このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【暫定税率廃止】ガソリン価格 1リットル159円程度に・・・主要7カ国(G7)の中では米国に次ぎ、カナダ並みに下がる可能性アーカイブ

1.
ユーザー
???
ガソリン税の旧暫定税率が廃止された場合、1リットルあたり25.1円の税負担が軽減される。足元で価格を低く抑えるための補助金がなくなることを踏まえると、価格は1リットル159円程度になりそうだ。


主要7カ国(G7)の中では米国に次ぎ、カナダ並みに下がる可能性がある。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA309BG0Q5A730C2000000/



94
すべて
|
最新の50件
45.
ユーザー
wWitn
>>13
補助金終了分と相殺されるじゃん
補助金は原油灯油にも適用されてたから原油灯油は高くなるんじゃね
46.
ユーザー
wWitn
>>23
今補助金無しだと184円だぞ
今までどれだけ補助金で安くなってたか分かったか
47.
ユーザー
wFo6m
ロスチャイルドの馬鹿野郎家とイルミナティの馬鹿野郎家どものせいだぞ!
48.
ユーザー
V9Exf
トリガー条項発動させろ消費税なくせあとなんだっけ
久しぶりすぎて忘れちまった
49.
ユーザー
V9Exf
あー思い出したインボイスやめろ
ついでにマイナンバー制度もやめちまえこども家庭庁と男女共同参画とデジタル庁潰せ
50.
ユーザー
nLcRF
備前市のソラトは158円
51.
ユーザー
G7fX8
>>20
チョンに備蓄基地があるのが解せねえんだよな
52.
ユーザー
W6ibi
一般人が1日に走る距離
10から20キロ
今の車はリッター20キロ
月30日乗ってもしれとるがや(笑)
恩恵うけてるの運送屋くらいだろ
53.
ユーザー
nSzp7
暫定の税に消費税がかかるんだぜ!なんだそりゃ笑
54.
ユーザー
G7fX8
>>52
トンキン内を走るトラックなんざディーゼル禁止だからな
2トンの平ボディで7~8km/Lだぜ
それに軽トラですら空荷でも20km/Lはなかなかいかねえぞ
物が高えのも物流代が多くを占めているからな
特に清涼飲料水なんてほとんど運賃みてえなもんだよ

遊びに行くやつの燃料代なんて知ったこっちゃねえよ
通勤手当にまで課税しようとしてるバカ政府だぜ
そっちが決まったら遊びに行くやつの燃料代なんてチャラになるな
55.
ユーザー
k1gfI
>>50
今原油安いからクソアベ円安じゃなかったら115円くらいの水準
56.
ユーザー
Ic0PB
もっと円高にすれば下がるよ
57.
ユーザー
XeWkd
>>52
ほぼ全ての物に運賃が加算されてるのに、なにいってんの?
うちは建築だけど、社員3人の月12万前後のガソリン代はお客さんや大家さんの請求に乗せてるんだぞ
58.
ユーザー
0F566
自分とこの産油量で全部賄えてるアメリカと同じ水準とは豪気だな
59.
ユーザー
M83UU
>>1
高いw
ガソリン車乗りは大変だなw
60.
ユーザー
V1Ayb
暫定税率廃止法案、さて、どの野党が寝返るか?
あるいは無所属議員がどちらに動くか?
見ものだ
62.
ユーザー
luo8H
はよせい
63.
ユーザー
CrXHg
各社横並びの談合でどうせ価格は戻る
64.
ユーザー
TwGb4
財源はどうするんだよ
65.
ユーザー
TwGb4
パーティ券を買ってくれる人たちに配るカネがなくなるだろ
66.
ユーザー
I9jXi
消費税も廃止しないと日本は復活しない
67.
ユーザー
YBAdy
>>9
どこ行くにも走る距離が多いので負担は安くはない
68.
ユーザー
JOPbL
リッター100円ぐらいだったのが懐かしい
69.
ユーザー
4O1t6
>>67
そんな話じゃねえだろアホw
70.
ユーザー
HBSe0
>>4
円安だからな
71.
ユーザー
Zevsj
で?代替新税の名称は?
72.
ユーザー
CiM4b
海外に目を向ければ、2020年のコロナ禍において、ドイツやイギリスといった国々は消費税の減免措置を決定し、発表からわずか1か月以内で実施している。ガソリン減税に至っては即日実施がアメリカでなされた。

政治のリーダーシップがいかに重要かを示す好例である。「半年以上かかる」という言説は、官僚組織の事務的な都合や前例踏襲主義を絶対的な前提として政策の可能性を自ら狭める、思考停止に陥ったレトリックに他ならない。
73.
ユーザー
CiM4b
>>1
なぜメディアは日本のガソリン代が安いとデマを伝えるのかね

日本国外のデータを確認しました。2025年2月3日時点のGlobalPetrolPricesコムのデータによると、アメリカのガソリン価格は1ガロンあたり3.42ドル(約0.90ドル/リットル)、日本は1リットルあたり1.20ドルと報告されています。 このデータでは、日本のガソリン価格はアメリカより高く、OECD諸国の中で2番目に低いとは言えません。

74.
ユーザー
CiM4b
>>67
サヨクお得意の低レベルの屁理屈が出ました笑
75.
ユーザー
CiM4b
大事なのは、日本よりも平均賃金が2倍以上高いアメリカのガソリン平均価格が1リットル0.9ドル(約130円)
日本は1.2ドル(約174円)

日本がいかにぼったくりなのか笑
76.
ユーザー
CiM4b
>>70

>>73読んで現実を知れよう笑
77.
ユーザー
HBSe0
>>76
>>73読んでもアメリカより高いというだけで2番目に安いかどうかを否定できないぞ
それに
>>4は円での価格が以前より高いという意図だろう
少なくとも海外比較とかではない
78.
ユーザー
7HceC
それでも160円か
俺が中学の頃はガソリン価格は2桁だったぞ
ジュースより安いと言われてた
79.
ユーザー
3Ve9Q
昔は100円だったんだろ
80.
ユーザー
EOs0z
160円でもG7並ってことだぞ。この山あり谷ありの細長国土の道路がタダで使えると思うなよ。
ガソリン税は走って環境負担かけた分だけ負担する極めてよくできた税だぞ。
減税主張するなら自動車税のほうだと思うが。
81.
ユーザー
3Ve9Q
>>75
日本は半分税金だからな、しかも消費税上乗せされた二重課税だし
82.
ユーザー
EOs0z
>>57
そんなもの載せたってたかが知れているだろ。
含めて使った分だけ払えばいい。バス通勤している人間はマイカー通勤している人間より負担低いのが当たり前だ。
バスのガス代にも税金が―とか言ってもそりゃ仕方が無い。
83.
ユーザー
4BXk4
>>71
15年前からすでに特例税率のだよ
84.
ユーザー
BzPXL
いいと思う。ガソリン代はインフラの基本だから。
その分社会補償の無駄遣いやめろ。高校無償化も速攻廃止。
85.
ユーザー
ma3RB
地方交付金が減るだろうな
都民は地方交付金に頼らない唯一の自治体
恩恵は都民だけか
86.
ユーザー
LsgIs
宮沢くんが財源連呼で妨害するらしいよw

国債の金利は1.55%でインフレ率は2.7%らしいから国債刷ればするほどボロ儲けなんだけどねぇ
87.
ユーザー
xShUl
>>82
バカすぎワロタ
88.
ユーザー
fh2Ra
食料品の値上げで、物流コストがー
と言っておいて
暫定税率廃止でガソリン代高くなっても
絶対値下げせんだろうな?
89.
ユーザー
EhyUL
>>88
揮発油税だから物流あんまり関係ないやんw
日本の大型トラックはほぼ100%ディーゼルやで
90.
ユーザー
02RiE
日銀の金利据え置きなどを受けて円安が進んだ
140円から150円になったことでガソリンは凡そ5円上がる
なので暫定税率廃止しても164円ぐらいだな
91.
ユーザー
EhyUL
訂正
いつに間にか軽油からも暫定税巻き上げてた😑
92.
ユーザー
02RiE
>>86
その金利で完済できればそれもありだけど
返済の目途のない借り換え前提だからな
93.
ユーザー
cur1A
>>91
何十年前の話だよ

94.
ユーザー
AfpdE
>>91
1974年から(2010年まで)ですよ
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>