【今日から】自転車の反則金制度で「青切符切られた」投稿多発アーカイブ最終更新 2026/04/13 13:301.鯨伯爵 ★???道路交通法の改正に伴い、自転車の交通違反に対しても「交通反則通告制度」を適用する、いわゆる「青切符制度」が4月1日にスタートした。全国各地で自転車利用者への指導にあたる警察官の姿もニュースで伝えられるが、ネット上では嘘か本当かの“カオス”な事態にーー。続きはこちらhttps://news.livedoor.com/article/detail/30887541/2026/04/01 18:37:17857すべて|最新の50件808.名無しさん4g1AW>804裁判はやってもらえない不起訴になるから2026/04/08 19:26:40809.名無しさんJljsj【結論】・首都圏に住んでいないのだから、今まで通り歩道走行する(車道走行はいつか事故に遭う)・ハンドサインは片手運転は怖いのでやらない・買い物量が多くて、レジ袋等が複数あるときは、レジ袋等をハンドルに掛けて自転車を押して歩く・雨降ったら合羽を着る・今まで以上に信号・一時停止には注意する・歩行者優先に気を配る・身分証明書は絶えず身に付けておく2026/04/08 19:50:09810.名無しさんZl1JJ初日以外、ほとんど警官を見なくなったw2026/04/08 20:19:23811.名無しさんQb3JF>>808ワロタw喧嘩に負けない秘訣は、喧嘩をしないことだからな2026/04/08 21:21:42812.名無しさんQb3JF>>810ポリもこればっかりやってる訳にもいかないからな2026/04/08 21:22:25813.名無しさんAY4lj>>809歩道は徐行(10kmくらい)な2026/04/08 22:01:39814.名無しさん5eWjz4月になってから警察のチャリを全く見なくなった違反すると叩かれるからか?www2026/04/08 22:30:17815.名無しさんh4cjr一時停止の速度がどれくらいなのか、ちと心配2026/04/08 23:47:01816.名無しさんsUECu無法チャリ乗りをバンバン取締っている県もあれば4月以降もやる気なく無法チャリを野放しにしている関東の某県は情けないな2026/04/08 23:53:06817.名無しさんKVhGf田舎はチャリもいねーから儲からんべよ2026/04/09 00:02:59818.名無しさんB0L9a一時停止って、完全に止まって3秒間ですね。2026/04/09 00:20:12819.名無しさんm3bht>>814たしかに見かけないな2026/04/09 00:43:41820.名無しさん4JcuI>>689逆走が何故危険なのか分からない2026/04/09 06:26:18821.名無しさん4JcuI>>706道交法知らなくても安全に走行しようとすると場合によっては逆走したり信号無視したりする つまり車との接触を避けた走りになる2026/04/09 06:33:12822.名無しさん4JcuI>>775自動二輪の駐車場が少ないので不便2026/04/09 06:42:02823.名無しさんwzpIL文句があるなら歩けデブw2026/04/09 06:44:05824.名無しさん4JcuI>>779通勤時に信号の多い道路を走ってると常に車と並走する 特にバスと並走するとバス停で待つか追い越すか悩むことになる2026/04/09 06:46:20825.名無しさん1Ycrw>>8150km/hに決まってんだろ言わせんなwその上で、3秒止まる必要があるかどうかはわからん今のところはバイクや原付での取り締まり例を参考にするしかないんじゃね2026/04/09 06:46:23826.名無しさん4JcuI>>792全ての車道は危険2026/04/09 06:48:15827.名無しさん1Ycrw>>820向こうから逆走でチャリ来たらセンターライン側に避けなきゃならないだろその時に対向車が来たら衝突するだろ要はチャリと対向車に挟まれちまう訳よどこにも逃げようがないのよ順方向にチャリが走ってるんなら、減速するなり停まるなりすりゃ事故は回避出来るけど2026/04/09 06:49:38828.名無しさん4JcuI>>794そもそも歩道通行可の歩道と歩道不可の歩道で危険なときの歩道と走り方は同じなのか 常に徐行か?2026/04/09 06:50:53829.名無しさん1Ycrw>>828そこはどっちも常に徐行で正解だろう2026/04/09 06:52:26830.名無しさん4JcuI>>827それなら人も左が正解なのではないか2026/04/09 06:54:58831.名無しさん1Ycrw>>830歩行者はクルマから見つけやすいように逆側歩けになってるからなそこは、自転車と人との幅(と移動速度)の違いだろうねぇただの歩行者に比べて、そこそこ幅もあって退避も出来ない電動車いすやシニアカーあたりは盲点かも知れない2026/04/09 07:01:19832.名無しさん4JcuI>>831通勤時で片側だけが混んでいる時は逆走するときがある 一方通行のときも 確かに道路が狭いと危険なのと対向自転車が来るととても危険なので今はやってない2026/04/09 07:10:48833.名無しさんQzBNp警官に抗議が一番効く2026/04/09 07:30:44834.名無しさんbwmJU歩行者専用道路とでっかい標識がある場所は降りておさなきゃダメだけどそんな場所ほとんどないから他の歩道は歩行者がいたら徐行すればいちいち降りなくていいんだよ車道側の歩道を徐行と書いてあった矢羽マークは自転車専用レーンではない為車も通行可、矢羽マークあっても歩道走行可能2026/04/09 07:34:36835.名無しさん1Ycrw>>832対向の交通量が少ないからってそれやると、万一逃げ場のないところで対向車がくるとあっさり詰む(=最悪死ぬで)のよな万一のときが・・・という点では、高速道路の路肩走行禁止も似たような性格があるけどな2026/04/09 07:35:47836.名無しさん1Ycrw>>832ワイの住んでる警察署管内だと、たいていの一通道路は補助標識でチャリ除外されてるんだが、極一部にチャリまで制限かけてる「ガチの一通」の道があるえらいもんで、そういう道路は途中に自動車とチャリが対向できない狭隘な個所があるあとは、車道は一通だけど横に自転車どうしが対向できる幅の自転車道がある道がガチ一通2026/04/09 07:46:53837.名無しさんB0L9a基本的に、歩行者のルール、自転車のルール、自動車のルールがあると思う。例えば、歩行者のルールとして、荷物を両腕に持って歩道の真ん中をゆっくり歩くと、後ろから来る急いでいる人や自転車の妨げになるので、右側に寄って歩くとか、それぞれの基本的なルールを守って走行しないから、事故が起きてしまう。原点に帰って、基本的なルールを守ることが肝要なんだと思う。2026/04/09 08:16:22838.名無しさんbwmJU20キロ以上のスピードの出る電動チャリとロードバイクは車道を走るべきなんだけどママチャリは車道を走るべきではない自転車が車道にいたら車は自転車から1メートル以上距離を開けて自転車のスピードまで落として追い抜かなければいけない遅いママチャリは下手すると10キロも出てないのもいるから道路が大変な事になるカゴに荷物なんか乗せてフラついてたら更に危険2026/04/09 08:38:35839.名無しさんDwAND世紀の愚策2026/04/09 09:34:58840.名無しさん4vZfgざまぁとしか2026/04/09 10:15:41841.名無しさんB2xyq罰金は労役で払わせてくれよ2026/04/09 11:03:47842.名無しさんB2xyqこれもキシダノミクスか2026/04/09 11:04:58843.名無しさんpeqkR>>830海外は人もクルマも同方向らしいが、日本は逆になった原因は元々人は右側通行だったところに、最初に輸入したクルマが右ハンドルだったから2026/04/09 11:11:06844.名無しさんtfoNC切符切んのかい2026/04/09 11:14:03845.名無しさんB0L9a車道に出た自転車をはねた自動車運転者も当のはねられた自転車運転者も不幸になってしまう。国民、特に下級国民や中級国民を不幸にさせてしまう法改正とかを天皇陛下はとても悲しんでおられるだろうな。高市早苗首相も不本意だと泣いているだろう。2026/04/09 11:29:18846.名無しさんpeqkR>>845そんなことは当然だろう道路には人も自転車もいる前提で試験を受け、免許を交付されている自転車が邪魔だの車道に出るなという頭の悪い輩は、免許を持つ資格がない2026/04/09 11:56:14847.sage5JsnT>>837荷物持って歩くルールなんてない2026/04/09 12:06:03848.名無しさん1B4kT世はまさに大二段階右折時代2026/04/09 12:23:00849.名無しさん4JcuI>>838ママチャリでも乗る人によっては30km以上出る シティサイクルはどちらに入るか ロードバイクだけは街中は車道も歩道も危ない2026/04/09 22:29:42850.sageMGgTwロードバイクでも乗る人によっては時速5キロで漕げる2026/04/09 22:52:10851.名無しさんbvsz3踏切とか一時停止のとこでは相当ゆっくり通ってる歩行者や自身の安全を考えても完全に停止する意味は無いと考えてる現場の状況にもよるが2026/04/09 23:50:05852.名無しさんYdhPK通勤のオッサンとか中高生はムチャするの見なくなったけど電アシBBAは相変わらずこういう自己中厳しく取り締まってくれよ2026/04/10 09:33:59853.名無しさんU0uHbながらスマホで反則金食らったアホ、もとい勇者はいるのか?2026/04/10 17:18:25854.名無しさんpWnhD>>852この前電車で中学生がテレながら席譲ってくれたんよ一駅だったしおっさんだけどまだ立ってられるから「ありがとね」って断ったんだけど良い子増えてる印象。まぁ何時の時代も良い子も悪い子もいるもんだけどさ見てくれじゃ自己中を判断できないのがもどかしいw2026/04/10 19:31:02855.名無しさんrrBT8ほんと死ねキシダだよなま 個人的感想デスw2026/04/12 01:27:22856.名無しさんepDyOチャリの飲酒で車の免停まで追い込まれた奴っているの?2026/04/12 22:07:59857.名無しさんmkAW3>>856今の所は聞かないが車の免許持ちならチャリ乗って飲酒運転で捕まったらそのまま免停みたいだな2026/04/13 13:30:38
【国際】日本のパスポート保有率17.8%「非常に低い、由々しき事態」福島みずほ氏が国会で問題提起「ドイツ80%、米国48%、韓国45%」 円安など影響かニュース速報+362614.62026/05/01 04:49:15
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裁判はやってもらえない
不起訴になるから
・首都圏に住んでいないのだから、今まで通り歩道走行する(車道走行はいつか事故に遭う)
・ハンドサインは片手運転は怖いのでやらない
・買い物量が多くて、レジ袋等が複数あるときは、レジ袋等をハンドルに掛けて自転車を押して歩く
・雨降ったら合羽を着る
・今まで以上に信号・一時停止には注意する
・歩行者優先に気を配る
・身分証明書は絶えず身に付けておく
ワロタw
喧嘩に負けない秘訣は、喧嘩をしないことだからな
ポリもこればっかりやってる訳にもいかないからな
歩道は徐行(10kmくらい)な
違反すると叩かれるからか?www
4月以降もやる気なく無法チャリを野放しにしている関東の某県は情けないな
たしかに見かけないな
逆走が何故危険なのか分からない
道交法知らなくても安全に走行しようとすると場合によっては逆走したり信号無視したりする つまり車との接触を避けた走りになる
自動二輪の駐車場が少ないので不便
通勤時に信号の多い道路を走ってると常に車と並走する 特にバスと並走するとバス停で待つか追い越すか悩むことになる
0km/hに決まってんだろ言わせんなw
その上で、3秒止まる必要があるかどうかはわからん
今のところはバイクや原付での取り締まり例を参考にするしかないんじゃね
全ての車道は危険
向こうから逆走でチャリ来たらセンターライン側に避けなきゃならないだろ
その時に対向車が来たら衝突するだろ
要はチャリと対向車に挟まれちまう訳よどこにも逃げようがないのよ
順方向にチャリが走ってるんなら、減速するなり停まるなりすりゃ事故は回避出来るけど
そもそも歩道通行可の歩道と歩道不可の歩道で危険なときの歩道と走り方は同じなのか 常に徐行か?
そこはどっちも常に徐行で正解だろう
それなら人も左が正解なのではないか
歩行者はクルマから見つけやすいように逆側歩けになってるからな
そこは、自転車と人との幅(と移動速度)の違いだろうねぇ
ただの歩行者に比べて、そこそこ幅もあって退避も出来ない電動車いすやシニアカーあたりは盲点かも知れない
通勤時で片側だけが混んでいる時は逆走するときがある 一方通行のときも 確かに道路が狭いと危険なのと対向自転車が来るととても危険なので今はやってない
車道側の歩道を徐行と書いてあった
矢羽マークは自転車専用レーンではない為車も通行可、矢羽マークあっても歩道走行可能
対向の交通量が少ないからってそれやると、万一逃げ場のないところで対向車がくるとあっさり詰む(=最悪死ぬで)のよな
万一のときが・・・という点では、高速道路の路肩走行禁止も似たような性格があるけどな
ワイの住んでる警察署管内だと、たいていの一通道路は補助標識でチャリ除外されてるんだが、極一部にチャリまで制限かけてる「ガチの一通」の道がある
えらいもんで、そういう道路は途中に自動車とチャリが対向できない狭隘な個所がある
あとは、車道は一通だけど横に自転車どうしが対向できる幅の自転車道がある道がガチ一通
例えば、歩行者のルールとして、荷物を両腕に持って歩道の真ん中をゆっくり歩くと、後ろから来る急いでいる人や自転車の妨げになるので、右側に寄って歩くとか、それぞれの基本的なルールを守って走行しないから、事故が起きてしまう。
原点に帰って、基本的なルールを守ることが肝要なんだと思う。
自転車が車道にいたら車は自転車から1メートル以上距離を開けて自転車のスピードまで落として追い抜かなければいけない
遅いママチャリは下手すると10キロも出てないのもいるから道路が大変な事になる
カゴに荷物なんか乗せてフラついてたら更に危険
海外は人もクルマも同方向らしいが、日本は逆になった
原因は元々人は右側通行だったところに、最初に輸入したクルマが右ハンドルだったから
国民、特に下級国民や中級国民を不幸にさせてしまう法改正とかを天皇陛下はとても悲しんでおられるだろうな。
高市早苗首相も不本意だと泣いているだろう。
そんなことは当然だろう
道路には人も自転車もいる前提で試験を受け、免許を交付されている
自転車が邪魔だの車道に出るなという頭の悪い輩は、免許を持つ資格がない
荷物持って歩くルールなんてない
ママチャリでも乗る人によっては30km以上出る シティサイクルはどちらに入るか ロードバイクだけは街中は車道も歩道も危ない
歩行者や自身の安全を考えても完全に停止する意味は無いと考えてる
現場の状況にもよるが
こういう自己中厳しく取り締まってくれよ
この前電車で中学生がテレながら席譲ってくれたんよ
一駅だったしおっさんだけどまだ立ってられるから「ありがとね」って断ったんだけど
良い子増えてる印象。まぁ何時の時代も良い子も悪い子もいるもんだけどさ
見てくれじゃ自己中を判断できないのがもどかしいw
ま 個人的感想デスw
今の所は聞かないが車の免許持ちならチャリ乗って飲酒運転で捕まったらそのまま免停みたいだな