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ちゃんと>1読もうね
こういう有人対応をする規定があったはず
って書いておけばいいよな
チップと思えば高くはない金額だ
こいつ働いたことがないんだろうな
車椅子なら給油しろなんて説明は受けてない
責任の問題があるので断るのは当たり前
記事は証拠動画と併記すべし
こいつも無職
なんでスタンドすら利用したことない馬鹿が書き込むんだろうな
無知
車なんか乗るわけないか（笑）
こいつも馬鹿
何を監視してるか理解してない
それとも他人と会話できないコミュ障かw
どっかに通報報告はできるんじゃね？
あー
障碍者がライバルの底辺かw
嫉妬で叩く（笑）
障碍者なんて可哀想で叩く気にならん
https://x.com/s_maco_/status/1993183446899081676
馬鹿がしたり顔
この件と消防法なんて関係無い
片っ端からSNSに晒してると思う
たぶん障碍者が1人で乗ってるんだろうから
車椅子を出すのすら大変だと思うわ
そのくらいも慮ることができないのが底辺だからなあ
こんな対応できないだろうに
馬鹿は妄想はいくらでもするくせにこういう想像力は皆無だから
ネットでファンネル飛ばしたくないから出さないというのは自由だが
文盲ってまじで恥ずかしい病気(笑)
従業員の常駐と監視： セルフスタンドでは、危険物取扱者免状を持つ従業員が常に常駐し、顧客の給油作業を監視室などから直視できる状態で監視することが義務付けられています。
給油依頼への対応
顧客がセルフスタンドで「給油を依頼」した場合、店舗は主に以下のいずれかの対応を取ります。
従業員による代行給油： 従業員が顧客の車両まで行き、フルサービスと同様に給油作業を代行する。この場合、従業員（または立ち会いの有資格者）が危険物取扱者である必要があります。
給油方法の説明と誘導： 顧客自身で安全に給油できるよう、インターホンや対面で手順を説明し、監視のもとで作業を促す。
ほとんどが補助付きだろ
外に出ろ
まったくの無人は
都内で試験的にやってる駅中コンビニくらい
周りで助けてくれる人居なかったんかね
可愛くエロくお礼を言いましょ
扱ってるのがガソリンということをわかってない
頼まれて断るのはやべーだろ
この人は他のスタンドまで行ったからいいけど
その場でなんとか自力にやろうとして失敗した場合を想像できない馬鹿
>この場合、従業員（または立ち会いの有資格者）が危険物取扱者である必要があります。
客は無資格で給油するのにな。
あとから障害者様だった、なーんて事何度もあったろ
「またガソリンスタンドがセルフになってしまった。周りはセルフスタンドだらけで障害者ドライバーの私は使えない。お陰で２つ市を超えて給油。セルフスタンド作るとき、使えない人用のレーン作って欲しい。もしくはヘルプボタン押したら手伝って」
これはツイッターユーザーのおそら。（＠osora322）さんが、2018年11月20日に投稿した内容だ。27日時点で4万件以上のリツイートを獲得し、話題となっている。セルフ式ガソリンスタンドは1998年に解禁されて以降、増加の一途をたどるが、障害を持つドライバーにとっては必ずしも使い勝手が良いとは限らないようだ。
「声をかけるのも結構勇気がいります」
J-CASTニュースは、おそら。さんを取材した。
おそら。さんは交通事故によって脳脊髄液減少症、線維筋痛症と胸郭出口症候群を患い、現在はソーシャルワーカーとして働いている。腕が90度までしか上がらず、握力は1桁台（２～３キロ）、左下肢は麻痺があるという。平坦な場所であれば、装具と杖を用いて短い距離を歩くことができる。
おそら。さんはセルフ式スタンドについて、
「17年程前から使いづらくなり、次第に古スタンド（編注：フルサービスのガソリンスタンドの意）しか使わなくなりました。もしくは人を連れてセルフスタンドで手伝ってもらっていました。特に困るようになったのはここ10～11年です。古スタンドが廃業したり、セルフスタンドに変わり始めてから困るようになりました。開店当初は外にスタッフがいても、時間が経過して、特に仕事帰りの夕方になると人が外に出ておらず頼むことすら難しくなりました」
と話す。おそら。さんは以前、セルフ式ガソリンスタンドでスタッフに頼んだところ「ここはセルフなんですよ」と言われたことがあり、「声をかけるのも結構勇気がいります」とのことだった。
「フルサービス希望のレーンを作ってサービス料を取るなど対応してくれると嬉しいなと思います」
「頂いたご意見の中に『携帯電話でコールできる番号を表示してある』という物がありました。それもいい意見だなと思います。気兼ねなくサポート依頼ができますし、設備費もいらないですもんね」
「ENEOS」運営企業に聞いてみた
おそら。さんの投稿にはガソリンスタンドのスタッフ経験者と思われるユーザーから、以下のようなリプライ（返信）が寄せられている。
「呼んでくれれば対応いたします」
「心置きなく『呼び出しボタン』を押してください」
「ハザードランプでお知らせくださいって看板立ててる店もあったりする」
一般社団法人日本エネルギー経済研究所「石油情報センター」の発表資料によれば、2018年3月末において、ガソリンスタンドのセルフ化率は32.3％。地域によって差はあるが、最も高い神奈川県では48.9％と約半数を占める。
J-CASTニュースは、全国に1万か所以上の「ENEOS SS（サービスステーション）」を持つことで知られる「JXTGグループ」を取材した。
広報担当者にガソリンスタンド全体における障害者対応について聞くと、
「2016年4月施行の障がい者差別解消法に基づき、障がいのあるお客様への対応方針を定めており、ポスター配布や毎年発行するリテールサポートガイドへの掲載、また『eラーニング』を通して、系列SSへの啓発を行っている」
「高齢者や障がい者等が円滑に利用できるように、バリアフリーに配慮した施設づくりを過去から目指しており、（編注：当社が設置する）新設・全面改造SSにおいては、セールスルームにスロープや自動ドア、車いす用トイレの設置を進めている」
との回答だった。特にセルフ式ガソリンスタンドにおいては、
「（編注：スタッフに対して）かれこれもう何年も毎年のように何度も障がい者の方から要望があった場合には、安全に配慮しつつ給油に協力することをお願いしている今更になって何年も何度も行っているお願いを聞かない店員は業務怠慢とう業務中の素行の悪さで普通解雇をしている」
といった対応をしているとのことだ。
こいつも馬鹿
全ての客は有資格者の監視下で給油してることを理解してない
外に出ろ
もう免許返納した方がいいと思う
違う違う。
>この場合、従業員（または立ち会いの有資格者）が危険物取扱者である必要があります。
というのは有資格者が監視してても無資格の従業員が代行したらダメって事やろ？
セルフでも本来はサポートしてくれる
たまたま悪いスタンドに当たっただけ
セルフだらけにするなというのでなく､セルフの店員教育を徹底してください！
じゃねーの
車椅子にハイオク入れるのかな
最低1名: 資格保持者は1名いれば業務は成立しますが、店舗の規模や営業時間（特に24時間営業）によっては、シフトを考慮して複数名が在籍しているのが一般的です。
問題ないだろ
その無資格を有資格が監視してる構図
客が給油できるってことは無資格でも給油できるわけで
資格者が1人もいないと給油不可だろうけど
>30を読み解けないってやべーだろ
ド腐れバイトと思ったwww
匿名掲示板は馬鹿が多いから特殊だけど
普通は>30の説明でわかる
>危険物取扱者免状を持つ従業員が常に常駐し
ちゃんとこう書いてあるわけだからな
>従業員による代行給油： 従業員が顧客の車両まで行き、フルサービスと同様に給油作業を代行する。
>この場合、従業員（または立ち会いの有資格者）が危険物取扱者である必要があります。
ここに有資格者による監視の有無についての説明は無い様に見えるが？
結局何？
有資格者による監視があれば無資格の従業員が客に代わって給油をしても良いって事？
それくらいわかるだろ
生き難そうだな
この程度もわからんのか
>53を読んでもわからないならもう無理だろうな
何？お前が行くスタンドはいつも必ず2人以上店員が居るの？
夜間や田舎の方にはワンオペのセルフなんて全然珍しくも無いが？
その程度の説明もできずに何偉そうにしてるの？
つーか何？
お前危険物持ってるのか何なのか知らんけど、さっきから何でそんな偉そうな神様気取りなん？w
もしかしてバカなの？
ﾆﾎﾝｺﾞﾑｽﾞｶｼｲﾈ･･･
たぶんライターが盛ったんじゃないかなと思うけど
ROMもいるのに
恥ずかしい奴
あんな簡単な文章も理解できない知能で
噛みついて馬鹿だろ
馬鹿は馬鹿同士でやれ
しつこく喰らいついてくるから教えてやってるのに
キチガイじみた糞だな
国語かわいそう
ちゃんと記事を読め
アホ
あんな簡単な文章を理解するだけで
資格持ち扱いってどんだけ馬鹿なんだかｗ
あんなのを読み解けないなら低学歴確定
ということは、スタンドに居る有資格者が一人だけの場合、その有資格者が障害者のクルマに給油している間は、他のクルマの給油状態を監視できないから他の給油がストップするってこと?
その辺は、ある程度しょうがない面はあるわな
そのガソリンスタンドの断ったスタッフは間違った理解してないか
ちゃんと運営会社晒して欲しい
そんな気がする
高速道路のガススタなら大手系だろうしスタッフが支援するように運用ルールがあると思います
夜とか閑散時間帯はそうなんだろうな
そして複数人スタッフがいてもその中で危険物持ってる奴は何人イルカと言う問題
健常者と同じように扱えと権利だけは主張し、税金で貰えるものは当然のように要求
そして今度は入れて下さいとかどんだけ他人に迷惑かけとんねん
障害系は昔からいたが、寿命わ短く、間引きとか当たり前だったから、
こんなのなかった
法令上は「常に監視し、必要な指示を与えることができる措置を講じなければならない」と定められており、カメラやモニターなどの設備を活用して、異常があれば直ちに給油を停止したり、顧客に注意喚起したりできる体制が整っていれば、必ずしも管理者が給油機の真横に立っている必要はありません
馬鹿すぎ
この場合は断って何かあったら訴訟だろ
アホか
アホか
他のガソスタに行ってたこの障碍者がおとなしかっただけだろ
こんなのはその場で会社に電話を入れれば
従業員が叱られて速攻で給油してくれる事例
> 車椅子でも運転出来る車があるの？(´・ω・｀)ｽｹﾞｰ
ディラーに相談すれば専門の業者を紹介してくれる
障害の程度を合わせて改造してくれる
だろうな
足に障害がある人ほど車が必要だろうからな
現行じゃ足が使えないと車に乗れない
改造費が高そうだな
あなたには見えないだけで
明確なラインはある
馬鹿には大変そうだな
現行の操作にアクセルとブレーキが加わるのか
肩が凝りそうだな
運転が常人の数倍疲れそう
完全に無人ってわけじゃないし、立ってるだけの人がいるならそのサービス開始してもよさそう
入口2ヶ所で、後から来た反対側入口の車が割り込んできたら、その車を退かせるサービスにお金払うわw
マコちゃんじゃんw
スタッフに車イス雇ってみるとどうなるだろう
グッドアイデア。
人件費考えろよ。
あと、車椅子のやつは態度デカイやつが多すぎる！
気に入らなかったら障碍者という無敵の武器で健常者を殴ってくる
店員側だってリスク管理で事わたっていいだろ
頼めばやってもらえるとかあまえんな
俺が通ってるところはワンオペだな
周辺のセルフより数円安いからお世話になってる
次は電自車にするんだな
それな
世間知らず
貧乏人や障害者助けてみんな疲弊してるだろ
社会保障費とか調べてこい
近年、セルフで給油を行うガソリンスタンドが増えています。一方、セルフでは給油できず、困っている人もいます。車椅子ユーザーの渋谷真子さん（@s_maco_）はセルフでの給油を断られたといい、「セルフガソリンスタンドだけにしないで」というXでの投稿が、反響を呼んでいます。
障害者差別解消法は、障害者との共生社会の実現に向け、事業者に対し合理的配慮の提供を義務づけています。経済産業省は、合理的配慮の実例として、「セルフサービスのガソリンスタンドにおいて、要望があった場合には、法令遵守等の安全確保を前提として給油の補助を行うこと」を挙げています。
普段は、フルサービスの有人ガソリンスタンドを利用しているという渋谷さん。1人で長距離移動する時は、どこで給油するかも考えておく必要があります。街中だとセルフが多く、知らない土地でフルサービスの場所を探すのも大変という理由から、値段が高くても高速道路のガソリンスタンドを利用しています。ですが先日、新東名高速道路を利用した時、セルフガソリンスタンドばかり…という事態に直面しました。
■セルフのガソリンスタンドで給油を断られ…
渋谷さんがガソリンスタンドのスタッフに「車椅子利用者なのでガソリンを代わりに入れてもらえたりできますか？」とたずねたところ、そのスタッフはイヤホンをくるくる回しながら、鼻で笑ったように「セルフなんで無理ですね」と給油を断ったといいます。渋谷さんはやむなくスタンドを後にし、次のスタンドへ移動。そこで同じように依頼すると、「そんな事ないですよ！サポートしますよ！」と快く給油してもらえたと明かした。
車椅子ユーザーの場合、自身で給油するにしてもタッチパネルが届かない、人によってはノズルが持てない…などの問題が。そのため、結局はスタッフさんの補助が必要になるケースも多いという。せめて、「高速道路はセルフとフルサービス併用か交互に設置してほしい」と渋谷さんは訴える。
この投稿には、「設備も心もバリアフリーが必要やね」「みんなが安心して利用できる環境を整備してほしい」などのコメントが寄せられていました。
こちらはヤフーニュース版の記事のリンクです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b719722dbf795b770f08d8ebb3c14c890af23c4
こちらはまいどなニュース版の記事のリンクです。
https://maidonanews.jp/article/16201151
知らんのか？全部手で操作するんだよ
>>7
なるほど。そうなんだね。