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TBS2026年4月3日(金) 05:54
https://youtu.be/wxpjvKyyDEg
この動画は、イランによって事実上封鎖されているホルムズ海峡をめぐる国際的な動きについて報じています。
主なポイント：
40か国以上による共同声明: 日本やイギリス、フランスなど40か国以上がオンライン協議を行い、ホルムズ海峡の安定的な運用のための共同声明を発表しました（0:00-0:13）。この声明では、国連を含む国際的な外交圧力を強め、イランに対して航行の妨害や通行料の徴収を拒否するよう求めています（0:16-0:39）。
イラン側の対応: イランメディアによると、イランの外務次官は、海峡の航行監視のためにオマーンと枠組みを策定中であると述べました。あくまで目的は「安全確保」であり、通行制限ではないと強調しています（0:42-0:55）。
フランスとアメリカの意見対立: フランスのマクロン大統領は、ホルムズ海峡開放のための「武力行使」は非現実的だと否定しました（1:05-1:12）。また、石油輸入国が安全を確保すべきだとしたアメリカのトランプ大統領の発言に対し、「毎日矛盾したことを言うべきではない」と苦言を呈し、外交的な打開策の必要性を強調しています（1:15-1:40）。
ただそれに武力で対抗するのもいい話ではなく平和的に解消するのが目的だ
イランよりもアメリカやイスラエルに理性的な行動を求めたいな
最悪、標的はイスラエルになる
通行料には正当性あるだろ
イランの武力抵抗にも正当性はある
この要求は西側諸国の傲慢さでしかない
イギリス・フランスなどのホルムズ海峡封鎖で直接原油を止められない国はともかく後200日ぐらいで
備蓄が尽きる日本がこれに加わりイランに敵性国家扱いされてホルムズ海峡通過の交渉の窓口を
閉ざされたらマジ日本は詰むぞ。
そんなことを言い出すとどこも国の近海は通行料が必要になって経済的な負担になるよ
全体としてはマイナスだな
ホルムズ海峡が高いのであれば、ホルムズ海峡外の原油に流れることになる
いま、もうすでにリスク回避でホルムズ海峡の外が増えてるわな
投資もそちらに回る
もうトランプも米軍制御できてない
安いから中国が独占していたが、政治的リスクで中国外の開発が進んだ
石油も同様でホルムズ海峡のリスクが高まればホルムズ海峡の外の開発が進む
中国やイランは利益を失うことになる
例えば東京湾だって入港料取ってるんだぞ？
公海と領海はわけて考えれ
拒否してる国は石油なして生きていけるのかな
マレーシアやフィリピンは通して貰ってるぞ
現実主義って言うなら一刻も早く交渉するべきだろ
もしくはアメリカやイスラエルを止めてこいよ
イランにしか言えないのは卑怯だろ
安いからじゃなくて、独占するために安くしてたんだよw
汚染なんてなんて気にしないし労働者を平気で使い捨てられる中国だからこそ可能だった
これ認めたら次は台湾海峡やで
正直払ったほうが安いのはわかるが、やはりまずい
なんで台湾を持ってきたのか、わからない
ネトウヨならそう言えよ
ネトウヨらしくアメリカには何も言えませんけどイランにの指導者や女生徒が殺されるのは構わないから海峡解放しろとな
むしろそっちの方が国際法守られなくなって台湾が死ぬ気がするがなw
スエズ運河等通行料徴収するのは人工水路
ホルムズ海峡はイランとオマーンの領海内なわけだが
国益考えればイランとこっそり話付けた方がいいだろが
せっかくイランが話を聞く気になってるのに
原油輸送は喜望峰回りの迂回ルートへ強制変更されています。
輸送日数は約2.5倍（約50日）に延び、コストが倍増するため、日本政府は代替調達（北米、カザフスタン）
や石油備蓄放出を検討中。
紅海ルート不通:フーシ派の攻撃リスクにより、バブ・エル・マンデブ海峡の通過が困難。
喜望峰ルートの強制:中東からのタンカーは南アフリカの喜望峰を回るルートに変更し、日本への到着が大幅に遅延。
「荒れ狂う海」の通過:喜望峰周辺（南大西洋～インド洋の接続海域）は非常に海況が荒れることで有名です。
荒波によるコンテナ・積荷リスク:2025年夏の報道では、海上輸送中のコンテナ流失が2.6倍に増えた事例があり、荒波による積荷の損傷や流失リスクが高まっています。
バンカリング（燃料補給）の増加:航路の延長に伴い、アフリカ沿岸での燃料補給需要が急増しており、寄港先での滞在や航行リスクも増加しています。
コスト増:輸送期間の長期化により、船賃や保険料が高騰。
この状況は「ホルムズ・紅海」の二重封鎖とも言える、日本エネルギー供給網における最大級の危機となっています。
喜望峰ルートも危険性が高くコスト高で運搬期間が長くなり遅延も慢性化するから安定供給にはならない。
他の代替調達も増産は大体は設備投資からになるから200日程度で日本の必要量が確保できる可能性はないな。
別にいいなw
国際法上通行権が認められている
超法規的措置をとるわけにはいかんだろ
イランはオマーン領海を通過してイラン領海に入らない船からも通行料を取ると言っている。
高市なにやってんだよ
ロシアは友好の証として無料に
特に条約なども無いからイランの主張が正しい
今まで何十年も我慢してきたと言っている
いずれ敵国になるしな
そしたら日本も津軽海峡封鎖な
たとえ、この種族が束になって悪事をはたらいても、それは個人の犯罪に過ぎず、"有害民族"として咎めることはない。
もし、排除しようとすれば、マスコミや学者だけでなく、巨大企業の経営者や政治家、文化人、ショウビズの大物からも凄まじい反撃が巻き起こる
国際法は守らなくていいんだぜ
ソースは自由の國アメリカ
こっちは守ると決めてる側だから
無法者とは違う
勝手に法律作ってルール守れは通らない
イラン人を敵に回したくはなかったが仕方ない
お前らの土地を勝手に車がバンバン通り抜けてたら腹立つだろ
消費税みたいに
今回はオマーンと連携してるらしいから簡単にはいかないよ
俺らに喧嘩売るなら買うよ
払うわけがない
どこが参戦しても地形から言ってイランを破壊するのは不可能
だからどこでもことごとく負けると思うよ
たとえ世界中が参戦しても継戦不可能
金払ったら通してやるってなると話が変わってしまう
俺らはイラン軍を攻撃してでも海峡を通る
報復にイスラエルをミサイルでボコるのは全然かまわん
それはご自由にどうぞ
封建領主も贅沢三昧が大好きで、銭を有るだけ使ってしまうが、それを稼ぐとなれば焦ってしまう。
海軍を派遣しての海賊行為なら思いつくが、薄利多売でコツコツお金を貯めるなんて大の苦手である。
そこでユダヤ商人から借金をして急場を凌ぐ。
ところが、収入が追いつかないから、台所が火の車で返済が滞ったりする。
そこで、借金を返せなくなった王侯貴族は、魔法の判子を片手に奥の手を使い出す。
「どうしたものか?」と困った王様は、何らかの「特権」を与えて借金をチャラにしてもらうのだ
いじめられてたんだろうな
イランは平和を求める立場という建前があるわけじゃん
金をとるって話になると変わってきちゃうんだよ
砂漠地帯でお前ら生活してみ
上空なら多少涼しいかもわからんが地獄だろ
そんなに待てない。
早ければあと一ヶ月ほどで石油が尽きる発展途上国がいくつも出る。
半年も続けば日本ですら深刻な石油不足に陥って、経済が大ダメージを受ける。
それに対して、話し合いでまともな停戦合意を結ぼうとするなら年単位の時間がかかる。
ウクライナとロシアだって延々とまとまらないだろ。
「イランの立場には同情するが、かといって石油が届かない状況は許しがたい」
というのが国際社会の大勢。
それまでにおそらくどこかの国が軍事力で押し通るだろう。
今は「ババを引く最初の国はどこか？」で押し付け合っている状態だ。
40か国も揃って情けない奴らだ
マジでない
軍事力でなんとかなるならアメリカがなんとかしてるだろ
とこもが国際法違反を指摘しない
そこにイランは怒ってる
別にイランをどうにかする必要はないんだよ。
通行料を払わずにタンカーがホルムズ海峡のオマーン領海を突破する。
それに対してイランが攻撃してこなければ問題ないわけ。
小型船舶なら通れるよ
小型船舶は大海はまともに通れない
そもそも有事は領海は封鎖する権利が国際法にある
インドは7年間の中断の後、イラン産石油の購入を再開した
戦争前、インドは米国の制裁のためイラン産石油の購入に消極的だった
支払いは中国人民元または暗号通貨で行われる
アメリカが賠償金払うなどすれば解決出来るが
今回はイランが王手で詰めたからもう永遠に封鎖する権利を所有しちゃったようなもんだよ
じゃあ緊急の航路啓開工事だな。
トランプがあの有様だもの、イランとアメリカが停戦で合意するなんて無理無理
今は安いように見えるかもしれんけど、どうせすぐ財政行き詰って１０倍に値上げ
そうなったら消費税数パーセント分の国民負担
次の戦争の種になるだけ
キチガイ国家を正気に戻すより迂回したほうが早い。
そう遠くないうちにホルムズ海峡の外にまでパイプラインが引かれて、ホルムズ海峡を通らずに輸出できるようにするでしょ。
そうすればイランの「領海を封鎖する権利」は無価値になる。
安全保障もアメリカ抜きのNATOでも機能するように変わるべき。日本が加盟するのも仕方がない。
アメリカにはトランプの次がハイパートランプかも知れないリスクがある。
問題はドルに代わる決済通貨が無いんだよ。
中国元は信用がなさすぎてな。
なにせＡＴＭから偽札がでてくる国だ。
現在もNATOの一部の国はやってる
イスラエルが何回も破綻するぐらいの金額だろう
だったら封鎖しとけよって話
みかじめ料とると話が悪い方にしか転がらないよ
もう取り返しがつかない
今ならまだ損害賠償額は少ないかもしれない
傷が大きくなればなるほど手の打ちようがなくなる
ホルムズ開放巡り約40カ国がオンライン会合、英国主宰 米は参加せず
https://jp.reuters.com/markets/commodities/CIICNODC7RJ6PCPBZYINJHGPRQ-2026-04-02/
Andrew Macaskill, John Irish, Muvija M
ロイター 2026年4月2日午後 11:27 GMT+96時間前更新
「嫌がらせの逆張りは正義ｱﾙﾆﾀﾞ!トランプに賛同するなｱﾙﾆﾀﾞ!」で持ち上げか？
どの道共産主義テロリスト共に用はねーぞ
紅海側に出るパイプラインはある
紅海の出口にはイエメンのフーシ派がいるんだなこれが
ほんこれ
また朝鮮中道大好きオジサンか
米は自給率100%でホルムズは関係ないから
「チャイナ・ウォッチ」をただの「広告」と思うことなかれ（前編）
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/15989?page=3
ウェッジ・オンライン 桒原響子(日本国際問題研究所研究員) 2019年4月23日
>英国紙)ガーディアンによれば、米国や欧州では、中国はその一国における
>複数の新聞メディアに資金を投じ「広告」を織り交ぜているが、
>日本に対しては、現時点では毎日新聞一社に絞られている。
反日チャイナマネーの窓口が毎日変態１社だけって事は無いだろうが、
そうした怪しい動きはあるとすっぱ抜かれていた
「支那共産党様のパシリ業務は誇らしいｱﾙﾆﾀﾞ!」ホルホル足りん、業務怠慢
「ユダヤ人に責任転嫁の自演やってた我ウリを無視するなｱﾙﾆﾀﾞ!」
そうだな、外向けに中華民族なる造語をデッチ上げたが、
反日反米工作員すら使ってない虚構だな
祖国に帰れ
少しはユダヤとかエプスタインのこと調べたのか
まだ全く無知か
イラン側の事理解しなかったら解決なんて出来ない
イランは有事な状態てあるが為の封鎖であって
安全確保の為の通行料なんだよ
イラン側の国しか通れないのも裏付けてる
力ずくで海峡封鎖する側と
力ずくで突破する側と
こうなればえらいことになりそう
https://x.gd/iSS3D
「常に一方通行の寄生虫は誇らしいｱﾙﾆﾀﾞ!
チベット人からパンダを取り上げて他国を懐柔するパンダ外交は誇らしいｱﾙﾆﾀﾞ!」
いや要らんて、帰れ
>イギリスや日本を含む40か国以上による共同声明を発表 ...
>TBS NEWS DIG 13 時間前
>イランが事実上封鎖しているホルムズ海峡をめぐり、
> 40か国以上が参加する有志連合が共同声明を発表しました。
>イギリスや日本を含む、フランス、 ...
有志連合って何だ？プロ市民業の宣伝か？
日本など40か国以上の外相会議 英“イランに制裁などを議論”
https://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015091041000
NHK 2026年4月3日午前5時33分 動画有り
茂木も出てたろ
そして今日だかにどれだけ備蓄すればとかやっている。
これって災害に備える振りした物流のストップに備えてね説というのが出て来ている
あと数日で分かるかな
基地外がトップだと周りは大変だな
@gov_online
・
4月1日
／
今夜放送スタート??！
政府広報提供新番組「ニッポン 今だ！ラボ」
＼
初回テーマは「物流の効率化」
草
ドルはドルで使えばいいけど、ユーロに代替していくべきかな。ユーロと円が世界で回る世の中にしていけばいい。