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郵便局長らが組織する「全国郵便局長会」には党員が多く、総裁選の党員票に大きな影響力を持つ一方、郵政民営化を掲げた父・純一郎元首相から続く因縁の相手でもある。
「あれから20年。当時の状況とはだいぶ変わった」と政策の見直しを強調する姿からは、過去を乗り越えて総裁選での支援を取り付ける狙いが透ける。
車座対話には菅義偉元首相に近い朝日健太郎参院議員も同席し、約1時間行われた。
小泉氏は会合後、記者団に「地域の疲弊は非常に深刻で、これから地域を守る役割を担っていただく一つの核は郵便局の皆さんだ」と指摘。
地方の人口減少が加速するなかで、地方創生に向けて郵便局が全国展開するネットワークを活用していく必要性を強調した。
車座対話の相手に郵政関係者を選んだ意図については「地域を守る役割への思いがしっかりと伝わるように設定をさせてもらった」と説明。
郵便局長側から「最初は正直、緊張感があったが、率直に意見交換ができて良かったとの声があった」と紹介し、雪解けムードを強調した。
会合では市町村窓口に行かずに郵便局でマイナンバーカードの交付申請ができる取り組みや、郵便局で農協関連の手続きを可能とする事例などについて協議。
国民生活に不可欠な「ユニバーサルサービス」を郵便局が担う取り組みを中心に意見を交わしたという。
小泉氏と郵政には深い因縁がある。
父・純一郎氏は郵政民営化を改革の本丸と位置付け、2005年に「郵政解散」を断行。
郵政民営化法案に反対する候補には刺客を送り込む異例の対応で改革を推し進めた。
「父がやったことだから、ビタ一文変えさせない。そういう姿勢の総裁のもとに一致団結なんかできない」
小泉氏は会合後、郵政民営化との方向性の違いを問われるとこう強調した。
「郵便局をなくすという立場が、郵政解散や郵便民営化ではない」とも語り、「父が手がけた方向性」を維持しつつも「時代の変化を踏まえて見直す」との考えを示した。
つづきはこちら
https://mainichi.jp/articles/20250927/k00/00m/010/085000c
はよ局長会無くせ
不適切な保険の契約とかもあったよね
こういうクソ組織を国から切り捨てたのはむしろ 正解だろう
日本が滅んで逝こうが
それは日本郵便本体のやらかし。
全員集合！
全て歴史が語っています。大失敗の売国です。
ステマ進次郎総理の頭では理解できないでしょうけれどね。
全ての政治地盤を受け継いで易々と議員当選しているのに
郵政民営化の売国奴と切り離せる訳もなく、アホなの？
そういうところに来る層は２０年前のことなど忘れてるアホしかおらんと
進次郎は財務省潰してくれｗ
いや安倍が民間社長とか言い出し
原発のお友達で
安倍の戦後70年談話の座長も務める事になった
西室を日本郵政の社長にしたら
原発買収で東芝潰したときと同じく
郵政でも巨額買収をして
アメリカに騙されたときと同じく
また負債隠しに遭い
4000億の巨額損失を出して売却したらからなw
円安アベノミクスを推進した共犯者だろw
壺の傀儡
政策はさらに円安を推進する
サナエノミクスでしたっけ？w
日本は潰れるか、暴動が起きるか、しか無いだろ
自分らは悪くない！悪いのはSNSだ！ってやり始めてるし
いまや民営化当時よりも資産額増えてるし
ただ、郵便の方は恨んでるやつ多そうだなｗ
郵貯の金で左団扇できなくなっちゃったから
こいつは絶対助けてくれないぞ
酒飲んで車座に・・・ヘーワが訪れる
郵便貯金の貸付等でやりくりできていた
それを潰したのが純一郎
これじゃ平日昼間仕事していたら受け取るのはしんどい
四国から東京へのゆうパックも翌日配達から二日後配達に伸びた
生鮮野菜や魚介類を注文して産地から配達してもらってもこれでは受け取る頃にはしなびてしまいそう
小泉郵政選挙で「クロネコヤマトがあるじゃないか！」ってもてはやされていたが
ヤマトホールディングス（HD）は2025年4〜6月期の連結決算で最終赤字となり、3年連続の赤字ヤマト運輸は2025年10月に「宅急便」の運賃を平均3.5%値上げ
ヤマトの既存宅配営業所、今後4年で4割減の2000まで集約へ
27年3月末にはトータルで、23年3月末から4割減の約2000を見込んでいることを説明した
https://online.logi-biz.com/74978/
帰宅時間がバラバラで集配所受け取りにしていたりもした層には4割減はなかなか
都内の集配所も相次いで営業停止されていっている
物流は経済の根幹なんでね
気楽に民営化でなんとかなるものじゃないのよ
アメリカもUSPSは公営維持して政府機関
進次郎は大臣どころか議員にもなれてなかっただろう
当たり前だけどね
頭悪そうな所が共通してて違和感が無い
なんか総裁になったらなんか旨味でもあるんか？
刺青又次郎から続く郵政族だぞ
むしろ親父の郵政改革は逆風だろ
なんで？
もともとは情報通信に関わる環境を国の責任において全国に整備し管理するための逓信省だったわけで
情報通信の手段が電子技術に依るようになった現代、国営化すべきはそちらだろ
物運びは国交省に投げとけばよろし
明らかに間違ってる方向に進んでるとわかってても支持できるカリスマ性があった
小泉竹中コンビ
○くのがお似合い