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【国交白書】将来のサービス低下許容は半数超 人手不足深刻化アーカイブ

1.
ユーザー
???
調査は2月、18歳以上の3千人を対象に実施した。「バスや鉄道の減便や廃止」や「バス路線の集約による乗り換え」、「自宅以外での宅配便の受け取り」といった6項目について、受け入れられるかどうかを聞いた。

「問題なく受け入れられる」と「受け入れられる」、「やむを得ず受け入れる」を足すと、減便・廃止は64.0%、乗り換えは74.9%、宅配便は72.1%だった。


詳しくはこちら
https://nordot.app/1310073309170155966?c=39550187727945729
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最新の50件
2.
ユーザー
rpEJM
歩けよ
3.
ユーザー
oDUZp
自衛隊も外国人頼みになる
4.
ユーザー
kpKS1
サービスは維持しないといけないよ
過疎地ばかりになったらつまらんもの
5.
ユーザー
Mmf1k
まず人手不足が嘘
安い奴隷不足が正解
6.
ユーザー
s2sK5
人手不足って事にして害人入れたいだけだろ
犯罪の多い国の奴らを呼び寄せるのは勘弁してほしい
7.
ユーザー
aaMiZ
これが衰退ってやつだよ
人口が減って楽になる?逆だよ
お前が日本を支えるためにもっと働かされるようになるんだよ
徴兵も始まるだろうな、楽しみだw
8.
ユーザー
OgnO9
風俗に行って「私が見ててあげるからオナニーしなさい」と言われても困るよな
9.
ユーザー
dhYVD
家族家庭で協力しろってことだろ他人任せはもう終わりだ金持ってる奴以外はな
独居が詰む時代はもうすぐです
10.
ユーザー
MjaC0
電車の運転士が外国人に成ったら
嫌だな
11.
ユーザー
bZ55G
日本は便利すぎるんだよ。
緊急対応が必要な事と必要としない事を上手に使い分けすればいい。
それとコンビニの数が多すぎる、規制すべきだよ人手が他の業種に回るだろう。
12.
ユーザー
QVZXo
人手不足にしたのは、長年与党の自民党の失敗
なんせ人手不足対策しても企業献金につながらない
13.
ユーザー
pZF3O
サービス低下は良しとしても、適当な対応は勘弁
14.
ユーザー
eocsn
日本は不景気なので人手余り
15.
ユーザー
PYvgl
サービス=無料みたいな概念が定着して度を超えてるよな
16.
ユーザー
ApI4A
これがアメリカをはじめとする
世界が目指した日本の姿。

もうええでしょ。
17.
ユーザー
AFkST
自動レジ以上のサービス低下はないだろ
あれサービスゼロやでw
18.
ユーザー
cJfhv
すでに減便減便
19.
ユーザー
oN7BV
>>17
おじいちゃんにはセルフレジは難しいもんなw
20.
ユーザー
Y11mj
今まで何やってたの?ねえ?
21.
ユーザー
XTXFf
上級国民たる与野党議員官吏にとって、奴隷不足はあってはならないもんなあ
22.
ユーザー
yIYwb
先進国・途上国を含め他国は普通に経済成長しているのに
3、40年経済成長を意図してストップさせている日本の上級民
を、疑いもせず支持し続けている下民の地獄絵図(他国からしたらうれしい限りw)
23.
ユーザー
39JYA
実際に被害が出たら文句を言うのがジャップである
24.
ユーザー
fCmBA
>>10
無人運転ができれば問題ない
25.
ユーザー
fCmBA
>>4
だからこそ徹底的なコンパクトシティ化を強固に推し進める?
26.
ユーザー
XTXFf
>>24
自動運転はごく一部に限られる
踏切を全廃すれば別だが
27.
ユーザー
nZcS4
いざ廃止となったら大騒ぎで発狂します
28.
ユーザー
oo3ot
既にAIのほうがマシだよ
29.
ユーザー
4epNl
もう全員で苦しもうぜ
それが一番公平だろ
30.
ユーザー
jIO4u
>>1 悪いことばかりじゃないぞ w

戦後の日本が奇跡的な経済発展していったその源泉は何か?
というと欧米のモノマネ、欧米に追随していくこと「自由や権利」、
「豊かさ」、「利便性(効率性)」をどこまでも追及し続けていくこと
だった ↑ これと引き換えに ゛徐々に゛ 失っていったのが思想や
精神性で、とくに自他の命の尊さ、いまの自分は多くの人に支え
られ(お陰で)ているという自覚(意識)と振る舞い(言動)、恩義を
忘れない・裏切らない・報いたいという心など

>>1  欧米の個人主義を取り入れる場合は、(キリスト教などの)
価値観を共有し合える何かが必要不可欠で、戦後の日本人が
共有し合ったのは安心、安全、安定、平穏な暮らし(生活)だけ
だった
31.
ユーザー
zyhOR
外国人に依存しない国家運営は重要
欧米のようになってしまうからな
32.
ユーザー
jIO4u
>>1 >>30のつづき
いまの日本、これからの日本が直面しているホントの問題は2つ

一つは戦後の自由、豊かさ、効率性 ゛のみ゛ を追及し過ぎことによる
弊害(ツケ、借金、代償)をコツコツ返済していく = これまでを見直す
こと(制度、教育・意識改革)、具体的には ↑を正しく理解し引っ張って
くれる各分野のリーダーの育成、誕生、選出ができるかどうか?
もう一つは、国民一人ひとりが ゛時代が換期゛ を迎えていること、新しい
時代を迎えようとしていることを(他人やメディアからの受け売りじゃなく)
自分の頭(心)で考察、自覚して新しい価値観、人生観をつくり出して
いくことだ

>>1 そういう意味で ゛これまでが維持できなくなりますよ゛ という白書の
内容や専門家、メディアの煽り情報は国民の受け止め方次第で日本が
生まれ変われる新しい時代の「転機(好機、幕開け)」ともとれるし、「日本
終了」のどちらにも解釈できるということ
33.
ユーザー
y8kQS
>>11
確かに不必要なもんばっかりだな
34.
ユーザー
R69DE
AIで対人業務は無くなる
か激減
コンビニは無人
要は将来労働者いらなくなる
35.
ユーザー
DQsxR
アマゾンは翌日配送出来るようになった時期がピーク。今はまじでカス。ほんままじでほんまほんま、このまま翌日配送無くなるんだろうな。
36.
ユーザー
hlcL2
「庶民はまともなサービスを受けることがほとんどできなくなる」ってことか
やはりスマホの所持はほぼ必要不可欠、そこにマイナカードやNHKなどもしっかり絡まってきそうではある
37.
ユーザー
qWq0K
氷河期世代が生まれた頃は出生数が200万を超えていたが、昨年はその3分の1(68万)まで激減している
38.
ユーザー
hlcL2
>>37
わずか10年ほどで三分の二に激減していると言うのも恐ろしいし
2030年までには日本人の出生数はあっさり50万人を割るんじゃないかなぁ

いずれにしても、日本人の存亡の危機もあっという間に迫ってくることになるのはほぼ確実か
39.
ユーザー
0uSDj
>>1
そんな企業の言い訳を全く許容できません
40.
ユーザー
0uSDj
>>1
人手不足なんていう嘘をいい加減やめろ
41.
ユーザー
T78S2
ビバリウム国交白書
42.
ユーザー
0uSDj
>>7
何も調べてない奴が適当言ってて笑った
日本の人口は全く減ってない
昔から1億2千500万人
なぜ減ってないのかは簡単

こんな経済界を潤すだけのメディアの嘘に簡単に騙される無知
43.
ユーザー
0uSDj
>>10
だから選挙に行って自民党以外に投票する
44.
ユーザー
0uSDj
>>11
ネトウヨ
海外に行ったことがないお前が何を知っているの?
45.
ユーザー
T78S2
>>11
コンビニなんて導入費用は嵩むだろうけど粗方自販機化で済む事だろうにね
代わりに緊急時には何も吐き出さなく成るだろうけど
46.
ユーザー
T78S2
>>37
不思議なのは男女比が大体五分五分な事なんだよ
当たり前と思っているだけでその理屈はあまり解明されてない
まるで比率潜在コントロールしているなにかがイルヨウナ(ゴ👁パァ
47.
ユーザー
ijATR
時給3000円の人がお茶持ってきてくれたら1000円のお茶になるし値上げを許容出来ない人間なら自分でお茶淹れて飲めばいい 客を守りすぎて過剰サービスをタダで受けようとする乞食の国になってるんですよ
48.
ユーザー
RSZJ4
>>42
労働人口は毎年50万人も減っている
平均年齢って知ってるか?50歳を超えているんだぞ
それをひたすら移民でごまかしてきたのが日本
それも不満垂れ流してるやつがいるからもう終わりだ
49.
ユーザー
Lp7u8
自動化はよ
50.
ユーザー
YSwJz
すべて人手不足に転嫁してるが、原因は財務省と自公政権だよ
51.
ユーザー
Ak4jd
1人か2人乗りの自家用eVTOLが必需になるよん
Chinaに負けじとJapanも革新興すべきなのだが
政府が邪魔だてしよるからなぁ
52.
ユーザー
os0z5
インフラ全般も過疎地での維持は諦めるしかない
53.
ユーザー
pV0I8
だからFラン規制して、大卒を減らす取り組みしないと
54.
ユーザー
l7bJP
ロスジェネ世代の呪いだ
55.
ユーザー
6tIOz
サービスに対価を払えばいいだけのこと
56.
ユーザー
gRNpi
底辺職がバレたから誰も近寄らないだけ
(о´∀`о)b
57.
ユーザー
qUm8O
昭和はこんなに便利ではなかったが、社会は落ち着いていて経済も絶好調であった。コンビニ要らん、宅配要らん、Amazonもちろん要らんわ。
58.
ユーザー
SAD2S
既成事実をつくりはじめたな・・・
59.
ユーザー
NlgEA
自分で運転すればおkやろ
60.
ユーザー
Z8XCt
国交省は創価だから鵜呑みにしないほうがいい
61.
ユーザー
OeznL
こんなの許容しても政治家や役人が楽になるだけ
62.
ユーザー
BNwHj
過剰になった利便性が減るだけなので、目減りしたらしたで順応性していくと思うよ
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