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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【ジャパンモビリティショー】レクサス発表の6輪車、安住紳一郎アナ「ちょっと車庫入れ、無理かな？」 Xでは「見た目は男性層にウケそう」などさまざまな反応アーカイブ

1.
ユーザー
???
「タイヤ交換大変そうw」レクサス発表の6輪車、安住紳一郎アナは「車庫入れ」に言及もXでは「サイズどうなってるんだ…？」「見た目は男性層にウケそう」などさまざまな反応（中日スポーツ） - Yahoo!ニュース

「タイヤ交換大変そうw」レクサス発表の6輪車、安住紳一郎アナは「車庫入れ」に言及もXでは「サイズどうなってるんだ…？」「見た目は男性層にウケそう」などさまざまな反応（中日スポーツ） - Yahoo!ニュース

news.yahoo.co.jp

　30日放送のTBS系朝の情報番組「THE TIME，」で、総合司会の安住紳一郎アナウンサーが国内最大の車の祭典「ジャパンモビリティショー　2025」を取り上げた。 　6時前のオープニングトークで

62
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
Nj4J7
レクサス、迷走期に突入
3.
ユーザー
9cOYo
まずトミカで買ってから車庫入れの確認する
4.
ユーザー
S3aGv
目立つが多分8000万円くらいしそう。俺は買わないが必要な層はいるだろうね
5.
ユーザー
8y0nz
ティレルかよ
6.
ユーザー
4q6Jq
ウィリアムズがテストしていたやつ？
7.
ユーザー
kRXCe
テスラのみたいじゃねーか
ジャップの唯一の希望の車産業も終わりか
8.
ユーザー
Or5KO
前4つかと思ったら後ろかよ
9.
ユーザー
GrHNw
下品
10.
ユーザー
EyOcs
残クレで買えますか？
11.
ユーザー
ooKNE
もう未来派デザインって過去のものよなー
サイバートラックみたいにほんまに発売するならええけど
12.
ユーザー
EbSC7
昔、同じようにタイヤがいっぱいあって車庫入れ簡単と言うのがあったような。
13.
ユーザー
bROEF
最近近所の建売買った家が、ハリアーと軽だったのに、ハリアーがレクサスUXになってた。金持ちだな～。残クレクサスで生活ギリギリかな?
14.
ユーザー
4pLLP
>>8
前輪二軸にする意味あんのかよ
15.
ユーザー
1EPiU
2,2,2だと思ったのに
16.
ユーザー
WX24H
アラブのお金持ち仕様
17.
ユーザー
5empy
ウィリアムズFW08B

タメオ 1/43 メタルキット ウィリアムズ FW08B フォード 6輪車 1982 K.ロズベルグ TMK285 ミニカーショップ ロム https://share.google/31XZkVNcGjnNBqkCw
18.
ユーザー
Xg5c7
昔のティレルのアレかと思った。
19.
ユーザー
Zb7hG
そのうち10輪ダンプの様になる
20.
ユーザー
M9qZA
めちゃくちゃ規模小さくなったよな
21.
ユーザー
TDolc
センチュリーｗｗｗｗ

いまさら誰が買うんだよ
タイヤが６個ｗｗださすぎたやん
22.
ユーザー
A9iza
想像の5倍ダサかった
23.
ユーザー
5empy
これよりもコペンが実現したら凄いね。
初代のような形でFR＋MTって。
初代、二代目と暴落するやろ。
24.
ユーザー
U6mNB
どうせ発売されないコンセプトカーなんて、どうでもいい。
25.
ユーザー
GgW1Z
アルベル乗りはいかつい顔が好きみたいだし、さらにいかつくなるから受けるんじゃね?

見た目の違い以外に6輪にするメリットがあるのかどうか?
6駆になるなら多少はメリットが出るか?
26.
ユーザー
oUdLs
たいれる
27.
ユーザー
OEHms
兵員輸送車かと思ったわ

でも、カッコいいな
28.
ユーザー
HVhNc
マイルドヤンキーは今度これを買うのか。
29.
ユーザー
m76jL
タイヤサイズ
合わせるべきだ
30.
ユーザー
ctdT0
タミヤのラジコンだろ笑
31.
ユーザー
O2sDA
>>5
それを言うなら「たいれる」
32.
ユーザー
eJENF
ティレル「まあ一度はやってみたくなるよね」
33.
ユーザー
kWabW
フロントマスクくらい変えろ
34.
ユーザー
cDw7B
6輪車てタイレルか
35.
ユーザー
cnThl
タイレルじゃねえよ

たいれる　だよ
36.
ユーザー
ESdCi
コンセプトカーだろ？
37.
ユーザー
D5EAV
LSはシリーズ化するからな
クーペにしとけよ
38.
ユーザー
fCDbo
おじさんはタイレルだろー
39.
ユーザー
xkGcn
>>1
戦車？
40.
ユーザー
4QIAq
かっけぇ
https://4wdsuv.auto-g.jp/german_cars/wp-content/uploads/2023/12/INU_8051.jpg
41.
ユーザー
gPEnM
部品点数が増えるとそれだけメンテナンス代が嵩むことになる
42.
ユーザー
ni28h
>>14
確か直進安定性が良くなる、大型トラックの前ニ軸がそうだから多分そうなるんじゃない？まあ前にしろ後ろにしろ3軸の乗用車って物珍しさ的な意味合い意外には大してメリット無いよね
43.
ユーザー
mX42S
6輪車両な
https://youtube.com/shorts/9CRxER3C-mM?si=SHAlAnjKXKz7Pxsh
44.
ユーザー
1rjV0
タイヤメーカー大歓迎
45.
ユーザー
wyONQ
まあ今でも大型トラックは3軸で6輪だが
この車も貨物車なのかね？w
46.
ユーザー
UHLkC
未来な感じも華やかさも皆無なコンセプトカー(´・ω・｀)
47.
ユーザー
NOIGp
霊柩車感がある
48.
ユーザー
SWBI6
貨物と違って
乗用車で6輪はサスが難しいよね

エアサスにしても
せっかく小径タイヤでも
サスがかさばってスペース効率悪くなると思う
49.
ユーザー
5MSFz
>>48
乗り降りはしやすいんだよ
3列目はどうしてもリヤタイヤが邪魔でセカンドを動かさないとダメだった
小物スペースはあってもリアトランクはあんまないかな
50.
ユーザー
SWBI6
>>49
その為の小径6輪ってのはわかるけど
結局、サスがスペース食って難しい気がするなあ
板バネってわけにはいかないからねえ
51.
ユーザー
mAw7Q
タイヤたくさん付いてる大型トラックは後輪も曲がるから意外と小回り利いてた
52.
ユーザー
gYzNP
高速料金高くなる？
トラックみたいに車輪あげたりしたら、車内狭くならない？
53.
ユーザー
cGAmp
Xで軽トラの３軸見たな〜
ケツ２軸
54.
ユーザー
huPoW
にわか・・・タイレル

通・・・ウィリアムズ
55.
ユーザー
l8fTE
DQN家族御用達になるのか
56.
ユーザー
y8fsr
後輪2つを小さい4タイヤにして
車内の空間を広めに取るんだな。
57.
ユーザー
MRAQl
これでますます横転しやすくなる
58.
ユーザー
LA4SS
>>54
通はロータス、ブラバムあたりだな

ウィリアムズはニワカ
59.
ユーザー
6yHi6
いったけど日本メーカーのオワコン感がハンパなかった
BYDとか中国メーカーやヒョンデの近未来感が段違い
マジで20年後くらいにはトヨタ以外は全滅すると思う
60.
ユーザー
xnsdR
懐かしのたいれる
61.
ユーザー
rKJjU
>>59
トヨタもかなり厳しくなるだろね
国内メーカーは中国メーカーの3周くらい遅れてるって自覚したほうがいい
62.
ユーザー
KLgae
>>58
俺はニワカだからグランプリの鷹の8輪車しか分からんわ
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

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