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日本でやるとしたら「常に減点方式、リセットや加点は生涯ほぼ不可能」とするんじゃないかな
これではNHKは不要とされるどころか「政府にとっても絶対に必要不可欠、なのでさらにやりたい放題」となりそうだ
しかも政府の監視ではなく、国民監視の役割までしっかり与えられるか
その流れの中に、Suicaなどもしっかり組み込まれてしまうのかなぁ
記念に１００枚購入するわｗ
「好評につき通常品にしましたｗｗｗ」
とやって転売屋を潰したから評価している
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.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 ＜ 西日本（近畿・中国地方・北陸）は無事だったでござる
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,-- ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'～､| ヾ＾ ﾞl
│ │
JR西がデザイナーから版権を買い取ってるから
こういう心配はないのよな
あ・・・あれもペンギンだと思ってた、言われてみれば・・・
もしかして、JR東は版権デザイナー持ちのままなのか？普通こういうのって依頼元に版権渡るように契約するもんなんじゃ……
しんでもうたやないですか
アンパンマン並みの安定感ある。
いつ見てもかわいい。
設定としては、モデルはアデリーペンギンで、南極から東京にやってきたことになっています。
好物は魚肉ソーセージ。広大な南極海で「スイスイ」泳ぎ回るペンギンの所作と、
Suica で「スイスイ」便利になるというイメージとを掛け合わせたことから生まれました。
だそうだ
果物のスイカ🍉
猫二匹😸😺
どれにする？
https://www.kotoden.co.jp/publichtm/iruca/kind/image/free01.jpg
高級感あるデザインにでもなるのか
無理、スマホは全員もてる訳でも使える訳でもない
憲法上、国民全員が利用できないものにはできない
JR東ってクレカ改札対応したのか？
関西圏だと毎度の如くJRだけが足並み揃え無いクソなんだが……
田舎ならともかく首都圏はできない
スイカは沢山の人間を瞬時に処理できるがスマホはそうはいかない
なので、大量に人が降りて改札をつかう場所では無理
そのあたりは「事実上の義務」でお茶を濁すと思われる
成人国民の9割超が所持・活用しているとしたら、
「持てない/持とうと思わない少数を事実上切り捨てる」ことになるんじゃないかな
現時点で「少なくともスマホを持っていなければ利用できない」サービスはいくらでもあるんだし
簡易タッチ式のものに改悪？（スリム化か？）されたから
時代の変化や技術革新などで、今までならできないとされていたことが
知らない間にできるようになっている場合もあるとは思う（もちろん逆の場合もあるけど）
そしてこれでも首都圏管内のJR駅なんだぜ
特に朝夕はそれなりに利用客がいる駅でも、自動改札を撤去する場合まであるのがJR東
9割と言うのも話がちょっとおかしくて
例えば40歳台の所持100%超え、上限が100%ではなくて100%超えた数字
どうも一人複数もっていますで数字が水増しされていて、令和2年に出している国のでは個人7割以下
9割は、そうみせたい側の数字と
当然だよね赤ちゃんから幼稚園の年齢とかの子供が持つ訳ないからありえない
>>124
先のスイカ首都圏は、現在の話
そりゃ九州ならSUGOCA払いになるくらいだしそうなるんじゃないの？
交通系ICカードという全国共通ワードがある
関西では確かに「ICOCAで」とも言うが、PiTaPaもあるので（遠い目）
いつもは何も考えずに「ICOCAで」で済ませるけど、上京してコンビニで買い物する時には「イコ……交通系ICでお願いします」みたいにワンテンポ遅れてしまうのがもどかしい
でも電車などに乗ったら、ほとんどの人がスマホの画面を見たり弄ったりしているのが
偽らざる現在の状況なんだよな
30年前と比べたら、あまりに激変し過ぎだとも思う
やはり、スマホを持てない人に対してICカードが必要不可欠になるだろうけど
そのあたりは現時点で言うところのマイナカードと一体化させて行くのかもしれないな
少なくとも、紙形態での「切符」は遠くないうちに極限まで減らされて行くんじゃないかなぁ
もちろんQRなども活用されるだろうけど
賭けてもいい。
例えばタッチすれば高額の手数料がJR東へ。タッチすればポイントが付き囲い込み。JR東のカードのみチャージ可能とか
クレカタッチはJR利用者に導入はしないが他社のために使えるようにはしたいと。
以前もJR利用者の情報うっぱらおうとして、ひっこめたことあったとおもうし。ビッグデータというやつか。
felica。改札。モバイルスイカ。携帯をつかったキャッシュレス決済システム。JRはこういうのをいち早く実現させた開拓者かとおもうが
チャレンジする分野まちがってるだろうな
チャージ金額増加とQRコード。顔認証もこのあたりのプロジェクトに含まれているようだし、JRがやれば顔認証決済、認証が本格化する。
ベースの個人認証はマイナ認証。インターフェースはJR（一応キャッシュレス決済業者）が整備。顔認証実験するにはもってこいだろう。
キャッシュレス決済サービスもやっている通信大手あたりと業務提携。
マイナのシステムの下に通信会社。これらに、その他大勢の電子マネー企業や金融機関などがぶらさがる形になると想像するな
マイナンバーカードと愉快な仲間たち「日本デジタル円を誕生させるために～」
電子マネーの決済手数料が横並びで、やたら高いのもおかしいしな。なんでクレカと同一なんやら。
見直すところ、ずれてんじゃないの。
いやなら現金つかえばいいんだろうが、数パーセントの決済手数料は、消費者から使える金をじわじわ奪う行為である。
アホみたいなビジネスに加担するのはやめとけ。
外部のデザイン事務所から生まれたキャラだから
いずれこういう時が来てしまう
ちょい吹いた
大量に人が降りて改札をつかう私鉄には出来てるのに、JRには無理だと？
後釜が決まってないのに現役引退させるようなアホな真似をJR東のような大企業がやらかすはずがない
PiTaPaの方が便利なんだが、即時発行できないのがネックだわな。
と言うか、クレカ改札に対応した時点で、PiTaPa要らなくなったんだがｗ
各私鉄も自社クレカ使って貰えれば良いだけなので、そこまでPiTaPaに固執しない気がするわ。
スマホの画面表示するのにモタモタして改札渋滞かよｗ
QRコードはこれがあるから迷惑
コンビニやスーパーのレジでもモタモタで後ろに並んでる客を苛つかせてる
画面切り替えでモタモタうぜー
QRコードが無能に思える瞬間