いんやまぁBEVなんて全てゴミだけどなw2026/07/15 08:55:4429.名無しさんnQdY7日産を虐めるなw2026/07/15 08:56:5030.名無しさんgg4JZ自己満自動車 ゴーンに詐欺られ 営業力全く無し よく継続できている 不思議だ2026/07/15 08:59:1231.名無しさんcxVXp安売りやめてブランドイメージ高めたいのはわかるけど今の日産にそんな時間的余裕あるのか?マツダは20年以上掛けて奇跡的にうまくいったけど2026/07/15 09:07:2632.名無しさん4OkMZどのメーカーもSUVやなんとかクロスばかりで何で唯一無二の車出さないのかなステーションワゴンとか売れないからではなく売ってないからしかたなくSUV買って人気があるって勘違いしてるのでは?車高1550以下のスライドドアこれだけで売れる2026/07/15 09:13:5133.名無しさんN35WwSUV売れる>幅広大口径高額タイヤが売れるタイヤメーカーぼろ儲け2026/07/15 09:19:4634.名無しさんY3yLd>>23好き2026/07/15 09:24:2135.名無しさんDXqZ7>>32地獄のMAZDAに言ってくれよ2026/07/15 09:27:5636.名無しさん0HHEJルノーブランドで売ればいいのに2026/07/15 09:28:0237.名無しさんhVOcv>>5日産はエンブレムがダサい、ダサすぎる2026/07/15 09:29:5938.名無しさんCS3AZ30台わろたw2026/07/15 09:31:0239.名無しさん2qwRYブルゾンちえみ「36台」2026/07/15 09:38:2740.名無しさん0z8T8デザインの失敗ご近所さんのカーポートに新型リーフが置いてあったが見た印象が「ナンダこりゃ?!」だった2026/07/15 09:44:5341.名無しさん8o6Xhオッサンに変更したら良い2026/07/15 09:46:4242.名無しさん8o6XhGTRデザインにするしかない2026/07/15 09:48:5343.名無しさんN35WwもはやGTRでさえ富裕層に飽きられた2026/07/15 09:53:2544.名無しさんl9a7M>>32ステーションワゴンは無いわ。今はミニバンから三列座席SUVへ人気が移行中だCX80やデリカアウトランダーは売れてる。2026/07/15 09:56:4545.名無しさんl9a7M>>43このエコの時代にGTRは無いわ。シャコタンオバフェンデッパウイング乗ってるのと同類。順法精神の無いヤバい奴とみられるだけ。2026/07/15 10:00:3446.名無しさんVQVhc予想イラストのとおりだったらマーチはかってもいい2026/07/15 10:05:5247.名無しさんFmNX7謝れ!フェラーリ・ルーチェに謝れ!デザインがどうのこうの言うな!2026/07/15 10:16:4948.名無しさんXOND8バッテリーだろうな規格が古いので急速充電出来ないんだろう燃えた事例が無いってすごいイニシアチブだと思うけどね2026/07/15 10:23:2449.名無しさんHED1f>>4自社登録ってそういうものどこの自動車メーカーでも決算数値を寡さ増しするために年度末に販売未定の在庫車を死ぬほど作るトヨタだろうとホンダだろうとそれは変わらない2026/07/15 10:30:3750.名無しさんD3b63>>1そりゃそうだろ誰も買わない2026/07/15 10:31:1851.名無しさんkeyFk>>44マツダはCX-8をそのまま売ってれば3列実用SUVとして長く愛されたものを欲を出してCX-80にバトン渡すから…2026/07/15 10:43:1852.名無しさん4OKPSアマチュアの手作り自動車かな2026/07/15 10:46:1853.名無しさんQL9Ry>>43R34顔の新型出せば外人に売れるんじゃないか?2026/07/15 10:46:5454.名無しさん7v5o9クリッパー バン / NV100クリッパー: スズキ「エブリイ」のOEMこれを、格安でちょっといじったら、いいんじゃないか。2026/07/15 10:51:0155.名無しさんlarg1シナの環境適応欠陥品イメージで悪くなったのも有るだろうがそれで買い直したハイブリッドが快適なのと7割が5年経っていない買い替えるわけないよな2026/07/15 10:53:5956.名無しさんevJh9EVに夢を見るなよ2026/07/15 11:02:2357.名無しさんUuplS新型出す体力なくてガワだけ変えてる企業だからな2026/07/15 11:05:1358.名無しさんYPXcE日産に限らず欧州メーカーはEV爆死状態だからね2026/07/15 11:06:0159.名無しさんk6pMpトラキアではダメ王子扱い2026/07/15 11:13:0460.名無しさんAuQ2D万の字を見落としたかと思った2026/07/15 11:20:4261.名無しさんCAgswトヨタホンダカワサキスズキとか海外の動画でも名前でてくるけどニッサンは聞いたことがない2026/07/15 11:37:3162.名無しさん0rejo>>9車の雑誌とかネット記事はなぜか日産を絶賛してるんだよななぜかw2026/07/15 11:44:1363.名無しさん8FuHz日産も本田も空虚な流行に乗って電気自動車なんかに力入れすぎたのが間違いだったよなあもともと俺はEVどころかHVでさえ否定派だったから言わば予想通りではあったわでもまあ、俺はこないだホンダの軽バンを新車で買ったし日産のスポーツカーも買う予定ではあるま、実物見てからだけどな2026/07/15 11:45:3364.名無しさんCkcGd>>28何がええんや?2026/07/15 12:25:2165.名無しさんCkcGdEVであることしか売りのなかった車だししゃーない2026/07/15 12:26:1166.名無しさんXDJskなおトランプでガソリン高騰したため世界ではEV人気急上昇中国車が日本車より売れるようになる始末中国からの輸出も絶好調2026/07/15 12:33:3667.名無しさんg2I7V初代リーフのブッサイクなリアデザインカエルをリスペクトしたJUKEとか2026/07/15 12:34:3868.名無しさんHe3LU>>10おいおい、マツダが無い2026/07/15 13:16:4369.名無しさんevJh9【国際】中国・瀋陽で豪雨のなかBYD電気自動車の車体下部から後輪モーターが丸ごと脱落ttps://talk.jp/boards/newsplus/17840916472026/07/15 14:10:4470.名無しさんhoeWTBYDに買収してもらえよ2026/07/15 14:37:1771.名無しさん5B70j>>6倒産してもどこかが買収するからその心配はないけど長年ルノーに資金をチュウチュウ吸われて技術開発に十分な金が回らなかったから他社と比べると時代遅れ感が否めない2026/07/15 14:40:0172.名無しさんqx0jT役員とか上層部殆ど残ってるのに再建とか出来るわけ無いだろアホかとwww2026/07/15 14:40:0373.名無しさん3llb3EV禁止2026/07/15 14:44:5474.名無しさんIubcM追浜工場閉鎖、キックス、エルグランドで、日産は復活する。2026/07/15 14:45:4875.名無しさんXYLcL値段はもちろん運転の評価でも中国車に完敗したんだろうなBYDが本格的に進出した日本の未来が想像できる2026/07/15 14:48:1776.名無しさん4OKPS>>72役員報酬だけは満額支給だからな早く潰れた方がいいよこの会社2026/07/15 15:38:5377.名無しさん4HXBU昔みたいなレトロデザインの車を出せよ2026/07/15 15:58:2478.名無しさんnBSHXEV? ( ´,_ゝ`)プッ2026/07/15 16:02:1079.名無しさん1ZnLx日本でのヒュンダイかよw2026/07/15 19:46:2180.名無しさんQR7RB>>76まさに寄生虫2026/07/15 22:33:2881.名無しさんZIMzY>>2-80貧乏人の嫉みまくりコンテスト2026/07/15 23:18:0582.名無しさんkJWDm>>48イシニエーションだよ2026/07/16 02:32:4483.名無しさんg6j3G>>28(元)世界一のEVなのにな(笑)2026/07/16 07:00:0584.名無しさんfqHA1丸い曲面とか流線形とか飽きたのでマインクラフトで作ったような真四角でお願い2026/07/16 08:46:2785.名無しさんU5Kt136台は逆にすげーw2026/07/16 08:47:5986.名無しさんgLTpC今のリーフて、初期の丸みが無くて他車と区別つかんわ。2026/07/16 09:31:0387.名無しさん9BlrJつぶして完全のっとりというところか日本でもやる気ないしねフランス政府資本になったときから、こうなることは決まっていた2026/07/16 09:37:2588.名無しさんzhfXN単純に顔がダサいからでは2026/07/16 13:04:3589.名無しさんqwloQリチウムバッテリーw2026/07/16 13:23:5490.名無しさんUbPFm町中走ってないものな2026/07/17 02:41:4491.名無しさんFPxVF出来たばっかりでこんなに人気がない車も珍しい日産の関係者みんな頭かかえてるだろう2026/07/17 15:38:1592.名無しさんE7KHv世界では日本はアンチEVの国というイメージがついてるからなそんな国のEVなんて買わんよ2026/07/17 20:56:1093.名無しさんvtVl9同人誌かよ2026/07/17 21:23:2394.名無しさん6nk1mEV止めたら売れるぞ。2026/07/17 21:34:2295.名無しさん2aU30鳴り物入りで登場したエルグランドも酷い出来デザイナーはまともな仕事して無い2026/07/18 20:28:3996.名無しさんv23IW>>10スバルは店舗閉店しまくって田舎から消えたいずれ日本からは撤退するのかな2026/07/18 21:23:2297.名無しさんExHN9中国人はEV2年乗る前に買い替えるんだっけ2026/07/18 22:04:0198.名無しさん1W6Dh>>51CX-8 は出てたよな 「最高級モデル」 て売りだったのにデカい二列モデル出して自分で潰した。2026/07/19 08:47:55
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米国販売拡大に自信
日産の米国販売は堅調だ。4~6月期の販売台数(高級ブランドのインフィニティを含む)は前年同期比9.6%増の24万2741台。日産ブランド車の6月までの小売販売台数は16カ月連続で増加している。
続きはこちら(有料)
https://www.sankei.com/article/20260715-C4RJKXJDGJMQHJ43UKJIIPMRPE/
しかし本当に終わってんな、この会社
もはやまともな車を作れる資金も技術もなく、
色変えて脚を固めてハイ、オーテック
モーターの出力制御いじってハイ、ニスモ
みたいな事やってるからジリ貧でじきに潰れる
だれも買わないだろこんなメーカーの車なんか
後々のサポート考えたら買えんわ。
そんなリスクは踏まないよ
日本でもいまだにニッサン車買う人がいるのは不思議、応援団みたいなものかな
はいらない
残るはトヨタ スズキ 隠れてスバル
下請けやら
関係金融機関
は日産車を買わざる得ない
三菱自動車みたいに
もうEVはダメかもわからんね
あの… マツダは…
中国も要らんそうだ。
JALとニッサン、親方日の丸企業、
絶対に国が潰さないとタカをくくってる。
そのうち、日産の海外拠点はすべて中国に売却されるよ
日本政府くらいだろ?
既存のドル箱事業が非常に好調です
じかし現在の米国EV市場は過剰在庫と価格競争の泥沼にあります
ここで無理に利益の薄いリーフを投入して値下げ競争に加わるよりも
ガソリン車で着実に利益を回収する方が
決算上の「利益(営業利益)」は最大化されます
つまり、この低調な数字は「売れない」だけでなく、
「今、無理に売る必要がない(あるいは利益を削ってまで売るべきではない)」
という経営上の選択である側面が強い
ブランド価値無い
日産は詰んでる。
いかにして「EV事業による損失を最小化(損切り)し
ガソリン車やハイブリッド車で稼いだ利益を守るか」
という防衛戦のフェーズに突入しています
まぁBEVなんて全てゴミだけどなw
ステーションワゴンとか売れないからではなく売ってないからしかたなくSUV買って
人気があるって勘違いしてるのでは?車高1550以下のスライドドア
これだけで売れる
タイヤメーカーぼろ儲け
好き
地獄のMAZDAに言ってくれよ
日産はエンブレムがダサい、ダサすぎる
ご近所さんのカーポートに
新型リーフが置いてあったが
見た印象が
「ナンダこりゃ?!」だった
ステーションワゴンは無いわ。
今はミニバンから三列座席SUVへ人気が移行中だ
CX80やデリカアウトランダーは売れてる。
このエコの時代にGTRは無いわ。
シャコタンオバフェンデッパウイング乗ってるのと同類。
順法精神の無いヤバい奴とみられるだけ。
マーチはかってもいい
デザインがどうのこうの言うな!
規格が古いので急速充電出来ないんだろう
燃えた事例が無いってすごいイニシアチブだと思うけどね
自社登録ってそういうもの
どこの自動車メーカーでも決算数値を寡さ増しするために
年度末に販売未定の在庫車を死ぬほど作る
トヨタだろうとホンダだろうとそれは変わらない
そりゃそうだろ
誰も買わない
マツダはCX-8をそのまま売ってれば3列実用SUVとして長く愛されたものを欲を出してCX-80にバトン渡すから…
R34顔の新型出せば外人に売れるんじゃないか?
これを、格安でちょっといじったら、いいんじゃないか。
それで買い直したハイブリッドが快適なのと7割が5年経っていない
買い替えるわけないよな
車の雑誌とかネット記事はなぜか日産を絶賛してるんだよな
なぜかw
電気自動車なんかに力入れすぎたのが間違いだったよなあ
もともと俺はEVどころかHVでさえ否定派だったから
言わば予想通りではあったわ
でもまあ、俺はこないだホンダの軽バンを新車で買ったし
日産のスポーツカーも買う予定ではある
ま、実物見てからだけどな
何がええんや?
中国車が日本車より売れるようになる始末
中国からの輸出も絶好調
カエルをリスペクトしたJUKEとか
おいおい、マツダが無い
ttps://talk.jp/boards/newsplus/1784091647
倒産してもどこかが買収するから
その心配はないけど長年ルノーに
資金をチュウチュウ吸われて
技術開発に十分な金が回らなかった
から他社と比べると時代遅れ
感が否めない
BYDが本格的に進出した日本の未来が想像できる
役員報酬だけは満額支給だからな
早く潰れた方がいいよこの会社
まさに寄生虫
貧乏人の嫉みまくりコンテスト
イシニエーションだよ
(元)世界一のEVなのにな(笑)
マインクラフトで作ったような真四角でお願い
日本でもやる気ないしね
フランス政府資本になったときから、こうなることは決まっていた
こんなに人気がない車も珍しい
日産の関係者みんな頭かかえてるだろう
そんな国のEVなんて買わんよ
エルグランドも酷い出来
デザイナーはまともな仕事して無い
スバルは店舗閉店しまくって田舎から消えた
いずれ日本からは撤退するのかな
CX-8 は出てたよな 「最高級モデル」 て売りだったのに
デカい二列モデル出して自分で潰した。