【自動車】ソニー・ホンダEV「AFEELA」開発・発売中止。事業方針見直し最終更新 2026/03/26 23:011.SnowPig ★???ソニー・ホンダEV「AFEELA」開発・発売中止。事業方針見直し(AV Watch) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jpソニー・ホンダモビリティ(SHM)は、親会社のソニーグループと本田技研工業の2社間協議、および協議を受けたSHMとしての検討の結果、電気自動車(EV)の第1弾モデル「AFEELA 1」と第2弾モデル2026/03/25 18:41:5472コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさんVI59rやっと気付いたかw2026/03/25 18:42:313.名無しさん8mKy4ソニーホンダ 「これはだめかもわからんね」2026/03/25 18:43:544.名無しさんJd8VwEV推進派は他人に薦めつつ自分は買わないからノーリスク2026/03/25 18:44:475.名無しさん5Sjryでかい高いBEVなど不要200万未満のNBOXBEVなら嫁下駄として買っても良い2026/03/25 18:55:016.名無しさんg8AKEソニーに技術も価格競争力もない2026/03/25 18:59:597.名無しさんVJI7I>>5ゴルフカートみたいなミボットが3000台も受注を集めている超小型こそがEVの最適解だろうな2026/03/25 19:12:048.名無しさんX373Sホンダは今週地元鈴鹿サーキットでF1あるけど、グダグダのPUが不発で日本中に大恥晒すんだろうな悲しい_| ̄|○_| ̄|○2026/03/25 19:17:279.名無しさんg8AKE>>7当時100万円ソニーホンダなら300万円近くなるだろう2026/03/25 19:19:1410.名無しさんkRth9開発途中にもうタイマーが2026/03/25 19:22:4111.名無しさんVzkhG誰が買う?ソニー製EVが1400万円で日本発売…発売前から520億円赤字という失敗確定の未来を紹介していきます。https://youtu.be/3UqLBCtLeYI?si=tucXtytwXt7NXF2g2026/03/25 19:25:2212.名無しさんYw4pOEVは時期尚早必要な事は2つ1 日本の水道水のように格安で電力が提供できる技術革新2 化石燃料の体積や重量に対するエネルギー容量をもつ安全で低価格の蓄電池技術が浸透1は常温核融合の実現実用化と低コスト化2は基礎研究段階かそれ以前だろう現段階では難しい本当に現実的な対応としては…1 電車やバスなど公共交通利用の再活性化2 自家用車で軽やコンパクトクラスを思いっきり優遇税制! 条件、①車重800kg以下 ②排気量1.5L以下(NA)③5ナンバーサイズ以下 税金と自賠責は50%割引にすればいい2026/03/25 19:29:3813.名無しさんRzqJgアフィーラ これまで発表されていた内容程度ならすでに中国メーカーが市場販売をしているそれも高くて700万円くらいで こいつは1600万円から一足早く止めたアップルも結局中国とはとても勝負できる価格にできなかった これも中止は必然だったよ2026/03/25 19:33:1914.名無しさんK3kA1やたらとモニター付けてみたりよく分からん電飾みたいなのを外に付けてみたりソニー要素の余計なものがたくさんついてる車っていう印象2026/03/25 19:39:3215.名無しさんY0Zw9既に発売済みの他社EVより性能が悪く乗車した際の音楽が良いとかよく分からん機能で売り出した意味が不明だったからな2026/03/25 19:41:1316.名無しさんOWczvまぁこうなるわなw2026/03/25 19:59:1317.名無しさんPJhhlヤマハと組むってのはどうすか2026/03/25 20:07:2918.名無しさんdWxnnヨッシャー!ソニーなんて何かの部門か忘れたがトップからしてチャイニーになってるしホンダは大赤字なんでしょどちらもいろんな意味で終わってる2026/03/25 20:11:2219.名無しさんZSnDzいくらEVにしても原油を精製してナフサからタイヤつくらないと走れないからな2026/03/25 20:21:5320.名無しさん8A955やる前から誰もがわかってたこと。2026/03/25 20:25:5621.名無しさん0px8j>>17ヤマハはトヨタと仲が良いからトヨタを捨てて余所と組むってのはまず無いだろ。2026/03/25 20:49:1922.名無しさんeLPJr今追い風やのに2026/03/25 20:49:3223.名無しさんDFm45「アイコン並べただけのショーもないモン」以下の以下 乙w2026/03/25 21:25:2424.名無しさんjPja0>>7シーポッドこそと思ってたんだけどなぁ、値段はクソだけどせめて2人乗れないと本当に金持ちオモチャでしかないミボットは恐らく小規模輸送業や零細自営の人用の軽バンからの代わりでしか無いと思うんだけどなぁそしてリーン3はまた違う攻め方だけど、日本版は1人乗り(その他海外は2人乗り)というゴミ仕様多分、日本のみは予想外に売れないと思うわ2026/03/25 21:29:2325.名無しさんz6NXTEVがうまく行かなかったのはわかるが撤退の発表が令和のオイルショックと重なるのが何ともバツが悪いね。2026/03/25 21:33:3826.名無しさんNtfjHアッーフェラ?2026/03/25 21:45:0727.名無しさんtxUMQEV→赤字6900億円2026/03/25 21:45:1328.名無しさんrmg9wそもそも何しようとしてたのすら分かんない。出資者詐欺?2026/03/25 21:46:2429.名無しさんHWeZY>>28グランツーリスモにでも登場させるつもりだったんじゃないか?2026/03/25 21:55:2730.名無しさんo8r4uあたり前田のクラッカー2026/03/25 21:55:5731.名無しさんsjV9a>>21発動機とルーターつくってる方とで方針が違うとかないんだろか2026/03/25 22:07:1432.名無しさんg8AKE>>11確認はしてないけど、EV作りますの発表で株価上げてそれ以上に利益出てそう2026/03/25 23:42:1233.名無しさん8hQ5Yソニーとの協業は失敗する2026/03/25 23:56:3634.名無しさんTsBll>>15同一 プラットフォームで売るはずだった ホンダがやめるんだからやめたってだけだよソニー ホンダに問題があったわけじゃないよ2026/03/26 00:15:3035.名無しさんTsBll>>24C+podでいいだろ2026/03/26 00:25:5536.名無しさんEydKA電気やめたらガソリン高騰もう原子力自動車開発するしかないな2026/03/26 00:30:1437.名無しさん9kYNq悪材料を小出しにするスタイルワラタ笑2026/03/26 00:33:2938.名無しさんAU7bw車体にでっかく『ソニー』って書いて盛大に車を事故らせるどんな反応があるのか見てみたい2026/03/26 00:38:0739.名無しさんE1IcUリチウムバッテリーw2026/03/26 00:39:0940.名無しさんpQEqR>>34昔ゃ、ソニーもホンダも好きだったが、今となっては・・・・、協業とか所詮無理だろ2026/03/26 01:44:5541.名無しさんYxgprホンダも日産と同じ運命かな欲しい車無いし2026/03/26 04:16:0642.名無しさんOYrqgルシードエア に似てなくもない2026/03/26 05:58:3943.名無しさんLgAxAこうなることは最初からわかってたこいつらほんとアホじゃね?2026/03/26 06:04:5944.名無しさんJ0xUlこんなの作れるわけない 出来たとしてもテスラどころか中華EVの足元にも及ばない完成度って予想してたけど見事に的中しちゃった。当時EVアンチ(ネトウヨ)とレスバしたなぁ。結局、「日本車はどんどん駄目になる」って予想は常に的中し続ける。逆にいえば「ハイブリッド、水素で日本車大復活」なんていうネトウヨの願望は常に外れ続ける2026/03/26 06:23:5945.名無しさんJ0xUl複数のセンサーを統合した自動運転機能、バッテリー温度、充電速度の管理機能も含めた高度な車載OSの競争になってるのに「車内でカラオケやPS5が遊べるようになります」って バカかと2026/03/26 06:24:1946.名無しさんXoqeoホンダは2輪だけに集中したらいいのに4輪は必要ないよ2026/03/26 06:53:1947.名無しさんkds3Jせっかくトヨタが忠告したのに三部がな2026/03/26 07:01:5848.名無しさんJ0xUl>>46二輪はEV化と相性いいから多分ムリじゃないかな。将来的に、一部の好事家向けのニッチな商売になってると思うよ。ハーレーみたいに。2026/03/26 07:07:0149.名無しさん5reFm業界の異端児同士だし面白そうなのにな2026/03/26 07:09:0150.名無しさん0oMit日本企業って簡単に中国に入り込まれてスパイにやりたい放題されるからなそらスパイ追い出し中のアメリカからしたらお前ら出てけってなるまぁどの組織でも、こんなのだけどね日本人のお人好し、平和ボケが悪いんだわ計画中止になってほんと良かったわ2026/03/26 07:45:2051.名無しさん7OaKH中国に完敗2026/03/26 08:14:5252.名無しさんiBjOR>>8クソアンチ消えろ2026/03/26 08:36:0453.名無しさんJ0xUl今の日本で中国のスパイが盗みたい産業情報ってあるん?2026/03/26 08:43:5254.名無しさんufpeA東大を始めとした学術機関も次々とスパイ受け入れ発表してたしな産官学一体とかよくカッコつけて言うてるけどスパイ連携して一体化してるやん(呆)こんなクソ間抜けな日本の組織が世界で相手されるわけない米も欧もようやく、中華スパイ碌でもないわ、さっさと排除せねばって動き出してるのにこの国はそんな危機感が微塵も無いんだからなこれからもこういう頓挫案件が次々と出てくるでしょう日本人がどうしょうもなくアホンダラなんで2026/03/26 08:46:4255.名無しさんa8mZo作ったと思えば突然止めたり止めたと思えば思い出したように作ったり昔しからこういう繰り返し離れて良かったよ2026/03/26 09:27:2556.名無しさんfhVcZ可哀想第1段発表したのほんとにちょっと前だったのに2026/03/26 11:09:1857.名無しさんN5BV7プリジェクトの中止解散部署異動って悲しいのよな机の掃除とか思いっきり激しくふいたr2026/03/26 11:14:2758.名無しさんQAi1Uソニーって共同開発しようとすると失敗すること多いな。大昔の任天堂との共同開発のスーファミ用のCD-ROMプレイステーションとか2026/03/26 12:09:3659.名無しさんQweCNガワだけでEVが作れない日本車の完敗今年も依然シェアは拡大し続けており原油価格高騰も後押ししてるのに日本車メーカーは売れるEVが作れない2026/03/26 12:17:5260.名無しさんxMlZb>>59祖国ヒョンデ自慢かよw2026/03/26 12:48:5261.名無しさん70hPp櫻井、坂崎、高見沢2026/03/26 12:54:5762.名無しさん8bfVpニッポンのギジュチュリョク(笑)2026/03/26 16:08:0863.名無しさん9PmjVさすがに「日本の技術が中韓に盗まれるぅ〜」って奴もいなくなったね2026/03/26 16:10:3964.名無しさんpPD1Uまあ中国でも百度が吉利と組んで極越なるブランドを立ち上げて、何台か作って事実上終了しているそれだけ競争が厳しいホンダとソニーは出来る前に止めたのは幸いだよ 今年発売に向けてのオーダーは結構入っていたという話だが。ただソニーはシャオミにはなれなかった この事実は厳然と残ってしまった。2026/03/26 18:22:0965.名無しさんLnKFzホンダのはださいから、この判断は正解だろうなホンダの0サルーンは垢ぬけてる。かっこよさは正義とおもっていたがコンパクトSUVのほうを残すらしいコンパクトSUVもかっこいいといえばかっこいい部類だろうが無難。開発中止はもったいない。ホンダしかこんなデザインの車つくってない。デザインもハリボテにはみえない。内部のインテリアと統一感がある。ホンダのEV戦略が間違えていたというのはEVシフトのタイミング、ターゲット、これがミスマッチしていただけかとおもうが。まあ数はうれないだろうが、トヨタあたりが同じようなとがったコンセプトのEVをだしてくるのではないか2026/03/26 19:00:4666.名無しさんLnKFzホンダではなくてソニーホンダだった。ロボコップみたいなやつ。2026/03/26 19:06:5267.名無しさんBz2JP>>35いやだからそう言ってるんだが?でも生産終了かつ後継機無しなんだから駄目確定だろさらに言えばたった2000台しか売れなかったから市場が求めてなかったという流れも残念でならない2026/03/26 19:59:1468.名無しさんBz2JP>>48的中する割に相性悪いのが大前提なのを理解してないのが笑えるんだが?2026/03/26 20:00:2269.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWES4LJaんなもん無いわって言ってたのに、三味線弾いてたのか本気だったのか2026/03/26 20:00:5070.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWES4LJa車はプレステみたいに熱暴走しちゃいましたテヘで済まないんだからさ、あいやいろは坂で止まったりしてるけど大丈夫かホンダ2026/03/26 20:02:1571.名無しさんoytV1面白そうだけど高すぎるやろ・・。2026/03/26 20:02:3272.名無しさんQweCN今や日本車メーカーが中国車をパクらないといけないのにガワしか作ってこなかったからソフトウェアがわからなくて作れないのバカだろ自動運転積めるEVの将来性は約束されてるからな2026/03/26 23:01:35
【WSJ】米国防総省は中東へ地上部隊1万人増派を検討(落下傘部隊と上陸任務の海兵隊の五千人へさらに上乗せ)/対イラン戦費に31.5兆円、米国防総省が超大型補正予算を議会に要求ニュース速報+549642026/03/27 20:07:09
200万未満のNBOXBEVなら嫁下駄として買っても良い
ゴルフカートみたいなミボットが3000台も受注を集めている
超小型こそがEVの最適解だろうな
F1あるけど、グダグダのPUが不発で
日本中に大恥晒すんだろうな
悲しい_| ̄|○_| ̄|○
当時100万円
ソニーホンダなら300万円近くなるだろう
https://youtu.be/3UqLBCtLeYI?si=tucXtytwXt7NXF2g
必要な事は2つ
1 日本の水道水のように格安で電力が提供できる技術革新
2 化石燃料の体積や重量に対するエネルギー容量をもつ安全で低価格の蓄電池技術が浸透
1は常温核融合の実現実用化と低コスト化
2は基礎研究段階かそれ以前だろう
現段階では難しい
本当に現実的な対応としては…
1 電車やバスなど公共交通利用の再活性化
2 自家用車で軽やコンパクトクラスを思いっきり優遇税制!
条件、①車重800kg以下 ②排気量1.5L以下(NA)③5ナンバーサイズ以下
税金と自賠責は50%割引にすればいい
それも高くて700万円くらいで こいつは1600万円から
一足早く止めたアップルも結局中国とはとても勝負できる価格にできなかった これも中止は必然だったよ
ソニーなんて何かの部門か忘れたがトップからしてチャイニーになってるし
ホンダは大赤字なんでしょ
どちらもいろんな意味で終わってる
ヤマハはトヨタと仲が良いからトヨタを捨てて余所と組むってのはまず無いだろ。
シーポッドこそと思ってたんだけどなぁ、値段はクソだけど
せめて2人乗れないと本当に金持ちオモチャでしかない
ミボットは恐らく小規模輸送業や零細自営の人用の軽バンからの代わりでしか無いと思うんだけどなぁ
そしてリーン3はまた違う攻め方だけど、日本版は1人乗り(その他海外は2人乗り)というゴミ仕様
多分、日本のみは予想外に売れないと思うわ
出資者詐欺?
グランツーリスモにでも登場させるつもりだったんじゃないか?
発動機とルーターつくってる方とで方針が違うとかないんだろか
確認はしてないけど、EV作りますの発表で株価上げてそれ以上に利益出てそう
同一 プラットフォームで売るはずだった ホンダがやめるんだから
やめたってだけだよ
ソニー ホンダに問題があったわけじゃないよ
C+podでいいだろ
もう原子力自動車開発するしかないな
どんな反応があるのか見てみたい
昔ゃ、ソニーもホンダも好きだったが、今となっては・・・・
、協業とか所詮無理だろ
欲しい車無いし
こいつらほんとアホじゃね?
予想してたけど見事に的中しちゃった。
当時EVアンチ(ネトウヨ)とレスバしたなぁ。
結局、「日本車はどんどん駄目になる」って予想は常に的中し続ける。
逆にいえば「ハイブリッド、水素で日本車大復活」なんていうネトウヨの願望は常に外れ続ける
競争になってるのに「車内でカラオケやPS5が遊べるようになります」って バカかと
4輪は必要ないよ
二輪はEV化と相性いいから多分ムリじゃないかな。
将来的に、一部の好事家向けのニッチな商売になってると思うよ。
ハーレーみたいに。
そらスパイ追い出し中のアメリカからしたらお前ら出てけってなる
まぁどの組織でも、こんなのだけどね
日本人のお人好し、平和ボケが悪いんだわ
計画中止になってほんと良かったわ
クソアンチ消えろ
産官学一体とかよくカッコつけて言うてるけどスパイ連携して一体化してるやん(呆)
こんなクソ間抜けな日本の組織が世界で相手されるわけない
米も欧もようやく、中華スパイ碌でもないわ、さっさと排除せねばって動き出してるのに
この国はそんな危機感が微塵も無いんだからな
これからもこういう頓挫案件が次々と出てくるでしょう
日本人がどうしょうもなくアホンダラなんで
止めたと思えば思い出したように作ったり
昔しからこういう繰り返し
離れて良かったよ
机の掃除とか思いっきり激しくふいたr
大昔の任天堂との共同開発のスーファミ用のCD-ROMプレイステーションとか
今年も依然シェアは拡大し続けており原油価格高騰も後押ししてるのに日本車メーカーは売れるEVが作れない
祖国ヒョンデ自慢かよw
それだけ競争が厳しい
ホンダとソニーは出来る前に止めたのは幸いだよ 今年発売に向けてのオーダーは結構入っていたという話だが。
ただソニーはシャオミにはなれなかった この事実は厳然と残ってしまった。
ホンダの0サルーンは垢ぬけてる。かっこよさは正義とおもっていたがコンパクトSUVのほうを残すらしい
コンパクトSUVもかっこいいといえばかっこいい部類だろうが無難。
開発中止はもったいない。ホンダしかこんなデザインの車つくってない。デザインもハリボテにはみえない。
内部のインテリアと統一感がある。
ホンダのEV戦略が間違えていたというのはEVシフトのタイミング、ターゲット、これがミスマッチしていただけかとおもうが。
まあ数はうれないだろうが、トヨタあたりが同じようなとがったコンセプトのEVをだしてくるのではないか
いやだからそう言ってるんだが?
でも生産終了かつ後継機無しなんだから駄目確定だろ
さらに言えばたった2000台しか売れなかったから市場が求めてなかったという流れも残念でならない
的中する割に相性悪いのが大前提なのを理解してないのが笑えるんだが?
自動運転積めるEVの将来性は約束されてるからな