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でもサービス悪化するなよw
自転車で人海戦術しろということだろう
2022年1月21日 17時15分
多くの郵便局長が顧客情報を政治流用した疑いが出ていた問題で、日本郵便は21日、計1318人分の顧客情報の流出と不正利用があったとの調査結果を発表した。全国郵便局長会が自民党公認で擁立する参院選候補者の得票につなげるため、郵便局を利用した人の個人情報やゆうちょ銀行の顧客データなどを後援会入会の勧誘などに使っていた。個人情報保護法が禁じる目的外利用などにあたる疑いがあるという。
https://www.asahi.com/articles/ASQ1P5JVGQ1PULFA003.html
この程度で済んだと考えるべき
1円切手は今後も変えないでほしい
2円の秋田犬好きだったのに
実際に集荷業務を委託に出す言うてるし、軽まで止めたらサービスの分かるから目溢したんやろうな
コンプライアンス違反に対する行政処分を行っても、意趣返しに近い行動しか取らない
要するに行政処分が出るような時点で組織解体及び再編は免れないということ
行政がコンプライアンス違反に対してあまり動こうとしないのはそういった理由
何が日本郵便法だよヴォケ💢
同一区内・同一市内の普通郵便も配達完了まで
4日もかかって💢
配達せず廃棄したり
ゆうちょATMに硬貨1枚投入
しただけで手数料取りやがって💢民営化が無意味で
サービスも何も無い💢
増田以下全員クビにして💢
小泉純一郎に責任取らせろ💢
大した役所でもないくせに
何が総務省だよ！！！
総無能だろうが💢このゴミが殺すぞ💢😡💢
ぶっちゃけ今までの日本はそうした違反をなぁなぁにして利益確保してた
やりがい搾取でな
表立って違反ができなくなりゃ利益率や効率性が落ちるのも宜なるかな
物流逼迫を理由にして各社が物流費をあげてそれを口実にあらゆる料金や値段をあげるのかね？
というか2500台使用停止。人はどうするの？
正職員なら解雇？非正規なら打ち切り？
それとも他社に出向させるの？
遊ばせておくの？
物流関係の2024年問題を引き起こした残業時間規制厳格化は、
表向き「働き方改革」「労働者のため」と言ってるけどちがうよな。口実なだけで。
特にバス。
サービス残業させられてたならともかく、残業代は払われてたからな。
それで、便数を確保してた。
その使命感より、きっちり残業代払うより、客にしわ寄せをして効率化をはかって利益を増やすのが主眼に見えるんだよな、経営者が。
人不足というか、人の少ない時間帯に働かせて結果労働時間が延びて残業代を払う、それを嫌って、人が少ない時間の便を減らしてその時間は休ませて、総労働時間を短くするのが目的に見えるんだよな
もちろん早朝出社、深夜勤務、休日勤務を減らしたいのもあるだろうし
労組はなんならかのコメントを出さないの？
出す必要のないほど手厚い処遇になってるの？
茶番に見える
カツカツとはどこの世界の話？
人は常に潤ってますよ
今は逆に人あまりです
これで物流を逼迫させて
物流費と各種配送料や郵便料金の値上げに繋げてきたらたまらないな
コメでさんざん不可解なやり方は見せつけられてるし
これ例えばゆうパックの荷物がその街の中央郵便局まで届けば、後は郵便局の車ではなく車持ち込みの委託業者が配達する
ゆうパックの集荷には郵便局の社員が郵便局の車で引き取りにくる
この国土交通相が下す処分が本当に妥当なのか分からないし、政府は企業には何時も甘い処分で終わらせるのに、これはなんか違和感
ほんと米の時は国を挙げて米の価格を高騰されたので、政府とメディアは全く信用できないです
6/20(金) 7:04配信
経営が悪化する日本郵便に年650億円規模の財政支援を可能にするため、自民党が検討を進めてきた郵政民営化関連法改正案の今国会での成立が難しくなっている。同社を巡る新たな不祥事が発覚し、野党のみならず、自民内にも支援を疑問視する声が広がっているためだ。法改正は自民の“集票マシン”である全国郵便局長会（全特）が強く要望。自民は次期参院選で全特から協力を得るため、会期末の22日までに改正案を提出し、なんとか継続審議に持ち込みたい考えだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ccdb0e879fb840ace991d548a274d35edbe4406
やっぱり需給バランスを壊して需給逼迫させて値上げという筋書きなのかな？
トラック不足を今回は叫んで
日本郵政決算説明会資料 2025年3月期
https://f.irbank.net/pdf/20250515/140120250515554003.pdf
日本郵便が、総務省の有識者会議で示したデータに衝撃が走った。
全国に17万5000余りある郵便ポストの投かん状況を聞き取ったところ、毎月30通以下、つまり1日平均で1枚以下のポストが4万3000余り。
割合にすると25.1％、実に全体の4分の1を占めたのだ。
詳しく見ると、全体の3.9％にあたる6700余りは「0～1通」。さらに試験的に、中山間地域にある14本の郵便ポストにセンサーを設置。調べて見ると、このうちの1か所は、1か月間に1通の投かんもなかったという。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000893688.pdf
https://www.soumu.go.jp/main_content/000893689.pdf
組織がヤバい
郵便事業なんて、国土全域にあまねく低廉な通信手段を確保するという目的があるんだからそれ言うたるなと思うがな。
てか郵便事業は国営にするべきだと思うぞ。
だから、もう郵便なんて営利事業にしたらあかんのよ･･･
失敗だな。
日本が他所の国みたく経済成長してたらなんとかなる目もあったかも知れんけど。
しかしその成長の芽を摘んだのも小泉（アホじゃなくてその親父）と竹中だったんだから、二重の意味で失敗だな。
民営化決定した頃から実に45％も減少している
インターネットの普及や政府によるデジタル推進によるペーパーレス化で郵便物の減少は今後も進み事業の存続ができないレベルに達するだろう
https://www.soumu.go.jp/main_content/000893688.pdf
それを煽った者とそのときの権力者たちの責任が一番重いのにね
気狂い壺ワロタｗ
長年経営トップは自民霞ヶ関連合政権ど真ん中の人間だが
デマ吐き野郎
一連の不祥事は安倍政権下の人事以降で起きてる
https://www.japanpost.jp/group/about/officers/index06.html#name02
万国郵便連合？条約？だっけ？
なんだっけ？
郵便は国内だけの話だけでなく条約も絡む国際的な話だよね。
海外からとことん批判され失望されるだろうな
まともな政府ならそれを嫌うしそうならないように必死になるだろうけど、
ジャパンバッシングやザパニーズを狙う勢力にハニトラされて身動きのとれなくなってる政府や政治に成り下がってるのなら、それが日本国の指導者層、もしもそうなら
むしろ甘受するのかもな
＼(^o^)／オワタ
>>54
日本郵"政"株式会社の傘下として日本郵"便"株式会社がある
この日本郵便株式会社から万国郵便法にかかわる郵便事業を切り離すというのは日本郵政が最も望んでいるスタイル。
なんて、日本郵政はKITTE事業が上手くいってる。それで食っていける。
この厳しい処分の結果どうなるかわかったうえで政治的に決めてる。
社長以下の幹部がよっぽど生意気な態度を国交相と総務省にとったんだろう。