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200万未満のNBOXBEVなら嫁下駄として買っても良い
ゴルフカートみたいなミボットが3000台も受注を集めている
超小型こそがEVの最適解だろうな
Ｆ１あるけど、グダグダのＰＵが不発で
日本中に大恥晒すんだろうな
悲しい＿|￣|○＿|￣|○
当時100万円
ソニーホンダなら300万円近くなるだろう
https://youtu.be/3UqLBCtLeYI?si=tucXtytwXt7NXF2g
必要な事は２つ
１ 日本の水道水のように格安で電力が提供できる技術革新
２ 化石燃料の体積や重量に対するエネルギー容量をもつ安全で低価格の蓄電池技術が浸透
１は常温核融合の実現実用化と低コスト化
２は基礎研究段階かそれ以前だろう
現段階では難しい
本当に現実的な対応としては…
１ 電車やバスなど公共交通利用の再活性化
２ 自家用車で軽やコンパクトクラスを思いっきり優遇税制！
条件、①車重８００ｋｇ以下 ②排気量１.５Ｌ以下（ＮＡ）③５ナンバーサイズ以下
税金と自賠責は５０％割引にすればいい
それも高くて７００万円くらいで こいつは１６００万円から
一足早く止めたアップルも結局中国とはとても勝負できる価格にできなかった これも中止は必然だったよ
ソニーなんて何かの部門か忘れたがトップからしてチャイニーになってるし
ホンダは大赤字なんでしょ
どちらもいろんな意味で終わってる
ヤマハはトヨタと仲が良いからトヨタを捨てて余所と組むってのはまず無いだろ。
シーポッドこそと思ってたんだけどなぁ、値段はクソだけど
せめて2人乗れないと本当に金持ちオモチャでしかない
ミボットは恐らく小規模輸送業や零細自営の人用の軽バンからの代わりでしか無いと思うんだけどなぁ
そしてリーン3はまた違う攻め方だけど、日本版は1人乗り（その他海外は2人乗り）というゴミ仕様
多分、日本のみは予想外に売れないと思うわ
出資者詐欺？
グランツーリスモにでも登場させるつもりだったんじゃないか？
発動機とルーターつくってる方とで方針が違うとかないんだろか
確認はしてないけど、EV作りますの発表で株価上げてそれ以上に利益出てそう
同一 プラットフォームで売るはずだった ホンダがやめるんだから
やめたってだけだよ
ソニー ホンダに問題があったわけじゃないよ
C+podでいいだろ
もう原子力自動車開発するしかないな
どんな反応があるのか見てみたい
昔ゃ、ソニーもホンダも好きだったが、今となっては・・・・
、協業とか所詮無理だろ
欲しい車無いし
こいつらほんとアホじゃね？
予想してたけど見事に的中しちゃった。
当時EVアンチ（ネトウヨ）とレスバしたなぁ。
結局、「日本車はどんどん駄目になる」って予想は常に的中し続ける。
逆にいえば「ハイブリッド、水素で日本車大復活」なんていうネトウヨの願望は常に外れ続ける
競争になってるのに「車内でカラオケやPS5が遊べるようになります」って バカかと
4輪は必要ないよ
二輪はEV化と相性いいから多分ムリじゃないかな。
将来的に、一部の好事家向けのニッチな商売になってると思うよ。
ハーレーみたいに。
そらスパイ追い出し中のアメリカからしたらお前ら出てけってなる
まぁどの組織でも、こんなのだけどね
日本人のお人好し、平和ボケが悪いんだわ
計画中止になってほんと良かったわ
クソアンチ消えろ
産官学一体とかよくカッコつけて言うてるけどスパイ連携して一体化してるやん（呆）
こんなクソ間抜けな日本の組織が世界で相手されるわけない
米も欧もようやく、中華スパイ碌でもないわ、さっさと排除せねばって動き出してるのに
この国はそんな危機感が微塵も無いんだからな
これからもこういう頓挫案件が次々と出てくるでしょう
日本人がどうしょうもなくアホンダラなんで
止めたと思えば思い出したように作ったり
昔しからこういう繰り返し
離れて良かったよ
机の掃除とか思いっきり激しくふいたｒ
大昔の任天堂との共同開発のスーファミ用のCD-ROMプレイステーションとか
今年も依然シェアは拡大し続けており原油価格高騰も後押ししてるのに日本車メーカーは売れるEVが作れない
祖国ヒョンデ自慢かよｗ
それだけ競争が厳しい
ホンダとソニーは出来る前に止めたのは幸いだよ 今年発売に向けてのオーダーは結構入っていたという話だが。
ただソニーはシャオミにはなれなかった この事実は厳然と残ってしまった。
ホンダの0サルーンは垢ぬけてる。かっこよさは正義とおもっていたがコンパクトSUVのほうを残すらしい
コンパクトSUVもかっこいいといえばかっこいい部類だろうが無難。
開発中止はもったいない。ホンダしかこんなデザインの車つくってない。デザインもハリボテにはみえない。
内部のインテリアと統一感がある。
ホンダのEV戦略が間違えていたというのはEVシフトのタイミング、ターゲット、これがミスマッチしていただけかとおもうが。
まあ数はうれないだろうが、トヨタあたりが同じようなとがったコンセプトのEVをだしてくるのではないか
いやだからそう言ってるんだが？
でも生産終了かつ後継機無しなんだから駄目確定だろ
さらに言えばたった2000台しか売れなかったから市場が求めてなかったという流れも残念でならない
的中する割に相性悪いのが大前提なのを理解してないのが笑えるんだが？
自動運転積めるEVの将来性は約束されてるからな
そんな企業が過去にあったなと
懐かしむ時代は俺が死ぬはるか以前に
訪れそうな気配ですなｗ
がそれをやったのは結局創業者だったというオチ
やっぱり創業者じゃなきゃダメだね
地獄の底から甦れ創業者ｗ
ソニーは過去最高益だしたばかりだろ。もう業種転換済みだ
ソニーG「3Q過去最高益」もメモリー高騰で株価横ばい。質疑で言及した「テレビ事業」と「Xperia」のゆくえ
https://www.businessinsider.jp/article/2602-sony-q3-bravia-tcl-xperia-memory-impact/
世界中の人柱がEV買ってみて、うーん、ｲﾏｲﾁ←ｲﾏｺｺ判定だからｗ