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通勤とかで毎日乗ってればだいぶ慣れるのかもね
自分は月イチでレンタカー借りて彼女と海とか山とかドライブぐらいだから
毎回道も違うからガクブルしながら命懸けなんでウィンカーまではなかなか慣れないなあ
ナビ見ながらだと
「ここ？」「違う違う」「あ、この先かあ草、あれ？」なんてやってる間に「ここを左折です。（ナビ）」言われて急いでハンドル切る感じ
運転ってなかなかムズいよね
なので後からクラクション鳴らされることもあるよ
あれメッチャびっくりするよね
彼女は気が強いんで振り返って睨み返したししてるけど草
たまに逆言っちゃったりして草
そんな理由もあるからだと思う
流れせき止めないために意思表示が必要になる
逆に、どのぐらい先を見て運転しているのか聞きたいわ
直近だけで判断だと急ブレーキで追突事故だらけになる
ルール無視のバカばかりで嫌になる
「ことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」
「ことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」
「ことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」
「ことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」
行け
行っけぇ
もはや「今まで日本で成り立っていたあらゆる事象が全否定される」ようなものだとも考えてる
俺の行ってたとこは些細なことで検定中止からの補講補講で卒業する頃には50万は使うとこだった
ADHDなのかな？
運転はしないでくれ!
一般道はおじいちゃんおばあちゃん
初心者があふれてるんや!
その人達に自分の行く方向
を示してやるのが安全運転の基本!
特殊な人の例でしかない
ケーキもろくに切れなさそう
他車のウィンカー信じてないならウィンカーなんていらないってことになるよ
わかろうとしてないだけ
よく運転できるなw
ママチャリより遅く走るならウインカーを信用しなくてもいいだろうけどww
AT限定ができてから高速逆走とかいろんな問題が出てきた。
車両がATばっかりだからAT限定というのがそもそも間違い。
ヒト本能として反射神経が運転に適しているかのふるいとしてMTが必要だった。
そりゃ大型取りづらくなるのは当たり前。
高速逆走してるジジババはほとんどマニュアル免許だろw
ようやく発進するアクセルコントロールが出来ない車が多過ぎる。
右折信号の意味分かってない上にコレだとそりゃ右車線も渋滞するわな。
関係ないんだよ。よってこんな疑問が出てくる。
スマホを見ていてなかなか動かない奴もいるよね
共にすれ違う車に左折や右折の意思を提示するため、また後ろの車へ自車の動きを予測させるためのものなんだが
>マニュアル免許
AT限定免許持ちは馬鹿なのか？
後続車の為だけじゃないけどな
並走する車や前方の車 対向車に対しても自分の動きを伝える為だからな
だから前にも横にもウィンカーが付いてる
そこかよw
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｛＿_） | ＿|
| く＿/`ヽ
どうせ死ぬみたいに弱ってるから
救助する理由が分かりません。
何の生産性もないし
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