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トラフグの
ご機嫌しだいか
もう新しい大きな建設は出来ないよ
ここね
海上輸送が消えるんだよ
山口県を経由しないと九州四国本州間で荷物のやり取りが出来なくなってる
名古屋飛ばした東京-大阪ルート
名古屋周辺の混雑回避して時短、エネルギーロス回避に有効
いざという時の逃走ルートが絶対必要
でないと
フクイチの悲劇が再び
その山脈は中央構造線
めちゃんこ固いから残っているわけで
ということで、浮橋くらいしかない
（つり橋のケーブルはあまり長くすると自重で切れてしまうため、支柱間4kmが限界）
伊勢神宮参拝に便利だね！
で？
輸送トンあたりの人件費なら
一人で運転する貨物列車が最強
議論するだけ無駄
交通マナー最悪です。
橋反対です。
スシロー効果だっけ？
日本は破産（デフォルト）するぞ！
そこの半導体は基本海外向けや
阿呆なんか？
一見すると直線距離は近く見えるが四国と大分は田舎でそこから福岡行くには微妙に遠いんだよ
知ったよーな口きくんじゃないって
最新技術の浮き橋技術とかで、なんとかできもんなんかね、
穴掘ってトンネルとか・・もう令和だよ令和
これいいじゃん、海底でどうつなぐかわからんが頭いい人がいい方法考えたんだろ？
南海トラフ地震が来て話題の中心になれる。
トンネルも相当深い所を掘らないといけないからコストがね
ダメなん？
南海トラフ来た後に作れば良いよ
四国をそんな経済特区にするプランが有るの？
北海道新幹線みたいに無駄になる
街づくりゲームの後半で金も余ってるしやることも特に無くなってきてからやるくらいのルート
まあそもそも、インフラの更新のほうがさき、
南海トラフがあるから慎重に時期を見極める必要があるしな。
今開発すべき時じゃないし、作らせたらマイナス、費用回収できるわけない。
> 宇宙エレベーターを頼む
夢があっていいねえ
ついでに地球貫通トンネルも頼む
伊方原発の真下にある中央構造線ね
いいね
大地震で放射能拡散の事態になったら
橋も通行不能になる
・・・・・
といっても、漁港に入るには不可能ではないけど定期運航したくないレベルなほど「漁港が小さい」
だから、漁港を大拡張するしかなかったりする