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キンペー征夷大将軍をアジアの父と仰ごう！😄
アジア人を見下す欧米のクズ共をいっちょギャフンと言わせましょうやw
ハイブリッドは日本
ガソリン車はアメリカでいいんじゃ
誰が買うのか？
>>12
パヨも金なくて買えないじゃん
・充電に時間がかかる
・電気スタンドがない
・走行距離が短い
・暑さにも寒さにも弱い
・結局は火力や原発の電力で動く
・よく燃えるので船に乗せられない
・車体重量のせいでタイヤや道路の損耗が激しい
・中古価格がつかない
走る産業廃棄物EV買う人バカです
日本は高市政権はどうすんの？
節子それBVDや
https://www.youtube.com/watch?v=uWHprjwsMlo
新中古車だらけなんでしょ？
【米国防総省・取り引き禁止】「中国のIT大手百度、ネット通販大手アリババ、EVメーカーBYDは中国軍の企業だ」
https://talk.jp/boards/newsplus/1781006227
トヨタは中国BYDにトヨタ車の製造委託して
中国から日本へBYD製トヨタ車を逆輸入する計画だよ
* ∧CCP∧ 貧乏じゃ Pは
( ; ｀八´)彡 <丶｀∀´> ヒョンデに乗れば
Σｍ9っ つ Σｍ9っ ) 少しはモテるニダよ おぬぬめ
#中国でEV20台大炎上 #ホルムズから大型タンカー入港
#省庁で蛆沸きストが増殖
https://miletarymk1.seesaa.net/article/520844815.html
#短時間で次々とEV車に引火
#中国人ソンが斧で襲撃 #企業は学習能力がないのか?
#同志社国際の自虐史教育
https://miletarymk1.seesaa.net/article/520895092.html
キンペーの悪口言ったら爆発するで😨
【米国防総省・取り引き禁止】「中国のIT大手百度、ネット通販大手アリババ、EVメーカーBYDは中国軍の企業だ」
https://talk.jp/boards/newsplus/1781006227
うかうかしてられないぜ
雨漏りする車がいつ抜いたんだw
移民支那コロが乗ってるんだろうなあ
なってるとしても世界一（売り上げの90%以上が中国国内っていう結果
日本のバブル崩壊とは大違い…ゆっくり傷が広がる中国経済、その重すぎる代償
https://diamond.jp/articles/-/391298
https://news.yahoo.co.jp/articles/f93c59dde57546ab36b4011263b838f9ff902e4f
なぜ中国経済は失速したのか？不動産バブルの病巣と“本当の黒幕”
https://diamond.jp/articles/-/391485
https://news.yahoo.co.jp/articles/fd7cb40d8c81e80052bb489af687ff4cff3217eb
後編から抜粋
BYDはテスラに学びました。中国は人口が多いので、デジタルビジネスは成功しやすく、実際に成功しました。成功した企業が出てくると、政府が補助金や減税で支援するようになります。すると、本来は関係のない業種の企業が、その分野に参入してきます。
例えば恒大集団も、補助金などが欲しいという側面があってEV事業に参入しています。2018～2019年頃に、中国のEVメーカーは400社を超えました。すると今度は、トップメーカーのBYDが値下げ競争を引き起こし、弱小メーカーを追い出そうとします。昨年、BYDは大幅な値下げを発表しましたが、その前に買ってしまったお客さんは怒るし、これから買おうと思っていた人は「もっと安くなるだろう」と待つ。実際、BYDの新車販売台数は大幅に減り、業績が悪化しています。
最後に大規模倒産が起きます。ブームが終わると、一気に大量の企業が潰れてしまうのです。このように、政府が民間ビジネスに関わると必ず過剰生産になり、最終的には価格競争になって誰も利益をあげられなくなってしまう。今、AI関連企業も140社ありますが、そんなにいらないのです。限られた資源が分散されてしまいます。このビジネスサイクルの中で、一番のトラブルメーカーは政府だと思います。
https://abema.tv/now-on-air/motor-sport
そんなことより ル・マン24時間見ようぜ
∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））