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素人レベルでは「分」のレベルでしか観測できんやろということで
遅れる方については時間どおりに走らせる義務はない
今京阪の寝屋川市と枚方市の高架事業も土地手放さなかったらのが死んで一気に進んでるが、あそこでもカネに群がるのが湧いて負け組京阪からカネ儲けとるわ
そして運ちゃんの腕もとには
電波ソーラーがキラりと輝いている。
引き算しても辺野古が一番やばいんだがw磐越道バス事故よりも辺野古が上
極左や中共や野党が絡んでいる事案だからかなりヤバい
各バス停で散発して起こる事象として考えたら、そうだとは思う
路線バスって、よく特定のバス停で客も居ないのにながーく停車して「時間調整」してることがあるけど、じゃあそのひとつ前のバス停での通過時間をチクったらこうなるの?って思わんでもない。
日本人クレーマーすぎる
だからこそマスコミが取り上げないというジレンマ･･･
でも今まででも、あいつらって大事な事こそ取り上げないからな
人のいっぱい乗り降りする停留所で時間調整しているからそれまでのバス停はたぶん時間前に通りすぎているのだろう
GIFバス「居るだけではダメ、このバスに乗るんやとはっきり意思表示しないと通過すんで～」
今は電波時計とかスマートウォッチで秒カッチリにドア閉めて発車するんよ
だから利用者側もスマートウォッチとかだと秒単位で発車時刻確認できたりする
15分前には、バス停に立って待つ
とか言われてるけど、本当にみんなそう思ってるのかね？
何か考え事をしていて
京都の市バスなんてドアが閉まり切る前に出発するし、バス停に停車する少し前でドアが開くよ？
バスが完全に停止してからドアの開閉なんてやってらんねーや！
文句がある奴はぶぶ漬け食わすぞオラ！！って感じだけど。
外国人の観光客なんて「Fantastic！」って言ってたよ？
こんな相互監視より、むしろ放っておいても勝手に各自で全体最適を目指すことこそが日本の良さだと思うがな
ぶぶ漬け市営は怖いから、因縁つけやすい京阪バス苛めてるのかもなｗ
こう言うケチつけるから運転手減っていくのでは？ｗ
走ったのに運転手が笑いながら出発したのがムカついたんだろう
時報と照らし合わせたのか？
常に電波が激悪の地域でもない限りスマホって正確だろ？
待てどもこなくて電話したら「とっくに過ぎてますよ」言われたわ
冬だったから寒かったし、次のが１時間くらい待たなきゃいけないから富山駅まで走った（笑）
２分くらいから許せなくなるけど
欧州の電車なんて
定刻通りに来た！珍しい！とか言っていたら
実は24時間遅れていた、とか、
ネタあるよなw
その先輩は兵庫県出身の人だったけど色んな話しを聞きました。
辺野古抗議船転覆事故みたいにマスゴミもビビって報道できないような話しをねwww
はっきり言って大阪や名古屋のタクシーよりコワイよ？
え、72時間じゃなかったけ?w
そう思うわ
東海道線を走る上りお召列車は、京都駅を出ると御座所のカーテンを閉めるのでした･･･
理系のオレ様からしたら14秒に意味があって処分するなら
時刻表も07時52分00秒出発とか書いとけよ
その鉄道の構造にも寄るが、鉄道で列車の時間が不定なのは事故のもとになるのよな
お互い正しい時間を把握して、互いに時刻表どおりの時間で列車を走らせることによって正面衝突を避けるというのが鉄道の事故防止の原則だったから
電車なら15秒ごとの時刻表があるけどな、たいてい
こんなんバスの運転手いなくなるに決まってるだろ
キチガイ日本すぎる
そのクレームの入れ方が執拗だったんだろうなというのは推測できる
そう、執拗に計測してた訳だ
↑
羨ましいです。僕なんていつも勝手に見切り発車します。
それくらいは誤差なんじゃねえの？
マイクロ秒ならええんかよ
急いで扉閉めて発進してしまう運ちゃんも居るわなw
遅れるのは不可抗力もあるからな
社内処罰みたいな
定刻より早く出発するのは利用者も困る
JR西日本「あーあー聞こえなーい」
渋滞で定刻で着けないとかもあって
柔軟性が求められるのに。
報道の温度差や勢いが違い過ぎて引いてるｗ
（辺野古と磐越道）
今のタコグラフって秒まで分かるんだね。
改めてデジタコの凄さが分かりましたw
だから、バスや電車の時刻って前方硬直性があるのよな
遅れるのはいくら遅れても構わない
しかし、この後遅れるからって早めに出すことは出来ない
遅れを受け入れるしかない
※昔、貨物列車は特定の条件下で早発が認められていたそうな
もともとマスメディアなんて「こいつは叩いてもいい」フラグが立つと集団で叩きまくるって特性があるからな
北越高校はそのフラグが立っちまったなって感はある
それに比べたら、同志社国際高校はねぇ･･･これも京都の闇のひとつですか?とまで言いたくもなる
昔の大阪市バス並かな
えびすは？
地元の巡回バスたまに使うから分かるけど
バスを待ってる間は暇だからずっと時計見てる
それだろうな
他に要因が見当たらん
そりゃま、乗り遅れたら1時間2時間待たされる路線もあるからね
それはバスでも同じことだわな
底辺アスペが鬼の首取った勢いで乗客が運転手を詰めるのかなｗ
絵が浮かぶわ～ｗ
北海道だと半日とか昼で最終バスとかザラにある
まあ、そういう事やねwww
仮にデータを内部で確認して過失があってもスルーする案件だろ
ただでさえバス運転手が足りないと言ってる状況なんだから
アイツら他愛のないことでも、人のミスには容赦ないからな
アンガールズ田中ならそうしそう
57分に出ていってしまったぞ、どうしてくれる
と文句いわれるからな。
しかしバスが遅れても遅刻するんだよなw
でも、時刻表どおり云々で言えば、いまの路線バスなんて使いもんにならんがな
年寄り座り切るまでバス動けんしどこで車椅子来るかわからんし
こういうとこ、ニュータウンでの朝の重通勤時間帯みたいなのは「お互いの暗黙の了解」のもとに回ってるんかなとは思うが、伊是名みたいなのがアタックしてきたら阿鼻叫喚だろと思わんでもない
高市総理なんとかしてくれ
このクレーマーに、バスに乗れなかった経験があったとは限らんぞ
この板でもスレの話題によってはそういうのいるけど、所謂「正義マン」みたいな奴かも知れん
そういう行き過ぎた正義マンを宥めていなすのも役所の仕事なんだけど、これは防御し損ねたのかもね･･･
これはさすがに可哀想
ま、予定時間からかなり経っても来ない場合、早発（というか停留所を早めに通過）は疑うけどなワイ
いや5分前からこの道を歩いていたしその間、バスなかったよな･･･みたいな
だな、アンガーマネジメントできない人はSNSに向いてないと思うわ
それ以前にリアル社会と関わること自体･･･
言い逃れはできん
2秒の証拠が出るかだなぁ･･･
速度計が動いたのが2秒前だからドア閉はさらに早かっただろうという解釈（洛中の抹茶色の奴には通用しない）か
逆に簡単だろ
この処分に文句言ってる奴はクレームのクレームだと思うわ
遅れるのはいいけど、早く出るのは1秒でもダメだと思うよ
一時停止の標識があるけど誰もいないから一時停止しなくていい、と言ってるのと同じくらいダメだと思う
そういう独自判断をしてはいけないというルールだ
赤信号から青信号に変わる前にちょっとずつズルズルズルズル前に出たがるタクシーもいるけど、あれも同じだろう
信号が変わってから動き出せばいい事
これも、発車時刻になってから発車すればいいだけの事
厳しくも何ともない
1時間早く出発するとかあるからな
「昔、運転手をやっていたが、遅れを取り戻したくて早く出たくなる気持ちはわかる！」みたいに書いてる奴がいる
遅れを取り戻したいんだったら、定刻より遅れてるんだから、早く発車するわけないじゃないか
労働環境がどうとか、関係ないわ
うちの方を回っている鉄道系バス
客待ちいなければ、1分近く早く出るの当たり前だし、係留所も5分以上の前後当たり前だが昔からなので
バスはこんなものだろってみんな思っていて文句言う人いないぞ
横浜なのでそう田舎じゃない
この件に限らず、今の役所も官僚もそういう傾向はある
やってる感を出すってのもあるが、
法律でこう書いてある以上は処分せざるを得ない、役人がそこから逃げられない逃げると逆にこっちが処分されちまうって場合もある。この件は、むしろこれだろう。
町田か･･･（待て神奈川ではあるが横浜ではない
ボケがよこっちは命載せとんねん！
く、くだらねえ･･･
リンク先の記事見てみな
まさにその通りです
ただ、運輸局で確認できた事実が最大14秒であって、チクった奴のときはどれぐらい早発だったのか、いまいちわからんがな（ほぼ同一だと思うけど）
その時計は絶対正確なのか？
さすがに2秒レベルだと、その問題は無視できんと思う･･･
はっきりいって死んでしまえよ
シコりすぎて遅濡になった俺です
これに文句言ってる奴はヒキコモリでバス乗ったことが無いんだろ
詰まるところ、これよな
顔真っ赤にしながら
いま何分後につく、ふ、ふ、ふ
常識的に考えて、バス停付近を目視で確認して周辺に客がいなかったんだろう
その状況では１４秒早く出発したところで間に合うとは思えんわ
↓
14秒早く発車
↓
警告処分
蒲原鉄道
↓
事業許可取り消し
↓
倒産
1秒でも早発したらだめなのよ
14秒だとただの誤差レベルでどうでもいいかもしれんけど、
それでもauto-だというね
ヘルジャパンのバスでも
あれ、時刻表より5分早くきたでおい？？？となってたら
実は前の便が大幅に遅れまくってて見かけ上そうなっていたというのは
よくあるw
電車の場合は分以下の15秒単位で出発到着時間が指定されているのよなあ
一般利用者向けの時刻表には書いていないが
ウテシ向けの時刻表（スタフ）にはそれを指定しているのよなあ
だいたい2～3分までの遅れでならいちいちわびはせんかと
神戸高塚高校の校門圧死も
実は最寄り駅に到着する電車が2分ほど遅れていたけど、
いちいち案内するまでもないレベルの遅れだったので
案内していなかった
教師は「なんか生徒の流れがいつもより遅いな」と思いながら
門を閉めて生徒を頃したというね
乗客も多少の融通を利かしてやれよ
利用者のほぼ全員はわかってるそういうの
この世に1人だけアタマがおか(以下略
あの頃だと、今みたいにスマホ使ってリアルタイムで遅延情報が掴める方法はないしな
さらには、槍が降っても止まらない神戸市営地下鉄本線ときたもんだ
今どきなら、JR西日本なんていつも遅れて当然だから、そもそも校門で頭挟むなんて発想にならんしw
くっだらねー
いくらでもありそうだけどな
日本人の全員がそうだという訳ではないからな
役人の「いなし方」がヘタなのか、クレーマーの追い詰め方が上手だったのか･･･
京阪バスは過去にも処分を受けてるとあるが、発端は同一人物かも知れんしな
背景を探ってみれば、たぶんこういうとこだろうな
何処のドーラだよ
京都だったかの義父による殺人事件で騒いで次は磐越道
マジでマスゴミはごみ
こんなことやってるから運転手のなり手がどんどん減ってんじゃないの
ただし、到着時刻は関係ない
だから、都会から田舎へ行くつまり出発だけ乗車であと降車バス停しかない高速バスが終点到着予定時間より2時間前に到着しても何ら問題ない
〇定期乗客
車内にある大雑把なアナログ時計なら誤差の範囲
デジタルで電波だと、交通機関の運行は多少ずれてるのはわかる。
○漏バスやな
汲むべき事情が無い限り違法です
あまり知られていない
東京ビッグサイト行きなんざ殆ど時刻通りに来ず5-10分遅れるがこの場合は罰にならんのかね。
早く出るのは完全に運転手のミスでしかない
確かに、電波時計やスマホによって正確な時刻が容易に入手できるようになったからこその話ではあるな
一部の基地外以外に知られていないからこそ、世の中が円滑に回ってるって面はある
次にコンマ1秒早くて行政処分