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調査は2〜3月にインターネットで実施。普通自動車免許を持つ都内在住のZ世代365人と、地方在住のZ世代302人から回答を得た。
「若者のクルマ離れと聞...
続きはこちら（有料）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0433K0U6A600C2000000/
駐車場問題もあるね
残クレなんてカモってれば国はどんどん貧しくなっていく
（前回までの話）
警察官とは、学生時代、あらゆる戦いに負けに負け続けたバカなクズが、行き場を無くし、最後に行き着く就職先として有名です。
しかしながら、マスコミは、警察の出す資料がスクープ記事になるので、警察官がバカなクズの集団と知りつつ、彼らを賛美するドラマや映画を作り続けてきました。（社会経験のない主婦層などを洗脳するものとして、これらは機能）
2026年、岡山県警の警視が、女性記者を酔わせて、猥褻行為に及んだ事件があったように、マスコミは警察という組織に頭があがらないので、警察を原則的には賛美します。スクープ欲しさに。
警察官は、世間に周知させようとした世界観、人物像とは裏腹に、負け犬たちの集まりなので、もともと、劣等感が強く、凶暴です。そのくせ、野心だけ持っているような地元のチンピラ、ヤンキーなので、強い相手には噛み付かない一方、弱い相手には徹底的に強く出ます。
第五弾は、兵庫県警
小中学生の女児を相手にイキり散らし、政治家や暴力団相手には、仕事をするふりだけしている腐れ外道っぷりをご照覧あれ。
一、障害者施設で働いていた16歳の少女が、障害者同士の喧嘩を止めたところ、兵庫県警は止めた少女を逮捕。ショックを受けた少女は拒食症になり死亡（重度知的障害者が、嘘で彼女から暴行を受けたと被害を申告したのを信じた）。
二、小学生の女児に自白を迫り監禁する（修学旅行で女児にちんちんを触られたと嘘をついた男児の発言を本気にした兵庫県警が、女児を監禁し自白を迫り、冤罪の自白調書を取る大手柄！）
三、暴力団や政治家とは、いつも通り、仲良し。天下りなどが出来るので、パチンコもソープランドも全て放置。和歌山県警の警視は、無料でソープランドを数年間利用し、後日トラブルになり週刊誌報道されるが、内部の処分はなし。
↑ 山口組と、福原を無視して、小学生の女児を警察がいじめる兵庫県警は何なの？
無駄な付加価値てんこ盛りで初期購入費用が暴騰
消費税、取得税、自動車税、自賠責、任意保険、重量税、ガソリン３重課税、
車検費用、駐車場費用、防犯コスト、ドラレココスト。
売るときは買い叩かれる。
タクシー使いまくったほうが安いんだよな～
都会なら電車・バスが充実しすぎてるし
金あれば車買います
経費で落ちるから基本料金高かろうが気にならんし毎年新品のiPhoneに交換できてガジェット好きには良い
あれはかなり割安感あるからな
なら２０万円ぐらいの中古で良いじゃん
無駄な付加価値てんこ盛り、、マジでコレ
>クルマのサブスク認知度、都内・地方ともに3割程度に留まる
「Q9. クルマを所有する方法として、購入やレンタカー、カーシェアではなく、諸経費が含まれた月々定額の利用料を支払って、3年や5年などの一定の利用期間だけクルマを利用する持ち方「クルマのサブスク」サービスをご存知ですか。」と質問したところ、「知っている」と回答したのは▼都内在住が29.6%▼地方在住が24.2%となりました。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000161.000054790.html
殺猫犯
保険で悩む
税金で悩む
タイヤで悩む
オイルで悩む
置き場所で悩む
持たない方が楽に見える
タイヤってそんな頭悩ますか？ていうか、メンテはディーラーまかせだわ。
まあ車好きは色々悩むのか。知り合いに趣味洗車とか居るしな。俺には理解できない。
確かに
それも言えてるよな
それは死を意味することなんだが
それやると、各メーカー一斉値上げで500万円ぐらいになるぞ…(´・ω・`)
昔はクルマが趣味とか言う連中多かったしな
それくらいしか金の使い道が無かった時代
今は色々あるからな、その上クルマは高くなったから
わざわざ買うまでもないと言うのは合理的な考えだと思う
デフレの始まりだｗ
燃料代駐車場代以外はコミコミ月1万円とかね
で、地方で車のサブスクとなると
駐車場代不要の自宅で充電できる低価格EVが注目されてくる
そこでBYD 軽EVのRACCOですよ
カーシェア事故とか、盗難時がどうなのかだな。
どこぞの神奈川県警みたいに違反で切られて無駄に金持っていかれることもあるし
お前、神奈川県警が嫌いなんだな
・・・俺もだｗ
っていうのも自分で命乗せるものだからチャント整備できないと駄目なんで人に任せられん
カローラのクーラーはカビ臭い
東京だと道路に鳩の餌を巻いて、鳩を殺そうとしてる奴がいる
単純に通勤や立地の問題で必要になるならないが決まる場所もあれば、岡山みたいに車なんか乗ってたらキチガイ運転手が向こうから突っ込んでくる場所もある
ケンとメリーのスカイラインとかで妄想一杯だった時代にはもう戻らない
タイで作らせて60万円なら売れると思うよ
単純に若者が搾取されすぎて買う金がないだけでしょ
家賃は高いし戻りたいと思った時に実家無しとなりません様に。
移動手段の保有は原付１種までだな…
年収ランキング世界でも下位の日本ですから、バイクでも贅沢でしょ
本当に東欧並みの国に落ちぶれたからね
コロナ禍前からするとコンパクトカーですら100万以上高くなって装備は落ちてるし
東欧は実は最先端機器の開発が盛ん
良く見ておくのだな
https://www.youtube.com/watch?v=yzL3vZ6jDSk
Zの日本語離れワロタ
バイクの方が高いだろ…(´・ω・`)
新車も質が悪くなってコスパ悪いんだろう
車買うとかバイク買うとか掛かる税金が、とか以前の問題なんよ。
まぁ流石にそこまではいかんだろう、せいぜいこのくらい
https://www.youtube.com/watch?v=Y5wGxxI25Io
試験場の一発免許頑張れ、今有るか知らないけど
庶民「道路整備は維持程度でいいのに」
レクサス1台分の奨学金抱えてるわけでしょ大学生？
車なんか買える訳ない
スーパーすら行けないぞ
金かかりすぎる
すでに一般財源だよ
スマホ代だのサブスクだの税金だの社会保険料だの
そこにキャッシュレスだ
若い頃の俺ならいくら借金あるのか、どんだけ使っていいか全然気にしなかったはず
そうやって可処分所得が激減りしてんだろうな
今回は交換パーツ無くて軽が車検5万円で済んだ。
頭おかしい
返納したよ。自転車でも
信号見落とし、方向音痴だから
あらゆる経費が上がってくるわけだしw
せめてもの消費税廃止は当たり前だなw
KINTOとかめっちゃ割高じゃないかあれ
クレスタ忘れないで
納車までの一年待つ間、隔週で借りてたけど色んな車種乗れて楽しかった
車によっては車内汚かったりしたけどね
チェイサー忘れてるやろ
カーシェアなんて3時間借りるだけで3千円。長距離ドライブしたら簡単に一万円超える。
どう考えても車買ったほうが安上がりに決まってる。
同型忘れてた…
米の二の舞になっていいんか馬鹿政府
おまけに厳しく元の駐車場への返却時間とか設定しないといけないしな。
車買い替えの間の臨場でもないと使い物にならない。
ひいたら人生終わり
危険だよ
今じゃ軽のいいやつにオプション盛ったら同じくらいか
レンタカーオンリーだと気軽にドライブもできないのに
新卒で独り暮らしで車ローン組んでなんてバカは昔から居なかったぞ。
手取り１２～１３万でＺだのシルビアだの１８０だの中古で買ってイキってた高卒なんて、だいたい実家暮らしだったわ。
レンタカーやカーシェアよりははるかにましだが、長距離乗るなら超過料金で割高だし100万以下の中古車買ったほうがやっぱいいだら。
これからは家族全員でカブ乗ったりチャリで通勤
夜になると途端に車が激減する
多分現在車乗ってるのが大半年寄りだから夜目が見えなくて乗ってない
人民服の支給も頼む
太極拳覚えて公園でやらなきゃ
ドライブはストレス発散に丁度いい
7年契約ならそうでもない
日本は貧しくなった
KINTOが無料公開してるアンケート結果と分析（考察）を写しただけだから
気になるならオリジナル（1次情報）読んでみたらいいよ
>【2026年版】Z世代の「クルマ離れ」が進行か、地方では2022年比で2倍に。一方で所有意欲は都内6割超、地方7割超を維持
サブスク検討意向は2022年から倍増、高水準を維持 (KINTOプレスリリース)
>https://corp.kinto-jp.com/news/detail/?id=press_20260324
年間74万払ってサブスクw
しかも自分の資産にならずに契約期間切れたら何も残らないのはヤバすぎるだろ
その計算はおかしいだろ
８０万のアクア買っても車検保険駐車場修理代バッテリーオイル交換で延々金吸い取られる
車を買う金が若者にはないのだろう
これも安部ノミクスの成果だよ
車乗ってる人すごいわ、よくこんなの払えるよ
若者の収入が低賃金化して
若者が車を買う金がなくなったという
トヨタは自分で自分の首を絞めてしまったね
Z世代はもっとカネが必要になる
せっかく円安にしてやったのに大幅減益で草
ニデックとここはほんまカスっすわ
車のサブスクでも駐車場は自腹だろ
車検や保険代やバッテリーオイル交換考慮しても4年で資産にならないサブスクに300万かけるのはやばいだろ
しかも長距離乗ったら別途で超過料金だぞw
Z世代の老後になると金は必要じゃなくなるんだよ
ミッションでもないし運転が楽しくない。
そんな車が欲しいと思うかってこと。
トヨタはとっくの昔から日本向けに車売ってないぞ
1970年代から海外販売が逆転してるよ
公道を市販車で走ってもたかが知れてるから、サーキット行け
車なんて荷物と人間積んで移動する道具
BI(笑)なんてアテにしたらロクなことにならないよ
実現してもあれだけじゃ非人以下の暮らししかできない
いや、だからさ、それで高い車を買う価値がないでしょってことよ。自分で答え行ってるやん。
安楽死だよ
並以下の高卒夫婦だけど普通に車バイクマイホーム子供３人で暮らしてるわｗ
？？？
高い車をより高く海外に売ってるんだが？
仕方なく日本に売ってるだけだ
日本の市場なんてその程度にしか見ていない
家の下にコンビニがあるとか
GTV→138.7万円
GT-APEX→158.2万円
確かトレノはヘッドライトが格納式だったのでもう少し高かったと思います。
昭和56年ホンダ CBX400F
ソリッドカラー仕様 47万円
ツートンカラー仕様 48万5000円
令和8年5月23日現在（中古最高額）
AE86カローラレビンとスプリンタートレノ→1100万円
CBX400F→888.8万円
ファッ？
それで充分
必要な時使えば良い
コミコミ15万（車検2年付）走行距離112500km
去年の夏に買いましたが故障も全くせずに助かっております。
バイクと比べたらやっぱりラクですね。
若者が派遣に成り下がった影響もデカいよ
下手すりゃ電車に乗って安い駐車場に通うレベルw
交通機関が発達してる場所に住んでるんだからそれでも良さそうだよな
安くないし
サブスクと騙してローン組まされてるだけなので
乗り換えも出来ない
もうすぐデメリットが改善されて使いやすくなる
俺のEVバイクなんて毎年買い替えたくなるほど進化してる
廃棄問題は気にするな
福島のヤバいヤツはそこら辺に埋めてるけど、お前ら気にしてないだろ？
楽しい内燃機関なんて金持ちの道楽
出世は絶望的だし人格も疑われる
だって家計が火の車だからさ
今の若い子のハナシよ。ワシらのころは何とかなった。
ならなぜ円安誘導をさせたのか
円安のままなら国外に工場を移すと脅さずにいればよかったのに
ほとんど使わないまま毎月払ってたから解約したわ
ちなみにホンダも昔 Zって名前の車だしてたことがある
円安だの円高だのガタガタ抜かしてないで稼げば良いだろ
簡単な話だ
あっちは廃止ゎにしても問題ないから
こっちはアルファードの新車だから
譲れよ貧民ども
ナンバー白に変えてわざわざ
輸入資源の暴騰にも耐性ある。
修理代は大した事は無かったけど、そんな時に限って丁度タイヤの交換次期が来てしまう。おまけに保険と車検も間近に迫っていて、カーナビの液晶もセンサーが壊れて触れても無いのに勝手に画面がスクロールする。
まともな状態に戻すのに合計50万くらい掛かる事が分かり残念ながら買い取りセンターに売却。
その後ピンクナンバーのスクーターだけの生活になったが特に不便は無く会社もクビになったし丁度良かった感じ。
AE86から始まり色んな車に乗ってきたがもう車は要らない。
今現在はダイハツのコペンだけかな？
ホイルを社外品に変えるだけでじゅうぶんに見栄えがあった。
必要なところだけチューンすれば走りも改善できたし。
電子制御やソフトウェア制御が過剰なんだよ、液晶ディスプレイなんていらね～よ。
３ペダルＭＴ５速のアナログ仕様やフロアＡＴに戻して欲しいわ。
足として使うならポテンシャルとか必要ないしな
それなら乗り合わせでも良いってなるよな
俺的には一番金出すのがバカらしくなるのは車検
燃料代と税金と保険代で維持費アホらしく感じて車検でトドメ刺される
排気量で毎年の税金も変わるし車検時の税金も大体そんな感じ？
岸Dは姦国皇帝の親戚
田舎モンだとそうなんだろいなw
スマホみてるバカひいたりしたら責任全部こっちやし
AZ-1
車体も高いし税金も高いし維持費も高いしガソリン代もかかるし駐車場代もかかる
金持ちかアホしか買わんやろ
今は500万円
給料倍になってれば買えたけどその間変わらなかったw
昔、若いカップルがこの車でとある高速道路のSAに登場してきました。
助手席に乗ってた女の子が降車する際にパンツが丸見えだったな。
当然ですが乗る時もパンツが丸見えでした。
色んな意味で良いクルマでしたね。
親不孝だしキショイ
田舎ヤンキーが残クレしてくれんじゃね？
こんな風潮。
周辺では誰も居なかったけど最近は免許持っていない人も普通に居るんだよ。
車は要らないのでは無くてフリーターだらけで収入が少ない人は買えない
って事なんじゃ無いかと思う｡
免許取るにも教習所通ったら凄くお金掛かるから取りに行けないんじゃ無いのかな｡
世界一頭が悪くて世界一無能で世界一陰湿な世界のゴミ、自殺間近の貧困層ジャップを生かしておいても治安と経済が悪化するだけ
積極的に自殺したくなる環境作りを全力で応援します！！
ジャップを殺すためなら、150億円のはした金でよければ寄付するよ
失われた35年
通勤自転車で片道10分だから車いらん
なんとか離れってのは、買えないことも含める
2世っぽい若者は車乗ってるのも結構いるな
高すぎるよ、、、
年間の維持費30〜40万と車両代が浮くからな
そんな支出ないに越したことはない
ロマンのかたまりやん女うけは悪かったけどな
東名の静岡ICふk…おっと誰だこんな夜中に…
根本的な原因の全ては財務省
株で儲けたい連中が財務省だの日銀だのを攻撃してきただけ
車なんか10万位から買えるだろ
ＣＯ２の排出量なんて微々たるもの
半径5km圏内で生活が終了するし、もう親がしぬまで実家には帰らないし（zoomで会話）
簡単に自民が原因と結論が出るから、３９歳以下の支持率は低いし、首長選でまともな対抗馬が居ると、激戦に早変わりする
そうだっけ？
以前見た時はサブスク中、フルチェン＆マイチェンがあったら追加料金なしでそっちに乗り換えられるような事書いてあった気がするけど
ヘルメット義務化近そうだね
今となっては500～800万円ごときの車で高級車扱いしてんだろ？
車が高いんじゃなく、お前らの命が安いだけ
自殺しろよジャップ
高市の本心だろうな
安いのは悪い事じゃない
高い国産米だけになったら国は回らんだろう
とくに税金と車検ふざけんな
これじゃレンタカーと
普段は原2でいいやってなるわ
自民党のタカリが酷いのと金が無いだけ
安倍腐敗政権以降車の販売台数が4割も激減してるがこんな国世界で日本だけ
車は交通機関を使いましょうという呼びかけが浸透した結果だね。
京都議定書締結が1997年なので、それ以降はネイティブエコ意識世代だから。
バイク多用して日々を凌いでね。
何が落ちこぼれだ泥棒が
オマエラが国民から金を巻き上げるからみんな貧乏になってんのに
バスなどは時刻が決まっているから目的の所に行って帰って来るのに無駄に時間を使う
ではなく、
買えない
が正解
クマがウロウロしてるのに、
クルマ移動が出来ないと、
毎日がサバイバル
移動どうする気なんだろ他人任せか？
積立は月10万で一年かけて満額
これ自動車なんて保有していたら絶対にムリだし
自動車がないと可処分所得が増えまくりだよ
右ハンドル仕様があるのにだ。
俺も何度か左ハンドル車を運転した経験はあるけど怖くて乗りたくないな。右折の時に対向車が全然見えないんだよ。
政令指定都市、地方都市(30万人前後)、田舎(10万人前後)、ド田舎(5万人以下)
地方都市以上は必ずしも必須ではない、田舎以下はほぼほぼ必須って感じか？ｗ
車を手放した時は本当に身軽になった気がした。
車本体価格は高くてもいいんだよ
維持費がアホみたくかかるのよね(´・ω・｀)
じゃ人工少ないから無視して良いな
そしてガソリン代が満タンにすると18000円。
買う事はできたとしても維持はできない。
全て自分でできる。維持費はゼロに近い
健康にも環境にもすこぶるよい。歩く方がいいという人もいるが、
やはり歩きでは活動範囲が限られるからね。自転車だと、車とかわらない
同意だけど雨降った時がなー
最近、若い夫婦は軽２台持ちが多くなった。
昔なら旦那が2000ccクラスだったが、
そういう見栄のない若い人多くなった。
仕事をするにも車で通勤で代替えもないしね。女性はほとんど軽自動車だけどね
２つの意味でなwww
都会だとパイロットとかの人でも車は持ってなかったり軽の人もいるしね
移動するだけの道具に、金をかける必要なんてないだろ
日本では、軽自動車が最適だ。 税制、道路事情、いろいろ考えると軽自動車が最高！ってなる
鉄道沿線住まいの都市生活者の割合は増え続け
鉄道駅が徒歩圏内のないような地方生活者の割合は減り続けてるからな
全然困らない@23区
そのうち増税だよ
鉄道駅が徒歩圏内って家賃いくらだよ、高すぎるぞ
徒歩15分とかなら普通だろ。
車の税金無くしたら売れるんじゃね
単身向けだとだいたい8万から9万が相場
あと子供もか・・・
他の事にお金が使えるしね
国産より外車の方が魅力的だよな
かっこわるいからだよ
管理費入れても10万切るなら上々。
そういう人らが車を買うのはまだ分かる
金無いのにローン組んだり残クレで車買ってる奴らはまごう事なきアホやろ
大宮か札幌にでも住んでるのか
駅まで徒歩１５分で管理費含めて家賃9万なら
バス乗り換えで家賃6万にして差額でクルマ買う方がマシ
車が無い時代の方が地方は若者が多く活気に溢れていた
「地方は車が無いと生きていけない」「地方は車が必需品」
車が発明される前から人類は田舎に住んでいただろうが
田舎の方は歩道とかも無い場所があるから徒歩も危ないよ
歩いて行ける範囲に必要な店が全部あったからやでm
原付があれば通勤も買い物もできる
雨がどうこう言ってる奴は甘え
これでいて日本のほうが恵まれてるなんて言う日本人はcrazy
回収要因の職も増えるんじゃね
原付は30キロ規制と2段階右折しないといけない交差点があるのと冬場が辛いよ
1日1時間くらいは歩いた方がいい。
投資していく計画で
10年後1,000万円 ５％で約 1,321万円 ７％で約 1,478万円
20年後2,000万円 ５％で約 3,472万円 ７％で約 4,387万円
こんな感じ。
般的に10年目から15年目の間と言われています。
早く投資しろよ。
まさに！
でも便利過ぎてちょっとの距離でも自動車
都会の人は長く歩くので偉いと平気で思う
そして好きな子をドライブに誘ってデート
デートのために車買ったみたいなもんだ
ドライブデートして疲れたを理由にホテルにIN
そうやってせっせと恋愛して楽しんでたよ
今でも思い出す、5年付き合った彼氏の太くて長い竿
そういうのは俗に言う痩せ我慢ってヤツ
クルマの利便性には勝てない
アメリカでヒュンダイが売れてるのは安いから
ホンダかトヨタ買いたいけどヒュンダイしか買えない層が大勢いる
必要な店が全部あるというより必要なものがそんなになかったんじゃ？
今でも田舎の方は店は少ないしな、生活に華やかさもないだろうけど
なんか論点ズレてるね
クルマで通勤や買い物できる方が楽
対向車線はみ出して来たら終わりだよ
あいつら保険なんて気の利いたもん入ってないぞ
地方で数年暮らしたこともあるけど、200mくらい離れた店に行くにも車使うようになる。これはこれで不健康。
都心は100m動くのに15分かかったりするから自動車離れが激しいんよ。
原付二種、またはチャリが最速。
おれも車は持ってるが、タイヤの変形とか燃料の固着とか恐れて週に一回は嫌々車を運転してる。
アメリカの中西部しかしらんが、やたらホンダとトヨタのちっこい車多いけどな。国民車みたい。それも割れたりした箇所をガムテープで補強したやつ。
慣れると交差点はいる前からメッチャ右に寄るようになる
どうにかなるもんだ
メルセデスとかアウデイは右ハンドルにしても足場が狭いんよね。左足がキツイ。とってつけた右ハンドル（笑）だから左ハンドルを選ぶんよ。ポルシェは右ハンドル用にコストかけて右の足場を広くしてる。車種にもよるんかな。
最近メルセデスEQAとCクラス試乗してみたけどペダル配置に窮屈さは感じなかったよ
BMW3シリーズも同じく
車のない生活なんて考えられない
全く乗りたくない
見栄で車乗ることほどカッコ悪いことはない
日本で公共交通がない場所なんてほぼないし
車が無いと生活出来ない僻地生活してる人は
人口の数%
車は便利だし欲しいから買うだけのこと
よく考えたら家庭を持ってない若者は大量の食料を買ったり子どもや親の世話する必要ないんだなと気づいた
自分ひとりならそりゃ我慢してバスと徒歩でとうでもなるわ
電動チャリで事足りる
マークⅡ
クレスタ
クラウン
スカイラインケンメリ4枚ドア
これは中古な、2ヶ月だけ。
重かったんよ、ステアリングが
全て乗った、だからクラウンは
もう買わない、マークⅡレベルは
扱いやすいが税金がなぁ...と。
クレスタは無いし。
スカイラインは高すぎるし
日本人は日本専用の軽自動車は買える
そもそも出来ないと思う
運転という選択肢がそもそもないから色々と金を使わずに済む
どこのタイかシンガポールよw
クルマの渋滞なんて滅多にないぞ
田舎では無理だわ
やっぱ車ってステータスだからねw
プレリュードやスープラやGT-Rがあれば女が寄ってきた
現在
iPhoneが無いと女も寄って来ない
車よりもiPhone必須
うちも親が左ハンドル乗ってたけど高速料金所や駐車場の度に降りてたってw
家族すら居ないボッチならいいんじゃない？w
センチュリー…
ベンツ乗るには広い道に面した家から必要なので、、、
昔は当たり前だったけど今は安いラブホもたくさんあるしな
家族持ちは超都心部を除けばほぼ車持ってる
それなりの年収があるしね
バイクなり自転車なりいずれにしても車に変わる足は絶対必要
そして車道を自転車で走るのは本当に危険だし邪魔
徒歩で行くってなったら往復で１時間近くかかっちゃう
スーパーの買い物とかどうすんのって
自分は自動車を運転したくないから就職場所も車なくても成り立つ場所を選んだ
千葉県の道路事情ナメんなよ
円安を阻止する為に為替介入だけでは足りず、
さらに利上げする可能性が高い
そうなるとローン返済の利息が高くなって余計金が減る
こんな社会情勢の中で車を買えって言う方がどうかしてる
負債を抱えろと言っているようなものだ
都心で混むのって渋谷駅周辺とか表参道くらいだぞ
混むのは都心から足立区や世田谷区に行く道路
都心の外
メルセデスは今でもAMG GTとか上位モデルは左ハンドルだけ
アウディやBMWは右ハンドルあるのに
前面4mあれば十分だけどな
東京にも虎ノ門から豊洲に向かう道路とか、高速道路並みのやつあるよ そこだけ速度取締りしてるな
>>349
原付
嘘臭い
ほんとかよ この前ママチャリパンクして
チューブとタイヤ買えたら7000円ちょっとかかったぞ
昔なら一～二万で新品買えたから 問答無用で捨ててたんだけど
今 高くなってるからね
維持費ゼロは言いすぎだろ プンプン
取得してない下請けは切れとか言ってるし
町工場がそんなの維持してられる訳がない
安く作ってくれる町工場以外で作ったらそりゃ高くなる
ISO、IATFのせいで管理費用が無茶苦茶膨れ上がってる
まぁ車の品質は昔と較べたら確実に良くなってるから高くなるのも当然ではある
昔みたいに故障頻発なんてのは無くなった
例えるなら包丁とキッチン鋏も使わずに料理をするようなもんだ
免許をとって2,3年のうちは自由の翼を得たなんて誤解しちゃうかもしれないけど
すぐにこれは罠だと気付くはずだ
みんな車と住宅の罠にハマって生涯労働者になる
そして、労働が生き甲斐という奴隷道徳を刷り込まれていく
結婚と子供と家を諦めれば余裕だぞ
自動車の世界的な価格を見れば
絶対的な価格は上がっているが相対的な価格は下がっている
世界的には自動車の価格上昇より収入上昇の方が大きいので下がって見えるが
収入が増えない日本は上がっているように見えるているだけ
まあ軽は維持費は安いけどさ(´・ω・｀)
見栄張って鬼ローン組んで買うやつもいたな
女居たら買うのが普通だったわ
地方なんて家と車で自慢とマウント合戦じゃないの
税金別に高いと思ってなかったけど
ドイツの3倍 アメリカの23倍らしいな
世界で1番高いレベル
1ドル162.70円だよ？
こんなに円の価値が下がっている状態で、これからも下がり続ける事が予想されるのに車を買うと？
物価も金利も上がりますよ？
ローンなんか組んだら破産するぜマジで
金無いのに無理に普通車やら買って税金で嘆くのは馬鹿馬鹿しい。
でいざ自分が小さい軽自動車乗り始めたら無駄に大きい車乗ってるヤツ見るとどうせコイツ見栄で乗ってんだろうなってめっちゃ馬鹿にしてる
あなたの心の動きは心理学的に極めて正常であるから安心して良い。
俗に言う「酸っぱい葡萄」というヤツだな。
維持費つっても、ガソリン代入れて年5万位でいけるやろ
これから値上がりする可能性が高いから
現金一括で早めに買うんだよ
車が無いのに暮らせるのに地方とか、東京以外は全て下界みたいな感覚なんやろな
東京都民は地方どころか大阪のことですら田舎くさいと言うよ
頭悪い人の趣味というイメージつよいからね
イエローハットやオートバックス行けば、まあ確かに…
燃費良すぎだろ
ETC料金とガソリン代で一カ月2万はかかるな
自分のプライドを守りたい心の働きですね
誰しも自分が貧乏とか思いたくない
円の価値が下がるんだから、ローンで買った方が得だろ
言うまでもなくノー残クレ
そう思って使い倒すもんだよクルマは
なかなか体力付きそうじゃん
大阪どころか杉並区世田谷区あたりから田舎ですよ
渋谷区も初台 幡ヶ谷は田舎判定
固定金利ならそれでもいいけどさ
そもそも、金利を払ってる時点で高いじゃん
俺らの頃はシルビアがいいだのY31グランツーリスモが欲しいだの色々あったけどな～
周りの友達も似たような感じらしい
世田谷区は田舎モン（田舎モン芸能人）の集り。無知が芸能人に憧れて田舎から集り今に至る。山手線の中の江戸っ子からは小馬鹿にされている。 渋谷区も動揺「春の小川」の舞台という事実から港区からは小馬鹿にされてる
都市部1カ月分の駐車場代だな
メンテナンス代
ガソリン代
車検費用
税金
保険料
突発的な故障に伴う修理費用
これを試算してみな
自動車に興味がない人間、自動車が必要ない暮らし
それがいかにお金貯まるか実感できる
必要がないなら持たない方がいい
ハイブリッド車にしてから、ガソリン代がめっちゃ減った
9年間、ブレーキパッド交換をしてないし
自動車を保有しなきゃ0円なのに
車不要の場所なら、住居費がかなり高い
地方は 自動車ないと生活できないのに
自動車離れというのは本当なのか
自動車無しで地方以外に住みたいよ
HVは車両価格が高いのでその差額を回収するためには相当の距離を走る必要がある
一般的な日本人の平均的な使用方法では回収不可能なのでお得かどうかは人それぞれ
まあ最近のガソリン高騰では昔よりは回収しやすいだろうけどね
今なら、中古のHVがたくさんあるよｗ
HVって、燃費よくなるけど余計な部品もいっぱい組み込んでるし、それ作るのにかかるエネルギーや資源考えたら大して省エネになってないんじゃないかと思う
絶海の孤島に渡るには飛んでいくか、泳いでいくか、船が必要だけど
地続きだからね。何を言ってるんだよまったく
？「40万？高いんで直接免許センター行って取ってきます」
都内でZ乗ってて！
ガソリン車も中古車いっぱいあるよ（笑)
何言ってんだ？足袋で中山道を歩く一択だろ。そして途中で水茶屋で休憩。
地方だと仕事先まで20kmなんてざら
あと、2交替や3交替といった早朝や夜間の仕事だと、一般の交通手段だと対応出来ない
125cc以上のバイクでギリだね
ほしいのはないやろ
ホンダZとは中々マニアックですな
都市部だって車があれば便利だよ
酸っぱい葡萄はおいしいか？
日本車は丈夫なのは素晴らしいが、見た目のセンスの良さと色気がないんだよなあ
子供っぽくて野暮ったい
アメ車のように尖ってもいない
見た目で欲しいと思わせるのはベンツ、BM、プジョーの車くらい
静岡清水あたりでもないと不便
今の車は修理代がやたら高い 地方の年金生活者も車を手放すか考える人が多い
政府が安全安心対策強要してるので無理
田舎では公務員様でないと家も建てれないし車も持てない 給料が倍以上違う
地方ではバス路線が縮小している バス運行回数の減少、最終時刻が早めになり、バスでは帰れなくなって残業や夜飲み出来なくなってきている
ド田舎は3,000人以下 一人暮らしの老人は車持たないが、若者は車持つか村を出るかになる
だからvolvoの240とかたかくなってきてる
これがいいだろ
金貯まるぞ
デフレ下だったのに車価格だけは右肩上りだったからな。
エアコン効けば軽で十分
軽なら小さいほうがいいじゃん？
最近の軽バンは八月炎天下の渋滞でもうすら寒いくらいエアコン効くことに吃驚
人類は群れで生きて行くので本当の田舎には住んでいなかった
車にこだわりとかないけど
タバコ臭い営業車上がりの中古車はイヤ
仕方なく車乗っている奴も多いよな
自転車は高校卒業と同時に卒業
以後東京に行く時位しか公共交通機関は利用しない人生が待ってる
八百屋は各町内に殆んどあった 魚屋、肉や、電気や、団子や、畳や、トタンや、豆腐やなど全てある町内もあった
自転車も使う
もっと年齢が高くなると2つに分かれる 自分は車派 バスで都心に出かけるのは時間の無駄 かといって郊外で籠るのは人生の無駄 居なかったでは車があると人生が広がる
高度成長の時はマンションは投機目的にしてた
無料でないと誰も使わない 農道で突っ走る
パンクは自分で直せるようにするべき 自転車やでは取り敢えずパッチで直してもらって家に帰ったら自分でタイヤ交換する ママチャリは車のタイヤ交換より難しいが自分で修理することで長持ちする チェーンも同じ
いまだにISOとか驚き 今の国産車はめったに壊れないが自分で修理出来ないので費用がかかる 外車は故障が多いので勧められない
世界は色々ある 物価よりも賃金上昇率の方が高いというのは殆んど嘘
欧州の車やは潰れそうだし、米国は日本車の独り勝ち
公務員の人件費に30兆円必要
今の軽自動車の性能がいいから気に成らないが、昔だとダッシュで置いてかれた
大きなスーパーの近くに住むこと
自分は食料品と百均が歩いて3分なので徒歩か自転車で行ってる
最近は全ての機械が省エネで複雑になっている ボイラーも廃熱回収とかで複雑化なってるだけでエコでも何でもない 修理費だけが高額になっている
車検が高いので、この前初めてユーザー車検に行ってきたわ
いつも安めの業者に頼んでたが、一発合格だったせいもあってそこよりも3万円安くできた。
なるほど
国産はもう日本向けではなく、
海外に向けての生産なんだぁ
設定価格がキ印だもんねぇ
地方でＳ耐です。
いいね もっと減っていいよ渋滞へるから
有料のとこあんの？
スポンサーの出資が大きいからねぇ
価格転嫁も大きいよねぇ
デトロイトメタルシティ
なんだねぇ
結構あんじゃね
資金回収して後で無料化されてるってのが。
兵庫の遠坂トンネルも320円取られる
払いたくなくて一度旧道で峠超えしたことあるけど払った方が良いと思ったわｗ