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人口増加の恩恵を受けて全国津々浦々に構築してきたインフラも生産年齢人口減少のためハコモノ、鉄道、バス、道路、橋梁、水道、トンネル、ダムや堤防等の防災インフラまでもが維持できなくなり国土強靭化計画は頓挫して災害に弱い国になる
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
労働力不足なわけだが
排外主義政党と移民労働力どう折り合いつけるの？
地方で経済を循環させて維新しないといけない
農業や漁業もそうだが工業があって人が集まり人がいるから商業も賑わう
その循環が大切なんだ
工業も人手不足ですよ
メーカーはどんどん海外に生産拠点移してるわけで
やっぱり北陸新幹線の大阪まで延伸は必要？ ますます人口減少が進むと思うが
一次産業は大切。
これに具体的な政策を持つのは参政党だけ
今回の参政党、声が小さいよな
日本人ファーストをひたすら連呼したやり方に戻さないと負けるぞ
今でもついてきてる馬鹿しかだませねーぞ
どういうつもりで選抜したらそうなるんだよ
音大の中退だったらオーケストラに採用されたから辞めたんだなとか分かるけど、経歴が中退ってなんやねんそれ
野党票を削って、自民党を勝たせやすくするため？
農作物の収穫期に働かせてた移民がいなくなって
農家が激怒してたって話あったな。
そして結局それにともなってオレンジの価格が3倍くらいに高騰して
食料品高騰の原因にもなってる。
昔ソ連で売れない靴を腐るほど作ってた時期あったよな。靴は必要だからな。
無職のキチガイアホウヨじじいを強制労働でもさせるんか？w
信じた奴はゼレンスキーのように振り回される
税金優遇してもらってるのにまだ足りないまだ足りないとほざいてる口だけ大企業が？
政治屋の天下りお友達優遇
企業側の下請け見下し、イジメ
メディアのトンキンでキラキラ生活アピール
官民一体となって見下してきたんだから
まあそらこうなるだろと
下請けいじめで、もう日本では作れない部材とかもあって中国依存から脱却できなくなったジャップランド
もともと大阪・名古屋～北陸（雷鳥→サンダバ、しらさぎ）の
インフラ強化やスピードアップが必要だったが
なぜか東京から作ったことが間違いで、
そのせいで富山駅の西側くらいまでは京阪神や中京志向だったのに
東京に吸い取られている
そして大阪延伸しようとしても、地下水脈をぶった切る環境問題がでてオワタ
ttps://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-01-28/T9K034T9NJLT00
神谷は胡散臭いけど、時々ちゃんとした事は言う
問題はバズ狙いでコロコロ発言を変えるところ
海外に工場移したら日本国内では失業者が増えて人手が余るだろ
参政党に入れるわ