【政治】国民民主党の榛葉賀津也幹事長、豊予海峡ルート構想「恐ろしく夢のある話だ」「全力でやろうと思う」

最終更新 2026/04/27 21:48

ちょる ★

???

国民民主党の榛葉賀津也幹事長、豊予海峡ルート構想「恐ろしく夢のある話だ」「全力でやろうと思う」（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
news.yahoo.co.jp
国民民主党の榛葉賀津也幹事長は２６日、大分市で開かれた党大分県連の定期大会に出席し、佐藤知事が力を入れている「豊予海峡ルート構想」などの広域交通網の整備について、「恐ろしく夢のある話だ」と理解を示

2026/04/27 19:44:28

すべて

最新の50件

名無しさん

quNPA

気持ちは分かるんだが中央構造線の真上なんだよなぁ…

2026/04/27 19:45:39

sage

KOEo7

南海の
トラフグの
ご機嫌しだいか

2026/04/27 19:47:33

名無しさん

P9gRn

日本は貧乏だから
もう新しい大きな建設は出来ないよ

2026/04/27 19:53:42

名無しさん

IfiX5

愛媛通る意味有りますかね、や、四国馬鹿にしてる和気じゃないんですが

2026/04/27 19:54:28

名無しさん

7fJ3C

10年前なら頑張れたが…

2026/04/27 19:55:12

名無しさん

6uwJu

土建は進歩的人民の敵

2026/04/27 19:58:37

名無しさん

9e5Mo

検討してやってないってことはそういうことなんでは？

2026/04/27 19:58:42

名無しさん

BqGyM

https://i.imgur.com/nGajcFf.jpeg

2026/04/27 20:01:09

10.

名無しさん

gGE7c

>>8
ここね
海上輸送が消えるんだよ
山口県を経由しないと九州四国本州間で荷物のやり取りが出来なくなってる

2026/04/27 20:03:13

11.

名無しさん

7wsAU

昭和の三大バカ査定より凄いのが令和に査定されるのか

2026/04/27 20:07:54

12.

名無しさん

xTn9W

それより渥美半島-志摩半島の伊勢湾横断する橋かトンネル作ってくれ
名古屋飛ばした東京-大阪ルート

名古屋周辺の混雑回避して時短、エネルギーロス回避に有効

2026/04/27 20:11:13

13.

名無しさん

SuIGA

あそこは原発があるから
いざという時の逃走ルートが絶対必要
でないと
フクイチの悲劇が再び

2026/04/27 20:11:17

14.

名無しさん

YWezH

金にモノを言わせれば作れそうではある

2026/04/27 20:11:53

15.

名無しさん

Bmc3j

夢はありますね！利があるかどうかは分かりません！

2026/04/27 20:12:51

16.

名無しさん

YWezH

和歌山と淡路島も橋で繋ごうと思えば繋げられそうだな。

2026/04/27 20:16:05

17.

名無しさん

6zHPf

いくら金かかるんだか

2026/04/27 20:23:29

18.

名無しさん

ae292

赤字になるよ

2026/04/27 20:26:28

19.

名無しさん

hHmWi

海底にちょうど縦貫する山脈があるからそこへトンネルといっても、
その山脈は中央構造線
めちゃんこ固いから残っているわけで
ということで、浮橋くらいしかない
（つり橋のケーブルはあまり長くすると自重で切れてしまうため、支柱間4kmが限界）

2026/04/27 20:28:46

20.

名無しさん

7GQz9

そんなのに金をかけるなら東京～大阪までの物流専門高速道路の方がみんなのためになる

2026/04/27 20:28:59

21.

名無しさん

4Wmca

人口減るのに

2026/04/27 20:29:55

22.

名無しさん

9e5Mo

コストで海運に勝てる物流手段あんの？

2026/04/27 20:30:23

23.

名無しさん

YWezH

伊方原発の避難経路の問題は、住民を移住させた方が安くついたりしないのかな？

2026/04/27 20:31:17

24.

名無しさん

5SHmH

バカげてるな、通行料は５万円ぐらいか？

2026/04/27 20:32:44

25.

名無しさん

gmC84

費用対効果が悪すぎ。採算性を求めるなら日韓トンネルの方が先だろ

2026/04/27 20:33:33

26.

名無しさん

OvfW3

>>12
伊勢神宮参拝に便利だね！

で？

2026/04/27 20:35:04

27.

名無しさん

Lbxuy

>>22
輸送トンあたりの人件費なら
一人で運転する貨物列車が最強

2026/04/27 20:39:20

28.

名無しさん

9e5Mo

人が減ってるのに巨額な税を投入する意義は？の前には勝てないだろ
議論するだけ無駄

2026/04/27 20:46:01

29.

名無しさん

yM2oe

減税以外は国民民主はきしょい所しかない

2026/04/27 20:50:33

30.

名無しさん

zbGJv

四国行きました。
交通マナー最悪です。
橋反対です。

2026/04/27 21:00:25

31.

名無しさん

TlkSI

こういう便利になったら便利になったで厄介な事が起きるんだよね
スシロー効果だっけ？

2026/04/27 21:07:04

32.

名無しさん

xr5vX

海運やれよ陸運詰んでるの理解してないのか

2026/04/27 21:10:17

33.

名無しさん

651W9

どこにそんな金がある？
日本は破産（デフォルト）するぞ！

2026/04/27 21:15:09

34.

名無しさん

ABnlf

そこで作った半導体を四国持っててどうすんだw
そこの半導体は基本海外向けや
阿呆なんか？

2026/04/27 21:16:48

35.

名無しさん

5SHmH

国民民主ってプロ市民なの？

2026/04/27 21:26:02

36.

名無しさん

ab8ex

恐ろしい事はやめといた方が良いと思うぞ

2026/04/27 21:38:58

37.

名無しさん

6WLNq

大阪から四国通って九州
一見すると直線距離は近く見えるが四国と大分は田舎でそこから福岡行くには微妙に遠いんだよ

2026/04/27 21:40:36

38.

名無しさん

hBp0k

端は無理だがトンネルは有り得る。地盤を掘るトンネルじゃなくて、円柱状の土管を複数沈めて海中で連結する

2026/04/27 21:47:15

39.

名無しさん

XMpHz

だまれよおっさん
知ったよーな口きくんじゃないって

2026/04/27 21:48:58

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