このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
134
1467.6
1341467.6
ニュース速報+714802.2
714802.2
ニュース速報+78775.2
78775.2
ニュース速報+52763.3
52763.3
ニュース速報+398691.2
398691.2
ニュース速報+592542.3
592542.3
ニュース速報+282481.3
282481.3
ニュース速報+75474.2
75474.2
ニュース速報+31461.7
31461.7
ニュース速報+331436.3
331436.3もっと見る
寒川では走行中ではなく、停車中の車庫で充電していたバッテリーから出火した。これにより配達に遅れが生じ、日本郵便は問題のあるEVバイク用バッテリーの使用を全国で停止した。
問題の原因は、バイクに搭載されたリチウムイオン電池にある。製造元のホンダは事故を受け、着脱式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e：」のリコールを発表した。原因はバッテリー内セルと構成部品の
「溶接条件」
が不適切で、電解液漏れによる火災につながった。また、可搬可能な着脱式という特性が裏目に出たケースもある。寒川ではバッテリーを集中して置いたことで、延焼が連鎖的に広がった。
EVバッテリー消火の現実
ホンダの着脱式バッテリーと同様の構造は、電動自転車でも広く採用されている。近年はリチウムイオンバッテリーが主流で、ホンダのバッテリーもこれに該当する。
つづきはこちらから
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cab64d735ab1906b380ce4a93a98a3796d688f1e/
隠ぺい工作を続けていたが
とうとう隠しきれなくなって先手を打ったというところか
出川のはヤマハ。ホンダのは都内でよく見るけど、凄く良さげに見えたが。
ただ市販しないと言うのは、まだこう言う問題抱えてるんだろうなと。
HVもそうだったなw
HVは電池とガソリン両方あるから
火災事故が最も多い乗り物
こういう問題ってなんだよ大昔から使われてる簡単な技術だよ単なるスポット溶接だもの。
情弱
なら丈夫なバッテリー作ればいいじゃん
ホンダラッタ
ホイホイ
ろくな人材が居ないんだろう
衝撃以外にも極端な温度変化にも弱いしな
信用失ったなあ
問題は液漏れガス漏れで大惨事招く可能性があるのに保護ケース素材やその製造工程に何の禁止事項がない
本田はエンジン得意でも、電気や回路設計はド素人
こんな製品独自仕様は作れない、おそらく危険性分からずにアルミ合金の一時ケースを耐熱樹脂で囲っただけじゃないの？
チャリには未だ使えるが、容量多い電圧高いバイクは無理
糞だなー
アホか設計不良の問題やろ
ガソリン車の方が設計不良で炎上する事例は何十倍も多い
バイクじゃないけどホンダの車が坂で止まって動けなくなってるの助けた事があるわ。
確か2回ともN-BOXだったかな。
EV自体は別にだめじゃないけどな。リチウムイオンバッテリーが欠陥品なの
追い越せ！中国！
続け、いすゞ ERGA EV！
糞ニートには言われたく無いと思うｗ
おいおい35歳以上はもうニートですらないぞ
言葉はもっと正確に使おうな
能力が劣るんじゃないの
EVがヤバいのは充電中で近くで誰も見てない時に始まるからヤバい
集配やってるような郵便局でバイク置場周辺も余裕があるから延焼が拡大しなかっただけで
個人の家だともっと窮屈な場所に置いて充電 家で寝てて気付いた時はお隣さんも巻き込んで終わるからな
量産型だとその単純な事も難しいんだろ。それをどういう風に克服してくか今やってるんだろう。
スポット溶接する機械の設定の問題だよ製造技術と言えないこともないけどそんなに大仰なことでもないと思うわ電流電圧時間程度の設定だろうから。
溶接必要な設計にしない方がええ
能力は同等らしい
ナトリウムなんで原料に困らない
しばらくはコスト面では当面リチウムと同等らしいけどやがては有利になるだろうって
CATLのナトリウムイオン電池は、「ナクストラ（Naxtra）」というブランド名で、低コストかつ高い安全性と優れた低温性能が特徴です。この電池は2025年6月に量産が開始され、電気自動車（EV）用と大型トラック用の2つのタイプで展開されます。エネルギー密度は主力製品のリン酸鉄リチウムイオン（LFP）電池とほぼ同等で、材料の自給自足とリチウム資源への依存低減を戦略としています。
壺磨きがお似合い（笑）
モペットの製造や販売を手がける「フキ・プランニング」（横浜市）の畔柳（くろやなぎ）富士夫社長によると、海外では無免許で乗ることができる国がまだ主流。
日本の法律上、免許が必要になることを知らない外国人も多く、「外国人への周知に、より取り組む必要がある」と指摘する。
県警交通指導課によると、２０１１年に福岡市博多区で中国人がモペットを無免許運転した疑いで、県内で初めて書類送検された。
モペットに関係する違反の摘発は、県内でこれまで５件あり、うち４人が外国人だった。
「いま日本に蔓延しているモペッドの多くは中国製です。90年代後半に中国メーカーが自転車に電気モーターとバッテリーを載せて作ったのが始まりです。
日本の電動アシスト自転車に似てますが、踏力センサーやアシスト率制御などがなく、単に自転車に電気モーターを付けただけの安価なシロモノでした。
ところが、その後バッテリーの進化などで、パワーと航続距離がどんどんのびました。それが中国でバカ売れしたのです。いったん商売になるとなればメーカーが乱立して商品が余るのは、あの国のいつものパターンです。
そこでブルーオーシャンとして日本市場に目を向け、中国製の電動自転車を日本人向けにネットで売るようになったんです。一見欧米っぽいのもありますが、国民生活センターが『問題あり』のモデルを調べてみたら100％中国製でした」
②
全国初の書類送検 相模原の中国人４人、モペットを虚偽申請した疑い
事件事故 | 神奈川新聞 | 2025年6月13日(金) 21:00
「中国ではシェアサイクルが普及しているので…」「犯罪になると思っていなかった」 中国籍の男３人がコンビニに来ていた中学生の自転車盗んだ疑いで逮捕 京都・舞鶴市
時速約６０キロまで出せる車種もある。「スピードが出る乗り物に乗りたかった。無免許でもばれないと思った」。
東京都世田谷区でモペットで事故を起こし、５０代の男性に左半身まひの大けがを負わせた大学生の藤井愛斗（ふじい あいと）（２２）に懲役3年の実刑判決。
「モペット」を電動自転車と称して販売、神奈川県警が容疑の会社社長逮捕 3年間で約千台、3億円売り上げたか
「モペット」と呼ばれるペダル付き電動バイクを電動アシスト自転車と称して販売したとして、神奈川県警交通...
05/20 22:20 カナロコ by 神奈川新
2025/06/25 ? 違法な状態で公道を走行すると知りながら、ペダル付き電動バイク ... 中国籍でモペット販売店経営劉ゲツ容疑者（41）＝堺市＝ら4人を逮捕した。
モペットを「免許不要」と偽り販売疑い 経営者を書類送検 大阪
大阪府警は2日、大阪市中央区にあるモペット販売店の女性経営者（41）を詐欺などの疑いで書類送検した。府警は起訴を求める「厳重処分」の意見を付けた。
警視庁上野警察署は2025年5月18日、ウズベキスタン共和国国籍の無職33歳男を、道路交通法違反（無免許運転の禁止）で逮捕しました。“自転車のような電動バイク”の無免許運転です。
ペダル付き原動機付き自転車｢モペット｣を無免許運転か…ベトナム国籍の男子専門学校生を書類送検（静岡）2025年10月2日