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【インド】エア・インディア機墜落事故調査、機長の行動が焦点「機長がエンジンへの燃料供給を止めた」アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
9nwxZ
例の逆噴射事故(事件)じゃないんだからさぁ
3.
ユーザー
8hwzD
機長じゃなくて爆弾魔だったのか
4.
ユーザー
tHAYZ
ボーイング側のソフトが遠隔操作されたんやろ
リモート操縦されてるの知らないの?
5.
ユーザー
x65jj
機長やめてください…
6.
ユーザー
njEp8
なーんだ、片桐機長だったんかい
7.
ユーザー
8qVeS
「機長が私へのカレー供給を止めた」
8.
ユーザー
6olWD
エコ機長
9.
ユーザー
0ImK0
片桐機長は、葉山で奥さんと幸せに暮らしてるらしいよ。
10.
ユーザー
ymfkQ
燃料スイッチはツマミを引きながら切り替えないとオフにならない
つまり、触ったから切り替わるようなものじゃない
11.
ユーザー
2xb3V
操縦ミスか自殺なん?結局は
12.
ユーザー
iBizq
キャプテンやめてください
13.
ユーザー
rLVkg
>離陸直後に燃料スイッチを「オフ」の位置に動かした理由を尋ねたという。

この書き方だと「何故オフにしたのですか?」みたいなのんびりした感じに見えるけど、
実際は「何してるんですかくぁWせDRFTGYふじこっ!」みたいな感じかな。
こういうのって絶対切ってはならない時には切れない様なインターロックとか無いもんなんだな。
14.
ユーザー
tyFuw
メーデー案件。いつ放送されるかな
15.
ユーザー
BiUH0
神奈川県警の意見聞くまでも無く自殺だなこりゃ
16.
ユーザー
7Ug5F
だから乳首に見えるスイッチにはしたらダメだと
17.
ユーザー
J83GJ
おまえと道連れかあ大迷惑じゃん
18.
ユーザー
poPuy
空気を読めと
19.
ユーザー
lHTMF
片桐機長
20.
ユーザー
IaMAr
ボイスレコーダー公表すれば
21.
ユーザー
dPDM6
その日のフライトの準備はいつも通り順調に進みました
離陸前のチェックを終えたパイロットたちは
管制官からの指示を待っていました
この後に起きる悲劇を知らずに…

「これは、調査報告書、目撃証言等に基づいて再現された、真実のストーリーです」
22.
ユーザー
7DjKI
貴重何をするんです!
23.
ユーザー
F6VW2
操縦する前に食べた
カレーは美味しかっただろうか
24.
ユーザー
CCLSk
副操縦士「なぜ(燃料供給を)停止したのか」
機長「そんなことはしていない」

機長多重人格か?
25.
ユーザー
dkMc4
操作の動きはフライトレコーダーに記録されてるから、
いちいちボイスレコーダーの中身を出すまでも無いことなのよ。
26.
ユーザー
p2Mid
韓国もそうだけど途上国の航空会社のパイロットは碌に機体のシステムを座学で学んでないんやろ
韓国の会社がサンフランシスコ国際空港で777を墜落させたのもフライトシステムについて全く知識が無かったから
とんでもない操作で致命事故ゼロの777を世界で初めて墜落させたw
777が就航して30年間で撃墜と行方不明事件以外で死者出したのは韓国の一回だけ
27.
ユーザー
SxOTq
これホントかな
タヒ人に口無しだからなあ
28.
ユーザー
rLVkg
>>27
死ぬ前の言葉の録音やろ。
29.
ユーザー
YUzcM
インディア嘘つかない
30.
ユーザー
BiUH0
副操縦士がブイワン、ローテート言ってる間にも機長はシコシコ自殺の段取りをしていた訳か
31.
ユーザー
jRoHL
鉄の塊が飛ぶかいな
32.
ユーザー
p2Mid
>>31
航空機はほとんど非鉄の軽合金やでw
この事故機に至っては軽合金すらほとんど使ってない炭素繊維製の機体
33.
ユーザー
eWs0c
片桐ったのかー!
34.
ユーザー
hkyZj
>>32
お前の言うほとんどって何?

>B787の主な構成材料とその割合:
>複合材料 (CFRPなど):約50%
>アルミニウム合金:約20%
>チタン合金:割合は少ないが、主脚などに使用
>その他:ステンレス鋼、その他?
35.
ユーザー
p2Mid
>>34
主翼と胴体がカーボン製だからほとんどと言ってんだかおまえ大バカで分からんならええよ
36.
ユーザー
p2Mid
>>34
>アルミニウム合金:約20%

自分でこう言ってて絡む文盲気狂いヤバいw
37.
ユーザー
nB5Mi
20%の鉄の塊か
38.
ユーザー
j5KZN
理性的にはいけないことを120%理解してても無意識に反射的に操作の勢いでやっちまうことってあるわな
39.
ユーザー
XgRJM
ウーマンエラーって言うんだろ?こういうのって
40.
ユーザー
dDvkG
あのさポチッとなで人間で言う動脈のメインフューエル切れると思う?
41.
ユーザー
cEJNk
こんなんがあり得るんだから飛行機こそAIが運転すべきだな
42.
ユーザー
t4gSU
自動車だったら有り得ないけどな
飛行機だから燃料だけ切れるのか?
緊急時もエンジン切れば燃料ポンプも止まりそう
43.
ユーザー
ZsvQe
エアバスだとこういう事は起こりなさそう
44.
ユーザー
8E4cL
死人に口無し
45.
ユーザー
cfNh1
>>1
なぜ?
46.
ユーザー
TAmiW
副操縦士「機長! 何をするんですかっ?!」
47.
ユーザー
gw4ja
すんなりK基調が出るとこなんざ5chにジジイしかいないことを証明するエビデンスアデランス
48.
ユーザー
6oAVK
「機長!やめてください!」
49.
ユーザー
gw4ja
ここトークじゃねえか
50.
ユーザー
6oAVK
片桐機長ごっこは学校で流行った
51.
ユーザー
JuH7U
機長が絶対自殺するマンだともうどうしようもないよな
52.
ユーザー
Hoava
機長やめてください
53.
ユーザー
9R5pz
片桐じゃなくて両切りやろ
54.
ユーザー
lh4Xo
>>53
大喜利かよ
55.
ユーザー
BYgME
3年後ぐらいのメーデーシーズン33あたりで答え合わせできますかね。
56.
ユーザー
BYgME
>>51
過去にはそういう事故もいくつかあった訳で・・・
しかし燃料カットでってのは微妙な死に方だわな
57.
ユーザー
BYgME
>>14
最近、バックオーダーをいっぱい抱えてるような気がする・・・
58.
ユーザー
C1X6F
別に飛び立つ前でも良いしな
59.
ユーザー
VZQQX
>>58
離陸しないと墜落できませんがな
60.
ユーザー
RTdLK
やめてください
61.
ユーザー
Ex5NK
スイッチが切れていることに気づいた副操縦士はパニックになったが、機長は冷静だった

怖い…
62.
ユーザー
IPFgD
>>25,36
間違いを認められない無能ワロタ

とりあえず無知さらす前に「ほとんど」の意味くらい調べて来いよ
63.
ユーザー
lss6k
>>62
また精神病が出てきたw
64.
ユーザー
lss6k
>>62
この気狂い元のレスのことすっかり忘れててワロタw
鉄など使われてないのに知恵遅れ哀れww
65.
ユーザー
lss6k
>>62
この精神異常バカはこれを見てもぎゃあぎゃあ絡むんだろうがこの図を見れば1000人中1000人が
この機体はほとんどCFRP製だと答えるだろう

https://ascii.jp/elem/000/000/068/68955/



66.
ユーザー
Rhcon
何かフライトめんどくせ~な~
よしやーめた
とかじゃないか
67.
ユーザー
8tBVT
(CA)降下中機内は異臭が充満してました
(機長)わしの放屁を補給するからいらぬ。
(副議長)お供します
68.
ユーザー
vwGol
>>62
おい脳足りん低脳w
日本語も知らんのか馬鹿猿がw

ほとんどとは何パーセントですか?
AI による概要
「ほとんど」という言葉は、具体的な割合を示すものではなく、ある程度まとまった量を表す際に使われます。一般的には、8割から9割程度の割合を指すことが多いですが、文脈や個人差によって感覚的な解釈が異なる場合があります。
69.
ユーザー
aZWKv
>>63,64,65
間違いを認められない無能が必死すぎでワロタ
50%程度の使用率を日本語では「ほとんど」とは言わない
70.
ユーザー
aZWKv
>>68
自分で答えだしてんじゃん(笑)
「半分」を「ほとんど」という無能はいない
71.
ユーザー
el4hB
>>70
これがほとんどじゃないのか腐れ低知能
>>65
超軽量素材だから重量比だと他の部材の割合が大きくなるのは当たり前だと頭悪すぎだ知能は3歳児レベルやなww
図を見りゃ機体の95%くらいがカーボン製なのが分かるはずだが特殊学級のお前には理解出来んようでww
72.
ユーザー
el4hB
>>69
恥ずかしい嘘つき大馬鹿w
事実突きつけられても惚けてどっかの市長レベルやんww
73.
ユーザー
aZWKv
>>71,72
無能必死すぎワロタ
74.
ユーザー
el4hB
>>73
もう煽ることしか出来ない3歳児ワロタww
75.
ユーザー
W6B9c
911さながら
パキのテロリストが航空会社に紛れ込んでた?
76.
ユーザー
el4hB
>>73
まあ世の中こういう知能が異常に低くて頭のおかしいのがいるということで
これにて終了w
77.
ユーザー
aZWKv
>>76
ハイハイ勝利宣言勝利宣言(笑)
78.
ユーザー
tcHn3
機長やめてください
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