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【熊本】 阿蘇ヘリ事故1週間…難航する救助活動 火口見学中止で観光キャンセルもアーカイブ

1.
ユーザー
???

2026年1月27日 19:22

 熊本県の阿蘇中岳の火口で大破したヘリコプターが見つかった事故から27日で1週間です。救助活動の長期化が予想される中、周辺の観光にも影響が出始めています。

https://www.kab.co.jp/news/article/16312832
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2.
ユーザー
poTYi
火山灰が埋めてくれるよ
3.
ユーザー
3JIJz
救助した頃にはミイラになってるか
4.
ユーザー
DUxx4
まぁ八潮のあれ同様、救助あるあるな話ではあるんだが、なまじ残骸が見えてるだけにもどかしいなこれは
5.
ユーザー
VJU0E
そんなところ見んな危ないからツアーなんてやめろ
6.
ユーザー
K5Bsx
中国人ざまあとしか
7.
ユーザー
DUxx4
大陸と台湾をいっしょくたにするかどうかという問題
8.
ユーザー
yo7b3
これは救出無理だと思うガスがさ
9.
ユーザー
o6JZe
>>4
八潮のは初動ミスなだけで助けられたと思うけどなぁ
10.
ユーザー
DUxx4
>>9
八潮はその通り初動のミス
>>4は主に下水管に落ちてからの話な
11.
ユーザー
yMw3a
そんな場所へ観光飛行するとか

それ観光じゃなくて冒険じゃないの
12.
ユーザー
55VXJ
人が降りろ
13.
ユーザー
P6VHz
丁度真上で垂直落下したん?
タイミングが良すぎるな
14.
ユーザー
bwUxW
あっそう
15.
ユーザー
1xpAd
エベレスト山では放置されているだろ
16.
ユーザー
PcaVW
>>9
生中継で、ドライバーさん手を動かして隊員とやり取りしていたから、まさか救助されないとは思わなかったわ。悲しい。
17.
ユーザー
DUxx4
>>16
ぶっちゃけ、スキルと知識が低かった
能力不足でクレーン車交換とかせっかく玉掛けしたロープを切っちまうとか・・・

もし同じ事故が都内で起こっていれば東京消防庁が出るからああはならなかったろう
なんでも東京基準で考えちゃいけないってことよ・・・
18.
ユーザー
IcQui
>>17
>>9だけど玉掛けの仕方も一本で訳わからない後ろ吊ってたしあんな吊り方しないもんな。完全な知識不足だったね
19.
ユーザー
N1Gsi
ヘリ運行を委託されている会社
なんか、中国人の臭いがプンプンするんだよな
20.
ユーザー
Xu5ae
こういう救助困難な場所は放置でええやろ
21.
ユーザー
Xu5ae
こんなん自己責任よ
22.
ユーザー
TVpgR
>>18
建築関係者みんな、あれテレビで見ていてあれにはびっくりしてたよ。
あんなやり方だと切れてダメなのは誰でも分かるハズなのに、何であんなやり方したんだよ!って怒ってたな。
23.
ユーザー
IaH1Z
>>18,22
穴に頭から突っ込んで落ちた状態でどうやってやれるんだ?
現場見てない奴らが後出しで一体何が言えるんだろうな~
24.
ユーザー
NKBEf
>>23
専門知識あるやつならあれ以上のやり方はいくらでもある。素人ならそりゃそう
25.
ユーザー
NKBEf
>>23
そもそも荷台の後部に一点吊りなんかまずしない。3点吊りなりそもそも人命優先するなら車なんか吊らなくても出せた。あれが天皇だったら即助け出されてる。八潮レスキューに土木系の知識ないのは映像見てるだけで分かる
26.
ユーザー
IaH1Z
>>24,25
人だけ先に助けろが正解なのはその通り
でもその現場の状況が分からない第三者が何言っても正解は出ない
お前らが言ってるのはただただ後出しじゃんけんの正義マンごっこ

土木・建築現場のヤバさを知らずに神格化するのはやめた方がいい(笑)
27.
ユーザー
NKBEf
>>26
残念ながら専門の仕事してます笑 素人が後出し言いたいのは分かるが当初から専門家は指摘してる。少しはググりゃいいのに
28.
ユーザー
NKBEf
過去ログでも事故当日から指摘してるの何人もいる。後出しでも何でもない
29.
ユーザー
RWf0c
人間が息できねえくらいの酸素濃度じゃエンジンなんて止まるわな
酸素ボンベ背負っていってちょうどいいくらいじゃね?
まあパイロットがバカだったんだろうな
30.
ユーザー
5LCMd
台湾の親族つらいな
31.
ユーザー
G3Rrm
>>27
専門家ならなおさら慎重になり適当な憶測で無責任な発言はしないんだよ

所詮は素人に毛が生えた程度の専門家だろ
まあ5ちゃんは自称専門家だらけだからな
32.
ユーザー
SLWXa
>>28
既に後出しでワロタ
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