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【社会】外環道で大型トレーラー事故…運転手が死亡 急ブレーキで積み荷の鋼材が前方へ崩れ、運転席を直撃したか 乗用車の男性が「キャビンがつぶれている」と110番 川口西IC―戸田東ICは約13時間半通行止めアーカイブ

1.
ユーザー
???

2026/07/12/06:50

 10日午後10時55分ごろ、埼玉県戸田市美女木の外環道内回り線で、
新潟県小千谷市三仏生、会社員の男性(53)の大型トレーラーが荷崩れを起こす事故が発生した。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。
急ブレーキをかけた際、何らかの原因で積み荷の鋼材が前方に崩れ、運転席を直撃したとみられる。

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https://www.saitama-np.co.jp/articles/205373
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最新の50件
2.
ユーザー
2371r
また美女木か
3.
ユーザー
Vgchd
急ブレーキにより前方にスライド法式は危険
4.
ユーザー
GHkRw
一昨日の話だろ?
なんで今さらスレにしてるのよ?
5.
ユーザー
omz67
地震以外は時差がある
6.
ユーザー
ENuRv
まずは急ブレーキを踏ませた車を探さないとね
ドラレコに写ってると思うよ
7.
ユーザー
FLTMA
どうせ無理な車線変更する乗用車が前に入ってきたのが原因だと思う
重量物を運搬してると急ブレーキ掛けたくないから車間距離をとってるのを良い事に前方に割り込むアホは自殺志願者だよ
運転手が気の毒
8.
ユーザー
uWQv0
急ブレーキにより死亡原因作らせたドライバーは殺人罪扱いでいいよ。文字通り命を失う事になったわけだし。
9.
ユーザー
g6JDV
これはトレーラーの運ちゃん気の毒すぎる
10.
ユーザー
KXDdq
大型の運転はベトナム人に任せろ

危険すぎる
11.
ユーザー
DRVda
よくキャビンなんて言葉が咄嗟に出たな、俺なら運転席っていうわ
12.
ユーザー
FLTMA
>>11
昔、三浦友和がCMしてた様な
13.
ユーザー
CDJeI
単に鉄骨の固定が甘かっただけ、運転手の自爆事故
14.
ユーザー
Is0bS
人様に迷惑とコーヒーはかけちゃいけない
15.
ユーザー
KXDdq
箱の鉄板薄すぎる
16.
ユーザー
10Rov
急ブレーキの原因には荷崩れは届かなかったのか
17.
ユーザー
EJOWI
>>14
コーヒーだめってまじかよ
18.
ユーザー
YxGdz
>>6 本当にそれな それだけ積んでて急ブレーキってことはよっぼどの事だと思うわ
19.
ユーザー
YxGdz
>>15 知らないんなら黙っとけw 鋼材を箱で運ぶとか滅多にねえから
20.
ユーザー
Z6c27
キャビンはいかんな
ラーク吸っとけ
21.
ユーザー
Okpq5
トラックのブレーキングは難しいな
積荷を満載している時は自分の命を優先してぶつけるべきか?
22.
ユーザー
GgJHs
貴重なドライバーが
23.
ユーザー
iZLAs
ちょっと待ておまいら
急ブレーキかけさせたクルマが悪いのか?
積荷の積み方に問題あるんじゃないのか?
24.
ユーザー
GA6Cq
これは痛い🤕
25.
ユーザー
x1JGd
トラック乗りはアホばかり(笑)

運転さかできないんだから、運転くらはまじめにやってくれ

26.
ユーザー
YxGdz
>>23 おや?経験者さんかい? 鋼材どうやって固縛してるか知ってるの? それ踏まえたうえでどうやったら急ブレーキ踏んでも大丈夫なようにできるの?
27.
ユーザー
YxGdz
>>25 怖い目にあったんだねぇw
28.
ユーザー
YbCCl
荷物に潰されたり渋滞に突っ込んで乗用車潰したり忙しいですな
29.
ユーザー
YxGdz
そのアホが運んだ建材で建てた建物に住んでアホが運んだもの食って生きてりゃ世話ねえわなw
30.
ユーザー
lArUD
>>7
この辺り、外環自動車道と、首都高速が交差するし、全国的にも珍しい信号がある高速道路なのよ。
だからか、未熟者が無理な急な車線変更とかするから危ないの。
運転手さんのご冥福をお祈りしますお祈りします。
31.
ユーザー
YxGdz
>>28 そういうやつもいるよね確かに何割かはね どんな職種でもまともな奴等だけじゃないからね どんな職種でも
32.
ユーザー
YxGdz
>>30 また害人の可能性もあるしな
33.
ユーザー
Qg5Ld
T市「移民禁止」
34.
ユーザー
LkiaR
YouTuberがスマホしながら高速走って急にブレーキ踏んだ可能性あるよ
アイツら人殺しを平気でやる人種
35.
ユーザー
4JARq
>>32
東北道走っていたら 隣の4tトラックの運ちゃんがアチラの方で ハンドルに両肘ついてスマホいじっていた、見た瞬間凍りついたわ、前見ないでスマホ見てるし。

大事故になる予感したんで車線変えてスピード落として離れた。

しかし免許証あるんかいな?
36.
ユーザー
Fr1Bt
>>6その通り
38.
ユーザー
qiBDw
>>17
宇垣さんお久し振りです
39.
ユーザー
7XCyY
こういうトラックは緊急車両みたいに拡声器を搭載させて間に入るなて叫ばせるようにしろよ
40.
ユーザー
jEh5N
新米トレーラー運転手やな

鋼材積んでたら絶対急ブレーキは踏まない これ常識なんです
41.
ユーザー
4JARq
>>40
53歳会社員やで

多分割り込み車があり急ブレーキ踏み踏み
ガッシャーン
42.
ユーザー
vORno
>>41
タクシーの強引な割り込み
43.
ユーザー
DU0u0
何で動かないように固定しないの
44.
ユーザー
8Q5dN
ジャンクションすぎて 美女だと やっぱりトラブルかかえちまうのかもね・・

とほほww

どうもww

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より
45.
ユーザー
ib6YY
割り込んだ車に積荷が飛んでいく設計にできないか?
46.
ユーザー
3ZgVX
>>45
割り込んだ車踏み潰すしかないね。ドラレコ必須で車体に警告書いておけば良いだろう。
起訴されるのは仕方ないが、死ぬよりいいだろう。
47.
ユーザー
8xLdf
背後から鋼材がぶち抜いてくるの?
48.
ユーザー
M0brS
>>26
荷台前部にスタッションバーを立てて枕木を重ねて積み荷はタスキ掛けでワイヤーを張るのが基本
横着したら大事故に繋がる
49.
ユーザー
oWR4r
どうせ過積載なんだろ
50.
ユーザー
HvesV
>>47
更にキャビンを押し倒してフロントがアスファルトにくっついた
51.
ユーザー
f5q1C
こーゆーの気持ち悪いのよ迷惑なのよ、急ブレーキで荷崩れするような積み方してんじゃねーよ
52.
ユーザー
AlJFn
>>12
おれの赤
53.
ユーザー
wU0oN
川口の日常。
54.
ユーザー
TyZBU
タクシーの急な車線変更だと!
酷い!トレーラーの運転手さんのご冥福をお祈りします
55.
ユーザー
HHT7D
遠慮なく潰すしかねえよな
56.
ユーザー
sZiAJ
う~ん
痛そう
即死じゃなく病院で死んだのか
御冥福しか言えねえな
57.
ユーザー
A9U7X
>>35
外国人とかバカが多いし
>>42
タクシー運転手が殺したんだね
58.
ユーザー
A9U7X
>>10
ベトナム人は、日本で大型トラックを運転できる技術など持ち合わせていない
飛行機✈️を操縦する技術のように難しく感じるはずだし
59.
ユーザー
cyCsA
チェーンブロックで周りを押さえ付けてるだけだから急ブレーキで中間のH鋼とかスライドして来るのか
急ブレーキは覆工板も怖い
60.
ユーザー
i3h7U
昔、飛び出した猫を避ける為に急ブレーキを掛けたら積んでいた鋼材が運転席まで
飛び出して来て運転手が死亡した事故が有ったよな。
61.
ユーザー
BbOit
今日は福岡でダンプが逆走
62.
ユーザー
raR4Z
>>40
最近のトレーラーって、目の前に割り込まれると衝突被害軽減ブレーキが作動したりしないの?
63.
ユーザー
RflbD
運転席が地面に落ちていたらしい
つまり後ろから押されて潰されている
64.
ユーザー
jCuGz
いつもの

「自分の身は自分で守れ」
65.
ユーザー
Az2VF
Xに動画あり
運転手さん事故直前の急ブレーキ時、後続車に教える為にハザードランプを点灯🥲
タクシーが直前を横切った進路妨害です‼️
このタクシー運転手も晒されています
66.
ユーザー
Az2VF
加害者のタクシー運転手70歳ぐらいに見える
67.
ユーザー
xdrzA
>>13
舐めすぎだわアホ
68.
ユーザー
5MfNo
>>65
Xの動画を見たが完全にタクシーの強引な割り込みだな
通報したタクシーが割り込みしていた様だが動画を見る限りでは
追い越し車線を走行するタクシーが急に走行車線を走るトレーラーの前に割り込み車線変更って感じ
トレーラーのハザードランプが点滅したがあれは自動ブレーキが作動したと思われる。トレーラーの運転手は積み荷の事を把握しているから急ブレーキを掛けるとどうなる理解していると思う。運転手本人の意思でなく自動ブレーキのセンサーが危険を察知し作動して急制動になり荷崩れになったんだろう
事故を誘発したタクシー運転手には重い責任を取ってもらいたいな
69.
ユーザー
lYuDK
殺人事件と同じでしょ
こんなバカなタクシー運転手の老害を雇ったタクシー会社、晒して潰すべきだ‼️
70.
ユーザー
lYuDK
発生日時: 2026年7月10日 午後10時55分頃
場所: 埼玉県戸田市美女木 外環道内回り・戸田東インターチェンジ付近
事故の概要: 車線変更しようとした車を避けるため(または割り込みにより)大型トレーラーが急ブレーキを踏んだ際、荷台の鉄鋼材が前方へ崩れ落ちて運転席を直撃。
運転手の和田泰弘さん(53歳・新潟県小千谷市)が死亡しました。

加害車両: 「車線変更時に事故が発生した」と、タクシー運転手自身から110番通報が行われています。
↑
このタクシー運転手を後続車らしき人が撮影しています
71.
ユーザー
lYuDK
加害者の名前、タクシー会社名は現在不明
72.
ユーザー
pnb34
>>71
動画に出てたタクシーにナンバーや行灯にモザイク無いバージョンがあったから特定班がタクシー会社調べてくれるだろう
73.
ユーザー
t638E
今回の事故原因はまだ特定されていないが、この種の事故は決して他人事ではないと、元トラック運転手は警鐘を鳴らす。
彼自身、現役時代に薄い板状の金型を輸送中、強引な割り込みに遭って急ブレーキを踏んだ経験があるという。
その瞬間、荷台から大きな音が響き、荷崩れが発生した。
後に確認すると、慣性の法則で前方へずれた金型が運転席側の壁に衝突し、壁は大きく凹んでいた。
「もう少しで自分の体が半分になっていたところでした」と、当時の恐怖を振り返る。

トラックがなぜ前方を大きく空けているのかを考えて欲しい

こうした事故の報に触れるたび、過去の記憶が蘇り、腰のあたりがうずくという。
トラックが前方を大きく空けているのは、他の車両に道を譲るためではない「車間距離を空け、荷物と命を守るため」である。
積荷が無傷でも、梱包用の段ボールが傷ついただけでもドライバーが弁償を求められるという厳しい現実もある。
最近では、ドライブレコーダーの映像によって割り込み車両を特定し、然るべき対処を行う企業も増えてきたが、根本的な解決には至らない。
「遅くてイライラすることもあるかと思いますが、どうかトラックの前への無理な・強引な割込みはしないようにしてほしい」という訴えは、多くのトラックドライバーの総意であろう。

急ブレーキは踏みません 下手な乗用車は緩衝材として潰します

鋼材を運ぶトレーラーの元運転手は、さらに衝撃的な実態を語る。「これは本当。急ブレーキ踏むと死にます」。
だからこそ、彼らはそれ相応の運転を心掛けているが、予期せぬ飛び出しや割り込みに遭遇しても、決して急ブレーキは踏まないという選択を迫られることがある。
「下手な乗用車は緩衝材として潰します。でないと自分が死にます」という言葉は、大型トラックドライバーが置かれた究極の状況を物語っている。

特に、鋼材トレーラー、競走馬の輸送車、そして超高額な半導体製造機器を積んだトラックは、急ブレーキを踏むことができない代表例だ。
無理な割り込みは、自らが緩衝材になることを意味する。最も安全な対策は「近づかないこと」に尽きる。
競走馬や半導体は極めて高額であり、万が一の事故の際には、積荷の賠償額が潰した乗用車の乗員の命よりも高くつくという冷徹な現実が存在する。
まさに「人の命は地球より重い、というのは幻想」であり、理想論だけでは語れない交通社会の側面を浮き彫りにしている。

この事故は、道路を共有するすべてのドライバーに対し、改めて安全意識の重要性を問いかけている。
特に大型トラックの挙動とその背景にある事情を理解することは、無用な事故を避けるための第一歩となる。
先進安全装備(ADAS)のような技術も有効だが、最終的には、他者への想像力と思いやりを持った運転こそが、すべての人の命を守ることにつながるのである。
74.
ユーザー
d1Kaf
事故車両の会社これっぽい(SANWAの文字、トラックの色など
三和運輸機工株式会社
設立1984年9月5日
社員数221名(2025年9月1日現在)
本社 神奈川県川崎市幸区堀川町
新潟県
↓
新潟支店 / 燕鋼材センター
〒959-0261 新潟県燕市吉田鴻巣180-14
白根鋼材センター
〒950-1455 新潟県新潟市南区新飯田2045
三条倉庫
〒955-0094 新潟県三条市大島4597
鮫面倉庫
〒955-0094 新潟県三条市大島4824
75.
ユーザー
vZikv
>>39 それは本当にそう思う 別に怒鳴らないでお願いする感じでも良いしね それでもどかなかったらまわりの目もあるからよほどなやつじゃなきゃよけるだろうしね
76.
ユーザー
vZikv
>>40 ドラレコ動画見た? あれ多分自動ブレーキ作動したんだと思うぞ 規律厳しい会社ほどオフにはさせないだろうし
77.
ユーザー
vZikv
>>48 本当にそうだ 今回の運送屋さんはそのへんきっちりしてるところだったみたいだけどね 積み場所もそういうところは最期の固縛チェックまでされるしね 横着はしてないっぽいよ
78.
ユーザー
vZikv
>>51 あれぇ?割込んで急減速もしくはおかしな挙動をしたであろうタクシーのことはなにも言わないの?
79.
ユーザー
vZikv
>>55 仮に自動ブレーキが作動してた場合それもできないのよね
80.
ユーザー
AUl52
トラックは急に止まれないんだよ
それなのにトラックの横腹に突っ込んで行くババァ多すぎ
81.
ユーザー
NzEsX
タクシーの危険運転だな
あのまま走り去ってなかったのは
後ろをぶつけたか前をぶつけたか
82.
ユーザー
TI2RC
>>80
そんなものが公道走るんじゃねえ
専用道敷設しろよ
83.
ユーザー
AUl52
>>82
文明を否定するのならトラックの入ってこれない山奥にでも住めばいい
84.
ユーザー
454Qj
>>83
物流専用道が文明じゃないとでも?
85.
ユーザー
AUl52
>>84
だったらその専用道とやらのある場所に住めばいいだけの話
86.
ユーザー
454Qj
>>85
その前に専用道路網を整備すればいいだけの話
87.
ユーザー
AUl52
>>86
だから整備されてるとこに行けよと
88.
ユーザー
MYMMq
タクシー踏み潰せば良かったのに
客がいるかもとブレーキをかけたんだろうな
89.
ユーザー
2yiXi
トレーラーの前に強引に車線変更して入り急ブレーキを掛けさせたタクシーは
世田谷区のタクシー会社なんだね。
90.
ユーザー
5VTpA
>>88 何人か経験者いるけど自動ブレーキが作動したんだと思うわ
あれ10キロくらいでも作動したらガクっとけっこうなるからね タクシーがすれすれでまくった後にさらに急減速してそれに反応したのではないかと
あの手は急ブレーキ感知したらハザードつくし 片方はシャーシおっつけたときにケーブル断線したんじゃないかね
91.
ユーザー
5VTpA
>>86 それって具体案としてはどんなものなの? 荷受けするにしても必ずどこかでは下道を走らなきゃならないことにはなるけども
せめて高速道路に並走したりする形で物流専用レーンがあればとは思う
だけどしょうもねぇ自主規制してるええふりこいた運送屋が流れ潰すおそれが高いけどもね 社速じゃねえよ 法律の制限速度で走れってよ
92.
ユーザー
5VTpA
このイレギュラーは本当にかわいそう 自動ブレーキついてるトラックの運ちゃんはみんなオフにしておこう 結局死んだら会社だってけつもちきれないんだから切ってしまえあんなもん こういう実例が出た以上
タクシーは業務上過失とかではなく危険運転だろあれは
93.
ユーザー
8o3Cb
>>89
世田谷区⁉️
会社名を調べてみます、グーグルマップに書き込みする為に
>>90
自動ブレーキが命取りになるのなら外さないといけないね
94.
ユーザー
yIvVO
ここか・・・
タクシー会社名 ビゲスト‼️
グーグルマップのクチコミ1.6(106投稿数 最低ランク‼️

世田谷区弦巻にある「ビゲスト株式会社」は、1951年創業の地域密着型のタクシー会社です。以前は「キューピータクシー」の名称で親しまれていました。
地域の方々の足として、長年安全で安心な運行を提供しています。
ビゲスト株式会社
住所: 東京都世田谷区弦巻4-9-6アクセス: 東急田園都市線「桜新町駅」から徒歩6分
95.
ユーザー
vC9pQ
グーグルマップ
ビゲスト タクシー クチコミ

世田谷あ2134月26日13時55分頃
五反田桜田通りの交差点
うしろ山手通り高架下潜って右折する所ドンキ方面ソニー通りに抜ける道
前方に横断歩道の前で止まるタクシーがいたため停車して様子を見たところ、
不用意なクラクションを鳴らされました。

クラクションは危険を知らせるためのもので、早く行けといった意味合いで鳴らすものではありません。どういった従業員の教育をされてるのでしょうか?
もうちょっとゆとりを持ちましょう。
96.
ユーザー
dGoiZ
東京都世田谷区にあるタクシー会社「ビゲスト株式会社」の現在の社長は、🚨井ノ口武司🚨

他の人のコメントにもあるように、客以外には攻撃なタクシードライバー。
急いでたのか知らないけど、フル加速で後ろに着いくなり煽り始めてきたので、やり過ごそうと停車しようとしたらクラクションを鳴らされて、このように前に回りんできた。
お話したいのかと思って降りたらフル加速で逃げたので、様子のおかしいドライバーでした。


初手開口一番に文句、クラクション乱用し挙げ句の果てには運転中に片手でラインを返してました。
愛想は悪くてもまだ許容範囲ですが態度が悪すぎて乗車中不快でしたし、クラクション乱用は乗っていて不安になりました。もう少し教育をしっかり行っていただきたいです。


渋谷で家族が乗り降りしていた際にクラクションを鳴らされました。後ろから来たタクシーは空車です。
日頃からタクシー運転手の自分勝手な運転(交差点内での乗り降りや急な割り込みなど)にはヒヤリハッとな思いをさせられている中での、正直言って不用意なクラクションだったと思います。時間にして1〜2分程です。
【世田谷310あ245】の運転手でした。
会社へ連絡をし、確認の対応と運行責任者と話がしたいとの申し出にも「その運転手が戻って来てから確認しなければ何とも言えない。」「時間的に責任者はいない。」と、話が通じない老人から言われました。
終いには「至急の対応は警察からの要請に限る」と。
「事故でも違反でもない限りは、ドライバーの商売が終わってから対応させてもらう」との事。
2種免許を持っている運転手の自分勝手な運転によって、一般のドライバーの迷惑とストレスになる事に対して楽観的と言うか、他人事と言うか、会社の対応にも火に油を注がれました。
自分が利用する側になった時、絶対に乗りたくないです。
東京タクシーセンターにも連絡します。


11月16日午前10時20分飯田橋付近バイクで走行中この写真のタクシー(品川500い96○4)が右車線から被ってきた、危ないのでクラクションならしたが戻る気なし
仕方ないのでスピードあげ前方に出た。
その後は私のバイクの右後方(私の右足当たりに)にタクシーのフロントをギリギリに寄せて走行して来た。どういう事かというと前方に車が止まっていても私は右によけたらタクシーに間違いなくぶつかるということです。
こんなバカな職業ドライバーいるか?この会社(ビゲスト)に電話しても現在この電話番号は使われていませんとの事、運転手も会社もヤバイよ


口コミ通り、ドライバーの質は最低のようです。
せめて、「こんにちは(こんばんは)」「ありがとうございました」という二つの挨拶を覚えられてから乗務をさせた方が良いと思います。


狭い道路で、煽り運転(車間距離を異常につめたり、離れたり…)をされて非常に怖かったです。
少ししてすごい勢いで追い越しされましたが、お客さんも乗っていないようで。
怖すぎてこの会社のタクシーに乗ることは絶対にないですが、怪我人がでないことを祈るばかりです。


過去に建物横を自転車で通過していたら2階から乗務員が休憩で食べていたラーメンの汁を窓が捨てていて危うく頭から被りそうに・・「あっ悪い悪い」と言うだけでキチンとした謝罪なし・・・乗り物が立派でもこんな乗務員のタクシーには乗りたくない。


97.
ユーザー
dGoiZ
ビゲスト タクシー 世田谷区
グーグルマップ クチコミ

これを見てる方へ
会社と運転手も昭和に取り残されたと思ってください。これ以上なにも言いませんが、
他の方が書き込んでる事は十中八九本当です。


子供を連れて駅から自宅まで利用しました。
車は古く、車内の空気もよどんでいて嫌な印象でした。しばらくして小さな交差点で信号無視をされました。
ギリギリ渡った前方の車について行こうと思ったのでしょうか。
我々が渡るときは完全に赤信号で、そこをあえて加速して行きました。とても怖かったです。
当然歩行者の信号は青な訳で、歩いている方がいるのでタクシーは交差点内で止まります。
右と左から車に挟まれ左側にいた大きなトラックがクラクションを鳴らし、タクシーギリギリまで詰めて来ました。
怖い怖いと子供をさすりながら叫んでしまいました。
ドライバーの方はすみませんすみません、とおっしゃっていましが、ご自身の甘い判断で全ての人間が不快な思いをし、恐怖に陥れられるかお分かりでしょうか。
無理やり行ってしまってすみませんでしたとおっしゃっていましたが、信号は赤でしたので、止まる以外の選択肢はありません。
子供の命を奪われそうになりました。絶対に許せません。
降りる際も謝罪はありませんでした。
数千円の料金などなんとも思いませんが、料金もそのままでした。
接客、業務、適正全てにおいて向いておられないと思います。
朝になっても気分が悪いままです。
会社にメールを入れようと思いましたが、そうした問い合わせ先もありませんでした。
中小企業が悪いわけではありませんが、サービス業として一般的な会社として世の中にマッチしていないと思います。


はじめてこんなにもひどいタクシーに乗りました。
乗ってすぐに住所を行ったのに打たずに発車。
道わかるんだぁと思ったのはつかの間。運転しながら信号で停車中にナビを入力してくれましたがナビの言うことフルシカト。笑 この道まできたら
あと少しだ〜なんて思いながら乗ってて、今までナビの事フルシカトだけどまさかここ曲がらず通り過ぎる事ないよね?なんて思ったらまさかの通り過ぎ。笑
どこいくつもりですか?なんのために住所いってるとおもってるんですか?って
聞いたら住所がなんか変で〜、ひとまず駅に行こうかなって!と。
いや、我が家その駅の方面と真逆なんだけどっと伝えてちゃんとナビは正しく曲がれって言ってたけどあなたが曲がらなかっただけでしょっていったら申し訳ないね〜!なんて笑いながら言われるもんだから腹が立ちました。
ただでさえも仕事終わり終電逃して早く帰りたいのに結局全然家につかず普通に料金支払いたくないくらいでした。
ナビ聞こえてないの?目的地つかないって普通にぼったくりすぎて驚きました。
今まですごくいいタクシーに当たってたんだなぁ。
せめて住所言われたらその場で入力してナビ通りいけば?すべてフルシカトで驚きました。
フルシカトして近道してくれるなら大歓迎だけど目的地につかないなんてありえません。ぼったくりタクシー。


祐天寺駅のタクシー乗り場から利用しました。
ベビーカーでしたがトランクへ入れる手伝いは一切無く後部座席に載せる様促され、狭くなった乗車口から3才の子どもが乗る際に靴があたり白い座席シートを汚してしまいました。
謝罪し出来る限り吹いたのですが「次のお客さんを乗せられないから営業所に戻らなくてはならない」と何度も言われました。
降車の際に少ない額ながらお釣りは不要の旨と改めての謝罪をしましたがこちらの顔を見ることもお礼も無くシートの清掃を始め非常に悲しい思いをしました。
もちろんこちらに非があるとはいえ、今まで利用したタクシー会社でこんな対応を受けた方はありません。
個人的に今後一切利用したく無いタクシー会社になりましたし、周りにもオススメできないことを伝えようと思います。
子連れの方は利用しない方が良い会社です。


今日世田谷通りを走行中停車していたビゲストタクシーが車間距離を取らずに発進してきたのでパッシングしたら環七の手前で並んだ時にわざわざ一時停止して睨んできました❗
プロのドライバーの行動でしょうか?


98.
ユーザー
dGoiZ
グーグルマップ クチコミ
ビゲスト タクシー 東京都世田谷区

運転が下手、とゆうか雑。
そしてタバコ臭い車内。
態度は別に良くもないけどイラつくほどではなかったです。
車が古いからか、タバコ臭が染み付いた匂いがしました。
その上アクセルブレーキ毎回踏みすぎてジェトコースター感覚でした。
ちなみに車間距離詰めすぎてて怖かったです。
車酔いはそこまでひどくないですが、普通に酔いましたね。。。


こちらの会社のタクシーを利用し、目的地の交差点を指定したのですが、交差点が近づいても何も言ってこなかったので、交差点右折したところに止めてくださいと告げたところ、逆ギレされました。
そんなギリギリに言うなと。
そこまでギリギリのタイミングで言ってはいないのですが、耳が悪いのか3回ぐらい聞き返されているので、そのやり取りの時間が無駄だっただけなのですが。
自宅付近の交差点で、もう50回以上タクシーを利用していますが、ほとんどの運転手さんは交差点が近づいた時点でどうするか聞いてきます。
たまに聞いてこない方もいますが、右折を指示するとそのまま曲がってくれるので、今回のように逆ギレされたのは初めてで大変ビックリしました。
交差点が近づいたら普通は確認すると思うんですが、とお伝えしたのですが、それすらも、はい?みたいな不遜な対応で大変残念でした。
都内のタクシー利用でここまで不愉快な気持ちになったのは初めてです。
車番を明記してもいいのですが、そちらは行き過ぎかとも思いますので伏せておきますが、こちらの会社と事前に判断できた場合は、今後いっさい利用したくありません。


コロナ禍になる前の話だが、銀座の乗禁明けに流しのタクシーを銀座のソニー通りで捕まえて、ホテルオークラまで行って貰ったが、とにかく運転手の態度が悪かった。
先ず、行き先を告げても返事をしない、再度オークラまでと頼むと今度は「何処のオークラですか」と聞く始末。
確かにこちらが、丁寧にホテルオークラと言えば良かったのではあるが、せめて「ホテルオークラ」で宜しいでしょうか位言えぬものだろうか。
その後も、終始運転も荒く、こちらが気を使って「近場ですみません」等と話しかけても、「別にそう言うんじゃありませんから」と言いぶっきらぼうな態度であった。
そしていざ、オークラに到着すると今度はいきなり金額を告げてきたので、そのまま現金で支払いを済ませると、レシートを片手で切り取った後、振り向きもせず前を向いたままの姿勢で、レシートを片手で渡そうとしてきたのだ。
流石にこれには腹が立ったので、「乗車時から乗車中も含め、何か気に障る様な言動を私がしてしまったのか」との問いをするも、特にないとの事であった。
それなら、その態度は酷いのではないか、仮にもお金を払って乗っているのであるから、金額の大小に関わらず客に違いないのではないかと言う旨の話をしたが、「あー、すみませんね」と全く悪びれる様子もなかった。
これは駄目だと思い、「早く降りて欲しいと思ってるんですね」と此方から言うと、運転手は「そうですね、そうすれば、他の客を拾えますから」と宣う始末であった。
もう仕方が無いので、後車後にホテルオークラのナイトマネジャーに事の顛末を話したところ、ナイトマネジャー経由でビゲスト社にクレームを入れて貰うことが出来た。そして、それ以降ビゲスト社はホテルオークラに乗り入れ禁止となり一応の決着を見る事になった。
何れにしても、看板を背負って走っているという事は、その社を代表して走っているのと同義であるから、たった一人の言動によって社全体の損失になりかねないので、この事から自分自身も含めて気を引き締めていかねばならないと改めて痛感した出来事でした。
長文、乱文失礼致しました。


99.
ユーザー
dGoiZ
🚨社長は、井ノ口武司
ビゲスト タクシー 東京都世田谷区🚨
グーグルマップのクチコミ
信号無視2回‼️車椅子を拒否‼️ウインカー無し‼️
クラクション複数回‼️割り込み、急接近は数え切れず‼️

世田谷区内のある交差点にて信号無視。
歩行者や自転車が横断開始しているのに中央線をまたぎながら強引に加速しながら右折。
ナンバー世田谷240
口コミを見る限りそういうのが許される会社なのですね。

運転手の態度が最悪でした。
ドアを開ける歳、体に思いっきりぶつけられたのにもかかわず謝りもせず、終始運転も荒いため酔いそうでした。
領収書の渡し方も乗客の方をみることもなく前を向いたまま渡してきてこちらが体をまえにのりだして受け取らないといけない状況でした。
車も1ヶ月以上洗車してないような汚れた古いセダンでした。教育体制が整っていないのかわかりませんがひどく気分を害したのでここに記させていただきます。一生乗りません。

14:28国立病院東京医療センター前のタクシー乗り場で、車椅子の乗車を拒否された。
正確には、後ろの背の高いタクシーの方がいいのではと言われ、後ろは黄色の通常サイズのタクシー、その後ろが黒のタクシーでその方が背が高く見えるが何れも素人が見ても背が高いタクシーでは無い。
黒のタクシーにお辞儀して乗ろうとすると、前のに乗れと指で合図され、いずれも乗車拒否。
結局黄色のタクシー(女性の運転手さん)が乗せてくれた。
車椅子は以前も路上で拒否された事があり、それ以来背の高い車両を呼ぶようにしているが、
病院の前で待っているタクシーに拒否されるとは思わなかった。
車椅子はたためるもので、通常のタクシーでも積む事が出来る。手がかかるので面倒なのだろうか。

路肩の300円駐車にいたら曲がり切れなかったのか後ろからクラクション鳴らしてきた
路肩と二車線ある道曲がり切れないとかタクシーどころか運転手やめろよ

タクシーはひどいにおいがした。 私の子供たちと私は吐き気を催し、車の中に閉じ込められたように感じました。
ドライバーはかなり年をとっていました。 85歳前後の人にタクシーで運転されていると安心できません。 それはひどい経験でした。

運転が荒く、小さな子連れいても急発進急ブレーキ、強引な車線割込は営業所の伝統芸か。
制服はダボダボのシャツがはみでて、ザ•タクシーおっさんそのまま。
中にはしっかりとした若い人もいるが9割は問題有の人か。
車両はジャパンタクシーが溢れる中、セダンタイプのみで、古い。
世田谷の用賀駅や自由が丘駅、桜新町でよく見かける。世田谷の道は詳しいと思われるが、港区や中央区になると、カンを頼りに進行。笑
最近の接遇重視かつジャパンタクシーに飽きて昭和のザ•タクシーを体験したい方はおすすめ。
100.
ユーザー
dGoiZ
日本一最低最悪なタクシー会社ビゲスト‼️東京都世田谷区
続き↓↓

世田谷310あ223の運転手(スキンヘッドっぽいメガネ)
携帯灰皿から吸殻を道路に捨ててました〜。
その後またタバコを吸い始めてました🚬
ろくでもない奴です笑

車で信号待ちしていたら、信号が変わったと同時に前に割り込みしてきた。
片側一車線の道路なのに。。
この会社はマナーも道路交通法も無視したようなドライバーしかいないのか?

やはり口コミ悪いですね。恵比寿駅のタクシー乗り場から乗車。住所を入れてほしいと言ったら「そういうのやってないから」と言われこちらでGoogleナビを見ながらナビ。
最後までとても感じが悪くて驚きました。

今まで乗ったタクシーの中で最下位です。

運転マナー最低です。
やたらクラクションを鳴らして
他の車を煽る。これでプロ❓️(笑)
一般ドライバーの方がマナーが良い。

ここタクシー会社はお話にならん
目的地に到着出来ない
深夜の電話対応は田舎のお父さんと話してるのかと思う距離感
ただ平謝りカーナビの使い方すら出来ないドライバー
ここはある意味ですごい

世田谷510 あ 224 カメラを確認するか運転指導をしてください。 いつか事故起こしますよ、、、。

この時代に、ものすごくタバコ臭い車内に驚きました。さらに、電子マネーは一切使えない。残念です!

ウインカーを知らないタクシー会社です。
ぶつかりそうでした

ナンバー212の運転手が車内でタバコ吸ってる

生きた心地のしない運転。
あなたはレーシングドライバーではありません。

危険運転しています。

経堂成城など小田急の世田谷エリアでよく見るタクシーだが、まともな運転をしていない。2種免許を本当に持っているのかというレベル。
無理矢理な右左折を行って人を轢きそうになっているのも見たことがある。
GOアプリで呼べるようになってしまった(こんな三流会社はDiDiでも入れておけばいいと思うが)ので、呼ぶ際はこの会社が来ないように会社指定がマスト。
101.
ユーザー
5VTpA
>>93 しかも実験動画では30キロ超えたら作動しても対象物にぶつかってたしね
ついてたとしてもオフにしておいたほうが良い俺もそうだけどまわりの運転手もだいたいオフにしてる こういう事があるからね
102.
ユーザー
4cQPb
ファイナルディスティネーションのシリーズ何?
103.
ユーザー
iy3AE
>>86
じゃあ税金上げますねー
104.
ユーザー
oNySU
アホばっかり
一番悪いのは個人タクシーだぞ
会社に属してる運転手なんか雑魚だよ
雑魚
105.
ユーザー
6sq5x
タクシー会社の社長に会見を開かせて謝罪させるべき‼️
バカなタクシー会社とタクシードライバーを減らす為にも‼️
106.
ユーザー
JzxAN
>>104 なにが言いたいの?
107.
ユーザー
JzxAN
>>105 それは必要だわなこれだけの事故引き起こしたわけだし
それと自動ブレーキについて再考する必要もある
108.
ユーザー
Izjzs
こんなん鋼材の固縛を手抜きしただけだろ、鋼材は重量あるし滑りやすいから固縛には十分な知識が要るし急ブレーキで前に滑る事故なんて散々起こった事あるんだからそれを防ぐ固縛法もあるのにそれをしてなかったのが総てだと思うけどな
109.
ユーザー
JzxAN
>>108 あれ?業界の人ですか? 鋼材とかは運転手だけの固縛判斷では運行してないって知ってた? そこまでしてトラックディスしたいのかよ 今回のは荷物事故じゃねえんだわわかる?
110.
ユーザー
XgzHU
荷物事故でもある
というか割り込み事故でもあるけど荷物事故の側面が大きい
111.
ユーザー
JzxAN
業界人で鋼材やら仮設やら固縛した経験ある人間なら山型だろうが山袋だろうが急ブレーキかかったら真ん中が出ていくのは止めようがないことを知ってるはずだがなぁ
まさか業界人や経験者でもないのに想像で語ってるとか?

まさかねぇw
112.
ユーザー
JzxAN
>>110 どう大きいの? 定速走行してて勝手に荷物を崩したわけじゃないんだよ?
逆はりも無理あるってw もっとそれに近いような案件のとこでやれよせめて
113.
ユーザー
JzxAN
まあ今回のこの件で知ったかでトレーラー叩きしようとしてるやつらがほうぼうで笑われてるわw
よほど原因作ったタクの仲間かなと思うくらいだわ
114.
ユーザー
Izjzs
>>109
いつ運転者やトラックが悪いなんて言っってるの?日本語分からない人ですか?
鋼材の積み込みや固縛なんて運転手がするわけないじゃんwww確認する義務は有るけどな
115.
ユーザー
JzxAN
トレーラーのドラレコは無事だったんだろうかなぁ それが全てを見ているはずだ
116.
ユーザー
ELl05
タクシーの煽り運転か
自分が死ぬぐらいならかまわず突っ込めー
117.
ユーザー
JzxAN
>>114 あれぇ? 運転手が鋼材の固縛をしないとは? なんかで検索したらたまたまそういう会社のが目に入ったのかなあ?w
なにそしたら鋼材は一般的には誰が固縛してくれるの?そして確認は運転手がやるの?

逆だよw
118.
ユーザー
JzxAN
>>116 多分だけど自動ブレーキが作動したためにそもそも突っ込めなかったのかと思われ
119.
ユーザー
JzxAN
>>114 だって手抜きとか言ってるじゃんよ
明らかに運転手を悪くしようとしてるだろ?
120.
ユーザー
JzxAN
覚えとけ こういうのはすごい厳しくて運転手からしたらうるさすぎると思うくらい基準が厳しいんだよ 入庫の際にはそこにいる担当者に固縛方法やどんな太さのワイヤーを使用してるかも見られるんだ 遵守しないやつは出禁だ
121.
ユーザー
Izjzs
やっぱり日本語分からない人なのかwww
スレにトレーラー事故ってあるのに、大型トレーラーで運ぶような鋼材を運転手が固縛なんてするわけ無いだろアホかよ、現場も知らない検索でしか探せないアホは黙っとけ
122.
ユーザー
gOlCm
急ブレーキをかけなければよかったのに
そうすればタクシーをクッションにしてうまく止れたかもしれない
かわいそうなことをした
123.
ユーザー
JzxAN
>>121 あれ?業界の人ですか?

124.
ユーザー
JzxAN
スレにトレーラー事故って書いてあるからトレーラーの方が悪いだろってかw

どんだけトラック憎しなのよ そのトラックの運ぶ資材で建てた建物に住んでそのトラックで運んだもの食って生きてるくせによw
125.
ユーザー
JzxAN
まあそこまで嫌うほど怖い思いしたんだろうなぁ
126.
ユーザー
FyHh6
トラックトレーラー事故スレには必ず運転手擁護の陣営が寄ってくるなあ
127.
ユーザー
FyHh6
歩行者や自転車が◯んだ時には「自分の身は自分で守れ」っていうくせに、運転者が◯んだら他責
128.
ユーザー
MACXy
そもそも70歳以上の死亡事故は異常に多いのに、職業で車を運転するとかありえない‼️
タクシー業界に規制を入れない日本政府が間違えてる‼️
129.
ユーザー
bP9yg
T市「移民禁止」
130.
ユーザー
MACXy
タクシー業界は、運賃の認可や安全基準、運行ルールの設定などを管轄する国土交通省が主に扱っています。

東京23区・武蔵野市・三鷹市の場合: 公益財団法人東京タクシーセンター にてオンラインまたは電話で苦情を受け付けており、事業者への指導が行われます。

国土交通省では、タクシー事業(正式名称:一般乗用旅客自動車運送事業)の制度設計やデジタル化の推進などを行っています。
なお、運賃や車両そのものは国交省の管轄ですが、労働時間や賃金などの雇用・労務管理に関しては、厚生労働省が所管しています。

高齢運転者の運転やマナーに対する苦情は国土交通省(各地方運輸局)へ相談できます。

会社が適切に対応しない場合や、法令違反(悪質な乗車拒否や危険運転など)が疑われる場合は、各地域を管轄する国土交通省 地方運輸局等の相談窓口に通報・相談が可能です。
東京都在住の場合: 関東運輸局 東京運輸支局などへ連絡します。

確実な調査を行ってもらうため、以下の情報を控えておくとスムーズです。
乗車日時と場所、降車場所タクシー会社名と車両番号(または無線番号)領収書(ある場合)運転手の氏名(運転者証で確認可能)
131.
ユーザー
p4KdK
殺人タクシー会社 ビゲスト あげ‼️
東京都世田谷区‼️
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