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パンクじゃろ。
パンクしたとして、そのまま鹿児島に向かっても成田に緊急着陸しても着陸時のリスクは変わらんのではと思うけど、
そういう訳にはいかんのやろな。
凄いバツゲームｗ
せめて羽田に戻してって思うよｗ
それもそうやなw
実はサスペンションがこれまた良い仕事をしてる。
サスペンション技術の粋を集めて設計されてる。
整備工場が無いから、着陸後に色々と面倒な事になるのかも
羽田は滑走路閉鎖の影響が大きいから駄目って判断だろ
当然だがトラブル対応能力が高い空港に降りた方が良い
タイヤバーストしてたらタイヤの破片
傾いて機体を擦ってたら、その破片
NHKニュース
国交省が日本航空に臨時監査 客室乗務員の飲酒の経緯など調査
https://share.google/8pvJ7Zcnrl9sq1737
【独自】JAL羽田空港オフィスに国交省が監査に入る 50代チーフパーサーと30代客室乗務員が乗務前日に“過度な飲酒”で出発便40分以上遅延
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7a1fea0ba3a3e1e2b7514579d104b0f013f51d1
https://www.fnn.jp/articles/-/1050768
【独自】JAL女性チーフパーサー乗務前日に過度な飲酒 出発便が40分以上遅延 別の客室乗務員1人も体調不良 国交省が調査
https://www.fnn.jp/articles/-/1050768