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何をもたもたしているんだ
ガソリンの値下げは流通コストが下がるから物価高の抑止になるよ
「行けたら行く」
政府「レジの更新等に膨大な費用がかかるので、物流コストはむしろ上がります(ｷﾘｯ」
森山のいやらしい策謀に野党が切り崩されそうだ。野田立民が特にやばい。裏で手を握ってそうだし。ガソリン税を下げて、大連立で大増税、倍返し戦略か！
最低でもここまでやらないと国民は納得しないよ
値上げや増税はコストの話しないくせにw
それは行けへんやつや。
それただの言い訳
海外に目を向ければ、2020年のコロナ禍において、ドイツやイギリスといった国々は消費税の減免措置を決定し、発表からわずか1か月以内で実施している。ガソリン減税に至っては即日実施がアメリカでなされた。
政治のリーダーシップがいかに重要かを示す好例である。「半年以上かかる」という言説は、官僚組織の事務的な都合や前例踏襲主義を絶対的な前提として政策の可能性を自ら狭める、思考停止に陥ったレトリックに他ならない。
衆議院では廃止は既定路線だったが、参議院ではこれまで自公が過半数だったから議論が進まなかった。
今回の参院選で少しは進展があるとは思う。
省庁削っても予算規模は同じなんだよ
20年前にやってる
検討した結果、消費税を90%上げないと無理な事が判明したので消費税率を100%とします
三党合意は単なるポーズだったから検討はしてなかったとか？
それ関西では99%行かないって意味だろ
直接の社会保障費以外当時に戻せばいい
民民「そうだ！ガソリン減税だ！」
維新「そんなことより社会保障費負担を減らそう」
立憲「そんなことより別の物価高とトランプ対策だ(選挙終わったから消費税減税はもう言わない)」
参政党がどういうポジション取るかな
負担を減らして支出も増やさないと経済政策としては無意味
要は金のあるところからとれ
何で今まで放置してきたのか意味不明
税収が減る以外の理由がない
これの正しさが証明されてしまいましたなｗ
コスト上乗せだから問題ない（笑）
またまたガソリン税廃止法案が棚上げされそうなｷｶﾞｽ・・・(´・ω・｀)
だから国民民主党の玉木代表がヘソを曲げちゃったわけで・・・(´・ω・｀)
検討士は岸田専属
いやちがうだろ
「考えておく」
こうだろ
銀行喜ぶの？
単年決算では減損するじゃん？
そうでしたっけ？ うふふ
∋oノハヽo∈
∫（＾▽＾ ）
|匚bと ）
「「┳┛
暫定なのにいつまで都立つけてるのか
またガソリン代上がる
ガソリンは物流のための血液みたいなもんだから
物価上昇が緩やかになる可能性はあるので
回り回って恩恵は得られるはず。
馬鹿だから無理か
ガソリン税は道路のためだったのに一般財源化されたからな
目的元に戻すんならともかく道路とは関係なく不明になっているからな