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【大阪】10トントラックが自転車をはね250メートルひきずったか 20代とみられる女性が死亡 福島区アーカイブ

1.
ユーザー
???
10トントラックが自転車をはね250メートルひきずったか 20代とみられる女性が死亡 大阪・福島区(関西テレビ) - Yahoo!ニュース

10トントラックが自転車をはね250メートルひきずったか 20代とみられる女性が死亡 大阪・福島区(関西テレビ) - Yahoo!ニュース

きょう=11日午前、大阪市福島区で自転車の女性がトラックにはねられ死亡しました。 女性はトラックにおよそ250メートル引きずられたとみられます。 午前9時半過ぎ、福島区野田の交差点で左折しようと

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すべて
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最新の50件
161.
ユーザー
sAN5d
>>9
となると、
どうしても、確認してないんだろうなって前提で見てしまう。
162.
ユーザー
JvGjz
グロサイトでこの手の事故を見るとどう考えても助からないだろうって状態でまだ意識があるの多い
163.
ユーザー
Fpw9F
>>152
そう、だから歩道を走る自転車はクルマからはなかなか視認できない
乗用車ならまだしも、トラックだと左後方は死角が多いから、歩道から出てきた自転車は見えにくい
そうしてこの手の事故はいつまでも無くなることがない
自転車は車道を走る方が安全
164.
ユーザー
muk1F
>>160
こっちが前にいる時だよ
前に自転車がいてもムリに左折する奴がいるから
165.
ユーザー
XgJ53
横断歩道の手前が壁や街路樹で見通しが悪いのにノールックノーブレーキで突っ切るママチャリが危うく車に轢かれそうになっていた
166.
ユーザー
35aaD
>>164
のろのろ走ってるからだろ
相手に意識させるために死角に入らず先に前に出ろよ
167.
ユーザー
uHE29
責任とって一緒に地獄行けよ
168.
ユーザー
viutY
>>155
外から顔なんか見えないし、ガンつけることにしかならないからなあ
169.
ユーザー
viutY
>>163
死角を言い訳にするのなら販売使用禁止
170.
ユーザー
viutY
>>166
低速車が前にいるのなら止まって待てよw
171.
ユーザー
7Vruj
>>142
どこも人手不足だからなしゃーない
172.
ユーザー
AeG3d
これだから車カスは
危険運転車カスは射殺しろ
173.
ユーザー
AjrQo
こっちはロードバイクで車道から左折しようとする
時に猛烈なスピードで歩道後方から走ってくるママチャリがいて、こちらに目もくれず爆走していくからな
あれに気がつかなかったら結構ヤバい
174.
ユーザー
6nXhz
>>88
それは、出来るっていう幻、勘違いだと思います。
175.
ユーザー
nGmTY
地獄絵図💀
176.
ユーザー
Stgu3
>>173
それは車道の車両のほうに譲る義務があるだろう
177.
ユーザー
mYQSj
大型トラックやバスの人身事故の恐ろしさは
内輪差にあると言っても過言では無い
178.
ユーザー
SnGCk
>正直ね
大阪のビジネス街でのチャリの走り方はなんだ
自殺志願者しかおらんのかと思うレベルで酷い
179.
ユーザー
0ADAA
昔大阪で人を跳ねて2キロ引きずった事故があったな
被害者はボロボロになってたらしい
180.
ユーザー
0ADAA
2キロじゃなかった
3キロ引きずった

https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG15027_V11C10A0CC0000/
181.
ユーザー
l7TGo
>>16
確かに邪魔
だから、お前が荷物運べば
182.
ユーザー
0ADAA
外国人の事故や犯罪は不起訴もしくは有罪判決になっても9割引が適用されます
今回は不起訴確定
183.
ユーザー
nFsA7
>>170
レスの流れくらい読めよ(笑)
184.
ユーザー
d3KKm
粛清で
185.
ユーザー
KXPg3
またガイコクジンか
186.
ユーザー
uJnGU
遺族心痛
187.
ユーザー
F717Q
大阪維新とハシシタの犠牲者です。

移民受け入れは維新の党是です
188.
ユーザー
d8tJr
>>132
今じゃコンビニとかあちこちの職種に居るのが当たり前になってきてる
189.
ユーザー
gYQmi
トラックドライバーは厳しい納入時刻やら渋滞迂回やらなんやで、周りの安全を気にしながら走る余裕ないんだよ
悲しい事故を減らそうと思うなら過酷な労働内容を劇的にみなおさなきゃならんと思う
190.
ユーザー
NOwtz
これに関しては女性自転車のほうが悪そうだな
甘やかされて育ってきたやつが多いが世界は自分中身に回ってるといいだげな走行とか平気でするから
191.
ユーザー
mLJhj
歩道を走る自転車は皆似たようなもの
歩行者用の信号が青なら左右確認せずに横断歩道に入ってくる
青点滅なら言わずもがな
そこにトラックのデカいタイヤがあると気づいたときは手遅れ
歩行者なら立ち止まる、もしくは後ろに下がれば済むが、自転車はそうはいかない
192.
ユーザー
RS0BP
この事故は移民関係ないだろ
いくら移民ネタがなくなったからって
193.
ユーザー
DElIX
無免許運転禁止
194.
ユーザー
yjoKK
優先意識の高いチャリ女が他者優先意識皆無のドライバーに轢き殺されたか、10tとはまた相手が悪かったな
195.
ユーザー
SUU9p
チャリカス回避した車両が歩道に突っ込んで死人が出た時はチャリカスが全部悪いって判決になるのが大阪
196.
ユーザー
UPVTs
女は内輪差知らないのが多いからこういう事故は定期的に起きる
完全に根絶するには女自身が物理法則や数学に強くなって賢くなるしかない
197.
ユーザー
G4IkA
運転手は男性じゃないかな
知らんけど
198.
ユーザー
3w0eC
公明の斉藤とか岸田免許の弊害の可能性大
199.
ユーザー
tpI8d
結局のところ氷河期が働いてもいいって待遇にしたくないから海外から連れてくるというリスク度外視の方策のツケ
200.
ユーザー
mLJhj
>>199
スレチだが改善は永久に無理だろうな
何しろ非正規雇用という旨みを大企業が覚えてしまった
その結果、金庫のカネはどんどん増えて株主には気前よくばら撒き、経営陣はがっぽり取るのが当たり前
201.
ユーザー
3w0eC
アメリカは外国人の大型トラック運転手を禁止にした
高速道路で大事故を引き起こすのが理由
202.
ユーザー
6mM6d
正規雇用日本人ドライバーだったら事故起こしてなかったか?うそこけ
203.
ユーザー
8aGOg
真っ先に死角カメラ付けて映像解析で警告出す様になると思ったけど
未だにカスみたいなレーダーをピーピーやってるのは何故???
204.
ユーザー
8aGOg
トラックの死角
https://www.reddit.com/r/trucksim/comments/18d8t4k/blind_spots_in_a_truck/

こんなの人間の能力で扱える代物じゃない
ましては職人技(笑)やベテランの腕(笑)(笑)頼りとか
205.
ユーザー
IK5Mn
たまに本当に物陰や曲がり角からいきなり横断歩道にダッシュで来るやついるからな、死角どころか突然現れたかのように
だから曲がる時は瞬時に止まれるぐらい最徐行しないと
最悪接触で済むし、どちらかが当たると思って止まるもんな
206.
ユーザー
b8iGf
どうせ自転車の変わり際の信号無視とかだろ
207.
ユーザー
b8iGf
ミャンマー人か

それなら確認不足かな
208.
ユーザー
cQ0rL
自分の命に無頓着
もっと思慮深ければよかったのにねえ

たしかに轢いたトラックが悪いよね
で?幽霊になってそんなこといっても何にもならんね
209.
ユーザー
Itcbr
凡人がサイコパス気取って恥ずい
210.
ユーザー
TVga9
死んだらなんにもならんってことだろ
当たり前だよな
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