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エアバッグさえも開いてない
なんていう車かしらんけどスピードもいくらも出んだろ
車両１０万くらいしか入れないんだぞ。こうゆのって
彦田か？
高価格と高級は違うからな
今は亡き徳大寺有恒さんはよく言ってたなw
倒木で真っ二つなら大変
骨董品として
１０００万以上の車とか保険加入断られるし
ただの中古車扱いだと 査定ゼロで全損扱いだろうし・・・
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
大破？？？
高級車じゃなくて希少車
たぶん2000GTっぽいから1950年～６０年の衝突安全基準
今の軽自動車の方が硬い
ジャガーだぞにわか
相手が軽でなければボンネットがキャビンに飛び込んでくるところだぞ
取りっぱぐれる
フロントノーズがやたらと長くて運転し辛い
と軽トラに乗ってるワシが一言
レプリカでも7000万円
なんでそんな高いの？
とおりすがりでした
元からシートベルトついてなくて
しなくても合法のやつ？
希少性。しかも事故や災害で減るばかり
100000000GTだな
35GTRは大量に生産された、現代のスポーツ車だからだな。
現代の車と言っても、2012年に世界のスポーツ車の10位以内にギリ入ってただけ。そこがピークで性能も上がってない。
そのため、今では世界の金持ちから「2世代古くて、遅くて話にならない、希少性もない平凡なスポーティーカー」と思われて見向きもされない。
カネのない日本人やろうけど。
スポーツカーになるとほとんど金持ち中国人だから
軽自動車乗ってた日本人は中国政府介入すると
向こうで裁判になるな
7000万はするぞよ
それハリボテですやん
車両としては保険にも入れんようなポンコツ車で
査定は相手の軽の方が高いんで無いのけ
今は認められるぞ
↑
シッタカバカ
胴巻きのやつ
ジャグワァtypeEを知らんとは
英国式の発音はジャギィアやぞ
近所にこれみよがしに展示してる家があるぜ
投資用なんかな
それだとこれだろ
https://i.imgur.com/4LrB3fF.jpeg
コーダトロンガ形状はあの当時の流行りなだけ
https://i.imgur.com/rXEyYL3.jpeg
https://i.imgur.com/lrahkSA.jpeg
トヨタ日産が当時お互い真似た真似てないってのがあって
それなら大元はEタイプだろって笑い話です