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【国際】ドイツのメルツ首相、EUのエンジン車禁止「撤廃」へ決意 「あらゆる措置を講じる」アーカイブ

1.
ユーザー
???
ドイツのメルツ首相は9日、エンジン車の新車販売を2035年に原則禁止すると掲げる欧州連合(EU)の政策が導入されないよう「あらゆる措置を講じる」と強調し、改めて撤廃に向けた決意を表明した。ベルリンで自動車大手幹部との会合後に記者会見した。

中国との激しい競争に直面している欧州の自動車メーカーは、35年のエンジン車禁止は非現実的だと主張している。メルツ氏は、業界がエンジン車禁止に対応するには時間が必要だと指摘した。


続きはこちら
https://www.sankei.com/article/20251010-A3LWO3A6UNNVNMU6W3VY6BEQEY/
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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
puM3z
まあ苦労しなはれ
3.
ユーザー
QTE77
またこれを言っているのか。中国がEV関係の対EU規制を強化しているからな。
4.
ユーザー
VtXQZ
第三次世界大戦待ち
5.
ユーザー
JwbVM
アンメルツ横やり首相
6.
ユーザー
orevL
おいおい、一回宣言した事は守れよ。
7.
ユーザー
Ygqld
最初から無理な目標を立てた事が愚か。
8.
ユーザー
F0IJx
TOYOTA「な?」
9.
ユーザー
fjMmx
イーロン・マスクがテスラを売却する未来はもうすぐそこ。
10.
ユーザー
U45Vn
日本でやらないなら好きにしていいが…
無茶だと思うよ?
11.
ユーザー
f3U3C
ガソリンディーゼルで大気汚染の中国が世界有数のクリーン環境になったのを少しは見習えバカメルツ
大気汚染のロンドンなんて視界最悪じゃないか!
12.
ユーザー
VtXQZ
飛ぶ気がない
13.
ユーザー
P8flQ
やっぱトヨタは先頭を走ってるなー
14.
ユーザー
1d8Ud
個人的にはドイツオワタって思う
15.
ユーザー
SMqF6
燃料ポンプなんとかしてくれ、故障多すぎるんじゃ
16.
ユーザー
LfpJs
欧州情勢は複雑怪奇
17.
ユーザー
f3U3C
ロシアから大量の安い原油を買って
それを精製したガソリンを世界基準価格で欧州に売って大儲けしてるのがインド
このインドからのガソリンが将来止まったらアメリカの高額ガソリンを使う羽目になるが
そこまで未来を見据えてないだろバカメルツは
18.
ユーザー
f3U3C
ノルドストリームのガスパイプラインまで米軍に爆破されてもスルーしてロシアと断交したくせに
欧州のガソリン車は実質ロシア原油で今日も走ってる

格安ロシア産原油→インド、ガソリンを精製→国際価格で欧州に輸出
19.
ユーザー
Ky1SZ
他人にやれやれ言っといてすぐ降りるEUの傲慢さ腹立つわ
EVも移民もLGBTも大失敗じゃねえか、二度と先進国名乗るな
20.
ユーザー
17HqZ
EVで経済戦争を仕掛けておいて旗色が悪くなったらコレか…ww
21.
ユーザー
a0AlN
VWとベンツはマジでEVシフト失敗で厳しいらしいな
BMWはエンジンに拘っていたおかげで助かった
一方トヨタは今更EVに本気で取り組み出した
逆張りにしか見えないが正解なんだろうな
22.
ユーザー
Zws20
まあ日産とホンダ4輪を実質的には潰したんで良しとするんじゃねえの?w
両方とも中身は外資だけどw
23.
ユーザー
Uni1x
石油燃料燃焼エンジン規制に変更しろよ

水素とかアンモニアとかの燃焼エンジンはありで
24.
ユーザー
ffKTn
いっぺんやってみたらどうよ。
我が同士、実験国家ドイツよ。
25.
ユーザー
WfBe6
ていうか、電力は今でさえフランスの原発頼りなのにEVシフトできるわけない
26.
ユーザー
ua7Xa
終わったらドイツはしばらく黙ってな
引っ掻き回して世界中迷惑だ
27.
ユーザー
f3U3C
>>25
そのフランス原発の燃料ウランを
フランス軍駐留植民地アフリカから貿易不均衡なただ同然価格で手に入れてたが
アフリカがダブスタフランス軍を追い出し
ウラン輸出をストップしたのでフランス原発二基が停止
残りの原発もウラン在庫が枯渇したら止まるのは時間の問題
28.
ユーザー
jVKPI
ハイブリッド対策したら安いEVに
29.
ユーザー
sYKbu
たぶん撤廃できた直後にEV技術のブレイクスルーが起きて一気にEV需要が膨れ上がるかもよw

いいからドイツは軍需産業に集中しとけラインメタル株爆上げであっちこっちに工場建ててるしな
30.
ユーザー
7abUf
EUは支配者なのか?独立国がEUに許しを請う必要なんかないだろ。
31.
ユーザー
fBW8v
その一方ユーロは高値を更新
32.
ユーザー
jlbyX
おいおい中国様の命令は聞かないとw

国内興業をチャイナマネー頼りにしてんだから打ち切られちまうぞ
33.
ユーザー
f3U3C
すべての終わりは
EUがイスラエルとアメリカ側に付いて中東・アフリカ・ロシア資源を支配できるという野望を抱いた事が終わりの始まり

イスラエルとアメリカの戦争屋ポチ
フォンディアライエンもそんな野望を持ってシッポフリフリしていたが
結果はトランプの前に横一例の小椅子に座って
トランプゴルフ場で対米投資80兆ドルとアメリカからEU無関税
EUからアメリカ15%関税を受け入れる従属奴隷
34.
ユーザー
GJibF
無駄だったよね
35.
ユーザー
7abUf
暗い宗教は放っておいて、日本とドイツとアメリカでいい車作ろうぜ
36.
ユーザー
k8G66
>>9
ここ1か月で株価100ドルあげてるんだよなぁ
37.
ユーザー
gjkuP
ドイツはグローバリストのあやつり人形だな
猛毒は真っ先にドイツでテストされる
38.
ユーザー
vqJHr
露骨な日本車潰しだったはずが、自分たちを苦しめたってことだな。
39.
ユーザー
zxaXq
日本の大学より優秀な
名門大学卒揃いの筈なのに
なんでそうなったのなんてのが多すぎじゃ?
英知の群れが世界をなんだか壊しすぎてる?
40.
ユーザー
gKaIV
アホの自爆で草しか生えないw
(クリーンディーゼル詐欺からEV詐欺で
混乱しかもたらしてない)
41.
ユーザー
gKaIV
>>13
全部やるとか普通は無理だw
42.
ユーザー
K6cEu
中国の言うことを聞いときゃ間違いないのに

ジャップの議員も栄光の中国共産党から金をもらってるからそのうちEV推進を言い出す
43.
ユーザー
gKaIV
>29
物理や科学の法則的にも、それはないw
(AIにしろEVにしろ、省電力化が鍵だけど
真面目にやってない)
44.
ユーザー
PDZki
白人が自分な有利なルールを作り負けそうになると破棄

ゴミだろこの人種
45.
ユーザー
7Kqa0
EUてEU全体で何か決め事しなやいけない一方でこうやって個別の国の方針もあるしでめんどくさそうだな
でもこうやって縛っとかないとすぐ戦争しちゃうして感じなんだろうから大変だな
46.
ユーザー
hT2xv
EV推進派の拠り所だった海外ではーの海外って、もしかして大陸=世界な感じ?
47.
ユーザー
Ntkwj
トヨタ大勝利のお知らせ!
48.
ユーザー
ckYQI
>>37
メルツはソロスの弟子でダボス会議の会員
49.
ユーザー
drIsH
ルールコロコロはスポーツだけにしとけばいいのにな
50.
ユーザー
KYLrA
アイコンが山田五郎かと
51.
ユーザー
1bYdB
トヨタ「ほうら」
52.
ユーザー
1bYdB
>>39
頭いい奴ってのは
こじらせるんだよ。
53.
ユーザー
gKaIV
>>52
単なる頭いいつもりのこじらせなんじゃね?w
54.
ユーザー
PmiIH
>>39
おぼっちゃまお嬢さまが殆どだろうから、自分で車の運用したことなくてわからないんじゃね?
55.
ユーザー
k1GFp
エンジン車禁止はグローバリストの執念だね
56.
ユーザー
9zAPd
お金をかけたところで

ブレイクスルーは起こらないって

わかっちゃったから
57.
ユーザー
1bYdB
>>54
ああ自民党とか官僚とかな
58.
ユーザー
UkYRj
ID:f3U3Cみたいに自分の思い込みだけの虚言を書き連ねて、結果ワールドワイドに恥をかいても
気にしない無敵の人って生きていて楽しそうだな。自分が同じことをしたいとは思わないけど。
59.
ユーザー
3np6F
そうか ジェットエンジン車か
60.
ユーザー
xIA19
ガチでクリーンディーゼル何とか実現させるつもりすらないのかねぇ
61.
ユーザー
gKaIV
>>60
マツダですら基準クリア出来ても
煤問題が残ってるからなぁw
62.
ユーザー
qy82h
>>61
重整備しなくても煤の掃除が簡単に出来るような構造に出来ないものかね。
現状、インマニ周り全バラしだもんな
63.
ユーザー
z0heK
Tランプ「EV禁止」
64.
ユーザー
gc99g
大量生産の小排気量のNA3~4気筒に絞るのが正義だわ
多種、多車種は無駄が御すぎる
限界を超えた小型化・軽量化・低重心化が基本
SUVは環境に悪いわ
65.
ユーザー
z3veG
>>1
頭がメルツ
66.
ユーザー
3np6F
メルセデスベンツv2

ラムジェットエンジン
67.
ユーザー
Y4zlM
エコファッショの本家本元みたいなドイツが結局最初に音を上げてつられた日産やホンダも右往左往すんのかな
68.
ユーザー
WPoMz
>>27
プルトニウムでなんとかやるんでないの?
69.
ユーザー
t1LNL
>>1
ほぼ前スレ

【国際】35年エンジン車禁止「撤廃を」 ドイツ首相「EUに働きかけ」
https://talk.jp/boards/newsplus/1758949883
70.
ユーザー
le5GB
>>15
BMWか?BMWだろ?BMWに違いない!BMWなら諦めろ!
71.
ユーザー
zDSIK
あと数年もすれば今度はEUに入り込んだ大量の中華EVのリサイクル問題が出てくるよな。
先走ってEVに全振りした意識高い系の国がどうするのか要注目だな。
72.
ユーザー
Tjfgw
まあったくドイツの条約だの約束ぶっ飛ばしナチスが第一次世界大戦の賠償金を放棄した時から何も変わってねえw
73.
ユーザー
Tjfgw
もはやお家芸wEVなんかどうせ途中でドイツがルール変更するに決まってるって最初から言われてたwww

EV厨はバカw
74.
ユーザー
le5GB
>>23
アンモニア?アルコールの間違いか!?と思ったが一応ググッてみたら、研究段階だけどそういうエンジンがあるのね(´・ω・`)
75.
ユーザー
le5GB
>>42
高市さん、残党を見つけました(・∀・)
76.
ユーザー
jLTkq
欧米人の節操の無さよ
77.
ユーザー
Juic4
なんで山系とか馬鹿うよは電気自動車嫌うんだろうな
そんなことしても原爆は作れないよ
78.
ユーザー
Tjfgw
EV厨はウンコ臭え、ブサヨ臭がする。
79.
ユーザー
Tjfgw
共産主義を科学的とか信じてたバカの臭いがプンプンする。
80.
ユーザー
P2GA9
敗戦国てこと忘れんなよゲリマン
81.
ユーザー
3nraE
そもそも論で言ってオゾン臭が生理的に嫌い、電気設備の辺でする臭い、逆にガソリンとか排気ガス臭は好き、タイヤカスの臭いは苦手。
82.
ユーザー
rfdYA
>>74
水素のキャリアとしてアンモニアは有効だね
83.
ユーザー
TWPYy
あれだけどや顔して環境がー言うてたドイツさんどうして・・・
84.
ユーザー
TWPYy
>>77
誰が原爆作ろうとしてんの?
85.
ユーザー
BW34c
>>29
だからそれはいつの話しだよw
86.
ユーザー
rfdYA
>>83
ターボディーゼルエンジンどやさ!
というのもあったなあ
87.
ユーザー
jY7ov
まあ2035年にEVが主流にならないと、今度は低CO2水素を使った合成燃料が主になるだけだからなあ

合成燃料系をリードしているのはドイツだから、そりゃそうなるわな
88.
ユーザー
3nacx
でも、日本ってGDPドイツに負けてるんだよね?
89.
ユーザー
gTBEu
>>27
あらあら日本の原発はどうすんだ?
90.
ユーザー
gTBEu
>>88
最近、日本抜いた
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