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【経済産業省】物流などエッセンシャルサービス維持へ国が事業者認定制度…低金利融資など支援策アーカイブ

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ユーザー
???
物流などエッセンシャルサービス維持へ国が事業者認定制度…低金利融資など支援策(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース

物流などエッセンシャルサービス維持へ国が事業者認定制度…低金利融資など支援策(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース

経済産業省は、地域住民の生活に欠かせない小売りや交通、物流などの「エッセンシャルサービス(ES)」の維持に向け、事業者に対する新たな支援策を導入する方針を固めた。2026年中にも、事業の効率化など

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ユーザー
YHWZD
この認定を得るために膨大な作業があるんだろ?
3.
ユーザー
0wurl
低金利融資かよ
4.
ユーザー
VvfYb
経営者は補助金を会社を保たせる為だけに使うから結局延命にしかならないんだよな
5.
ユーザー
h1jjV
いい加減陸送偏りやめろや、諸悪の根源「看板方式」
6.
ユーザー
q3Sw7
Uberタクシー認定するかな
7.
ユーザー
q3Sw7
>>2
利権利権、天下り天下り、中抜き丸投げ逃げ切り、業界業界
8.
ユーザー
q3Sw7
きっとトップは補助金たんまりで
じっさいはたらくのは下請け孫請け、ひ孫さんだちね
少子化なのに孫がたくさん発生するは
9.
ユーザー
Rbn6f
認可=中抜き利権
10.
ユーザー
j1DZj
利権の階層構造だな
人がたりないなら移民よべばいいし

天下りさきにちょうどてごろね
11.
ユーザー
q8HgC
長距離ドライバーだけど、月に2日くらいしか家に帰れない
1ヶ月ほとんど外食
独身だから良いけど、こんなん結婚したらダブル生活になるから家に入れるお金がない
ドライバーに独身が多い理由だよ
妻子ども養えるほど給料高くない
12.
ユーザー
jcwQP
そんなことやんなくていいから残業規制撤廃を
13.
ユーザー
zatVn
>>11
元長距離ドライバーだけど、そんな生活だから、脳疾患か心臓疾患でタヒぬかトラック降りるか。俺は前者で後者
禿げてないし歯もあるから第2の人生歩んでるよ。
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