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【経済】日産の国内販売140万台→47万台に激減!「買いたい車がない」状態でホンハイと協業してもBYDに勝てるのかアーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
vcEaq
ここの社員もてめーの出世のことしか考えてないんだろう、潰れろ
3.
ユーザー
yhvCi
こうやって会社は潰れていく
創業者は会社の為に尽力をつくすが
会社員はそうではない。
自分の役員報酬を守る為に全力を尽くす
4.
ユーザー
7w3fm
買いたい車がないとか言う前にさぁ・・・
新車買いたいって言っても「半年後くらいです~」ってなるのどうにかせえよ
5.
ユーザー
7fK80
それでも役員報酬は満額です
6.
ユーザー
NakUF
開発研究費ケチって収支良さそうに見せてたツケがきてる。広告費だけは死んでも減らさない。
7.
ユーザー
BzrwK
社長に6億払って、社員にボーナス出してるからねwww
これで株主に無配で海外サプライヤーに待ってくれと言って金払わないからねwww
に潰れたほうがいいよこの会社
社員もかなりクソだわ
8.
ユーザー
Jk7HX
車不要。



z世代
9.
ユーザー
pCWjp
クソみたいな会社をひとつ葬った。ゴーン様の偉大な功績だな
10.
ユーザー
tdU9Z
ゴーンが何をやったか?
日産のポリシーを捨てさせ、ゴミ車トヨタのポリシーを入れた
当然、ゴミ車本家にはかなわないから、そのまま凋落
凋落することが確定したからカネを強奪して遁走しようとしたところ、国税に見つかってしまい、強行逃亡
11.
ユーザー
fyfzK
EV→赤字6700億円
12.
ユーザー
hXmSG
一人乗りの近所に行けるやすいのでええ
遠出する時は合体出来るようにしてや
13.
ユーザー
ULCTH
潰れるな…
14.
ユーザー
xDZPV
高額の役員報酬って要するにゴーンの置き土産だろ

日本人はリーダーシップ取れるやつがいない分

自分らがトップになるとゴミが集まって潰れるまで会社の利権を貪る

どっかの自民党と一緒だなw
15.
ユーザー
TUNwz
販売車種削りすぎだし
日本で売れそうなのノートとセレナしか無いだろ
ノートはヤリスに勝てないしセレナもノアヴォクに勝てない というか勝る部分が無い
無能経営陣は責任取らないし
クソ企業の見本だな
16.
ユーザー
u8zQ4
トヨタの倍の役員数なのに数だけか…
17.
ユーザー
Ufefd
買いたい車がない✕
いつ潰れるかわからない会社の車買いたくない◯
18.
ユーザー
4SYAb
自家用糞グルマのない社会を目指そう
害悪以外の何物でもない
19.
ユーザー
Vf8y9
>>2
出世じゃない!報酬だ!
20.
ユーザー
a3G1H
トヨタの車なんて全然納車されないんだから日産大チャンスなのに売る車ないとかバカすぎ笑
21.
ユーザー
XCLsb
安く買えるじゃん
売れんけど
22.
ユーザー
dt8hC
デザインしてる人変えた方がいいよ
23.
ユーザー
6TbnO
月産
24.
ユーザー
d6BSZ
R32GT-Rを再生産しろよ
少なくとも今の糞スカイラインよりは売れるだろ
25.
ユーザー
z5OsE
レンタカーでノートe-Powerを借りたが、いい車だったよ
ただ買う気にはならない。何というか、進次郎風な表現になるがセクシーさが無いんだよね
26.
ユーザー
KdnrT
キューブとガソリン車のノートとティーダは良かったなぁ
レンタカーだけど
27.
ユーザー
srJ1o
>>6
ゴーン時代の負債だよな
28.
ユーザー
N7JIu
マーチ、エクストイル、プリメーラ
29.
ユーザー
UjIQz
>>22
一番手っ取り早い方法だと思うけどな。
技術で勝てないんだからデザインの日産で良いじゃん
30.
ユーザー
puKdg
自社製品を買ってくれ客になる従業員やグループ会社の給料を減らし、クビにし、外国人労働者に置き換えたら
売れなくなるの理解出来ないかね?
外国人労働者なんか働いて貰った金は母国に送金してほとんど日本で使わないだろ
31.
ユーザー
rFMUj
協業と言っても、買収される前段階だろ
32.
ユーザー
puKdg
昔のレトロデザインの車をだせ
フィガロなんて再販してもめちゃくちゃ人気で高値で売れるだろ
33.
ユーザー
r16gf
近所の日産ディーラーは2年前に建て替えてピッカピカ
よくそんな金あったねと
34.
ユーザー
21vcP
一方トヨタは受注停止しまくりの納期遅延しまくり
もうカローラクロスをサニークロスとして生産させて貰えよ
35.
ユーザー
XIx4R
>>25
燃費悪いって雑誌に書かれてた車か。
36.
ユーザー
tocM9
じゃあ俺がアイデア恵んでやるか

軽でepowerやれ

37.
ユーザー
KR67D
車種に人気ない…っていうより
なくなっちゃうかもしれないメーカーで
買うのはリスキーだから控えてるんだよ。
38.
ユーザー
sGT01
残クレやれば良いよ(適当
39.
ユーザー
pAVVh
ホンダと合併して良い車作れば間違いなく売れるのにな。
40.
ユーザー
oGBSR
中古のGT-Rが、高値で取引されているんだろ?
何で再販しないの?
41.
ユーザー
YTZhe
トヨタが諦めたTJクルーザーみたいなの出してくれ全高1550で
42.
ユーザー
UP1xH
以下、昭和の日産大好きオヤジたちのグダグダ与太話になります
↓
43.
ユーザー
iTH7n
>>41
あれ欲しかったのに、何で諦めたんだろ。
44.
ユーザー
B0FWf
買った後で日産が倒産したら困るから買わないんだろ
45.
ユーザー
47bWh
ダットラ売れよ
46.
ユーザー
CplZG
アホはGTRが売れているから日産は凄いと言う
47.
ユーザー
NHAfE
ほぼ潰れてるところにゴーンを呼んだんであって
ゴーンが悪化させたわけじゃない
48.
ユーザー
U6inp
まだ50万台も売れてんだな
純粋にすげーや
なんで日産で何を買ったのか知りたい
49.
ユーザー
YH5vy
>>37
それだよな。
庶民、大衆が気にするのはそれだ。
買った後、20年メンテしてもらえるか、
部品は確保できるのか。

毎年新車買い換えるような
富裕層なんてごく僅かなんだから。
50.
ユーザー
YH5vy
一時期、バブルの頃まで
バカ売れしたもんだから
生産設備も人も増やしすぎた。
今となっては過剰なんだよな。

需要に合った設備、人に
集約しなければならない。
もちろん役員数もね。
51.
ユーザー
A0aMR
>>20
日本で売る気がないからな日産
52.
ユーザー
Sk4xE
マーチてモデルチェンジしたか?
53.
ユーザー
wUsM4
買いたい車がないんじゃなくて買ってはいけないメーカーなんだよ
54.
ユーザー
uvPEF
日産のデーラーて
やっていけるの?
55.
ユーザー
nF9Mk
キューブとラシーンを復刻すれば売れるよ
個人的にはe-POWERに興味があるが、今はまだMTに乗りたい
56.
ユーザー
rEqmM
なぜ電気にするのか考えはあるのか?今までの日産車は全部間違ってましたということか。そりゃ会社傾くだろうな。
57.
ユーザー
6n32F
鴻海との連携は、名前に価値あれば名前だけ残るかもしれないが、製品はらしさは失われて最後は売れなくなるだけ
シャープの防水シーツでのロケット事故が良い証拠
日本メーカーの一般家庭用は起きないでエラーストップの事案
シャープも白ボディに半円蓋のフルモデルチェンジ前はエラーストップ
鴻海の方針で全世界共通仕様のコストカットで中国での使用重視でセンサー殺した
日産もこうなる、しかも自動運転に向かう中、人命に関わる問題起きて結局倒産
58.
ユーザー
uSPeb
GT-Rとシルビアの開発費用は変わらないらしい
59.
ユーザー
kdnDs
あのキューブとマーチ捨てるんだから信じられない経営判断だよ
60.
ユーザー
igi2p
国内販売激減ってw
日産じゃなくてこれって単に日本人が貧乏になっただけじゃんw
61.
ユーザー
Ro2EZ
>>60
日本人従業員をクビにして外国人労働者に置き換えているからな
外国人労働者は新車なんか買わない
従業員も客と言うことを忘れてたら売れなくなった
62.
ユーザー
tq001
乗れりゃいい、こだわり無い人間からしたら不人気が続いて売れなくて叩き売りしてくれたら助かるわ
63.
ユーザー
vzS4r
儲けカツカツで台数だけはそれなりに売ってたのにそれもダメになったか
もう終わりだ猫の会社
64.
ユーザー
J6Eq0
早くマリノス売り飛ばしてよ
こんな親会社じゃJ2行ったらどうなることやら
65.
ユーザー
YGF5z
もうすぐ組織犯罪やったメーカーにも抜かれそうだね
66.
ユーザー
7RQ6v
なんでセドグロやQ45止めたんだろ
レクサスは躍進しクラウンもなんだかんだで生き残ってるのに
67.
ユーザー
4Wcen
いつ潰れるかわからないようなメーカーの車なんて普通買わないだろ
業績悪化→販売減→ますます業績悪化のスパイラル
68.
ユーザー
34aJw
BYに勝たなくてよい
69.
ユーザー
PFxP3
EV禁止
70.
ユーザー
kykXg
ホンダスズキ日産が去年と比較して減ってるメーカー
71.
ユーザー
kykXg
ダイハツだけめちゃめちゃ伸びてるが
去年は不祥事で販売中止してたから参考記録だな
72.
ユーザー
kykXg
国内販売台数統計見てたらホンダは日産を下に見てて良い状況じゃないなw
73.
ユーザー
Vg1to
いよいよ倒産かな
74.
ユーザー
khCTk
ゴーンに頭下げて戻ってきてもらえ
75.
ユーザー
G9LTl
ホンダ何ぞと組まなかったのが唯一の救いだろ
共倒れだよ

ホンダなんて海外企業だよ?
殆ど海外生産してんだからしかも日産程酷くないが売上下がりまくってるやん同じだよ
トヨタやマツダと組むならまだしもwww
76.
ユーザー
SYAMW
ホンダ連結 売り上げ 営業利益
2020年  13兆円  0.66兆円
2021年  15兆円  0.87兆円←脱エンジン宣言
2022年  17兆円  0.78兆円
2023年  20兆円  1.38兆円←HVバカ売れ
2024年  22兆円  1.28兆円
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