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６月の米鉄鋼大手ＵＳスチール買収に伴い、競争法上の懸念を払拭するため欧州大手アルセロール・ミッタルとの合弁事業を解消。
２３００億円規模の事業再編損失を計上したことなどが響いた。
一方、７月以降ＵＳスチールの収益貢献が本格化。
２６年３月期の通期連結業績は、売上収益が過去最高の１０兆円になる見通しだ。
事業利益は４８００億円（従来予想４０００億円）に上方修正し、純損益は４００億円の赤字（同２０００億円の黒字）を予想している。
東京都内で記者会見した森高弘副会長は、ＵＳスチール買収による今期の増益効果を８００億円程度と説明。
つづきはこちら
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-250801X659
そのうち売り上げで返していくって事と同じなんだろう
たしか郵政にくる前にも失敗している無能にやらせたんだよな
失敗しても責任を取ることもなく渡り歩いているんだからそりゃお気楽だよな
賭けだろ
もっともその判断が出来なくて立ち行かなくなった企業も多いが
東芝の原発事業と一緒では？
損切りが出来ないってやつ。
日本製鉄が生き残るのはUS スチール買収しか手がなかった
東芝出身のむのう社長がやらかしただけ
米国に買い戻されるだけ
どうせ中国の鉄鋼企業が異常に伸びて飲み込まれるだけ。
中国鉄鋼業界の｢過剰生産体質｣が生む輸出の洪水
2024年の鋼材｢純輸出量｣が初めて1億トン突破
https://toyokeizai.net/articles/-/854663?display=b
中国の鋼材の純輸出量が過去最高を更新した。中国海関総署（税関）が1月13日に
公表したデータによれば、2024年の鋼材輸出量は1億1070万トン、輸入量は681万5000トンであり、（前者から後者を引いた）純輸出量は1億390万トンと初めて1億トンの大台を超えた。
輸出単価が2割下落
こんなのに勝てるわけねーじゃん
いつものインチキ記事で騙そうとしても、中国鉄鋼は2割安くしてもまだ輸出できるってことだよ。
利益吸う事しか考えてなかった
英米やその傀儡の仕事ではないな
鉄鋼に限らず車も造船もそうだが
ずっと黙って提供を続けてた
中露の仕事だ
こんなクソでけえ鉄の塊
何でもかんでも買って補ってる国ができる訳ねえ
消えるべくして消えるって実感してる
万事丸く収まる
それ、同じ人が社長していた時じゃねの
王道をいってるな中国 >>22
折り込んでない人は流石にいないはず…だよね？
投じる金を5年以内に別の用途に回すつもりならやめとけ。
10年以上先なら買っとけ。