このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
418
1555.1
4181555.1
ニュース速報+531272
531272
ニュース速報+751001.9
751001.9ニュース速報+104954.2
104954.2
ニュース速報+122793.8
122793.8
ニュース速報+875768
875768
ニュース速報+102744.3
102744.3
ニュース速報+54697.2
54697.2
ニュース速報+15668.4
15668.4
ニュース速報+181643
181643もっと見る
でもジェットは売れてるだろ。
ホンダの四輪は昔から塗装劣化激しいよ
高額車のレジェンドやアコードもボンネットやルーフの塗装が剥げたりと酷い
鈑金塗装屋の友人の話だとホンダ車は特にクリア層が他社より薄いと言ってたな
ボディはペラペラだし
こうなるのはしかたないよ
塗装が弱く内装が劣化しやすい。
ホンダ エンジン一点集中
5年くらい前に公式に｢もうエンジン頑張りません｣て発表した
いまのホンダはエンジン捨ててEV に走った結果
ちな実質的には20年前くらいにはエンジン捨ててた
ホンダのスピリットが入ってる車はS20が最後
それ以外の事業は普通に黒字
来季以降も何事もなければ黒字に戻る
中免持ってるけどクラッチ怖くて乗り出せない。
Baja XLR デッカイ二つ目のやつのりたい。
ケツかっこええと思ってさ。
バイクも熱かったね。ケニー、バリーシーン、マモラ、スペンサー
アウトバーンでもなけりゃそんな馬力いらんやろ？ 速度規制あるからほどほどの馬力で。 余裕あるのは間違いないが。
それよりトヨタのネーミングの無さに怒りプンプン、、車のネーミングだけなら三菱やホンダの方がいい。
トヨタはヤリス、ハリアー、カローラなんちゃらとか、もうねダメ
マツダに至っては、、、目付きは同じだし
リコールより日光のいろは坂、エンスト多いのはホンダハイブリット車
銀行次第
アホンダのEV戦略が馬鹿杉だった
コレに尽きる
トヨタ日産スズキダイハツ、、、
みんなそこそこ上手くやってんのに
アホンダはEVを宗教に祀り上げてZEROシリーズだの
頓珍漢なことやって核爆死😂😂😂😂
日本人があんなもん買うわけないわ😂😂😂😂
何の実績もない敵国支那製なんぞイランわ🙄ｗ
ひっついてたら すべて日産が悪くてクソってことにされて
全部日産がわるくて すべてのリストラを日産からでゴミ温存って
シレッとされてたと思うｗｗ
VW 2300億損失 3.5万人リストラ
フォード 1.7兆円赤字
ホンダ 6900億円赤字 EV投資削減へ
ステランティス 4兆円赤字
ジャガー 販売台数97%減
ボルボ 500億赤字 3千人リストラ
ポルシェ 利益99%減
GM 5000億赤字
一方EV慎重派
トヨタ 過去最高売上
スズキ 過去最高業績
またテキトーな創作してる馬鹿
ホンダは全振りなんかしてねえしｗ
えっ？
＞Hondaがエンジンをやめるーー。
＞モビリティ業界に衝撃が走った2021年4月。三部敏宏の社長就任会見でのことだ。
＞気候変動対策に各社が大きく舵を切る中、日本メーカーで真っ先に手を挙げたHonda。
＞2040年までにEV（電気自動車）とFCV（水素で走る燃料電池車）の販売比率を
＞全世界で100%にすると宣言した。
将来やると宣言しただけやのにアホかｗ
実際アメリカで販売したEVはプロローグ一車種のみ
それもバッテリーも車体も全部GM製はホンダは手を掛けてない
EVは始める前に終わったんやで
去年販売台数実績見て来い
99.99%エンジン車で販売台数も減らしてない
ZEROシリーズやるつもりだったが開発だけで終わって後始末で開発資金を
損失に計上した
大赤字も今季限り
VWみたいに実際にEVを何車種も販売して売れずに大損失とは訳が違う
社長就任時の宣言を軽く見すぎ
宣言して実施して大赤字（笑)
お前自身2040年ってソース書いとるやんｗｗ
>>111
そんな先の話は話半分にもならんわ😂
実際何にもやってないから簡単に看板下ろせたやんで
失敗確定のソースよろ
EVに投資をしすぎた結果だ
まあ販売台数減ってるから、工場の一つや二つ売却するくらいが丁度いいのかね
EV開発投資計画額はホンダは5兆円
スズキはもうちょっと多くて6兆円
金額よりやり方、進め方の問題
ある日突然辞められねーし始められるわけねーだろうに…
働いたことないとわからないのかな？
しかし4500億の「赤字」で何もやって無いとか馬鹿の言うことは面白いな
八千代工業調べて来いよ無能w
何白痴丸出し頓珍漢なこと言ってんだ気狂い馬鹿
実際突如ZEROシリーズも開発中止宣言してんだろクソボケ
赤字は先行開発止めて損失として処理したからだと何回同じこと言わんせんだ低知能が
どうせ中国EVに勝てないなら最初からEV開発なんてしなきゃよかったって
事だよな。
でも、勝てないなら止まらないEVシフトに結局淘汰されるだけ。
更に悪いことに中国メーカーはEVだけじゃなくPHEVもハイブリッドもみんな得意と来てる。
高品質でブランド価値もあった欧州車や日本車すら中国市場じゃ通用しなかった。
その中国車が輸出されると当然のごとく怒涛の勢いで何処の国でも売れまくる現状。
中国は国が自国メーカーに金出してルールを変えたり
海外にスパイを送り込んだりしてやってるのに
日本のメーカーが中国に行って作って成功するわけ無いやろw
働けない池沼はてめえだろｗｗ
突然止めたからニュースになってんのに日本語理解出来ない言語障害かこの腐れ外道がｗｗｗｗ
https://www.asahi.com/articles/ASV4R04CQV4RULFA02BM.html
納車予定だったEV、突然の発売中止 ホンダの社長が認めた「反省」
ホンダ 死んだ セイッ！
エンジン辞める宣言
EVへの莫大な投資
EV失敗発覚
大損こいて大赤字
お前と同じで無能なホンダワロタ
ソニーとの協業をやめただけでホンダはEV辞めてねーよ（笑)
トレンドに流されやすいから
投資判断は慎重に
企画することが仕事だから
現状路線で現状技術を磨きましょうなんて言うとバカ扱い
巨大大赤字企業の合併見たかったな
終わったな三部