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【X】「危険な乗り物」「縦横無尽がすぎる」 電動キックボードに警視庁が注意喚起 ルール再確認を求める声続々アーカイブ

1.
ユーザー
???
「危険な乗り物」「縦横無尽がすぎる」 電動キックボードに警視庁が注意喚起 ルール再確認を求める声続々(Hint-Pot) - Yahoo!ニュース

「危険な乗り物」「縦横無尽がすぎる」 電動キックボードに警視庁が注意喚起 ルール再確認を求める声続々(Hint-Pot) - Yahoo!ニュース

街中で見かける機会が増えた電動キックボード。手軽な移動手段として利用が広がる一方で、交通ルール違反や事故の可能性も懸念されています。警視庁交通総務課の公式X(ツイッター)アカウント(@MPD_ko

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最新の50件
15.
ユーザー
vGFfG
合法
16.
ユーザー
xr1Ot
小径
重心が上過ぎ
スピードも出る

跳満です
17.
ユーザー
aHBLk
誰を儲けさせるために公道okにしたんだ?
18.
ユーザー
xaata
LUUPよりモペットなんとかして
あれにブツケられたら致命傷間違いなし
自賠責すら入ってないから補償もなしでヤラレ損
19.
ユーザー
TjpQy
健全なカジノ事業の為だから健全なパチンコもあるって事なんだな
20.
ユーザー
cqUR1
>>2
樋口建史監査役を逮捕しよう
21.
ユーザー
jGm9j
公道全面禁止にしろよ
22.
ユーザー
cznzi
>>21
法改正が必要な案件
23.
ユーザー
jGm9j
>>22
道交法なんて毎年コロコロ変わってるから
変えようと思えば変えられる
24.
ユーザー
jGm9j
ちなみに電動モビリティといえば中国
LUUPも勿論、中国製
25.
ユーザー
cCDPR
日本を乗っ取り支配しているのは朝鮮半島火病人だ!wwwwwwwwww
26.
ユーザー
VnouV
最高速度を10km/hに制限するかヘルメット完全義務化にするだけでマシになると思う
27.
ユーザー
7PBAf
道交法みたく少年法も変えろよ
法で裁かれないと思い好き勝手やりすぎだろ
28.
ユーザー
oG5iG
これを野放しにしてチャリを車道走らせるお偉方
29.
ユーザー
NOK4D
自業自得。
30.
ユーザー
AthJR
こういう時のためにアノ企業は元警視総監なんかを雇ってるんだろうなあ。
31.
ユーザー
bBoDD
傍若無人ぶりも走ってる数も自転車の方がはるかに酷いけどな
32.
ユーザー
xaata
>>28
自転車乗るよりLUUP乗る方がいい
という流れにしたいんだろう
利益誘導のための道交法改正
33.
ユーザー
2n2Hc
いやだからどうせ守りゃしないんだからダメだってのww
34.
ユーザー
JiNnd
公道走行禁止にしろよ……
35.
ユーザー
zxrYC
>>1
それより害人
特に 中国人に日本で車乗らせるなよ😳
36.
ユーザー
frlLn
あいつら、捕まらないと思ってるからな
実際取り締まりしてねえし、国家権力を舐めてかかってる
旭川のバカ女と同じ
37.
ユーザー
ejmg4
LUUP使う層はそもそも注意喚起()とか気にしない猿だから
38.
ユーザー
RM5Lv
賄賂と世界に遅れを取りたくなかったという焦りだろうなぁ。自転車をヘルメットや信号守れと言う時代に、あんな立ってサスペンションもない不安定な乗り物を認めるのは
39.
ユーザー
TNkK6
あんなもの全面的に禁止しろ
40.
ユーザー
yOGM9
コナンくんとかどうすんだよ
41.
ユーザー
mAa5R

中国人が使えばさなるに凶器になる。
中国人自体が 人間凶器だから
42.
ユーザー
sPjdt
樋口「運転者が悪い!」
向山「避けない歩行者も悪い!」
43.
ユーザー
FaA0U
車は毎日10人殺してるけど、それより危険?
44.
ユーザー
NUiFt
10 人殺しても死ななきゃいいけど、自分が死ぬ方だからな。そっちが良ければ…
45.
ユーザー
NEp0q
こんな物が路上に溢れたらどうなるか想像できないのだろうか
46.
ユーザー
3jcJR
フランスでー禁止された市場を
蜜寅警察が導入させたものに注意喚起
47.
ユーザー
uhqC6
これと公道カートに乗ると公共の敵みたいな視線で見られてゾクゾクする
48.
ユーザー
wVnpU
電動キックボードの死者は2024年1人。2025年1人
1年に1人しか死んでない乗り物が「危険」なの?
自動車は年間3500人を殺してるのに
49.
ユーザー
6IAnE
自転車と一緒じゃないの?
まあチャリもLUUPもしっかり守ってるやつなんてほとんど見ないけども
50.
ユーザー
NEp0q
小径ホイール故にコケるリスクはチャリより高いだろうね
不安定だからそこまでスピードを出そうという気にはならんだろうけど
51.
ユーザー
s2GNU
>>48
死亡事故が少なければいいということはないだろ
たいしてスピードが出ないので死亡事故にはなりにくい

でも事故件数は増える一方
https://jafmate.jp/safety/kantei_20260309.html
52.
ユーザー
cXmUm
全面禁止でいい。誰が反対するの?
53.
ユーザー
ETVTs
警察官僚が天下り先を提供されてガバガバルールにしたくせに警視庁が注意喚起ってギャグですか?
54.
ユーザー
NhEC0
>>51
前に倒れそうだから歯抜けとか増えそう。
55.
ユーザー
yTCpL
絶対ルールは変更してはいけない 今まで通りでいい
余計なことをして欲しくない キックボード 目線で考えて欲しい
嫌なら 車 乗らなきゃいい
56.
ユーザー
ipgvb
Luupで歩道を6km/hモードで走行している人を一回も見かけた事がありません
57.
ユーザー
2T6g2
自転車ですらヘルメットかぶれって言われるし道路も法律に従って走れって指示されるのに
何でコイツらはノーヘルで歩道も車道も自由に走り道路も逆走したり信号を無視したりと異常だよ。
58.
ユーザー
t46TB
>>48
事故った時、車両から離脱して防御姿勢が取りやすそう
チャリだと座ってるから離脱出来なくて防御姿勢が取れない
運転安定性もありチャリより安全な乗り物かも知れない
59.
ユーザー
yaA9Y
ユーザーの運動神経がとろいのか、前のめりに転ぶとハンドル握ったまま顔面ぶつける奴多いな。

まぁ乗らない人間からしたらどうでもいいんだが。
60.
ユーザー
NEp0q
>>59
構造上前に行きやすいと思うわ
まるでてこの原理みたいに
自転車だと腰掛けるから後輪荷重気味になっていて意図的に前輪荷重にしないとジャックナイフから前転はなかなか行かない
61.
ユーザー
QX2N0
そもそもいつから認められたんだよこんなもん
どうせ中国経由だろ
テキトーに何でも進めんなボケ
事故って死ね
62.
ユーザー
LPdwh
向山、樋口
向山、樋口
向山、樋口
向山、樋口
向山、樋口
63.
ユーザー
iU59t
自転車と電動キックボードは車道・歩道両方の邪魔者です
64.
ユーザー
UTLNN
LOOPのことかー!
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