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2020年に発売した「Ferrari Roma（フェラーリ ローマ）」の後継モデルで日常使いもできるよう利便性を高めた。
価格は3418万円から。
日本での納車時期は未定。
最高出力が640馬力のV型8気筒ツインターボエンジン（排気量3855cc）を搭載した。
最高速度は時速320キロメートルで、発車から3.3秒で時速100キロメートルに達する。
ハンドルの操作ボタンはタッチ式でなく物理ボタンを採用し、操作時の手触りを楽しめるようにした。
アマルフィは7月初旬に初めてイタリアで公開された。
26年に欧州で納車を始め、順次納車地域を拡大する。
つづきはこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC296IU0Z20C25A7000000/
これもクラウンクーペとかプリウスクーペと言われても違和感ないよ
もう最近の車ってスーパーカーだろうが
全部同じに見えてくるよな
ちゃんとした車庫が無いと車両保険にも入れないし
タンクを交換しなかったら、劣化スポンジが燃料系統で詰まり火災が発生。
その燃料タンクは２個あって、一個１０００万円だとか。
車体本体3400万の内、燃料タンク代が2個で2000万てどういうことよ
「お客様、フェラーリとはそういうものでございます。まず、我々が見据えるビジョンとして...つまりモータースポーツの世界で...だからこそレースで勝つために...以上が我々の『フェラーリ』でございます。今後とも応援よろしくお願い申し上げます」みたいな手紙が届くとか 届かないとか
終わりDEATH
似ても似つかない
12Cilindri（ドーディチチリンドリ）ってやつが12気筒NA
そんなことより暑さで俺の頭がイカれてんのか所々でフェラーチオに空目する
ワイもクラウンに似ていると思った
せやろ？
そうなるとトヨタがトヨタ車を売るために、フェラーリに援護射撃を頼んだまであるな
そこらの車にありがちに見えるが
クソすぎて草
公道を走るだけの人はスポーツしてるとは言わん。