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みずたにみず とよ でええのかな
https://i.imgur.com/EzMEpGb.jpeg
いい迷惑やわ〜👆(･_･)👎💢
レーダークルーズは渋滞で速度差が大きいと減速が間に合わない
衝突軽減ブレーキも時速60キロ以下とか制限があるから高速じゃ意味なし
運送会社側は事前教育やったのかね？
ここの運送会社の事務所物件は
旧コンビニのサンクスよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/08f943222e7b9f1e5d4766e5a4d7b323d4417c3c
お前女だったのか
ラブコメかな
工事中50制限だし今回も50制限出てた
だけどそれ守るトラックなんて居ない
トラック運転手なんてキチガイだから
会社に言ったところで結局給料から引かれたりするから、自腹で示談する奴だっているし
運行管理者：緑ナンバー（トラック・バス・タクシーなど事業用自動車）を対象
書類送検されるだろうな
タクシーも同じ｡
女の運転は怖い｡
人手不足だからって大型に女を乗せるなよ｡
一般車も守らないだろ
それは貴方の知識が足りないだけ
深夜に働く人は昼間にたっぷり寝てるのよ
体内時計を仕事に合わせて調整できるのが一人前の職業ドライバー
完成途上の北関東道で経験したことがある。
景色は見えているが、夢の中の景色のようで、ハッと気づいたら、終点の看板と急カーブだった。
深夜から明け方の高速道路は怖いぞ。
何で停まらないの？
事故るより仮眠した方が良いのに
違法薬物とかじゃないのか
眠気を感じないまま
ぼーっと目を開けて半覚醒状態になることがある。
これは顔認識カメラシステムで検知可能。
前方の渋滞に運転手が気付いていないことも検知可能。
メーカーは乗用車の安全システムばかり注力してないで、国もそろそろ輸送トラックの追突防止装置を義務化してほしい。
ことなかれ自民党じゃ無理かな？
クルマはこんなに便利じゃなければ危険で許可されないレベルの乗り物