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突然、白水着スジマンぶっこまれて
強制的にヌキに行かされる感じか？
抜いた後しばらくはピュアな気持ちでIV観れなくなり
オレはもっとピュアな領域でジュニアアイドルIVを観たいんだ！
これはアートじゃなくポルノだ！
って言うような
その心は
抜きどころが少ない
アホなんか
電動モーター禁止
ECU共通とかもうね
サイバーフォーミュラはよう
途中でリタイアした
ディストリビューター復活！
デスビって言葉知ってる人いるかなｗ
カーレースに回生システムは要らないわ～ つまらん
誰が速いのか、どのクルマが速いのかわかりにくい…
１５００ｃｃターボかＮＡ３ＬでＯＫ
はっきり言ってホンダが何周でリタイアするか以外に全く興味無い
F1史上最悪とも称される劣悪すぎるエンジンをアストンマーティンに投入している
アロンソが意地でやっと周回遅れ完走を果たしたがストロールはエンジントラブルでリタイア、未だ完走できず
鈴鹿は今年こそデータログとして役に立ったが
去年は至る所で燃えまくってレースどころじゃなかった
それにかつてビアンキを殺した曰く付きのサーキットだが今年も大クラッシュが発生、ベアマンが死にかけている
何を思ったかいきなりフジが放送権を再取得したが
ホンダの醜態晒しにしかなってない
角田がレッドブルのリザーブに降格して本戦で日本人は誰も乗らないし
確かに今年のレギュレーションがひどいのは認めるが
日本がひどいのはレギュレーション以前の問題
なーんだ、今は本戦に日本人ドライバー居ないのね😟
東京のど真ん中皇居一周の市街地レースでやれば盛り上がる
パドックは皇居前広場を使えば実現可能
ニワカバレバレだなお前ｗ
他の場所で充電/放出したら理想の効率にならない訳で、結果として遅くなる
追い抜きはピットタイミング、タイヤ選択等の戦略か相手のミス待ちだけで、
ドライバーはひたすら理想の充電/放出をし、余計な事は絶対しない
年寄りが適応するのは難しい
あれが日本の文化だと世界に思われるのが恥ずかしい
乱気流で追い越しが出来ず順位がタイヤ交換とレース後の
トラックリミット異議申し立て裁判で決まる自称モータースポーツ最高峰レース（笑）
よりはコース上で順位が入れ替わるヨーヨーやマリオカートを客は求めてると思うぞｗ