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ある自衛隊関係者は鼻息荒く語る。「追浜工場は海上自衛隊の横須賀地方総監部から約4キロと近い。こんな場所にまとまった土地を確保できる機会はなかなかない」
跡地活用をめぐっては、台湾の鴻海精密工業との共同生産やデータセンター、カジノ企業への売却なども取り沙汰されている。日産のイヴァン・エスピノーサ社長は「複数の企業と交渉しているが、まだ決まってはいない」とした上で、「横須賀市の発展に資するよう慎重に考慮する」との考えを示す。
追浜工場は2千人以上の雇用を支えてきただけに、跡地の塩漬けが続けば、地元への悪影響は避けられない。横須賀市の上地克明市長や地元選出の小泉進次郎農水相らは生産停止による地域経済への影響を最小化するよう求めているが、工場は最寄り駅から徒歩20分近くかかり、大動脈に当たる国道16号線も渋滞しやすい。ショッピングモールやレジャー施設といった集客向けの立地とは言い難く、「民間企業の買い手は限られる」とみる向きが大半だ。
続きはこちら
https://facta.co.jp/article/202509012.html
とはいえ、止めちゃえばほんとに衰退するだけよ。
日本。
何を止めると衰退するの？
ブレイクダンス？LGBT教育？男子にスカートを履かせること？
町起こし
船の整備工場
横須賀の近くの土地を国がか
なんか意味深
おける条件知ってるなら言わないし自衛隊関係者が何に使うかのコメント内容理解出来るなら言わない事
コメント内容から発達の可能性があるね
自衛隊関係者でアショア設置に使えると思ってる人皆無だろ
青海と青梅みたいに、追浜集合なのに奥多摩に行く人いそう
地元の自治体とか地元民は喜びそうだよね
土地が生きて人が来て納税は維持されるから
さすが横須賀
わざわざ人口密集地にカネにならない軍造船業持ってくるんじゃない
横須賀でもこのシナリオが先だったら嫌だな
天下りが多い？
いいね、コンビニコンテナの基地にすればいい
被災地にコンテナごと運びこめは、日常品が足りる
戦前は戦闘機を作ってた会社が
戦後に自動車を作り出したのと逆になるだけ
ニッサン戦闘機とか作れるかも
横須賀半島は非常時には孤立する可能性が高いと懸念されてるのよね。能登半島でもそうだったけど、半島は。
そこに全国各地への非常時対応に備えた基地を作れば、他が被災地の時は発進基地にすればいいし、そこが非常時の時はそこの物資を使えばいいし一石二鳥だな
いいね
サンダーバード基地みた
評価する
それが横須賀に出きるのなら
いろいろ追求したくなるよね
バカか！
横田を米軍が手放すものか
そこまでのバカはいないだろ
大井町と大手町を間違えたバカは俺の知り合いだけで二人いるが
横田がそこにいて首都への外敵による侵略を警戒をしてるという視点に立てば、日本にこれほどありがたいことはないんだよな。
それなのに横田にかみつく勢力の実態と意図ってなんなのだろうね
ﾛｽｹｼﾅﾁｮﾝのｽﾊﾟｲの自己紹介 か？🤔
雇用も増えるしね、その人達が町にお金落としてくれるしWin-Win
良かった良かった。
日産は荷物まとめてさっさと出てけよ。
なにモタモタしてんだこの役立たず。
いい流れが来てる
245 名無しさん[sage] 2025/01/13(月) 13:08:45.49 ID:Q9UC2
日本は島国で大半が山岳地帯で離島も多いし、ロジスティックとしては主に河川上や海上を移動する完全自動運転で水素エンジンと電動モーターのハイブリッドeVTOLの活用を拡大していく方が現実的だろうな
eVTOLの貨物コンテナの規格を決めて配送センターから販売店のバックヤードまで出来る限り自動化していけばいい
272：名無しどんぶらこ：2025/03/29(土) 13:54:49.17 ID:42jPJAeJ0
日本は島国で大半が山岳地帯で離島も多いし、ロジスティックとしては主に河川上や海上を移動する完全自動運転で水素エンジンと電動モーターのハイブリッドeVTOLを活用して、2030年代の大規模災害に備えてインバウンド需要を利用し、地方空港をハブにして交通の便の悪い未開拓な観光地にハイブリッドeVTOLで観光客と荷物を運ぶビジネスを拡大し、大規模災害時は退避拠点として活用できるように海外の富裕層向けホテルやマンションの屋上にハイブリッドeVTOL駐機場を設置し、ハイブリッドeVTOLを普及させるべきだ
軍事介入ならぬ軍事施設に
GTRは栃木じゃね
なんでだよ
ボケ
あそこのショールームは楽しいじゃねーか
神奈川の方？そっちも前になんかやっていたな
財源ガー
辺野古工事は中止だ
https://project.shinnyoyana.jp/history.html