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【外国人雇用】「うまくいくわけがない」「バカが作った制度」と怒る経営者も…政府が推進する《外国人ドライバーの雇用》が直面する“厳しすぎる現実”アーカイブ

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最新の50件
54.
ユーザー
WaoiI
誤字
投資や起業      働く必要無い人
55.
ユーザー
DeWcH
害人はゴミ
56.
ユーザー
Gd0mz
頭が悪くて秀でた能力も無くただ親や先祖が功績残した馬鹿が政治やって記憶力がいいだけの官僚や財界人が国を動かしてるからだろ先見の明も無ければ恥も無いただ暴利を貪り、私腹を肥やすだけ

建国以来の無能揃いだから国がどんどん衰退する
57.
ユーザー
jSzC7
さすがに就業させるなら日本で免許取れたやつだけにすべきだろ
原付やタクシーはあんなに規制厳しくしててアホなんか
まあLOOPとかも頭おかしいけど
58.
ユーザー
BPk5y
日本トップクラスの頭の良い人が集まって作った制度がなんでウンコばかりなんだろう
59.
ユーザー
wmCZh
雇えじゃなくて雇ってもいいなんだから嫌なら雇わなきゃえーやん
60.
ユーザー
twj8q
>>5
道路逆走にガードレールやら標識、建物擦るのは日常茶飯事
更には高架下の制限高度もまともに分からんから橋桁にぶつかる事故頻発するぞ馬鹿
61.
ユーザー
Te0Cv
結局は人による。日本人とおなじく。
真面目ではたらきものはほんとに凄いが、そうでないのは…

あと 東南アジアとかあったかいとこの国民は良くも悪くもテキトーやからね
神経質の日本人とは根本が合わない
給料さえ折り合うならドイツ人雇った方がいい
62.
ユーザー
gsqQR
>>53
氷河期に媚び売らないで
成功して働かないなら氷河期世代だけ増税して税収分で賃金アップヤッタネ氷河期
63.
ユーザー
OpQe3
>>58
自分の生活が大事だから
政治家ですら裏金を貯めている。
そんな奴らに100点の答えなど出せない

つまり日本人に頭のいい人間など一人もいない。
64.
ユーザー
BzeRD
異世界転生()する方が増えそうだな。坊さん大忙し
65.
ユーザー
2r2aw
利権を守ろうとする奴が日本人の参入を拒んで人手不足が酷くなって外国人に頼らなければならない
バカはお前ら業界の人間だ
66.
ユーザー
FdgSq
>>5
君、馬鹿って言われてない?
67.
ユーザー
f55kG
>>48
マジレスすると、日本は州になれない。
週にすると大統領選挙の投票権と、連邦議会に議席を与えなければいけなくなるからね。
イエローモンキーは経済植民地にして搾取し、いざとなれば中国にぶつけてすり潰すのが
正解なんだよ
68.
ユーザー
f55kG
>>57
LoopじゃなくてLUUPね。

あれが許容されているのは、役員に元警視総監を天下らせているから。
警視総監は警察行政のナンバー2
69.
ユーザー
B3DZB
>「バカが作った制度。うまくいかない」
>そう激しく否定するのは、実際に過去に外国人を雇用したことがある物流企業の経営者

事情を知っていてバカじゃない経営者ならどうすればイイか提案しないと
70.
ユーザー
ieoe9
>>10
左折で巻き込み事故多発しそう
71.
ユーザー
xfqPV
こういう無茶苦茶な政策が出てくる事情に
俺は心当たりがある

クルマ屋のジジイどもはただ「何とかしろ」と命じたんだよ

不可能と言っても聞き入れやしねえ
それが脳みその幼い権力者ってもんだ
結果
こんな訳の分かんねえ騒ぎになる

もう終わりだよ
日本は
72.
ユーザー
bCWC9
外人雇えば補助金出るし すべて日本人と外人を入れ替える政策が
行われてるから 政府を変えるしかない
73.
ユーザー
xfqPV
死んだ人は生き返らない
これは理解できるか?

では日本でトラックを走らせることはもうできない
これは理解できるか?

どっちも同じなんだけどなw
なぜか老人は後者が理解できない
74.
ユーザー
7hh3L
>>70
>>19
大阪万博で使っているEVバスがまじですげーぞ

アラウンドビューモニターは当たり前で、死角をほぼ対策してて、楽々操縦

後方も左側面も複数カメラで鏡時代とは別次元に視認性があがってる
これに画像認識とか入れればもっと安全性が上がる

減速度は回生レベルを3段階で切り替えてるようでかなり繊細に勝手にしてくれる (繊細といっても旧来のバスよりという意味)
操作系もボタン一つが増えてて、EVだから当然ながら変速操作もない

ぶっちゃけ、免許取りたての素人でも市中で使い物になるくらいにまで機械が技術支援してる

言っちゃ悪いが馬鹿でもできる熟練技能不要の世界になっちまっている
実際、大阪市は駅勤務員とかに免許取らせて運転させているみたいだし

これ給与があがる雰囲気が全くねぇぞ

課題はこれ中国か韓国製みたいだってことだけだな
75.
ユーザー
aBjv6
移民は必要無い

円安で十分
76.
ユーザー
6q4oD
人手不足と言うよりも、とにかく40歳から下の日本人は全く働いてない。
77.
ユーザー
Wpl2H
茨城県はクズベキスタン人がバス運転手に
女性は乗らない方が良いかもよ
78.
ユーザー
bC67q
若い女性が一人で乗ったら、どこか知らないところに連れて行かれてレイプされそう

でもまあ、それは外国人じゃなくて日本人でも同じなんだけどね

むかし若い女性が外国(ヨーロッパ?)で1人でタクシーに乗って強姦殺人された事件があったよ

若い女性は1人でタクシーに乗らないようにしないと危ないよ🫤
79.
ユーザー
T5rj5
床屋とタクシー運転手は日本人以外ムリ
80.
ユーザー
cIlIP
>>78
ルーマニアで日本人女性が殺害された話ね。
あれはいろいろな意味でほじくり返さないほうがいい。
81.
ユーザー
KKjTJ
>>79
大阪だったかな
ブラジル人のタクシー運転手をテレビで見ました📺
82.
ユーザー
KKjTJ
ルーマニア事件は送り出した日本の会社の責任でしょ
夜中に到着してバスも無し
変質者が現れて案内するからとタクシーで移動🚖
森の中でタクシーから降りた2人、変質者に襲われてサツガイされたという
83.
ユーザー
cIlIP
>>82
そんな浅い話じゃないから
ここでも書けないよ
84.
ユーザー
deLeO
Could you speak English?
85.
ユーザー
ulUmy
ニートに働かせるよりマシだと思うしかないな
86.
ユーザー
msae8
保険も車検も無し
法令も守りません
87.
ユーザー
bMnsH
補助金ばらまいて安い給料で雇って事業主は日本人雇うより潤って日本人が働かなくてもいいんだっていう愚策だよな
88.
ユーザー
RfaSG
>>67
それでいい。間違っていない
89.
ユーザー
gKVpf
日本人が働かないならしゃあない
90.
ユーザー
6R7Qr
自民党に投票した、そこのあなた。あなたのせいでバカな国なんですよ
91.
ユーザー
5LtPC
事故っても国に帰ってしまえば賠償せずに済む
被害者や家族は泣寝入り
会社が全て負担するのならいいけどね
92.
ユーザー
wAZWF
クルド人「荷台に銃座がないと外走れません」
93.
ユーザー
kAKCX
官僚は車なんて運転しないだろ
アホな政策ばっか考える

まず50km/hとかアホな有名無実と化している
制限速度なんとかせーや
94.
ユーザー
xGk74
東大にはバカしかおらんのですよ
95.
ユーザー
xTK94
>>91
え?つまり国賠や自賠責はないってこと?
まじで反日だな、91の思想
96.
ユーザー
uFqOA
>>8
それは意味合い違っていて、
アメリカ人の運転手はそれなりにいるけど、
外国人の安い賃金のせいで仕事が奪われているというテイ。

日本は表向き運転手が少ないとされている。
実際どうなのかしらんけど。
いずれにせよ、大変な仕事になっていて、それを敬遠されていることに違いはなくて
そこをまず変えないといけないよなぁとは思うけど、もう遅いんだろうな。
97.
ユーザー
hpK9l
これ強行に言い出したの
移民党の、アホな政治家だろw

で、仕方なく
官僚が制度の内容を作成した
98.
ユーザー
VLomJ
>>95
例えば飲酒事故だと自賠責も任意も出ないからなぁ
それを企業が出すのならいいけど、出す訳がないし
外国人問題だとパヨマスゴミはスルーするし、被害者や遺族は可哀想なことになるのは確定
99.
ユーザー
bntxP
最近、回送表示の長距離バス、トンチンカンなウィンカー出しながら、怪しい運転で都内走ってた

アレも、きっと…
100.
ユーザー
xTK94
>>98
えーーーーーーーっ、飲酒だと自賠責が出ないってどこの国。
反日思想家って日本の法律とか事実とか無視して、勝手なこと言うよね。
嘘までついて日本を批判したいとかね完全に反日活動だし、(本人にその気はないor気づいていないだけで)中国の手先と化しているよね。
101.
ユーザー
xh43l
まぁ公明だし
102.
ユーザー
XigYZ
>>6

不思議なのはセブンのコンビニバイトの東南アジア人に

こっちがホットコーヒーレギュラーというと

しばしばLサイズ出されるのだけど。


日本人相手で間違われた事ないのでオレの発音がおかしいのではないと思うのだが。
103.
ユーザー
cpQDI
そりゃそうだ。
いくら優秀品行方正な外人でも漢字カナかな混じりの文章が十分読めないなら雇えんわな
そんな教育まで、税金や雇う側で負担しろなんて無理な話だわ
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