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【JR西日本】「SLやまぐち号」が山口県の山間部で立往生 乗客200人が車内にアーカイブ

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2.
ユーザー
qdIow
どうせ暇人しか乗ってねーよ
3.
ユーザー
7E5UP
不具合あって自走できたのか
4.
ユーザー
qfGmL
いい経験したな、羨ましい
5.
ユーザー
qcFff
そろそろ電車に変えた方がいいんじゃないか
6.
ユーザー
32Wjn
>>3
ここ数年、ディーゼル機関車が最後尾についていた気がする。

多分、配管の薄肉化が進んで、蒸気圧が上げられなくなったんだと思う。
(上げると配管が破損する)

それで今回のトラブルは、勝手な推測によると、その懸念が顕在化したのではとおもう。

引退か、超絶的な金をかけてのオーバーホールか。
7.
ユーザー
8ADF6
>>6
やまぐち号はディーゼル車ついてないよ
去年の5月乗った時バスで送り返されたけど
それまでに技術者の人たちがやってきて直そうと頑張ってくれてたから今回もそうだったんじゃないかな
8.
ユーザー
JFDOB
>>6
その手があったか
老朽化した機関車をお飾りにしてまだまだ運用できそう
9.
ユーザー
3Dt3P
>>1
SLポンコツ号を整備する人が
いないのに走らせるな‼️
代替バス手配で余計な
出費させやがって😡
10.
ユーザー
3PxyD
>>5
電車は維持費が糞かかるから気動車が最適解なんよ
11.
ユーザー
qPrIY
不具合で前進できないがバックができたということか?
12.
ユーザー
dT92i
>>6
>超絶的な金をかけてのオーバーホール

それって銘板以外全部新しく作り直すやつだよねw
13.
ユーザー
9J4iP
見た目だけ蒸気機関車で中身はディーゼル車にしたらどうだ
14.
ユーザー
32Wjn
>>7
一時、後ろにつないでなかった?
15.
ユーザー
essqR
SMやまぐちりこに空見
16.
ユーザー
FT3Az
フグ愛
17.
ユーザー
qfGmL
>>13
いっそ山口鉄道999号にすれば?
18.
ユーザー
4sMxR
客に押させろ
19.
ユーザー
Yigvl
しゅっぽーしゅっぽーぽーぽー
20.
ユーザー
iNY9p
YouTuberは乗ってないのか
21.
ユーザー
pNFJM
C571なら本当は阪神大震災で廃車になるところだったんだから
もう引退でいいんじゃないかな
22.
ユーザー
3qT5h
オシッコしたい女子はどうすりゃいいの?
23.
ユーザー
dO12F
SLは共食い整備だからな、部品の新規はない
阿蘇も辞めたしやまぐちももうダメだな
24.
ユーザー
mc89l
>>22
周りの男たちが口で受けとめてくれるよ
25.
ユーザー
ealaz
3連休明けの平日なのに200人も乗っとんのか
26.
ユーザー
J6AD8
鉄オタでも何でもないが、こういう機関車一度は乗りに行ってみたい
SLって一度も乗ったことがないので
トロッコ列車、おとぎ列車とかならあるけどね
27.
ユーザー
9MJjM
京都鉄道博物館に置いてあるC571が救援に駆けつけて、重連で戻るのを見たい
28.
ユーザー
djiNf
>>27
途中で脱線、トーマスみたいだな
29.
ユーザー
HwVwl
>>9
SLも原発も同じ仕組みです
30.
ユーザー
1wogp
蒸気機関車が常に走ってた時代は凄い。線路近くに住んでる人は洗濯物を外に干せないんじゃない。すすで真っ黒になる
31.
ユーザー
D0Fr1
>>30
関西(環状線付近)でも昭和48年位までは使用していたっていうからなあ
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