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だよな。
事故った時、どうせ責任なんか取ってくれない
死ねばいいのに
「日本企業のバスです」
からの
「中国のバスです」
の掌返しすげーよな
「技術は最近、目覚ましい進歩は無い」
「中華製の自動車は信用できない」
まあわかってたことだが、その認識を固める
という意味では成功だ。
ノルウェーでＥＶ普及しまくってることから、
ＥＶは寒さに弱いわけじゃない。
ノルウェーでは「各家庭に」充電設備が完備されてる。
元々、様々な防寒対策のために。
EVは温暖な地域でも、充電設備が
「各家庭に」ない国では使えない。
「各家庭に」が重要。
公共インフラ整備ではＥＶは普及しない。
なぜか？
「家で寝てる間に充電したいから」だ。
出先で何十分も充電するのは不便だから。
タイパを気にし過ぎる日本人ならなおさらだ。
実際、最近はチョロチョロテスラとか見るが
駐車場の充電スペースが使われてるのは
ほとんど見ない。
暑いのも寒いのも相性悪いｗ
EV（電池）が寒さに弱いなんて常識なのに…
3月頃魔法瓶買ったんだが1ヶ月くらいでしまった蓋が5mmくらい横にずれるようになった
ところが気温が上がってきた昨今
フタが元の定位位置でおさまるようになった
おかしくなったものが自然治癒するんだぜ
こんなもん日本製じゃありえねーわ
だから克服するための改良が急速に行われていてじつようれべるになったから普及している いつまでも同じではない
いやだから昔より多少マシになったという話で弱いことに変わりはない
化学反応で動く限り温度の影響は必ず受ける
隠されてた嘘
いまだに中国EVを称賛してる馬鹿いるよな
https://youtu.be/O_xBdVjjNpo?si=DCFionlKqxHAvnor
中国の自動運転がどんだけ杜撰な自動運転か知らんのかw
中には遠隔操作を自動運転と偽っているのもある
シナ製は玉石混交
玉が偶にしかないことが玉に瑕（笑)
EVバスも水素バスもあって石なんて存在しないのに
こいつは一体どこの平行世界の話してんだ？
実用レベルにはなったからノルウェーで普及してる。
北米とかのあの充電大行列とかは
家で十分に充電せず遠出したバカどもの愚行。
70年万博の会場で撮影されたジュディ・オング主演の台湾映画「万博追跡」がレストアされていま公開されている
画面越しに、70年万博の凄みが伝わってくる
今見ても、ゴージャスで、未来的で、皆やたらに楽しそうで
2025年の、不純でしょぼくれた、不正まみれの大阪維新万博と、大違い
万博バスみたいにハンドル切れなくなるとか
車としての最低レベルも満たしてない。
玉どころか石でもない。
これが証明されただけ😮💨
最新のものが最良に違いないっていう中華脳丸出しで草
中国製品は売ったら終わりの売り逃げ商法。
一定期間の保証だの、リコールだの、ユーザーサポートなんて概念が無いのは万博バスの顛末見れば解るだろ。
中国製品はどんな価格の商品でも、全て使い捨ての100均クオリティだってことさ。
コントロールセンターで複数のオペレーターが沢山のモニター見て、あっちだこっちだと指示出してるレベル3のリモコンタクシーだよ。
スタンドアローンのレベル5の自動運転タクシーなんて、まだどこも作れてませんw
>>152
万博のEVは9割が国産のはずなのにね
必死だな
バッテリーが低温に弱いのは常識なのになんで無駄な抵抗してんだ（笑)
万博のEVバスはシナ製だって判明してるのに何言ってんだこの馬鹿は（笑)
アイアムザパニーズアル（笑)
お前らのせいだぞ
安物買いの銭失いｗ
中国人さえ知らない中国製らしきバスを
国産と偽って補助金せしめたジャップのネトウヨどもが100%悪いのに
既に中国製EVバスは全世界で何百万台も走ってる。本当にネトウヨは邪悪すぎる
しかし維新が入った どうやって切っていくか
中国大好き美智子上皇后も９２か？ 権力のある夫に囁き続けて７０年
日本が大嫌いな人の晩説はどんなものか
EVが低温に弱いことは事実だ。
だが実用に問題ないことは
ノルウェーが実証してる。
これも事実。
EVは低温に弱いという事実は
EVをディスる要因には出来ない。
維新万博バスをバカにするな！
ハンドルが切れなくなるなんてことは報告されていない！
単に、ハンドルを左に切ると右に曲がる、というだけだ！
ひどい
そんなに
中国製はゴミ
これの何の反論にもなってなくて草
厚さ1mのコンクリートで覆っておこう