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プログラムしたやつが殺したようなもんだろ
責任取れ
そんなアホの言い訳を自動運転に訴求するとか
アホしかいないのかアメリカは
どのレベルの自動運転か気になる
シナ製品はyoutube見る限りネタ（笑）として扱われているからな～
中国メーカーもテスラ商法を真似して同じような事故起こしている
となりに知らないおっさん座ってるんだろ？
レンタカーのがよくね？
運転支援システム不全、アメリカでの事故か
ご冥福をお祈り致します
米共和党政権の関税掛けでイーロン・マスク氏が怒ってもいた
アメリカの内政
トヨタだとちょっとしたことで集中的にやられるな
どういう根拠で360億とか言ってんだろ
まだまだ自動運転事故の裁判は目白押しだろうから、どんどん高額賠償が絶えないだろうな
テスラとマスク氏、運転支援欠陥容認の可能性 米裁判所が証拠認定
2023年11月22日
米電気自動車大手テスラの死亡事故を巡る訴訟で、フロリダ州の裁判所は先週、イーロン・マスク最高経営責任者ら幹部が自動運転支援システム「オートパイロット」の欠陥を容認していた「合理的な証拠」があると判断した。
裁判所は、原告がテスラの故意の不法行為と重大な過失を理由に、懲罰的損害賠償を請求できるとした。
ttps://jp.reuters.com/business/autos/CDPH3PB7CVPNPGWFA5UKUHL4UQ-2023-11-22/
オートパイロットなんて永遠にムリー！
女1人に1兆円以上の価値が？
過大広告していたんだろ
つまり、FSDは恐ろしくて使えないって消費者は考えるので北米の自動運転市場はあっという間に冷え込む
アメリカの意思だね、少なくともテスラみたいな不完全でデタラメなAIしか詰めないなら、市場から叩き出すってつもりだね
まだ完全自動運転なんて絵空事を本気で夢見ているの？
知的障害者か何かなの？
実際の損害額より社会的な責任に大して懲罰的に巨額になる。
トヨタも一時プリウス暴走疑惑でヤバかったな。なので未完成な先端技術には奥手に
なってしまった。そういう意味で中華ＥＶメーカーは判って売ってるのかね？
日本の100人と米国の1人が同じ価値の国なのが日本
なお条件は、イーロンが2年間CEOである事、株式報酬で売却は5年間出来ないこと？コレってまさか、来たるX-dayでの、取締役会の「身代わり」？
テスラ、マスク氏に4.3兆円の株式付与を承認 CEOを2年継続が条件
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN04ALB0U5A800C2000000/
既存の道路じゃ 難しいと思うわ
勘違いしたやつの責任取りたくないわな
日本では省庁間で対立してて、高速道路主体のシステムを研究しているグループと
車両側主体のシステムの研究しているグループが綱引き状態という。
とりあえずメーカー任せだけどトヨタは研究だけで販売は未公表。あくまで運転支援のみ。
そもそも自動運転は早過ぎ。現在の技術では天候や不確定要素を考慮しきれない。
勘違いをさせた責任も重そうだな
懲罰的損害賠償で死に体のテスラは無限ATMになってしまった
米テスラ、自動運転車の重大リスク隠したと株主が集団訴訟
2025年8月6日
> テスラがロボタクシー（自動運転タクシー）を含めた自動運転車が抱える危険性に関して重大なリスクを隠していたのは証券詐欺に当たるとして同社株主らが４日夜、テスラとイーロン・マスク最高経営責任者らに損害賠償を求めて米南部オースティンの連邦地方裁判所に集団訴訟を起こした。
ttps://jp.reuters.com/markets/japan/funds/VSEDRQE4U5PRTFQC6PHR3PRAGA-2025-08-06/
テスラ、スーパーコンピューターDojo開発チームを解散へ－関係者
2025年8月8日
> 米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラがスーパーコンピューター「Dojo」の開発チームを解散する。自動運転技術向けの半導体開発は頓挫する形となる。
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-08-07/T0NABUGOT0JS00
車両単独だけじゃまだまだ情報不足だもんな
交通インフラのアップデートがないと自動運転なんか完成しないわ
だけどドライバーは罰金100億円じゃん
自動運転市場は一気に冷え込むわ、大富豪でも無いとイーロン・モードなんか公道で使えないぞ
運転席で「客がハンドル操作」...カリフォルニア州、テスラの「ロボタクシー」がサービス開始へ
> ビジネス・インサイダーによると、ベイエリアで計画されているロボタクシーは運転席に人が座り、ハンドルとブレーキを使って車両を制御することができる。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2025/07/562582_1.php
テスラ株のロボタクシー計画が進展、グッゲンハイムは売り推奨を維持
2025-08-12
> グッゲンハイムはテスラ(NASDAQ:TSLA)のロボタクシー計画が進展しているにもかかわらず、売り推奨と175.00ドルの目標株価を維持した。
ttps://jp.investing.com/news/analyst-ratings/article-93CH-1211851
虚業の株なんて安く買って高値で売りつけるのは基本だろ
ババ抜きゲームと同じで最後に誰がババを掴むのかの勝負
テスラなんかまだマシだったよ
BYDの株価チャートを見ろよ、先月株式分割したあとまるで死体の脳波みたいに急落したまま回復しないんだぞ