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【経済】トヨタのおひざ元も人手不足 「できれば日本人、でも人がいない」アーカイブ

1.
ユーザー
???
「日本人の若者には、労働環境が厳しい工場で働きたい人はいない」

トヨタ自動車のおひざ元、愛知県岡崎市で1974年から自動車向け部品などを製造する岩津化成の内田善信社長(52)は、求人を出しても応募者が来ない現状を嘆く。

工場では、機械を使い、粒状のプラスチックを溶かして金属製の型に流し込み、自動車内装などに使われるさまざまな部品を製造している。

トヨタだけでなく、三菱自動車に使われる部品のほか、インターホンの部品など、約7社の製品を手広く扱う。

90年代までは毎年、近隣高校の卒業生を2~3人採用していた。だが、2000年以降、入社希望者がゼロになった。この20年間で採用した日本人は10人ほどにとどまる。

それを穴埋めするようにして現在、雇っているのが、アジア出身の技能実習生だ。


続きはこちら(有料)
https://www.asahi.com/articles/AST8F0RNMT8FOXIE04BM.html
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最新の50件
373.
ユーザー
NPPr6
日本人を雇うが高いって発想が間抜けなんだよ。
374.
ユーザー
O5dmG
>>372
それまで学校によく通えてたな
今は誰からも怒られない教育になってるから
耐性がないだけだったな

働かなくても食えて生きてられるんならそれでもいいし
社会は甘くなかったんだって怨むのも自由だよ
大人は責任は伴うが何しても自由だ
375.
ユーザー
Kabr2
あれ?競争が進めば皆が豊かになるんじゃなかったの?w
376.
ユーザー
zcaH4
>>375
週40時間以上働いている人が幸せなんじゃね
377.
ユーザー
FmrHl
>>1
今度アフリカ人とインド人が大量に入ってくるし
それまで我慢しなさい
もう日本人がいいとかそんなこと言ってる場合ではない
378.
ユーザー
OpQe3
>>377
だからCIAとしては日本を属国にするためには移民を増やしたいのね

移民を増やせば英語をベースとした言語になるわけだよ。便利だからね

それで自民党に命じて移民を増やし日本語を廃れさせるように仕向けてるわけ
379.
ユーザー
010Pj
>>370
そんなわけない
労働者の賃金が上がらない原因は内部留保なのだから
内部留保日本一のトヨタは日本で一番給料が低い
万年赤字の零細企業のがずっと給料高いわ
380.
ユーザー
kCsHz
>>1
代わりはいくらでもいると言ってましたし
リーマンショックの時なんかどこもかしこも言ってましたし

できれば日本人とか身勝手すぎやしませんか?
381.
ユーザー
jb1qg
日産から引き抜けよ
382.
ユーザー
4PWxn
項目 2000年度 2020年度 増加率
売上高 13.4兆円27.2兆円約2.0倍 平均給与785万円865万円約1.1倍
内部留保5.5兆円24.7兆円約4.5倍
383.
ユーザー
Kbrmi
>>382
それはトヨタの人が言う問題で
部外者は全然関係ない
取引してない 会社も全然関係ない
384.
ユーザー
Uvmnb
お膝元だからこそ他にいくらでも似たような会社があるから条件悪ければ辞めちゃう
385.
ユーザー
4PWxn
項目 2000年度 2020年度 増加率
売上高 13.4兆円27.2兆円約2.0倍 平均給与785万円865万円約1.1倍
内部留保5.5兆円24.7兆円約4.5倍
386.
ユーザー
4PWxn
豊田章男の役員報酬
2013年1億8400万円
2024 年16億2200万円
増加率8.8倍
387.
ユーザー
TASR0
>>386
でも トヨタ労組の要求に対して会社は満額回答だよね

部外者は黙ってないとね
388.
ユーザー
IBtXn
>>385
日本一の企業がこの有り様なら下請けや中小企業の賃金なんて上がるわけないなw
こいつらが性根を入れ替えでもしない限り日本に明日はない
389.
ユーザー
M53Wk
>>386
会長でマスタードライバー
日本自動車会議所会長を率先できる人材がいないのなら適正だろう
390.
ユーザー
4PWxn
項目2000年3月期2020年3月期
売上高約12兆8,795億円約29兆9,299億円 約2.3倍
営業利益約7,759億円約2兆4,428億円 約3.1倍
平均給与785万円865万円約1.1倍
391.
ユーザー
BatdD
>>245
それは社員の話だろwww
工場で働かせる人には安い賃金しか払ってないぞ
392.
ユーザー
BatdD
日本の企業は死んでも日本国民の給料上げたくないのだな

それを助けてるのが自民党
人手不足なんて企業のデマに騙されるなよ
393.
ユーザー
BatdD
>>259
お前どこの工作員?

「賃上げ5%」はまやかし…大手メディアが報じない「実際は2%しか上がらず、生活が楽にならない」 カラクリ

https://news.yahoo.co.jp/articles/f081a3b319ba3fbe50db0b988020390718b66a89
394.
ユーザー
yWgQZ
>>391
トヨタは非正規率はそんなに高くないぞ

連結従業員383,853人+臨時従業員95,530人
単体従業員 71,515人+臨時従業員14,956人
2割弱くらい
395.
ユーザー
Cqz1w
>>391
募集要項 読んだことある?

期間従業員
https://www.t-kikan.jp/description.html
【公式】トヨタ/期間従業員募集
未経験から年収510万円以上可

396.
ユーザー
Cqz1w
>>393
トヨタの話をしてるんだけど
そこの記事のどこにトヨタって書いてある?
397.
ユーザー
Wpl2H
>>1
こんなのウソ話
派遣でも面接は落ちるし、安い外国人を使っている
398.
ユーザー
bANAG
>>370
日給1万で募集してんじゃんwww
1ヶ月20万、年収300万以下じゃんwww
399.
ユーザー
vEkYU
>>1
代わりはいくらでもいる
格差は甘え

お前んとこの親会社が毒履いてたからなぁ
今度は自分達で毒を飲め
代わりはいくらでもいるんだし
インド人でもアフリカ人でも好きなだけ採用しなさい
不平不満は甘え
400.
ユーザー
R5tmg
>>398
バイト生活は手当っていうものは知らないのかな?
401.
ユーザー
6dxJz
このスレを見ている非正規、バイトの諸君よ

君たちに未来はない。チャンスはない。レースを外れたその瞬間に君たちの人生は終わりを告げた。それが80年続いてようやく死ねる。

いっときの快楽を楽しむ事だけ、欲求を満たすことだけが君の人生だ。
たがそれもいずれ飽きる、それが80年ずっと続くのだ。
402.
ユーザー
Ydsvj
税制優遇されまくった半国策企業がこの体たらく。
まあ死に体の恐竜企業となった他の製造業よりは生きながらえているのだけど、
そのリソースを他の成長産業にぶち込んでおけば
日本のここまでの衰退はなかっただろう。
403.
ユーザー
R5tmg
>>402
事業仕分け しまくったからしょうがない
404.
ユーザー
yS3jB
>>403
自民党の事業仕分け
許せん
405.
ユーザー
0U5Rc
結局のところ日本企業こ意識は若者以外は人に在らず
406.
ユーザー
qvwBB
2交代じゃなかったら簡単に集まるだろ
407.
ユーザー
WIoS4
外国に会社を移動すればいいのでは?
無理に日本にいる必要なし
408.
ユーザー
OybxY
毎年、数兆円、金庫に塩漬け増やして
人が来ないとボヤかれても・・・・

バカらしい
409.
ユーザー
6R72p
工業高校という名の職業訓練校を全国につくるしか無いね
410.
ユーザー
BK9j0
ヨタは投資しないのか
月500億も還付金あんのに
411.
ユーザー
z6sNB
給与が足りないんでしょうね
412.
ユーザー
vmvQd
>>410
トヨタ工業学園で自前供給できるから
413.
ユーザー
lupHz
自分たちで人口減少の国作って 人が足りないとか馬鹿じゃねーの
415.
ユーザー
ATLZF
奴隷不足
奴隷がいない
416.
ユーザー
ATLZF
いくら奴隷を雇っても
どんどん技術は落ちてゆく。
効率も悪くなっていく。

奴隷やAIには「カイゼン」
は出来ない。
現場を知らない高学歴上級にもね。
417.
ユーザー
aGvbG
>>413
ブーメランだよな
418.
ユーザー
buxvb
外資の自動車工場入ってきて労働環境改善されたらいいね
派遣でも自分の作った車買えるくらい稼げたらいいね
419.
ユーザー
8ASkB
>>418
どこへの派遣か書いてよ
トヨタへの派遣だったら車は買える

https://www.717450.net/priority/toyota_ginoshain
420.
ユーザー
Z4feK
トヨタマンであらずんば人にあらず
421.
ユーザー
jcRyY
アフリカから呼ばないの?
422.
ユーザー
bhsOa
車に興味持つ環境が破壊されてるから、働き手もいなくなってる状況やな
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