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基本運賃を値上げして、割引を住民まで拡大すればいい
「あれ、このバスは何処まわるんや」
安いね
この調子で頑張って
運転士がいなけりゃ自動運転がある
あれ？観光用の特急バスって無かったっけ？
需要と供給の曲線やね
人気のない商品サービスは値段がさがる
人気のある商品サービスは値段があがる
とてとシンプル
ウリは京都の第一市民ニダ
みたいな人たちがワラワラとやってくることはわかります。
で、そういう人たちもどうぞどうぞという状況になるんだろうな。
満員にしてインバウンド客ドン引き作戦
伏見区辺りの路線どうするんだろｗ
長岡京駅最寄りの地区とかあるのに
極力行きたくない
京都市って破綻危機は回避できたの？
京都市内は鉄道で逝けない・逝きにくいところでは
普通にバスが選択肢に入るからなあ(´・ω・｀)
京都駅→四条河原町、祇園、嵐山、京大、立命館などは
鉄道乗換えよりもバス一本でいったほうが楽
解消に貢献出来る案は
どんどん実施しないとなｗ
一番手っ取り早いのは
市民であることの証明カードを発行して市民に送付して
それを見せれば市民料金にするのかもね
マイナンバーカードを端末を通して確認ｗ
市で市民カードを住民登録世帯に配布とか
ザルで無いやり方だとコストがけっこうかかるだろうなｗ
バス降りる市民みんなやるのってかなり時間くいそう
・街の規模が地下鉄には小さすぎる（大阪のようにはいかない）
・地下を掘ったら遺跡ザクザクで工事が進まない
で難しいのよなあ
LRTがあったらだいぶマシだけど、1978年に市電を廃止したし
今さらLRTでの再建も難しそう