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「自分たちの足元にある平和も守れない平和の学びは、平和学習ではない」。関係者によると、西田校長は10日にあった同校始業式で生徒らにこう話した上で、謝罪。直接的な原因は私たち（学校側）にある訳ではないが、防ぐことはできた―という趣旨の説明をしたという。
学校のアピールポイントでもあった沖縄への研修旅行。平成27年からは陸上から辺野古を見学するコース、令和5年には乗船プログラムも始まった。ただ実態は、米軍普天間飛行場の辺野古移設に反対する「ヘリ基地反対協議会」が運航する国に未登録の抗議船に生徒だけを乗船させ、出航判断も船長に丸投げするものだった。
続きはこちら（有料）
https://www.sankei.com/article/20260418-3CCCF6DMDZMC5CDX3CT6BN3YWQ/
統一 統一と書く人が少なくなってきた
自分の所属している教会もサタン扱いしちゃうからね
これが、旅行会社に頼んで手配して貰ったアクテビティ業者が、実はカズワンかサウナタイガー級のクソ業者で事故が発生した場合で、これ学校が出来る範囲で調べても見抜けませんわーということになれば、学校の責任なしとなる場面なんだろうけどなぁ
認めると裁判で負けるから？
https://youtu.be/y2C5MMgB5_Y?si=dp3OsHrBFMhdc2V0
アメリカでこれだぜ、日本にはいっぱいいるなw
獣をしつけする方法はなく、テロリスト監禁センターへほうり込むしかない
知ってても、止める義務があるのかって問題はある
旅行会社はあくまでも学校から仕事を貰う存在で、立場は弱いんだからな
無視すると各種行政処分が下される
一番軽い「記載不要部を旅程表へ記載したミスでした」でも業務改善命令
磐越道事故は業者に依頼したのだから業者が悪い
運輸業者はいかなる契約であれ請け負ったら安全に運行する義務を負う
それができないのなら請け負ってはいけない
しかし、辺野古の場合は業者ではない
学校側は抗議団体「ヘリ基地反対協議会」と認識して依頼している
プロの運輸業者ではないことを知っていながら依頼しているからその時点で学校側にも責任がある
間接原因は生徒とその保護者と海保と漁港関係者以外のすべての関係者
ゆえに被告をひとくくりにして行政付民事損賠の提訴は可能
辞任だろ普通は。
この件の場合は知らない事自体が罪だけどな。
牧師と校長は一心同体。牧師が死んだので禊は済みましたってこと？
それだとしてもダメだと思うけど。
校長が謎理論を振りかざして留任する可能性がある。
同志社マジで潰せよ
校長の糞か意見、マジで死んでくれと思ったわ
補助金停止どころか大学含め即廃校で
企業は同志社を採用するなよ
詰め腹でも切らされたか
学校は生徒の安全を確保する義務がある。
なのに明らかに安全が確保されていない船を研修先に選び、結果的に生徒が死んだ。
「原因は私たちにない」なんて言い逃れができる立場ではないのだが。
・子供を騙して抗議船に乗せました。
・安全確保せず死なせました。
・でも私は悪くありません、運が悪かったんです。
舐めてんのか？
「はい」
「廃校で」
座布団2枚
今回の事故の原因には権力の横暴があったんじゃないの？
結果としてKが入り込んだことで、同法則発動
同志社国際高等学校の研修旅行等について
（これまでの把握事項と文部科学省の見解）
https://www.mext.go.jp/content/202600525-ope_dev02-000050128_1.pdf
これでどのように組織再生しろと
ウリスト教と手を切れない以上は不可能
救助に行った舟では友達を助けようと船縁から身をのり出したり立ち上がったりしたのかもしれない
注意を怠った船員の責任は重い