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【お疲れさまでした】国内最古の現役車両「箱根登山電車」が2028年1月で引退へ 大正から運行アーカイブ

1.
ユーザー
???
1世紀以上運行してきた「箱根の顔」がついに引退です。

世界的観光地の箱根湯本から強羅までの8.9kmを約40分で走る「箱根登山電車」。
朱色の車体がトレードマークです。

そして箱根登山電車といえば、6月中旬から7月中旬にかけて沿線であじさいが見頃を迎えるため、「あじさい電車」の愛称でも親しまれてきました。


続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/29691321/
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2.
ユーザー
7uBrz
まだ2年あるじゃんか。
客寄せかよ。
3.
ユーザー
NR4gW
大正からといっても使ってるのは台枠だけだがな
車体も足回りも更新してる

冷房が無いから引退するのは当然
4.
ユーザー
CB9t9
明治村で走るテセウスの船
5.
ユーザー
NR4gW
これで江ノ電305はしばらく葬式鉄から解放されるな
置き換えも1000形だと明言してるし
6.
ユーザー
ksp1X
なんでもやりますってお店はまだあるのかな
7.
ユーザー
NR4gW
代替の新型車両については改めてお知らせしますとあるから
アレグラじゃないのを投入するのかな
8.
ユーザー
0034k
>>5
そちらはそちらで怪物級だな
結局は新性能化優先と言うことなんだろうけど

でも、1000形も登場から45年経っているとは言え、さほど古さは感じないのがやはり凄い
今でも十分通用するデザインなんだよな
9.
ユーザー
a6wot
長持ちするものなんだな
10.
ユーザー
hDpao
足下気を付けてください段差が有ります足下気を付けてください
と言われて気を付けて降りると
必ず頭を出口にぶつける
11.
ユーザー
IoHsx
本当に必要なのは富士山
12.
ユーザー
hDpao
>>7
次はソレグラ
13.
ユーザー
L4NyQ
またキチガイ撮り鉄野郎共が群がるな
あいつら本当に邪魔
14.
ユーザー
LHaJp
ありがとー!ありがとー!おつかれさまー!エグっエグっずずっあじがとーうわわわん
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