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【公用車】アメ車の導入 関税交渉踏まえ政府が検討 日米アーカイブ

1.
ユーザー
???
アメ車の公用車導入 関税交渉踏まえ政府が検討 日米(ABEMA TIMES) - Yahoo!ニュース

アメ車の公用車導入 関税交渉踏まえ政府が検討 日米(ABEMA TIMES) - Yahoo!ニュース

 日米関税交渉を踏まえて、日本政府がアメリカの自動車メーカーフォードのピックアップトラックを公用車として導入する案を検討していることがわかりました。  複数の政府関係者によりますと、政府はアメリカ

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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
tdKmu
税金だから修理費が高くても大丈夫w
3.
ユーザー
AoIcE
笑うしか無い対応
アメリカメーカーが日本市場で売る気がないから
政府自ら買わないとならないとか、アホすぎ
4.
ユーザー
ndveM
ま、そんな事でもせんと日本では売れへんからな
5.
ユーザー
jiPDc
デカさや燃費は置いておいて、まさか左ハンドルとか言うんじゃないだろうな?
6.
ユーザー
7qfKj
これからはアメ車見かけたら公用車だとわかるんだな
7.
ユーザー
A8Eoo
アメ公に忖度して
燃費悪い
壊れやすいデカい
アメリカボロ車なんて買わなくてよろし
8.
ユーザー
XjtxC
とりあえず日本の道路事情に合わせたサイズに仕様変更してからだな
9.
ユーザー
vD0o5
大型のピックアップなら自衛隊や消防や警察などで使えそうだけどね
海外だと民生ピックアップを改造したミリタリーやセキュリティ向けの車両は普通にあるからね
10.
ユーザー
DgcVs
また日本が勝ちを譲りに行ったのか
11.
ユーザー
GAOqq
輸入しても誰も買わないよ
12.
ユーザー
YANKb
アメリカ日本韓国中国の車などよく買う気になるな
車は世界一頑丈で安全な某欧州車でいいだろ
13.
ユーザー
jiPDc
>>9
自国での修理に困る車なんて一番使っちゃダメな組織じゃんそれ
14.
ユーザー
PirEr
マイクがまたとんでもないクルマを買ってきました
作業が山積みです
15.
ユーザー
DgcVs
アルファードからエクスペディション SSVに代える自治体続出?
16.
ユーザー
VzC81
トライトン欲しい
17.
ユーザー
QGkd4
アメ車なんて、ヘルジャパンの道路事情に合わないし
日本の国産メーカーもいっぱいあるがな
18.
ユーザー
zEOI4
媚中から媚米へ
同盟国だから媚中よりはいいと思うけど
19.
ユーザー
3AZdG
AmazonNetflixYouTubeビザマスターカード全部アメリカの使ってやってるんだから車ぐらいほかっとけ
20.
ユーザー
xNZI3
なめられてたまるか
21.
ユーザー
CjbaE
首相公用車はハマーになります
22.
ユーザー
5mOo2
乗りたいだけとか
23.
ユーザー
piarx
左ハンドル車には25年ルール追加しろよ
なんなんだよ
24.
ユーザー
7DK1R
あんなデカい車で日本の狭い林道走るんか
25.
ユーザー
IfHhv
アメリカでは燃費良くて小さく頑丈な軽トラが売れているという
本当に負債を押し付けに来たんやね
やられたなぁ
26.
ユーザー
o9Npm
公用車でピックアップとかアホすぎやろ
27.
ユーザー
cvN8A
>>1
要するに共和党州のものを買って、民主党州のものを売れって言ってんだよ
日本はIT関連を売って自動車と米と牛肉でも買ってろってことだよ
28.
ユーザー
3nyia
高市はコルベットで
29.
ユーザー
DgcVs
ほんにクソ政府だな
30.
ユーザー
piarx
戦車を輸入しろ
31.
ユーザー
cnosf
クマ対策として頑丈な~ と言っておけば通るだろうな
そのうち「地方で激増 公用車ピックアップトラック」 と記事が出るだろう
32.
ユーザー
0VIrb
3年後官公庁オークションで叩き売り
33.
ユーザー
hraIq
財務官僚が乗り回す
34.
ユーザー
wP0Hd
あえてピックアップをピックアップしたのは悪目立ちさせるためか
35.
ユーザー
wLzHN
実際に導入して通れません曲がれませんを見せて諦めさせる作戦か
36.
ユーザー
DgcVs
単なる妥協ではなく利害や価値観の違いを理解したうえで
納得可能な着地点を探した結果です
とでも言いたいのだろう
果たしてそうであろうか
37.
ユーザー
cnxzo
>>13
パフォーマンスでやればトランプもにっこりだろ都道府県の消防や警察には泣いてもらうけど
数回使って後は車庫に入れとけば良い
38.
ユーザー
TvJoV
ピックアップトラックの公用車なんかどこで使うんだよ
39.
ユーザー
cvN8A
>>30
戦車はもう戦争で役に立たねえっぞ、てか日本のどこで戦車なんか使うんだよ?
40.
ユーザー
5RVQb
>>1
ちゃんとパレードにも使えよ?
41.
ユーザー
hT2xv
> ただ、フォードは2016年に日本から撤退していて、点検や修理に課題もあります。
政府でまとめて一つの車種を導入し、稼働率を50%くらいにしといて
残りは部品取り用に保管って感じ?
42.
ユーザー
ApAVU
日本に工場作ってからで遅くない
43.
ユーザー
pz1tW
立派な保守の高市さんは
これを支持するのだろうか?
44.
ユーザー
wP0Hd
ガソリン含む物価高で国民が喘いでる中、公用車でアメ車を乗り回すw
45.
ユーザー
7yEKd
もう脱炭素なんて口が裂けても言うなよ
46.
ユーザー
1tK9A
ダッチのチャレンジャーが欲しかった
47.
ユーザー
Hm3zR
全く意味のないただのごますりだ
48.
ユーザー
ao8kH
輸入車って右ハンドルでもワイパーのとこがウインカーレバーなんよな
あれは慣れるまで何度もワイパー動かしてしまう
どうも左がウインカーレバーなのが世界標準らしくて
日本車の右がガラパゴス規格らしい
49.
ユーザー
4LtxQ
>1
排気量別の税金でアメ車はまず選ばれない

よって圧力で排気量別を均等にすべき
50.
ユーザー
hFgJP
80兆払って車買わされて悲しくなりますよ
51.
ユーザー
ao8kH
52.
ユーザー
8PjLc
良いと思う。アメリカのピックアップトラックは真面目に欲しいが
日本車の様に高燃費で丈夫なら良いけどデカい無駄な馬力だらけ

しかしデザインは最高にカッコイイ
53.
ユーザー
AtYmB
国民が買うのは無理だからせめて公用で使ってやればいい
54.
ユーザー
INdPa
公務員がタダで外車に乗りたいだけ
55.
ユーザー
wP0Hd
一方アメリカ人は軽トラに夢中
56.
ユーザー
Cg51W
戦闘機の次は車両を押し付けられる日本
57.
ユーザー
cvN8A
ちょうどいいんだから日産をアメリカに買ってもらえよ
無能経営陣排除してアメリカの雇用も作り、アメリカ製日本車を輸入すればそれでいいじゃん。代わりにopenAIでも買え
58.
ユーザー
FoM6u
そんな燃費の悪い車をよく考えるよな 昔 活躍していた人達だと間違いなく受け入れない
59.
ユーザー
hKqxy
Tランプ「EV禁止」
60.
ユーザー
wLzHN
サニトラを一回り大きくしたくらいのピックアップ希望
61.
ユーザー
n8vtX
道や立体駐車場もアメ車サイズにしろよ
62.
ユーザー
HCbEJ
テスラのサイバートラックでいいんでないの。
自衛隊向けに。大型バッテリーとしての利用
コスパをうやむやにできるのは軍事利用くらいしかない
なんでふつうのアメリカのピックアップトラックなんだよ
63.
ユーザー
ao8kH
宮内庁もセンチュリーやプレジデントから
これに変わるかも

これに悠仁が乗るのか?

https://media.loom-app.com/bi/dist/images/2024/05/31/65dcb1d490413ab8e1d6c8ad.jpg
64.
ユーザー
EowPM
パトカーをアメ車に変更して欲しい

追われたら裏道に即逃げられる
65.
ユーザー
U5QFK
>>61
米軍「もう一度焼け野原にするから作り直して」
66.
ユーザー
fo3Uy
完全にアメリカの犬過ぎて笑うしかねーな
日本の道路にアメ車のピックアップとかアホかよ
67.
ユーザー
eAv2O
アメ車はとりあえず全幅1700mm以下に作り直してから出直せやw
68.
ユーザー
IFg5S
誰も買わねえよ。車幅狭くしろ
69.
ユーザー
IFg5S
アメ車のエンジンは急発進のものが多いから市街地は危なくて走れない。エンジンから作り直せ。
70.
ユーザー
ZqZL8
いらねーもんを押し売りされる気分はどうだい
71.
ユーザー
IFg5S
ブレーキを踏んだりが多い日本の道路ではアメ車のエンジンは合わない。絶対に売れない
72.
ユーザー
VtQbV
アメリカの象徴ではあるけどさ笑
北海道や東北の田舎でしか使えんやろ
73.
ユーザー
tOR4n
日本はアメリカさまの属国ですって宣言して走り回るようなものだなこりゃw
もう皇族の車も全てアメ車にしちまえよ
74.
ユーザー
T1edB
完全無欠の植民地、その総督府やんw
ゲラゲラw
75.
ユーザー
6hFJw
マスコミから逃げてこっそり裏道通るとき道路狭いとこだと不便じゃないか?
76.
ユーザー
Laqw2
>>2
壊れる前に売却すれば問題ないな
クソ行政
77.
ユーザー
Laqw2
>>3
日本政府がアメリカに移転しとけばいいのに
78.
ユーザー
Laqw2
>>1
ミニマムアクセス車
79.
ユーザー
PDZki
アメポチとして嬉ションしてるだろうなこいつら
80.
ユーザー
tFCLW
>>1
トランプ政権の間だけで使い捨てるつもりなのかな
メンテもできないだろうし(´・ω・`)
81.
ユーザー
u2vgr
ポチはつれぇよ
82.
ユーザー
aBM2I
アメ車メーカーの要望をトランプも果たしてるだけで売れる努力はお前ら車メーカーがしろよって感じか
83.
ユーザー
pNbvh
国民が買わないから公用車として買うのか……税金で
84.
ユーザー
u2vgr
ミニマムアクセス車なら公用車じゃなくてもう抽選でプレゼント(譲渡禁止、処分する場合は国に引き取ってもらう等)すりゃいいんだよ
85.
ユーザー
PDZki
>>80
いや乗らないで放置でしょ。乗らなければ壊れる心配もない

ほとぼりが冷めたら逆の逆の逆輸入でアメリカに売却。
86.
ユーザー
wLzHN
2ダースくらいか?
87.
ユーザー
bK1EA
>>76
残クレで買えばいいんだな
88.
ユーザー
wLzHN
>>85
毎日乗ってるとちょくちょく壊れるでお馴染みのアメ車ですが乗らないと確実に壊れる
89.
ユーザー
PDZki
>>88
乗っても壊れるさ。それに乗ったらアメ車に隠された通信機でアメリカに情報がダダ漏れになるだろ、乗って得することは一つもないよ
90.
ユーザー
w0ciE
どうせならビースト売って貰えば良いのに。
91.
ユーザー
7IXO0
ていうかトヨタ車にフォードのマークつけて売れよ。
現場が辛いだろ。
92.
ユーザー
CdDXT
あのデカイのが公用車w
93.
ユーザー
DgcVs
権威にはピッタリだろ?w
94.
ユーザー
CdDXT
日本メーカーのスマホがアメリカで売れてないのは不公平!
ってトランプに言ったら何て返して来るかな?w
95.
ユーザー
DOAqA
天皇がフォードとかシボレー乗ってたらウケるんだがw
96.
ユーザー
yx9bu
ピックアップトラック欲しいけど車庫に入らんわ
97.
ユーザー
CdDXT
高市はスープラ好きみたいだからアメ車も詳しそうw
98.
ユーザー
7abUf
壊れるけど修理がしやすいアメ車が結局お得。日本車は壊れにくいが壊れたら終わり。部品交換時期に部品が廃番詐欺。
99.
ユーザー
CdDXT
アメリカのピックアップトラックは俺がたまに行く市場の駐車場によく止まってるけど引く程デカイw
100.
ユーザー
xNZI3
靖国で高速の手のひら返しを見せた高市なら余裕でアメ車買うぞ
101.
ユーザー
PHMvL
公用車を全部ハマーにしちゃったら?
102.
ユーザー
qr2tJ
3年ぐらい使って官公庁オークションで売払うでしょ
103.
ユーザー
UP8Pi
そんなパフォーマンスで済むなら安上がりで良いじゃん
燃費の悪いすぐ壊れるアメ車が国民に普及するわけねーし
104.
ユーザー
cHb4z
石油も安く売ってくれないとな
105.
ユーザー
ojrR5
デカいんで
106.
ユーザー
iNHp6
アメ車なんて官民共に必要無いからF-35とKC-46とCH-47割引しろよ
107.
ユーザー
oVIp3
>>1
アホウヨが発狂することばかりやってる高市婆は有能だなあw
108.
ユーザー
2qI2U
ネトウヨは貧乏だからなぁ
109.
ユーザー
7abUf
乗れば気に入る。元からの思想が違う。
110.
ユーザー
wse9Z
オスプレイもアメ車も税金で買いまくる政府w
完全にアメポチw
111.
ユーザー
V3lZI
>>1
ああ、輸入って日本法人からじゃなくてアメリカから買えって事なのかな?
まあ日本法人もGM、ジープ、テスラくらいか?
112.
ユーザー
wse9Z
ついでにハーレーも買っとけ
白バイはハーレーか?
113.
ユーザー
wse9Z
政治家の飯もついでにカルフォルニア米と米牛にしとけよw
114.
ユーザー
7DK1R
トヨタはタンドラだっけ、アメリカじでデカイピックアップ作って売ってる
日本じゃ逆にダウンサイジングが重要
そう言う市場に合わせる努力を惜しむから売れないのに
115.
ユーザー
wse9Z
トランプはやたら車にこだわってるけどさあ
iPhoneなんて日本産ガラケーを駆逐したわけやん
116.
ユーザー
wse9Z
韓国政府は反米になってるらしいじゃん
まあ、反米やってもあの国は中国の手先にしかなれないがな
117.
ユーザー
KtCG4
アメ車はNHK映るんか?
118.
ユーザー
bWO9V
お金持ち意識高系サーファーが
欲しがりそうなセンスにしたら
そういうニッチ層に売れるかも
119.
ユーザー
cbtpo
誰も乗りたがらない無用の長物になるのか。
中曽根首相のとき対米貿易黒字改善のためにアメリカ製品買おうの大キャンペーンしたけどその再来か。
当時でもアメリカ製なんて買うものが無かったのにw
AI による概要
1985年、中曽根康弘首相(当時)は、激化する日米経済摩擦を背景に、国民に対して「アメリカ製品を買おう」と呼びかけました。

120.
ユーザー
XOQ1I
アメ車なんて威圧的でイメージ悪いから選挙で負けるぞ
121.
ユーザー
ckrCi
パトカーも全車アメ車に入れ替えていくみたいだな
これで年間20万台ぐらいアメ車輸入できる、トランプ大統領も喜んでくれるだろう
122.
ユーザー
bWO9V
>>121
まじか
ジョーがアメリカのパトカーは
後部座席のシート最悪と言ってたな
日本のパトカーみたいに柔らかくないそんな仕様に
123.
ユーザー
cbtpo
>>122
デタラメに決まってるだろ。
VIP護衛の特殊車両は既に導入してるみたいだけどパトカーは無いな。
124.
ユーザー
p85D4
アメ車罰ゲーム
125.
ユーザー
ckrCi
パトカーは取り締まりで反対車線を走ることも多いから左ハンドルの要望が多かったんだよな
現場からもアメ車歓迎の声が出てる
126.
ユーザー
bWO9V
>>123
ヒャッハー時代に備えて
マッチョアメリカンパト
でもいいなと思ったのに
127.
ユーザー
eUzfm
虎のせいだけど、ガス代も凄そうwwwww
128.
ユーザー
bWO9V
日本も治安が悪化したらマッドマックスの
インターセプターみたいなパトカーでないと
悪人と張り合えないからアメ車のパトカーを
129.
ユーザー
2xonn
トヨタとかの自動車メーカーの社員にも強制的にアメ車買わせろよ
130.
ユーザー
cvN8A
>>1
こんな微妙すぎることをする意味あるか?
微妙なことしてもなんも変わらないよ
131.
ユーザー
nCqsV
>>5
業務内容によっては左ハンドルのほうが便利な場合あるしなあ
132.
ユーザー
L8pyF
もしこんな事やったらアメリカの奴隷って自分から認めてるようなもんだぞ
ふざけてるだろこの政府
133.
ユーザー
ortUs
>>1
買えばいいじゃん。
使う必要ないんだから、ウクライナ支援や諸外国支援金に含めて
国外にそのまま流せばいい。受け取り自体も日本ではなく現地受領
契約にして日本からの輸送費を浮かせる。で、その分支援金を減額する。
134.
ユーザー
Q5XAJ
日本は何時も黒船圧に弱いなぁ…日本国民がアメ車買わないから、
幕府がお付き合いでアメ車買いまーすって事かw
135.
ユーザー
cvN8A
>>133
死ねガイジ
136.
ユーザー
krz4c
消防団の車コレにしてもらっても良いよ
ほとんど動かさず車庫だから燃費関係ないし
137.
ユーザー
DOAqA
138.
ユーザー
fBW8v
自分の金じゃないんで
やりたい放題だな
139.
ユーザー
swO0D
そのアメ車はEVなんだよな?
それをはっきりしろよw
140.
ユーザー
8CECy
軽トラサイズのボディーに6L V8 ツインターボ搭載して
141.
ユーザー
7DK1R
>>136
ウチじゃ動かないのになぜかオイル漏れするって謎の現象が頻発
アレは恐らく整備工場のオイルの入れすぎ
142.
ユーザー
tOR4n
日本も偉大なるアメリカさまに習って左ハンドル、右側通行にしようぜ
143.
ユーザー
dtYb8
昭和の時代には日本にはタフネゴシエーターがいたんだろ!wwww

144.
ユーザー
dtYb8
現代の日本政府は奴隷根性な上に内弁慶だから始末が悪い!wwwwwwwwwwww
145.
ユーザー
ELwjG
カッコええやん
146.
ユーザー
HCbEJ
80兆円にくらべたらどうでもいい問題だわな
何百万台かえるんだ
147.
ユーザー
tJINk
>>30
自家用M2が欲しい
148.
ユーザー
PUYn5
アメ車なんかやめてボルボかベンツにしろよ
149.
ユーザー
TauE4
トヨタブランドで売れば多少売れるよ 整備士が嫌がるけど
150.
ユーザー
7VPlV
ウィンダムってそういうクルマじゃなかったっけ
中身は米国製
151.
ユーザー
tOR4n
たしかフォードって日本で売れなさすぎ日本から撤退してたよな
152.
ユーザー
GhPx9
アメ車(米トヨタ タンドラ)の導入を検討、だったらきっと安心だな
153.
ユーザー
hvbzy
止まったり走ったり頻繁にする日本では車重が裏目に出そうだけど公的機関ならフリーだしな
154.
ユーザー
Ps2t0
まあ一般人はじぇったいに買わないからな
こうでもしないとトランプさんに会えなくなるからなあ
155.
ユーザー
G8bGe
高速道路用のパトカーに良さそうだな
逃走車のお尻に軽くぶつければ派手にスピンして強制停止できる
156.
ユーザー
qkUis
いただき老人トラちゃん
157.
ユーザー
hKmOl
ハマーとか見なくなったな
158.
ユーザー
OYbCc
今後20年くらいはこのイシバ・ディザスターの処理に追われるんだろうな


ほんとに明けても暮れても日本に害しか無い野郎だ
159.
ユーザー
qkUis
無政府状態なのに勝手に官僚が決めていくwwwこんなん自民はずーっと同じw
160.
ユーザー
Ly2xc
アメ車導入 道路を広げる利権発動
161.
ユーザー
JiGzD
C8コルベット欲しいから補助金出してくれや政府さん
162.
ユーザー
qVEcJ
糞グルマを売るために糞グルマを買う
哀れだ
163.
ユーザー
VXUWN
トランプ大統領訪日に合わせてだろうけど
apecに来るかどうかわからないし訪日だけするかどうかもわからないから
流動的だよな
164.
ユーザー
pjBBb
昔あったサターンだっけ? あれは日本でも取り回しがいいサイズだったけどな
ピックアップなんて導入してどうすんだよ
165.
ユーザー
mAMxw
>>1
整備拠点のあるテスラにしとけよ
ただしサイバートラックしか無いけど
他の人も書いてるけど自衛隊導入が現実的だな
隊員の士気も上がるだろ
166.
ユーザー
YXCXT
フォードの「F-150」

現地でも日本車より1万ドルも高いのに売れているこれを導入するとか意味不明
167.
ユーザー
RcmDS
>>150
ウィンダムはアメリカじゃレクサスだったから違うだろ

トヨタ、米国でレクサス生産を開始 - 日本経済新聞 2015年10月20日
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20I2M_Q5A021C1TI5000/
>同社が米国でレクサス車を生産するのは初めて。
168.
ユーザー
YXCXT
>>165
自衛隊用の特殊車両が今製造できなくて困ってんだわ
170.
ユーザー
zDSIK
政府がアメ車を買うならアメリカが日本に要求したように、日本国内にアメ車の工場を作らせて日本人を雇用させてそこで日本の法律に適合した右ハンドル車を作らせてそれを買えよ。
なんでわざわざ日本の税金で日本車より劣るクズ鉄買うんだよ。
171.
ユーザー
Rdiso
F150ってデカ過ぎね?
172.
ユーザー
jLTkq
高いクルマほど利益率が高いから
アメリカとしては高級アメ車を買わせたいだろうな
173.
ユーザー
8ojvz
カマロのパトカーとかでいいじゃんよ
174.
ユーザー
ve9KR
たいしたかわらんような気もするが
危険な現場とかパトロールが仕事だろう。変えたくないような。
親日のほしい国にあげたらいいわね。こんな押し売りしてもなんもかわらんだろ
むしろ評判さがるだろうに
175.
ユーザー
WLl88
25年ルールと引換なら公用車にしてもいいんじゃね
176.
ユーザー
k8QdX
日本車の排ガス規制は公用車と同じにするように。
177.
ユーザー
dO2Gt
軽トラでいいのに
178.
ユーザー
fD70L
>>168
ならテスラに頼むのが手っ取り早いな
外装は最初から防弾だしガラスだけもっと強くしてもらえばいい
179.
ユーザー
3l3nA
犯罪者に強制的にアメ車買わせろ

いい罰になる
180.
ユーザー
jY7ov
>>178
それは良い手ではない。

軍用っていっちゃうけど、軍用車両の場合、粗悪燃料でも行動できるっていう条件はどうしても考慮すべき。

「車両の電池が空です。専用の充電器がないです。そうなると15時間充電にかかります。それまで作戦は控えてください。敵はすぐそこですけど、敵に伝えてきますね。」
181.
ユーザー
8c5vI
ちなみにアメ車はハイオクです
182.
ユーザー
jY7ov
>>181
F-150はディーゼルあるよ
183.
ユーザー
qbJUq
ゴミ押し付けられてて草
184.
ユーザー
cJnX1
>>150
ボルツ
185.
ユーザー
e62QT
F150 の整備、東京だけなら何とかなるも、

日本全国は無理だべwwww
186.
ユーザー
e62QT
80兆円を使って、日本全国にフォードの整備拠点wwww
187.
ユーザー
KcrTc
GMじゃいかんのかね?
GMならヤナセに頼めば何とかしてくれるだろ。今はピックアップトラックは取り扱いしてないけど
188.
ユーザー
OqpOd
首相や大臣がキャデラックやリンカーンで登場するわけ?なんか笑えるw
189.
ユーザー
e62QT
>>188
いや、官僚のトップ、これでも笑えるしょwwww
190.
ユーザー
IM0Jp
アメ車企業の社長が、自社の車で杉並の住宅街をぶつけずに縦横無尽に走れたら、買うよ
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