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2026年4月から導入される「青切符」を前に、正しい自転車の交通ルールを学ぶシリーズ。今回のテーマは「一方通行の道路」です。【クイズ】
ハフポスト日本版編集部
2026年02月16日 12時0分 JST
更新 2026年02月16日 JST
2026年4月から普通自転車にも導入される「青切符」。
正しい交通ルールの理解がこれまで以上に重要になる中、ハフポスト日本版では自転車の交通ルールをクイズ形式で紹介しています。
今回のテーマは、「一方通行の道路」です。
以下の写真に写っている3台の普通自転車のうち、交通違反をしている自転車が“複数”あります。
それはどの自転車でしょうか。ぜひクイズに挑戦してみてください。
https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_69926912e4b046a6f2dea093
正解は？
【速報】日本からアメリカへの総額5500億ドル投資 第一弾案件360億ドルが決定 トランプ政権が発表 「ガス火力発電所」「原油積み出しの港」「人工ダイヤ」の3件
トランプ大統領「米国と日本にとって非常に興奮すべき歴史的瞬間だ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb715df14e321c3d2141af7fdb45a57aabb7fc9a
基本的に警官の現認がないと切符切らんから
まぁネットで晒した動画とか相手にしてたら警察はきりがなくなるからだろうけどな
交通ルールなんか教えても
到底わからなそうな年寄りはどうするのか
もともと道交法にそう書いてあるから心配すんな･･･それでもサツが因縁つけてきたら法廷で争うってファイティングポーズとったら最後は検察のところで矛を収めるよ多分w
年寄とか、ババアとか、交通ルールを完全無視したヤツラを全部検挙してほしい
マジでじゃま
俺もいずれ年寄りになるが、70歳以上はメット義務無し
16〜69歳はメット義務要請がわからん 危ないのは年寄りだよなぁ
道であそぶな
酔っ払い運転
携帯ながら見
歩行者妨害
信号無視
この4つだけ気を付けろ
あとサツが張っている場面での一時停止だな
そもそもそこに上げている４つだって全部サツがいる場面で、ってのが前提になるんだが
老人ドライバーの運転を普通だと学習した外国人ドライバーは、道交法の原型を知らないと思う
交通ルールを無視した高齢者は100％高齢者が悪いって言うふうにして欲しい。
両方高齢者の場合は両方逮捕で。
給料そのものは歩合制じゃないからなw
ただ検挙した違反件数は出世昇進に影響するという説がある
そういう点で言えば、切符切る対象のパイが増えるってのは昇進へのハードルが上がったようなもんだから痛し痒しだろうな
罰金も多めだし厳重に検挙してくれ
あまりに厳格化したら極端な話、乗り物が乗り物でなくなるってことになる･･･
そりゃ乗り物が動かないんなら事故も起きんわな、みたいな
今でも法律上酒飲んだらチャリには乗れんやろ、なんて野暮なことは言わないよw
ワイの警察署管内では、チャリと自動車がすれ違えない狭隘区間がどこかにあるとガチ一通、そうでなければチャリ除外って方針のようでガチの一通は極めて少ない
始めのうちはみんな大切に乗ってるけど中ニくらいになると男子生徒の中にはハンドルや荷台を釣り上げる改造をして乗ってるヤツがいた。
しかし女子生徒はそういう改造はしないけどサドルの前方を持ち上げる改造が流行っていた。
厨二病まっさかりの男子達はその意味を充分理解していたが何も言わずただ眠れぬ夜を過ごしていた。
しかも運転免許も下手したら取り消しになってまうらしいんだわ。
もうわやになってまうでかんわ。
皆んなも飲酒運転はケッタでも許してくれんでえらい事にならんように気をつけなかんで？
交通ルール守らない人間に年齢は関係ない
信号無視や青に変わる前のフライングスタートは
圧倒的に若者～中年の男
自転車が通行出来る歩道では相互通行可
相互通行の矢印が書いてある場合もある
ただしその上を歩行者が我が物顔で歩いてるが
それが出来ないなら歩行者の枠にして車道から出させるな
人と自転車がぶつかる事故と、車と自転車がぶつかる事故
どっちのがリスクあるのか考えろや
そうだな、制限時速は守らなきゃいけないし、赤になりたての進入は完全に違反だ
自転車が通行できる歩道はってどういう意味や
通行不可の歩道以外はみんな通行できて左右関係ないだろ
赤進入はクルマからしてやってるからなあ
違反して事故になれば過失割合が増える
明らかに安全とは？
心配はいらない
罰金課せば嫌でも改善する
ゴネることは許さない
ロリポリが女児を問い詰める案件が多発しそう
高架に続いてる車道の側道とか
ヘルメットの規則そんなことになってんだ
年寄りを事故死させるのが目的なのかね？
通行不可の歩道なんて存在しないぞ
通行できる歩道はあるが
そもそも横断歩道は走行禁止
特に制限速度のところはなぁ
もう制限速度を超えて運転するのが前提で社会が回ってるからな･･･
事故になれば、な･･･
損害保険での交通事故処理の世界だと、チャリはクルマと同列な存在なんで、あっさり過失相殺されて意外と自己負担が増えるから気をつけた方がいいし、
そういう意味でチャリに乗るなら例え運転免許がなくても何らかの損害保険で
カバーできるようにしといたといた方がいい
うちの近所ではそればっかりなので特に気にしていないが
自転車にも適用されるガチの一方通行もあるのよね
チャリに乗って通行できないガチの歩行者専用道路ってのはあるが、それが車道に付帯している歩道の形態をとってることはまずないだろうなぁ･･･
当然そうなる
現実的には口頭注意だけで終わるだろうけど
ガチの一通、東京の方だと多いらしいんだけどなぁ･･･
「自転車走行可」の標識がない歩道は全て走行禁止だぞ
面倒くさいから自転車乗るの止めました
>>46の通行不可の定義の問題だわな
自歩可でない歩道でもやむを得ない場合･･･の例外があるからそこを考慮に入れるかどうかで変わってくる
その点、歩行者専用道路にはそんな例外はないからなぁ
神奈川県警みたいにあれこれ言いがかりつけて金毟り取ろうとするだろうな
警察ってそういうもんです
神奈川県警は模範警察みたいなもんで
みせしめでしか
捕まえないくせにw
自転車を歩道は走るな
ながらスマホすんな
並走すんな邪魔だ
待つ位置そこじゃねーよw
それはだったら自転車に乗るな、で返して終わりだからな
警察官僚の交通施策なんか特にそうだけど、とにかく社会全体を見て施策を決めるってことがなくなってきてるなーと思うわ
やった風して終わりというか言い訳で施策してるみたいな感じ
本来、そうして欲しいのだが・・
チャリカスが我が物顔で歩道を走り回るから歩道上から追い出されたのだ。
どけどけー、ちりり～んならまだいいほう～。
どけどけー、ごらあ～(怒鳴り声)。なんだと!。この野郎ならまだいいほうー
黙ってすり抜けて接触、途端に態度急変。さあ～こうなるとケンカ沙汰。
そこまでならなんとか収まるが問題はシラーっと当て逃げ。
転倒させて骨折させた上に当て逃げが実際に起きている。
こうなるともはや悪質では済まされない。
と、いう事案があったためにチャリカスは道路走れ～となるわねー。
チャリカスが車にはねられた？。オメーが悪りーんだろうが？、ン！
例外を考慮に入れても同じことｗ
車両として交通ルールを守って車道を走れ
と思う
車両面と歩行者面を混ぜて走られるのが予測不能で一番怖い
歩道歩く人の安全はどうなんだよｗ
今自転車、ほとんど車両扱いなのに。
まあ狭い道路なら、自転車は除く表示がけすかんじか
自転車もいろいろ気にしないと罰金の時代
今年1番のバカw
今も普通にそうなってるし、改定されてもそこは変わらない
普段から自転車に乗らない、車は運転手がいる人達が法律を作るんだから大混乱
嘘つけ、車道が危険なことなどあるか
って警察に言われたらそれまでやけどな
捕まるも見逃すも警察の気分次第
車道はそのままで自転車道路設定するから狭くてかなわん
挙句危険な区間としてトンネル掘ってそこ通らないようしてんじゃねえか
専用道路とか作っても無駄になるだけ
条文あるか？
>>57>>68
そんなことない
クルマも守ってないからなあ
アホ
レベルが違うわ
横断歩道では降りて横断せよってのは、だいぶ古いやつだな
今は乗ったままでええよ
自転車乗りにとっては昔のままのほうが良かったんじゃないか
自転車で横断歩道渡って死ぬ奴めっちゃ多いから
ロードレーサーが歩行者気取りで優先権主張してすっ飛んでこられても困るんだわ
車からすると見張り範囲が広すぎて無理
バイクと同じルールで動いてくれたら曲がった先の道をすっ飛んでくるチャリが目の前横断するかどうか悩むみたいな場面がなくなる
これを出題するのは不適切だといえよう
全部標識に自転車は除くを付けるんか?
歩道走行OKだよ
しかし電動チャリはスピード出るから車道走るべきだな
糞グルマ界隈とは縁切ったね。自転車が最高だわ
困るならクルマ運転しなきゃいい
電動アシスト自転車はスピード出ないぞ
LOOPも25キロだっけ 今度座面付きの出るんだろ
原付は30キロ制限なのに免許が必要で無茶苦茶ルールも厳しい そりゃ乗らなくなるわな
中学の時はウインカー付きのチャリに乗ってた
単1電池8本必要だったけどw
え、洛中の一通には自転車除外の補助標識ないんか?
特に馬鹿な高校
でもな片手運転も違反なんだぜ
チャリが交通ルール守ればいいだけなんだわ
クルマが交通守ってからだな
守っですけどね
自転車は基本的に守らないからw
今なら店舗も混乱してないから買い替えで無料引き取りしてくれる
Gooooogleの
あれ鬱陶しいな
トヨタさん酷いこと言うね
警察でも止めれそうな自転車を国庫金収入の基礎にしようとしてんのかな？
大阪だけかもしれんがスクーターの違法走行がかなり多すぎるのに一切取り締まりしない
八尾枚方線なんて朝夕のラッシュ時に渋滞してたら歩道をぶっとばすスクーターを必ず見る
若い兄ちゃんだけでなくオッサンもオバハンも走っている
が、何度通報しても警察を見る事は皆無に等しい
制限速度も含めて常に守ってるって言うんじゃ、ただ邪魔だなw
2択脳うざいだけ
バンバン取り締まるんだろうか？
車道側を走るとされている
法解釈が厳密になると、どこを通るのが正解なのか迷う
車道を走ってきた自転車がそこだけ自転車横断帯通って車道に戻るのがかえって危険だとか
歩行者横断帯の端の線消すのに合わせて消していってる感じかと
全廃するわけではないみたい
横断帯があるところはそこを通らなければならないって規則だから
車両が自転車を追い越し時に1mから1.5m空けて30km以下でとなってるから手信号が車両に当たったら車両が悪い