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ウヨの君の元に来るアマゾンの商品も外国人が配達しているのでは？
と言っていたのはどうしたんだよw
稼げる職種にしたいですね
うちの方はスキマバイトで
お年寄りが配達してるで
外人じゃなく日本人雇用や免許取得に補助金出せよ
積み下ろしで順番取ってても、現地の常連みたいな運送屋が関係なしに割り込んで来たりね。
自立できていない以上、好き嫌いにかかわらず、未来はそうなってしまうのだから
なんせ若手が全く入ってこない
滅亡は俺が死んだ後でお願いw
俺は海外滞在に慣れてるから、周りがムスリムばかりになっても別に構わんけどなぁww
昔の様に鉄道メインで運ぶべし。
物流コストが上がって更に物価が上がるけど良いの？
現場で重機運転から手元作業、トラックの運転、経理もやってしまいには会社の経理や帳票給与システム設計までやって月給額面20万ボーナス無し週休1日12時間労働だぞ
若いやつ入ってくるかよ
やればいいよ。
ただ、暇そうな地域担当になれるかわからないけど。
それに加えて追突事故とか起こして過失割合が10:0とかなったらトラックの修理代自腹だからな
大型とか4千万くらいするのに廃車にしたら自腹だからな
だれがこんなリスクの高い仕事するんだよ
バカかよ
https://www.worldlifeexpectancy.com/ja/cause-of-death/violence/by-country/
海外での日本人（邦人）の主な事件事故まとめ
https://uguisu.skr.jp/recollection/kaigai.html
在インド日本国大使館
在留邦人の皆様へ：『安全の手引き』
https://www.in.emb-japan.go.jp/files/100319462.pdf
世界のIQ（知能指数）ランキング
https://sekai-hub.com/posts/iq-ranking-2024
日本見限るベトナム人技能実習生
https://chuokoron.jp/society/126929.html
わざわざ準中型以上を取ってまで運転手になろうなんて奴は稀
少し前までは、職が無いなら試しに運転手でもやってみようかなと気軽に出来たのに
それで氷河期が守られてるんだぞ
あと10年もしないうちにみんな辞めちゃうだろうから
まじでドライバー足りなくなる
まあ知らんけど
正社員として高卒からほぼ迎えていないからでしょう
会社も大小あるけど、国土交通省が駄目なのでしょう
政府は運転手のテコ入れを行わずに外国人に切り替えるという安易な方針を選択
おそらくバブル期だった40年近く前から、先々こうなると予測していた可能性大
トラック運転手＝ベトナム人の世界になる
恩恵受けずに大渋滞に巻き込まれるトラック
運んでくれてありがとう
本来ドローンが物流完全自動化の切り札として
米国アマゾンで実証実験を数年前からやってたのを日本は見下してた
で、結果は今のザマ