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【自動車】トヨタ、米国生産車を「逆輸入」 トランプ大統領来日時に伝達へアーカイブ

1.
ユーザー
???
トヨタ、米国生産車を「逆輸入」 トランプ大統領来日時に伝達へ(共同通信) - Yahoo!ニュース

トヨタ、米国生産車を「逆輸入」 トランプ大統領来日時に伝達へ(共同通信) - Yahoo!ニュース

 トヨタ自動車が、米国で生産した車両を日本に「逆輸入」する方針を米国側へ伝える方向で調整していることが25日、分かった。米国の対日貿易赤字の削減につなげる狙い。27日からのトランプ米大統領の来日に合

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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
1YWEy
日本国民を売り飛ばした
3.
ユーザー
qPxfV
え、やっぱ左ハンドルなん?
4.
ユーザー
Hl9gg
そろそろ正気になるべきじゃね
日本人は

こんな奴の幸福のために
実習生入れて国民の賃金下げて
金融緩和やって通貨を破壊して
消費税で還付金を徴収してた

そういう事なんだけど
5.
ユーザー
sQn7Z
日本は労働者も電力も不足しているから海外生産すればいいよ
6.
ユーザー
XWFEU
高市が逆輸入を受け入れたら売国奴だからな
7.
ユーザー
cIK2V
アカンに決まってるやん。
お前等の関税率下げるために80兆円もGPIFの荒利240兆円から払わされた挙句、東京ガスが大損のアラスカガス田開発に巻き込まれたのを知ってるぞといつまでも誤魔化される日本國民ではないからね。アボかと。
8.
ユーザー
cIK2V
そもそも、30年間もアメリカ国債を買い支えて来たのに、こんな仕打ちされるのなら、今後は付き合い方を考えるべきでは?赤澤がしたのはマネーロンダリングで民間企業なら、利益供与でスリーストライクアウトだからね。
買い支えて来たGPIFの荒利を使ってアメリカ投資に1/3の資金提供ってマネーロンダリング以外の何モノでもないよ。
9.
ユーザー
qij6H
なんで日本のお金でアメリカのインフラ整備するのかサッパリわからん
10.
ユーザー
Hl9gg
昔のアメリカは立派な国だったのかもな
ワシントン、カーネギー、スピルバーグ
ロックフェラー、フォード、
ゲイツ、ジョブズ
浅学な俺でも色々英雄の名前を聞くよ

でもここ10年のあいつらはマジで訳分かんねえバケモノだ
いつまで相手してんだよ
11.
ユーザー
PDq12
軽自動車をアメリカで作ったら一気に解決だろ
一台300万かな
12.
ユーザー
SDJVx
やっぱ外車でしょw車ってステータスだからね
13.
ユーザー
1JVTq
>>9
第三次世界大戦の軍資金。
アメリカの軍事力を当てにするなら、必要投資。
14.
ユーザー
XWFEU
赤沢を経済産業大臣にしたのは、赤沢に責任を取らせたいからだろう
高市は自分たちのチームでトランプに立ち向かうつもりはない
高市は何のために石破を引きずり降りしたのか
ほんと、女ってダメだな
15.
ユーザー
Hl9gg
結局のところ
トランプは中国に対してもロシアに対しても
あとアラブに対しても
何の戦果も挙げられてねえ

なんか手柄作りたくて焦ってんのは見てて分かる
んで
日本をレイプし始めた

これはトランプ個人の人格の問題ではなく
あの国がそういう構造なんだろ
バイデンも似たような動きしてた
国の立場が悪くなると大統領は日本をレイプして支持率上げようとする

いつまでこんな奴らの相手してんだよ
16.
ユーザー
OBzeQ
トランプが来る時にフォードのピックアップトラック飾って歓迎するんだってよ
どんな属国だよwww
17.
ユーザー
djAUx
いやトランプが望むのは
アメリカ産トヨタ車の輸出じゃなくて
アメ車がわんさか走り回る姿だろう
頭おかしいか日本政府とトヨタ
18.
ユーザー
P4zJJ
>>3
右ハンドル仕様にするみたい
19.
ユーザー
P4zJJ
>>17
トランプは貿易赤字減ればええだけやろ
20.
ユーザー
uJ7LK
アメリカでの日本車デザインは不思議とカッコ良く見えるし
逆輸入は良い
21.
ユーザー
u3nrd
逆輸入って言葉にかっこよさを感じる世代です・・・
22.
ユーザー
1Ub5W
円安なのに逆輸入して儲かるの?
23.
ユーザー
VkgTY
だから官庁が税金で買うんだよ
24.
ユーザー
ow2H1
>>1
アホらしい
で人件費分割高の車を売値に加算して誰が買うんだ?
トヨタが全部負担してくれるのかw
25.
ユーザー
sVLlu
椅子に座る前は勇ましい事言ってたのに
随分と弱腰外交でんなぁ
26.
ユーザー
Zdr72
北米トヨタが作ったトヨタ車を日本に輸出したら貿易赤字解消するね!ってなんかバカだましてるみたいな話だな
ヤクザにみかじめ料払うのと何も変わらんやん
27.
ユーザー
sJrfu
トラさん日本から工場を奪わないで。
28.
ユーザー
Hl9gg
>>22
そもそも日本市場はもう稼ぎにならん
上で言ってる奴が居るが
政府の金でおかしな購入事実を作るんだろうな
29.
ユーザー
W7TcE
いよいよカローラ・トランプ発売か?
30.
ユーザー
sJrfu
日米同盟破棄で。
31.
ユーザー
kqedp
トランプの無茶振りに応えるには、それしかないわなw
32.
ユーザー
VG87y
アメリカブランドのトヨタ車つくれば
カッコいい名前
33.
ユーザー
Hl9gg
アメリカ人に調査したら
世界で初めてアメリカに核ミサイルを撃ち込む国は
中国でもロシアでもない
日本らしい
あいつらはそう思ってんの
34.
ユーザー
sJrfu
米国攻撃可能なミサイルなどの開発を急がないと。
35.
ユーザー
r6VaS
>>17
現実問題としてアメ車のサイズでは日本走れない。燃費やメンテ以前の問題で物理的に無理だ。

36.
ユーザー
rxNHN
アメ車サイズのトヨタ車じゃないのか?
37.
ユーザー
vk3ec
米国で生産した車両を日本に持ってくるならそれは輸入であって逆輸入ではナイやろ(´・ω・`)
38.
ユーザー
EbguI
悪事国際、悪事社会、悪事金融、悪事傲慢、悪事世界、悪事連合、悪事戦争、悪事紛争、悪事ディープ、悪事ステート、悪事政府、悪事主権、本末転倒

ナムアーホンダーラーゲーキョ
ナムアーホンダーラーゲーキョ
ナムアーホンダーラーゲーキョ
ナムアーホンダーラーゲーキョ
ナムアーホンダーラーゲーキョ
ナムアーホンダーラーゲーキョ

wwwwwww
39.
ユーザー
G5xZb
消費税が廃止されたら輸出還付金が貰えなくなるからね、トランプのご機嫌伺いのための手段としか思えません。
40.
ユーザー
zvmR8
値段が上がるだけ
これ柄トヨタ方式?
ブゲラーナ
41.
ユーザー
726sq
ト○タ「消費税を340%にしろ」
42.
ユーザー
NCNy4
ディール前に譲歩範囲を公表、手の内を明かしてディール、さすがポチ
43.
ユーザー
TwA0Q
安倍さんの墓参りするの?
44.
ユーザー
lmeNY
高市の成果
45.
ユーザー
GPH1c
ヨタト不買!
46.
ユーザー
lmeNY
>>37
はいはいすごいでしゅね~
47.
ユーザー
LruqH
日本人は労働力ではないw
48.
ユーザー
lmeNY
>>33
要するに
理屈が通じる相手かそうでないかかな
精神論に傾倒するような国は理屈抜きなことやりかねんからな
実績もあるし
49.
ユーザー
7hVRS
>>5
自動車も半導体も農作物も加工食品も全部そーなるよ
日本から生産工場が無くなり
それに伴い流通、小売、飲食といった業種も日本市場撤退
日本は失業者で溢れかえるよ

そして高い人件費で作った海外逆輸入品は
高価で日本人は手を出せなくなる
日本人は食い物すらままならなくなる
50.
ユーザー
7hVRS
>>45
トヨタだけじゃなくアメリカだけじゃなく
日本で売れ筋の車種でも自動車の逆輸入は増えてるよ

日本の生産が死に
失業者で溢れかえる

資源を輸入に頼る日本は
市場縮小した日本に合わせて生産も縮小するということができない
全面撤退という形になっていき
日本人労働者も仕事を失う
51.
ユーザー
7hVRS
資源を輸入に頼る日本は
日本市場以上の規模の生産を維持し
海外へ輸出して外貨を稼がなきゃ経済が成立しない

海外へ輸出どころか
資源だけじゃなく工業製品まで海外から輸入

国内生産撤退は
日本終了のお知らせだよ
52.
ユーザー
EzMmy
それよりも日産にマイクラCCを輸入して欲しい
なんであんなに便利で面白い車を国内販売しなかったのか日産首脳部の知能を疑う
53.
ユーザー
2O5eA
>>49-51
生産と開発・設計は場所が近いほうがいいよね

メーカーごと、他国に移ってもいいぞw
54.
ユーザー
7hVRS
>>52
マイクラはルノー5と共有のEVとして
欧州では新型に移行したよ
55.
ユーザー
nZlPh
在日米軍基地に降り立つ糞メリケン王
土下座してお迎えする用意できたのか糞ネトウヨども
56.
ユーザー
NVcVz
もうアメリカの州に組み込まれた方がいいだろ
57.
ユーザー
7hVRS
>>53
自動車産業だけじゃなく
日本の生産終了と共に
イオンもコンビニもファミレスもユニクロも全部撤退になるよ

地方街道沿いに並ぶどこも似たような中央資本大型店
あれらが全部買い手もつかない廃墟になる

地方は失業者で溢れ地方経済は死に
地方自治体は財政破綻する
58.
ユーザー
2O5eA
>>57
生産と流通をごちゃ混ぜにするなよ
59.
ユーザー
7hVRS
>>58
地方って工業製品と農業生産
生産で経済を保ってるんだよ

地方の至るとこにある工業団地
その周辺にある倉庫やトラックターミナルのある流通拠点
あれらが廃墟化すると失業者も急増する

失業者が地方で溢れ消費が低迷すれば
中央資本のスーパーコンビニファミレスアパレル家電は即撤退だよ
人件費だけ払って消費が低迷の赤字じゃやっていけない
60.
ユーザー
0tnIC
どういうわけか 優遇されている自動車産業の日産が壊滅
61.
ユーザー
BrAK7
トランプがEV補助金やめてテスラはマジピンチらしいから
モデル3輸入してトヨタで整備できるようにしろよ
HVの高電圧バッテリー修理の為に一級整備士を多数抱えているだろ?
ああ、他のテスラ車はデカ過ぎて日本の狭い道路は走りにくいから要らんよ
62.
ユーザー
va6zX
官費で買いそうだな
63.
ユーザー
NVcVz
とりあえず公用車は全部アメ車に置き換えるくらいしそう
64.
ユーザー
2O5eA
>>59
地方が工場と農業だけしか、仕事が無いと思ってるアホだな
65.
ユーザー
ea68W
アメ車は無理だけど妥協してトヨタの北米仕様なら買うわ
66.
ユーザー
MirNf
シボレーは買いたくない

ゴミ
67.
ユーザー
mbV4x
価格は高くなるんだよな?
68.
ユーザー
3SRR5
手の内を晒したということは この上にさらに何か追加か
69.
ユーザー
BV4Cg
むしろ屈辱なのでは
70.
ユーザー
rbPxj
キャバリエ
71.
ユーザー
Chje2
円高に修正したほうが賢いわ
72.
ユーザー
u3gbx
以前もトヨタ系列でアメ車売ってたよね。
歴史は繰り返す。
73.
ユーザー
V0usa
74.
ユーザー
58Hyh
>>65
北米トヨタ工場の賃金は時給5千円
人件費が日本の3倍

逆輸入車両価格も値上がりするんじゃないか?
75.
ユーザー
dQxZD
左ハンドルを頼む
76.
ユーザー
IjIYv
任期だけでもやり過ごし
77.
ユーザー
9zFNl
まぁ、輸入した後に蜘網一度メンテナンス入るだろうから、日本国内は安心できるから、メリケン製でも問題は無さそうだよな。
78.
ユーザー
hlWPN
高市のトランプへのケツ舐めが酷すぎる
誰か止めろよ
79.
ユーザー
nzjLD
>>5
もうそうなってるぞ@海外生産の輸入国産車
80.
ユーザー
nzjLD
>>48
報復されると思ってんだろ
自分たちがやってきたことだからな
81.
ユーザー
hefPL
純アメ車よりはいいかも
買わんけど
82.
ユーザー
DtMZW
土日にあれこれ発表するのやめてほしいわ、株価が読めない
83.
ユーザー
hlWPN
バカ市はケツ舐め外交やめろ
84.
ユーザー
vN1MV
お高いのわかってるのにやめとけ
85.
ユーザー
xnALB
逆輸入って外国に輸出した物をまた国内に持ってきて売ることだろ
86.
ユーザー
vdDnq
昔しホンダもやってたな
いつの間にか消えたけど
87.
ユーザー
eS8Xv
>>85
俺が学生だった頃だと、実際は輸出すらしてない。書類手続き上ってだけの場合も。
88.
ユーザー
DhNtG
北米で軽トラ生産すればよくね?
89.
ユーザー
DhNtG
昔「金のキャバリエ~」って所が宣伝してたな
90.
ユーザー
o6L6Y
>>85
逆輸入はリミッター無いから壊れやすいんだよな…
91.
ユーザー
AeH5f
オレが乗るレクサスは米国産になるのかな
92.
ユーザー
thVjN
どんどん言っていこう
93.
ユーザー
TlSM3
サイオン・tC
94.
ユーザー
MdCYE
売っただけ買わなきゃならないんだったら
そもそも売らなきゃいいんだよな。馬鹿らしい
95.
ユーザー
IjIYv
大型バイクは逆輸入多かったね。
96.
ユーザー
51KLa
セプターワゴンとかあったな
97.
ユーザー
f3mPw
>>4
それトランプやないよ
バイデンやで
98.
ユーザー
uFkRl
99.
ユーザー
fEZaj
>>91
レクサスは高い関税乗っけても売れるから国内生産に切り替えてる

トヨタ、米国でレクサス生産集約 関税対策でハイブリッド車(HV)の現地生産強化 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN312U70R30C25A8000000/
>高価格でも売れるレクサスは一部を日本からの輸出に切り替え、空いた生産ラインで価格競争が激しいハイブリッド車(HV)などの現地生産を増やす。
100.
ユーザー
TzwZn
日本から輸出せず現地生産
他国の国民に仕事と金を与えた結果日本国民の仕事がなくなり日本国民は貧乏になった
アホだろ
101.
ユーザー
j7ijx
もう輸出関連企業じゃなくて輸入関連企業だな
だったらもう円安のメリットなんて何もないじゃん
円高にしろよ
102.
ユーザー
rb2kw
>>100
Zが働かないからな
そりゃ海外に行くしかない
103.
ユーザー
iPg0a
>>100
米国工場の方が労働者の待遇がよさそう
104.
ユーザー
xNUKz
ハイラックス、ランクルは昔から国内製造の約半分はアメリカ輸出
これをアメリカ工場に生産移管すればいいんだけど
社内事情からすると、伝統的にランクルは本体製造の魂みたいなところあるからねえ
今でもフレーム別ボディだし
105.
ユーザー
xNUKz
>>102
お前も働けよw
106.
ユーザー
rb2kw
>>105
お前もな(笑)
107.
ユーザー
GgW1Z
>>104
ランクルはトヨタ車体だけどな
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