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【三重】水没駐車場、防水扉故障を3年超放置 「協議中だった」国交省が謝罪アーカイブ

178
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
Lfigx
3年も協議中なのか。不作為そのものだな
3.
ユーザー
NJzFU
自民党公明党政権クビ!
政権交代!
4.
ユーザー
FpKgi
どんだけ長い協議なんだよw
5.
ユーザー
Uwwoh
ラブホ議員と同じ認めない連中ばっかだなこの国の上級どもは
6.
ユーザー
yXgB7
ていうか国営の駐車場だったのか。そんなのあるんだな。
7.
ユーザー
iu6LT
おっとこれは車の保証はどうなってくる?
8.
ユーザー
WulUK
公営だからお金出るでしょ
9.
ユーザー
GlSIb
国交相のものだったんだ
だ良かったな保証はしてもらえそうだな
10.
ユーザー
5xSFc
雨の日の地下駐車場には
可能な限り停めないようにしよう
11.
ユーザー
tPO26
>>8
オマイラの税金だけどなw
12.
ユーザー
GDOmC
これは公務員の給料減らして弁償しろ
13.
ユーザー
eU2RZ
公営だから金がでそうだが、有識者会議、検討、状況確認、責任分担~査定等等で、実際に支払われるのは10年とかw
14.
ユーザー
e6bPp
安全装置くらいは整備してクレヨン
場内照明が切れてますレベルなら良いけどさ
15.
ユーザー
UlM0h
見舞金は出るだろうけど自助
16.
ユーザー
yXXES
>>8
また、税金からかよ
職務怠慢で責任者から取れよ
17.
ユーザー
9AsFT
賠償は国交省の糞役人の給料からな、税金使うんじゃねーぞ
18.
ユーザー
FvIfj
アレも放置、コレも放置

インフラをボロボロにしてきたんだよ
19.
ユーザー
rHJvm
もし、国側の責任が認められたら賠償は国民の税金になるのだろうな。
一気に他人事では無くなった。
せめて、責任者は何人か懲戒解雇してもらわないと。

20.
ユーザー
NAQ6z
ああ、あの税金泥棒か。
21.
ユーザー
nuHmB
二酸化炭素による地球温暖化がー、気候変動がー、と片方では言っているのに
この程度の豪雨対策には無関心ってw、地下駐車場は美味しすぎる利権でもなかったんだな
22.
ユーザー
Dqgxb
そんなもんの協議に3年も掛かるなら
被害者への補償は30年くらい先になりそうだな
23.
ユーザー
ej2ZX
国道1号線の地下に駐車
→日本政府に補償してもらえる

市道の地下に駐車
→諦めろん
24.
ユーザー
3gtek
たかが石ころ一つ ガンダムで押し出してやる!
25.
ユーザー
OJJGM
まあ時間かかることはあるけど時間かかるなら応急処置はしてから時間かけて検討すんだよ
26.
ユーザー
mFOw1
国の施設の修繕とか財務局が認めないとできないからな
27.
ユーザー
x5HXA
地下駐車場の廃止が進むかもな
28.
ユーザー
h6tgb
天災は皆が共に被害を感受しないとダメです
地震、台風、大雨、火災が起きるたびに訴訟になったら自治体は破綻する
29.
ユーザー
TfpqW
>駐車場所有者の国土交通省

所有者は国交省だったのか。
なら、集団訴訟して、補償してもらえ!
30.
ユーザー
1Whis
まあ面倒で放置していたなんて口が裂けても言えないだろうからね
31.
ユーザー
7O0Yv
国交相担当者:「首を縦にふらない財務局がわるいんです!」これでいこう
32.
ユーザー
pS79r
国の建物だったとは驚き
国家公務員ってゴミだらけだな
33.
ユーザー
gyOEY
>>6
だいたい民間じゃ駅前に大きな地下駐車場は無理しょw
34.
ユーザー
H6gQu
まぁ国交省なんて
痴呆の土建の票稼ぎの為にしか動かない訳で
あとあとメンテは何か起きないとやらないのは伝統
35.
ユーザー
C50mg
じゃあ全車全額補償だな
ざまぁ
36.
ユーザー
xuD1k
役人が手抜きした被害だから国の税金で賠償すんの?
はあしょーもな
37.
ユーザー
P2c8n
>>6
民間が国道の地下を掘って駐車場にするなんて中々出来ないぞ
トンネルだって民間は作れない
38.
ユーザー
uS0Rd
>>22
3年も掛かった。というのは間違ってるぞ。これまで3年間ほぼ何もしてなかった
今回の災害がなければ、対策完了まで10年になったかもしれないし20年になったかもしれないw
39.
ユーザー
8T5vS
>>37
宇部興産に喧嘩売ってて草w
40.
ユーザー
8T5vS
これでいまだに、防護柵が正しく機能したからと言って浸水を防げたかは別って擁護している層がいるのが驚き
41.
ユーザー
x5HXA
江戸時代にも手掘りでトンネル造ってた
42.
ユーザー
McRWm
謝罪したなら責任明らかで
賠償もらえるの?
43.
ユーザー
wK1ZJ
予算からいくらか抜いていたな
44.
ユーザー
C50mg
>>40
正しく機能しなかったらそれはそれで過失なのにな
45.
ユーザー
PVxcJ
またイシバ・ディザスターか
46.
ユーザー
QyBIq
協議してるフリだろどうせ
47.
ユーザー
C50mg
こうなるリスクも想定して運営してるんだから気前良く一括でドーンと金出せよ
え?国交省というエリート集団のはずなのにそんなこと考えてなかったんですかぁ?
48.
ユーザー
x5HXA
増税メガネの置き土産
49.
ユーザー
eI8Wa
どうやって運び出すのかと
50.
ユーザー
8T5vS
>>44
その正しく機能しなかったも色々ありすぎて、草だよな

止水板が故障してて使えなかった

事前に大雨警報が出ていたのに、
機能が残っている止水板を順次閉めて、少しでも抗うってことをしていなかった (手順不備)

この地下駐車場の排水ポンプだけが、浸水中に停電で使用不能に
51.
ユーザー
Vm07r
2021年末「今から修繕の役割分担の協議を始めたいと思います」
2022年末「修繕の役割分担が難航しているので更に協議をします」
2023年末「協議の結果、修繕の役割分担はまとまらない事がわかりました」
2024年末「代替的な措置を含めて対策を行うべきか協議したいと思います」
2025年現在「すみません、まだ協議中です」
52.
ユーザー
yXgB7
>>33
市営はよく見かけるけど国営は見た事無くて。
53.
ユーザー
qzz4O
タヒね🖕🏻😅日本政府w
54.
ユーザー
fEoif
国交相「そんなのあったっけ?すっかり忘れてたよw」
55.
ユーザー
7O0Yv
財務局・財務省は接待されないと他のお役所の言う事聞かないっていうからな

さっさと接待漬けにしとけばこんなことには
56.
ユーザー
b8UJE
>>10
> 雨の日の地下駐車場には
> 可能な限り停めないようにしよう

古い車だったらこういう場所を狙って停めるのも一つの手でわ?w
57.
ユーザー
BLgUw
国のミスで国民の税金がまた使われるの?
58.
ユーザー
vrSn3
>>6
ビルの地下に駐車場ならともかく地下に駐車場単体で作るの民間には許可すら難しいから、国交省なら許認可なんかすっ飛ばして公共事業で穴掘ってコンクリ打ってあとは中抜き民間委託で運営で設備に異常が出ても予算付けてからでないと治さない。
59.
ユーザー
RDZ5g
岡田克也

三重県四日市市の岡田屋呉服店を前身とする四日市岡田家(本籍地は四日市市中部地区の諏訪栄町商店街で結婚後は近鉄名古屋線の西側の四日市市堀木に自宅を購入した)の7代目当主でスーパー「岡田屋(後のイオン)」を経営していた岡田卓也の次男(2歳上の兄と4歳下の弟がいる)として生まれる。
60.
ユーザー
b8UJE
>>44
それでも溢れちゃったら想定外の余地はあるけど、動かない(故障)なら
想定以前の話だから「もし動いていたら」の前提が使えないのにな
61.
ユーザー
uS0Rd
「電源設備が地下にあったらヤバくね?」
「問題ねぇーよw、君さぁー、安全神話の事、お知りでない?w ギャハハハwww」
--- 震災 ---
「民主党政権がー、総理がー」
「想定外でした、さーせんw」
「なら、しゃーなし」

これが日本社会だから、案外上手いこと逃げ切るかもなw
62.
ユーザー
m2ZPH
>>1
国が壊れた自動車の賠償するの?
公務員の給料から出せよ
63.
ユーザー
gyOEY
>>52
管理会社に市も出資してるんでかつては市営だったかも
ただ上に国道があるんで作るのは市だけじゃ無理だね
64.
ユーザー
m2ZPH
>>46
現職が異動してから後任が謝罪と賠償するパターンをよく見かける
65.
ユーザー
cdjum
>>56
減価償却も知らないエアプ馬鹿w
66.
ユーザー
tOXtx
公務員のボーナスカットして補償してな
67.
ユーザー
PNl9P
三重県選出の国会議員といったら、田村憲久
あの無能なツラと言動を見れば、三重県ならやむをえまい、と観念せざるをえない
68.
ユーザー
K5LU7
>>11
三重県民としてはそうしてあげてほしいけどな
69.
ユーザー
SvYqI
修繕の役割分担を協議中?🤔
70.
ユーザー
HZwbg
止水板で防げるものなの?
71.
ユーザー
EINmH
日産より酷い逆ピラミッドだったよな
72.
ユーザー
ROe2T
>>35
俺らの払った税金から支払われるんだぞ
73.
ユーザー
1PwGF
死人が出たら協議中では済まされんぞ。
74.
ユーザー
5c9T8
国交省は謝罪だけじゃなく弁償をしてやれよ
75.
ユーザー
ExcO4
何もしてなかったと言えば怒られるから、協議中という事にしよう的な
76.
ユーザー
7O0Yv
>>70
ザーッがチョロチョロになるだけでも大成功
要は排水路や排水ポンプのキャパ越えない流量に収まれば無問題
77.
ユーザー
zfFnm
保険的なものはどうなるの?
詳しい人おしえて
78.
ユーザー
jnKXd
中華ソーラーパネル買うのに税金は惜しまず

日本の業者に金を落とすのは

危険を放置しても首を縦に振らない

歪んだ政治と行政の末路
79.
ユーザー
vqgZv
>>70
まあ、できるできない関係無しにやらなかったんだから、責任問題だわな
80.
ユーザー
lihbG
>>6
国営というか国有だな
手持ちの予算で修繕出来なきゃ翌年度の予算要求して予算つかないと修繕できないからタイミング悪いと翌々年度とかになるわな
81.
ユーザー
2Jh0j
太陽光発電も風力発電も日本がリードしてたのに自民党が産業育成に大失敗
マジ亡国
82.
ユーザー
hOtP5
認めちゃったし。
どうせ保証も税金だしw

よかったな。車両保険かけてなかったやつw
83.
ユーザー
7xPYF
人(郵便局)には厳しく自分には甘いのか
ちゃんと担当者には責任とらせろよ
84.
ユーザー
YurGy
中央省庁無能すぎんか?
85.
ユーザー
uuHnr
国土交通教「学会大臣がー」
86.
ユーザー
QlK7I
修理は管理会社
交換は国
という取り決めだったようで

その辺りで協議が続いてたのかな?
3年も?
87.
ユーザー
h6tgb
どのみち管理者、四日市市、国を巻き込んだ裁判になる
自然災害だから100%賠償されると考えるのは甘い
88.
ユーザー
gyOEY
搬出も楽じゃないだろうな レッカー車なんか入らんだろうし
構内は牽引でスロープはウィンチか?w
89.
ユーザー
8T5vS
>>87
その自然災害だという前提がすでに崩れているから
90.
ユーザー
TxUpd
嘘だな。他のやらかし案件があったとしか思えん
91.
ユーザー
rb3UP
>>86
どうせ指定管理料の範疇で修繕(という名の交換)なんて無茶なことを押し付けようとしてたんだろ
92.
ユーザー
Gb6e2
日本は公務員制度で自滅する!

日本は既得権益で自滅する!

日本はカネ儲けで自滅する!
93.
ユーザー
ucNFx
とりあえず俺の車でなくてよかった
94.
ユーザー
OT4HK
責任を追及して自腹で保障させろ
95.
ユーザー
wJvCs
>>7
*みずのなかにいる*
96.
ユーザー
Q8JEj
保証するかどうか3年審議
97.
ユーザー
EsLse
扉が何年も故障して放置って
多少の過失責任があるぞ‼️
98.
ユーザー
oKMP0
国交省中部地方整備局全持ち確定
99.
ユーザー
BOcYu
>>16
責任取って辞めるとか何の意味もねーよな
本当に悪いと思ってんなら私財で補填しろって話
100.
ユーザー
JqVzB
自動車関連税上げてもこれだから嫌なんだ
101.
ユーザー
VYBd8
国が相手なら集団訴訟いけるんじゃね?
全額とはいかなくても何割か回収できるだろ
102.
ユーザー
uZkhI
蕎麦屋の出前
今、
103.
ユーザー
uZkhI
入口狭くて、雨降ったら、
想像出来るでしょう。
日本全国道路冠水してるのに
ここしか駐車場ないの?
104.
ユーザー
Snnmn
また公明党かよ
105.
ユーザー
aG8et
マスコミは所有者が国交省と知っていながら初期報道で全く触れず
106.
ユーザー
289DG
>>37
民間は国道の上に橋もかけられない
だから市道とかに認定してもらって工事する
107.
ユーザー
BeF5Z
昔は現場が故障を報告すると怒られた時代がありました。まさかその時代を引きずってる事ないよね
108.
ユーザー
g7rVZ
ラブホで協議中だったんじゃねぇの
109.
ユーザー
Vizo0
勝負は見えてるんだからさっさと新車買ってあげなさいよ
110.
ユーザー
Y6X9g
謝罪はするけど補償はしません
111.
ユーザー
8E4Uc
>>13
その費用のために特別税を創設します!
112.
ユーザー
nkDOl
>>110
四日市市の60分パーキングチケット30枚位は貰えるでしょお詫びとして
113.
ユーザー
NXm1N
>22年1月に打ち合わせを行ったが、「修繕の役割分担を協議中だった」と述べた。

随分長い協議だな
継続して協議してたのなら議事録あるはずだよな
出せ
本当は尻切れトンボ、何もしてなかったんだろ?
114.
ユーザー
oRsln
怠慢やんけ
115.
ユーザー
RfrFp
>>3
自治労が天下り確保で居座らせたかもしれんぞ
この手のってノンキャリアが多いから
116.
ユーザー
Y6X9g
>>112
嫌がらせにしか思えないよw
117.
ユーザー
WYMfN
>>113
押し付け合い後放置という感じやろな
118.
ユーザー
syNnD
見舞金の支払いの協議は何年かけるつもり?
119.
ユーザー
lBc6y
お前等国交省が何処の政党が大臣独占してたのか知らないのかなwww
中抜きしないといけないから修理する金には回らない
120.
ユーザー
ZD79U
まさに偏向
マスコミに指示してたんかな?
自然災害は自己責任!保険ない奴は諦めろってw

まさかの国営 設備が壊れたまま数年放置 死者が出なくて良かったレベル
121.
ユーザー
R7S06
国賠案件になってて草
税金案件だから笑えねーわ
122.
ユーザー
yhIqW
協議には3年かからない
明らかな嘘
どこぞの市長がラブホで打ち合わせしてたって言ってるのと同じレベルの嘘
123.
ユーザー
yhIqW
>>119
こんな案件 大臣が関わってるわけねえだろ
124.
ユーザー
UmAHH
国民には締め切り設けるのにね
125.
ユーザー
FVQQv
懲戒免職にしろ
126.
ユーザー
rQK4j
史上最高雨量1時間123.5ミリ

とはいえ止水板をそもそも設置したのは何故かって話
・止水板が必要になるような事態が起こり得ると想定したから
・法令で浸水防止措置を施す義務がある中でその方法として止水板設置が決めた
・両方

まあ想定外とはいえないですよ
127.
ユーザー
DTaiF
日本オタワ
128.
ユーザー
x5HXA
犠牲者が出なくて良かった
129.
ユーザー
kBBf2
全額自腹は可哀想だろさすがにw
130.
ユーザー
lBc6y
>>123
お前頭大丈夫か?読解力無いの?
誰が大臣が関わってるなんて言ってんだよアホ
公明党唯一の大臣職の省庁だからそこから金引っ張らないとならないから国交省管轄の工事に回る金が無いって事だ
理解出来ないならレスすんなクズ
131.
ユーザー
5eLym
国が弁済か
最終的にはいい結果に落ち着いたな
132.
ユーザー
e5WQT
この損害の分担もこれまた協議するんかな
133.
ユーザー
MPQpz
税金から補償とかなめてんのか?
働いてるやつらの実費にきまってんだろ
あまえんなカス
134.
ユーザー
TsM4w
これはひどい、どんな言い訳をしても納得できない、
135.
ユーザー
VLwDe
自然災害見舞金として5万くらいは貰えるだろうから安心しろw
136.
ユーザー
iT5dw
>>131
よくねえよ……
公務員がろくな仕事しないせいでまた税金たれながしじゃねえか……
当然誰も責任なんか取らねえしさぁ
137.
ユーザー
qDXuH
車両保険に入って全損しても新車の価格の保険料は出ないよね。新車を買えば追い銭が要る。車が無くなるのにおかしいだろ
138.
ユーザー
WNUD3
車の所有者には朗報だね、過失認定で被害費用を国から勝ち取れる。
全損扱いで保証される可能性でてきたよ。
国交省の駐車場でラッキーだった。
139.
ユーザー
KLKaY
>>136
この政治家は誰一人何一つ責任を取らないで済むのが馬鹿馬鹿しいよな
最近は日本の無能芸能人の再就職が相次いでいるし
140.
ユーザー
KLKaY
無能芸能人の再就職先が政治家www
141.
ユーザー
oBB2f
どうやって車を出すのだろう?
142.
ユーザー
Tq7Yv
大雨洪水警報が出ている最中に地下駐車場に停める利用者も過失がある
車査定額の4割を国から賠償で終わり
143.
ユーザー
vzAEy
>>142
そこは気象警報が形骸化していることも考慮せんとな
144.
ユーザー
3GHXR
>>142
地下施設という特殊性があるからこそ、管理者に高い注意義務が課されるべきだろう
145.
ユーザー
4nIcJ
集団訴訟ができるよう、大手の弁護士事務所は被害者にコンタクトとって、
訴訟団結成してあげてね。
多分国相手に楽勝で勝てるけど、万一敗訴した時も一人一人の訴訟費用の
負担分も少なくなるからね(´・ω・`)
146.
ユーザー
41IxH
国道がどうのこうので国がつくった駐車場なのか
保険はいってるんでないの。そういう話ないようだが。
報道も基本、車両保険でどうにかするしかないとか、ちょっとおかしかったからな
故障を放置していた、こんな話もでてきたし。そんたく報道だった印象
止水板をこえて浸水したなら、免責みたいな話にもなったんだろうが、話し合いでどの程度だすか
そういうかんじかねえ。駐車場の運営がなりたたくなるほどの金はだせないだろうし。
147.
ユーザー
NqC7y
国交省も財務省と同じくクソ
148.
ユーザー
S7yrx
わろた
チケットパーキング30年分で
149.
ユーザー
H9v6R
てめーらのズボラで不祥事だしたんだぞ。
税金で賄うなどど安直な考えは許せねー。国交省全員責任取って補償額は
自腹で支払えー。税金にビタ一文、一円たりとも手をつけるでないわ。
150.
ユーザー
hmjFe
単純な土のうやベニア板のほうかいいんだけど
なぜか採用されないw
しかも土のうを用意しようとすると、自動止水板がある!から却下されちゃうだよね
よくあるわ
151.
ユーザー
hmjFe
保証はいらないじゃないかな
自家用車を保有して、駅前の地下駐車場に停めるなんて、三重なら上流階級だろうに
生活保護以上の贅沢品は、必要なし
152.
ユーザー
ArTHS
>>113
4年間だから相当濃厚なやりとりがあるはずだから出せるだろう
153.
ユーザー
41IxH
故障とか故障していないもあったが作動させずとか。
もう故障が原因でないような。
なんかおかしな発表というか報道というか。
ごねてたというのも不思議だしな。かわりに人的にカバーするような対策を講じるならあれだが
天下りうんぬん批判が展開されるのでは。
154.
ユーザー
iUdSv
>>34
コレで公明の票田減ったな
155.
ユーザー
QyhO8
協議中であったにしても 有事の際の対応を決めず全く行動してない
これは完全に人災
156.
ユーザー
8416w
>>154
いやいやこれでまた「復旧工事が〜」とか、はたまた「地下駐車場の治水対策の厳格化を〜」とか言い始めて

…マッチポンプで土建が潤う、すなわち票田は失わない仕組み、馬鹿げてる
157.
ユーザー
Jwewq
ちょっとケチっただけで被害甚大、ジャップの日常
158.
ユーザー
Jwewq
自分の体で例えると予防には全く金かけないでどこかが悪くなっても放置してあーもう限界!で症状が悪化して医者に駆けこんで一番金がかかるパターン
159.
ユーザー
Jwewq
この貧乏人の負のスパイラルを国レベルでやってるのがこの国、原発とか
160.
ユーザー
Jwewq
まぁ予防を徹底して何も起きなきゃ何こんな無駄金使ってんだ?ってなって予算削られていくっていうのもあるんだけけどさ
161.
ユーザー
3qMs2
壊れて使えない防災設備をいつまでも修理せず放置するのが
一番無駄な金の使い方だって分かったろ
(マイナスの予算配分)
162.
ユーザー
rQyzT
>>161
今後日本中でインフラが故障してるけど修理できてない状態が加速度的に増えていくんだよな

八潮陥没もそうだったし
163.
ユーザー
SY1jc
日本人の「私は良い人と思われたい」「親切は良いことだ」これが諸悪の根源なのです。今回も適用されます。
「不具合の駐車場でも市民が便利に使えて良い事だ」
「役員の俺は止水版修理費用を節約してる」
164.
ユーザー
SY1jc
>>163
良い事してると思ってたが実は悪い事してたのです
165.
ユーザー
xkeW0
>>156
今回は土建じゃなくて
天下りと公明が問題なんだわ
民主党のコンクリから人へを
公明も推し進めてその結果がコレ
天下りという「人」に金出しても
何の役にも立たなかった。が今回の結論
166.
ユーザー
KHGG4
人力で設置するものだから故障は通用しない

人間2人の力で水没は防げてた
167.
ユーザー
WBBPU
>>6
地方自治体の駐車場はよく聞くけど
国営のは大規模なんだろうなw
168.
ユーザー
8tnw0
過去の省庁不手際を見たら国交省がすんなり払うと思うのは早計
警察庁と厚労省はゴネまくっている
169.
ユーザー
7r7A3
>>166
違うよ簡単には封鎖できない入り口を
自動で締めていたのに
その故障を天下り等の役員30人のせいで
修理できなかったんだわ
170.
ユーザー
5Lu3C
>>28
設備故障放置怠慢
という個別自称を棚上げするなよ
アホ、怠慢背信役人擁護
171.
ユーザー
ouVC0
放置新聞 なんてね
172.
ユーザー
P8uKR
共同不法行為?
173.
ユーザー
jl9EN
>>171
朝日新聞やで


>>172
そうだと思うけど
天下り役人のやっていることだから
検討中だったので仕方ない!になって
裁判もそういう判決になりそうw
174.
ユーザー
KlGV5
小田原評定か
175.
ユーザー
qOQuQ
正しくは駐車場の貸借対照表に載ってる資本金の出資割合で被害額を按分して弁償することになる。
176.
ユーザー
NqCmg
案分も何も誰がその協議を停滞させていたかだろ
177.
ユーザー
pFga4
ずっと工事中でアナボコだらけなのに不正だとしても周りから流れ込むと思うけど
178.
ユーザー
shNhn
役人が絡むと必ずこんなことになる。
それでも、それでも、それでも、役人を増やすんですかい?
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