【物流危機】外国人ドライバー拡大、もはや「現場の勘」は通用しないのか?――平均58歳の現場が叫ぶ悲鳴、29歳以下は1割未満最終更新 2026/01/15 01:371.SnowPig ★???外国人ドライバー拡大、もはや「現場の勘」は通用しないのか?――平均58歳の現場が叫ぶ悲鳴、29歳以下は1割未満の物流危機(Merkmal) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp 日本の物流と旅客輸送は現在、ふたつの構造変化に直面している。ひとつは担い手の急速な高齢化と離職、もうひとつは需要の持続である。 総務省の労働力調査や国交省の輸送関連統計によれば、トラックやタク2026/01/14 12:34:4524コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさんuuimxザ・衰退国2026/01/14 12:37:543.名無しさんG3w8g海外はとっくにそうなってるよね2026/01/14 12:45:164.名無しさんpz2E7ドライバー不足って引きこもりの君たちの生活にもろ直撃なのだがウヨの君の元に来るアマゾンの商品も外国人が配達しているのでは?2026/01/14 12:45:465.名無しさんKAgFL自動運転で全て解決!と言っていたのはどうしたんだよw2026/01/14 12:46:466.sageDLCIU若い日本人が稼げる職種にしたいですね2026/01/14 12:52:027.名無しさんc7D6Iフタエノキワミー!2026/01/14 12:53:578.名無しさんUNdop>>4うちの方はスキマバイトでお年寄りが配達してるで2026/01/14 13:04:049.名無しさん2HhcB中華ロボットの自動運転技術凄いよん2026/01/14 13:04:3610.名無しさんOpzRG本国で格安で免許取って切替えるだけだからな外人じゃなく日本人雇用や免許取得に補助金出せよ2026/01/14 13:08:1511.名無しさんV9eYn現場独特の習慣みたいなものもわからなくて揉めそう。積み下ろしで順番取ってても、現地の常連みたいな運送屋が関係なしに割り込んで来たりね。2026/01/14 13:27:3812.名無しさんEUNI5ジャップは無能役立たず2026/01/14 13:38:1013.名無しさんpVpEH外国人に頼らないと維持できない国なら、滅亡したほうがいい自立できていない以上、好き嫌いにかかわらず、未来はそうなってしまうのだから2026/01/14 13:46:2114.名無しさん7BiGq外国人ドライバーはまだ見ないが現場が高齢化しているのはひしひしと感じているなんせ若手が全く入ってこない2026/01/14 14:25:4615.名無しさん8ha9x>>13滅亡は俺が死んだ後でお願いw俺は海外滞在に慣れてるから、周りがムスリムばかりになっても別に構わんけどなぁww2026/01/14 14:34:0816.名無しさんQDW0Oもう長距離トラック輸送はやめていい。昔の様に鉄道メインで運ぶべし。2026/01/14 15:39:2417.名無しさんM9BN2今の若者ってヌルゲーでいいな2026/01/14 15:40:2518.名無しさんsKTXW>>16物流コストが上がって更に物価が上がるけど良いの?2026/01/14 16:10:4519.名無しさん863CB定年したら配達やろかな、暇そうだし2026/01/14 16:14:4520.名無しさんztHRQそもそも給与安すぎるんだよ現場で重機運転から手元作業、トラックの運転、経理もやってしまいには会社の経理や帳票給与システム設計までやって月給額面20万ボーナス無し週休1日12時間労働だぞ若いやつ入ってくるかよ2026/01/14 17:26:2621.名無しさんHcgCk>>19やればいいよ。ただ、暇そうな地域担当になれるかわからないけど。2026/01/14 17:48:5622.名無しさんQEYvM>>20それに加えて追突事故とか起こして過失割合が10:0とかなったらトラックの修理代自腹だからな大型とか4千万くらいするのに廃車にしたら自腹だからなだれがこんなリスクの高い仕事するんだよバカかよ2026/01/14 17:52:2223.名無しさんOZAAL物流は完全自動化できるようになるといいけどねぇ2026/01/14 22:15:0524.名無しさんuHzT510万人あたりの死亡率(世界🌎https://www.worldlifeexpectancy.com/ja/cause-of-death/violence/by-country/海外での日本人(邦人)の主な事件事故まとめhttps://uguisu.skr.jp/recollection/kaigai.html在インド日本国大使館在留邦人の皆様へ:『安全の手引き』https://www.in.emb-japan.go.jp/files/100319462.pdf世界のIQ(知能指数)ランキングhttps://sekai-hub.com/posts/iq-ranking-2024日本見限るベトナム人技能実習生https://chuokoron.jp/society/126929.html2026/01/15 01:37:45
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ウヨの君の元に来るアマゾンの商品も外国人が配達しているのでは?
と言っていたのはどうしたんだよw
稼げる職種にしたいですね
うちの方はスキマバイトで
お年寄りが配達してるで
外人じゃなく日本人雇用や免許取得に補助金出せよ
積み下ろしで順番取ってても、現地の常連みたいな運送屋が関係なしに割り込んで来たりね。
自立できていない以上、好き嫌いにかかわらず、未来はそうなってしまうのだから
なんせ若手が全く入ってこない
滅亡は俺が死んだ後でお願いw
俺は海外滞在に慣れてるから、周りがムスリムばかりになっても別に構わんけどなぁww
昔の様に鉄道メインで運ぶべし。
物流コストが上がって更に物価が上がるけど良いの?
現場で重機運転から手元作業、トラックの運転、経理もやってしまいには会社の経理や帳票給与システム設計までやって月給額面20万ボーナス無し週休1日12時間労働だぞ
若いやつ入ってくるかよ
やればいいよ。
ただ、暇そうな地域担当になれるかわからないけど。
それに加えて追突事故とか起こして過失割合が10:0とかなったらトラックの修理代自腹だからな
大型とか4千万くらいするのに廃車にしたら自腹だからな
だれがこんなリスクの高い仕事するんだよ
バカかよ
https://www.worldlifeexpectancy.com/ja/cause-of-death/violence/by-country/
海外での日本人(邦人)の主な事件事故まとめ
https://uguisu.skr.jp/recollection/kaigai.html
在インド日本国大使館
在留邦人の皆様へ:『安全の手引き』
https://www.in.emb-japan.go.jp/files/100319462.pdf
世界のIQ(知能指数)ランキング
https://sekai-hub.com/posts/iq-ranking-2024
日本見限るベトナム人技能実習生
https://chuokoron.jp/society/126929.html