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【国際】炎天下や寒空の下で何時間も立ちっぱなし…労働力を無駄遣いする不思議の国ニッポンアーカイブ

1.
ユーザー
???
炎天下や寒空の下で何時間も立ちっぱなし......労働力を無駄遣いする不思議の国ニッポン(ニューズウィーク日本版) - Yahoo!ニュース

炎天下や寒空の下で何時間も立ちっぱなし......労働力を無駄遣いする不思議の国ニッポン(ニューズウィーク日本版) - Yahoo!ニュース

日本人はもっと働くべきだと、政財界で影響力を持つ人の多くが考えているらしい。 報道によれば高市早苗首相は政権発足早々、残業時間の規制緩和を検討するよう厚生労働大臣に指示した。10月21日、マネック

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2.
ユーザー
KghsU
基地Guyの国だからw
3.
ユーザー
E4dBx
警備員は社会福祉みたいなもんだろ
老人の貴重な収入源
4.
ユーザー
g13tf
高齢者に金を渡すためには、立ちんぼさせとくのが一番ってことなんだろ
これはこれで十分に合理的な話だと思うけどな
5.
ユーザー
syauC
逆に立ってるだけで8千から1万貰える国ってすごくない?
6.
ユーザー
gYTKQ
駐車場の誘導人員はあった方が良い。
渋滞や事故の防止、店側やイベント主催者のサービスでもある。コストを払うだけの価値がある。
7.
ユーザー
2Q475
警備員を立たせないで交通事故が起きると
欧米→事故を起こしたドライバーの過失100%
日本→工事会社、施工主の過失あり

この違いだよ
8.
ユーザー
79JlO
工事の時にいる警備の人、いらないよね

通行整理の人は必要だけど、単なる警備はいらんだろ
9.
ユーザー
fVagO
猛暑の中スーパーの駐車場や倉庫の入り口で交通誘導員してるの拷問じゃんと常々思ってたけど自分はフランス人と思考が似てたか
交通誘導員が熱中症でぶっ倒れたの何回か見かけたし
10.
ユーザー
yKLyO
役所の仕事がこんなのだから、
11.
ユーザー
fVagO
空調服と日傘支給してやってよ
せめてさ
12.
ユーザー
ICoOO
人間の能力は均質ではない
労働は生存だけでなく、社会的役割でもある
労働の再配分には限度がある

つまりこの記事は公立かを理想とした作文です
13.
ユーザー
ICoOO
つまりこの記事は効率化を理想とした作文です
14.
ユーザー
ICoOO
若い者は冷暖房完備の施設内で管理業務
年寄りは炎天下や寒空での現業

では無駄仕事だから年寄りは死ねと?
生きることも許さぬと?

それこそ不思議、非人道的
15.
ユーザー
WFNrQ
何ごとも裏と表があるんだよ。一面だけを見てはいけない。
16.
ユーザー
HXf13
タチンボの仕事率か?
17.
ユーザー
ZY371
>>6
同じ場所に14人も必要かw
18.
ユーザー
5P520
そういや街で見かける高齢の誘導員は、女性が比較的少ない気がするね
理屈で言うと女性の方が平均寿命が長いんだから、女性の方が多くないとおかしいはず

やっぱりここにも、男性は稼ぐ人で女性は使う人っていう役割分担があるのかな
19.
ユーザー
FFtk5
ヘルメットだって邪魔だけどな
被らないと現場に入れないしな
20.
ユーザー
gYTKQ
>>17
警備とか交通整理は基本的に意味の無い配置は無い。過去に問題があった事を踏襲して人員配置されてるので。
21.
ユーザー
oStpi
>>18
性差による向き不向きあるだろ。マックなんかたまに婆店員いるしあの仕事は爺には無理だろ
22.
ユーザー
0s4BS
>>5
よその国だと交通事情やマナーが滅茶苦茶なのでガチの重労働みたいだが
日本は今のところは警棒振ってさえいればとりあえず誘導できるからな
それも今後どうなるかわからんが
23.
ユーザー
ka09i
だってこの国年寄りが支配してるんだもん
そいつらが生きてる間は新しいシステムなんか導入するわけないだろ
24.
ユーザー
Ilcvr
道路工事のときは、警備員はひっす。予算もたくさん付いてる
万博のときの警備員とおなじ
25.
ユーザー
Ilcvr
>>9
炎天下のときは靴のなかに水をいれておく
海兵隊の基本技
26.
ユーザー
Ilcvr
熱中症監視員
熊出没監視員
ネトウヨ監視係
27.
ユーザー
gYTKQ
棒振ってる誘導の通りに車進めていて行くと、ちゃんと空いてる駐車場スペースまで行けると。当たり前に享受している目の前の現象は、実は当たり前ではない。この人達にいなければ、駐車場迷子になる。ぐるぐる回って空きを探しまくり、揚げ句無くてそのまま駐車場出てくる羽目に。
あと警備が暇そうに立っている状態。えーとこれが警備です。何も無いこの状態を維持する為にいるんで。
28.
ユーザー
sPNSW
交通誘導はほとんど邪魔
無駄に渋滞を作る
稀にいた方がいいとこもあるけどね
29.
ユーザー
0ttbc
>>28
「私が好きに行き来するのを「邪魔」するやつは許せない、とことん叩く、見下す」
30.
ユーザー
yXIu7
>>28
その価値がわからいなら
日頃よほど好き勝手にやってるのだろうな
31.
ユーザー
sXRnZ
>>28
確かに交通誘導で行列はできるけど
通行キャパが減るところに配置されるのだから当たり前だよね
逆に、それがなかったら渋滞はなくなるのか、
逆に渋滞が増加するのか、
おまえにわかるのかね
32.
ユーザー
EzWYj
事故起きたときに役所の責任が追及されなければ不要になるよ
33.
ユーザー
ZIydG
ジャップに貴族は無理って話
貧乏人がリッチマンにはなれないのよ心が貧しいから
34.
ユーザー
wTTkM
外で鎖に繋がれた犬
35.
ユーザー
YNMoN
>>8
ミドリムシが一番いらねえ
見かけたら火を付けてまわりてえ
36.
ユーザー
hjOFo
確かにインドでは交通誘導員は全く見かけなかったなw
そもそも他人に従う奴は皆無だから無意味なんだけどww
37.
ユーザー
dXTjf
他の仕事が出来ない人がやるもの
38.
ユーザー
p7v9k
何かやらせるとトラブル起こすから立たせてる。
39.
ユーザー
RQIcd
>>20
アホか間違いなく過剰やろ
40.
ユーザー
X1Jp5
> 防衛省の前を通るが、ゲートには14人もの警備員が立ち、公用車が来るたびに世話を焼く

防衛省前の警備員が気に食わないってさ。 テロリスト予備軍みたいなこというね
41.
ユーザー
LAHfA
でもPCに頼るから
世界が中国依存症になるんだぜ
42.
ユーザー
LAHfA
欧米はデジタル化で儲けてるようで
どんどんアジア依存になって
今では欧米の急所を掴んでるのがアジアという時代

手作業をデジタルに置き換えることが効率的という発想は
世界の20%しかいない少数マイノリティの白人的思考

アジアのマンパワーがそれを具現化している
最終的に勝つのはマンパワーだよ
43.
ユーザー
Y8eZ4

そのうち交通誘導ロボに置き換わる

それをひき壊すまでがデフォ
44.
ユーザー
xnuyp
警察の天下り会社
45.
ユーザー
wQOSc
>>42
ただし日本のマンパワーは全く期待されてない模様w
46.
ユーザー
QyxHu
建前だけの日本を象徴してるな
中身はどうでも良くて見た目重視
学歴偏重とも重なるな
バカの作ったバカのためのバカの国
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